[지디넷코리아]카카오모빌리티가 엔비디아와 손잡고 레벨4 자율주행 기술 개발에 나선다. 자체 개발한 자율주행 인공지능(AI)에 엔비디아의 고성능 컴퓨팅·센서·안전 기술을 결합하고, 기아의 목적기반차량(PBV)에 우선 적용해 무인 자율주행 서비스 상용화를 추진한다.카카오모빌리티는 9일 서울 강남구 웨스틴 서울 파르나스에서 엔비디아와 자율주행 기술 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결한다고 밝혔다.협약식에는 김진규 카카오모빌리티 피지컬 AI 부문 부사장과 가우라브 아가왈 엔비디아 자동차 사업부문 수석 디렉터 등 양사 관계자들이 참석한다.이번 협약에 따라 양사는 카카오모빌리티의 독자적인 자율주행 AI 모델에 엔비디아의 컴퓨팅 인프라와 센싱 기술, 안전 시스템을 결합해 레벨4 자율주행 시스템을 개발한다.레벨4는 정해진 운행 조건과 구역 내에서 운전자의 개입 없이 차량이 스스로 주행할 수 있는 자율주행 단계다.카카오모빌리티는 강남 도심에서 자율주행 기술을 실증해 온 경험을 바탕으로 인지부터 판단까지 하나의 AI 모델로 처리하는 엔드투엔드(E2E) 자율주행 기술을 고도화하고 있다.이번 협력을 통해 엔비디아의 자율주행 컴퓨팅 플랫폼 '드라이브 AGX 토르(NVIDIA DRIVE AGX Thor)' 2개를 탑재한 고성능 자율주행 컴퓨팅 유닛(ADCU)을 도입할 계획이다. 이를 통해 대규모 AI 연산을 실시간으로 처리하는 성능을 강화한다.또한 엔비디아의 센서·컴퓨팅 레퍼런스 아키텍처인 '하이페리온(Hyperion)'을 활용해 차량과 센서, 컴퓨팅 장치 간 호환성과 시스템 안정성을 높일 예정이다.자율주행 소프트웨어 개발과 검증 과정에는 엔비디아의 통합 안전 시스템 '헤일로스(NVIDIA Halos)'를 적용한다. 개발부터 실제 서비스 적용까지 안전성을 검증할 수 있는 체계를 마련한다는 구상이다.양사는 기아의 PBV를 기반으로 통합 기술 개발을 우선 추진한다.카카오모빌리티는 지난 7월 기아와 자율주행 서비스용 PBV 개발을 위한 파트너십을 체결한 바 있다. 이번 엔비디아와의 협력을 통해 자체 자율주행 소프트웨어와 엔비디아의 AI 컴퓨팅·안전 기술을 기아 PBV에 통합해 레벨4 자율주행 서비스용 차량 개발과 공급을 추진할 계획이다.카카오모빌리티는 국내에서 자율주행 기술을 검증하고 상용화 기반을 마련한 뒤 중장기적으로 글로벌 시장 진출 가능성도 모색할 방침이다.류긍선 카카오모빌리티 대표는 "독자적 자율주행 기술과 모빌리티 플랫폼, 기술협력 생태계를 바탕으로 레벨4 기술을 내재화해 왔다"며 "엔비디아와의 협력으로 E2E 자율주행 기술 고도화에 속도를 내고 소프트웨어·부품·완성차를 연결하는 글로벌 기술 생태계를 구축하겠다"고 말했다.리시 달 엔비디아 자동차 부문 부사장은 "엔비디아 하이페리온은 레벨4 자율주행 구현에 필요한 센서와 컴퓨팅 기술 기반을 제공하고, 헤일로스는 개발부터 실제 서비스 적용까지 안전 체계를 지원한다"며 "이번 협력을 통해 한국에서 안전하고 확장 가능한 자율주행 서비스 개발이 가속화되기를 기대한다"고 밝혔다.
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