---------------------------------------- ---------------------- ,anm]kung5 zur ,transkription ,gesp]rt] ,text i/ als gesp]rt m>ki]t1 kursiv] ,text als kursiv1 und ,fettdruck als fett4 ,tiefge/elle ,indizes s9d mit m>ki]t und mit e9em fhr5d5 v]seh51 wobei ke9 ,le]zei*5 vor od] na* dem /eht 7also etwa ,f#a74 ,ho*ge/ellte ,indizes s9d mit e9em fhr5d5 m>ki]t1 wobei ke9 ,le]zei*5 vor od] na* dem /eht 7also etwa v#c74 ,br*e s9d als #a_/b d>ge/ellt1 bei ,zahl5angab5 b$eutet #b-a_/b soviel wie #b1e 7und ni*t #a1e74 ,die ,subtraktion i/ h+eg5 mit frei/eh5dem ,le]zei*5 ges*rieb5 7wie #b - #a_/b #a-a_/b74 ,9 ma!matis*5 ,=meln wurd5 ,klamm]n h9zugefgt1 um die ,op]atorb9dung zu v]deutli*54 ,das ,wurzelzei*5 9 ,=meln i/ als sqrt d>ge/ellt1 die dritte ,wurzel als #croot4 ,anm]kung5 zu nd]ung5 bef9d5 si* am ,ende des ,bu*es4 ---------------------------------------- ---------------------- ,,die ,,lufts*iffahrt d] ,,geg5w>t4 ,,die ,,lufts*iffahrt ,,d] ,,geg5w>t4 ,von ,hauptmann ,,h]mann ,,ho]nes4 ,,mit ,,e9] ,,tafel ,,und #afa ,,abbildung54 ,illu/ration ,,wi51 ,,pe/1 ,,leipzig4 ,a4 ,,h>tleb5',s ,,v]lag4 #aijc4 ,,alle ,,autor5-,,re*te1 ,,insbesond]e ,,das ,,re*t ,,d] ,,b]setzung ,,9 ,,fremde ,,spra*5 ,,vorbehalt54 ,,druck ,,von ,,fri$ri* ,,jasp] ,,9 ,,wi54 ,,vorwort4 ,nimmt man v]s*i$5e ,zeitungsbltt] zur ,h&1 s /t man fa/ j$5 ,tag auf irg5d e9e ,notiz aronautis*5 ,inhaltes4 ,betrifft diese sportli*e ,fahrt5 mit ,ballons od] ,b]i*te b] l5kb>e ,ballons1 ,flugmas*95 od] simultane ,ballonfahrt5 u4 dgl4 m41 /ets wird dem ,les] zugemutet1 auf e9em ,gebiete bew&]t zu se91 das1 na* ,ansi*t des ,lai51 eig5tli* no* g> ke9e ,b]e*tigung hat1 das ,tagesgespr* zu bild51 i/ do* dem ,m5s*5 die ,beh]rs*ung des ,luftozeans no* imm] ni*t gelung56 ,die rege ,beteiligung d] ,presse an e9em ,s*m]z5sk9de d] ,m5s*heit lt uns ab] erk5n51 wie tief das ,int]esse an d] ,sa*e d] ,lufts*iffahrt trotzdem all5?alb5 i/4 ,es uert si* ni*t nur 9 d] ,beteiligung an d5 zahlrei*5 ,lufts*iff]-,v]e95 und ,aro-,klubs1 an d5 ,auffahrt5 und wiss5s*aftli*5 ,unt]su*ung5 etc41 sond]n wird au* be/tigt dur* die zahlrei*51 /ets wi$]kehr5d5 ,projekte1 ,anfrag5 und ,na*ri*t5 aus dem ,lai5-,publikum4 ,die ,erfahrung lehrt1 wie s*wi]ig es sol*5 ,p]son51 wel*e ni*t fa*mnnis* gebildet s9d1 wird1 aus dem groen ,wu/e d] wid]spre*5d/5 ,na*ri*t5 si* zure*t zu f9d54 ,es w> dah] me9e ,absi*t1 9 e9] allgeme9 v]/ndli*5 ,weise d5 ,umfang und das ,wes5 d] aronautis*5 ,be/rebung5 d] letzt5 ,jahre zu erlut]n1 d5 ,les] mit d5 h]vorrag5d]5 ,lei/ung5 auf dem ,gebiete des sog5annt5 ,kun/fahr5s bekannt zu ma*5 und ihn 9 weit]] ,folge b] die ,be/rebung5 d] ,aronautik 7,ballonte*nik7 und ,aviatik 7,flugte*nik7 d] all]letzt5 ,jahre zu in=mi]54 ,von e9] ,beh&lung d] ,militr-,aronautik wurde abgeseh51 weil sie spt] 9 e9] eig55 ,s*rift errt]t w]d5 soll4 ,e9e re9 !oretis*e ,beh&lung des ,/(fes s*i5 demna* von vorneh]e9 ausges*loss54 ,die vorlieg5de ,s*rift w5det si* somit ni*t s sehr an die ,fa*-,aronaut51 obwohl sie au* dies51 weg5 d] d>9 en?alt55 b]si*tli*keit des ,/(fes und als ,na*s*lagebehelf ni*t unwillkomm5 se9 drfte1 sond]n an d5 groen ,kreis j5]1 wel*e d5 ,be/rebung5 d] ,lufts*iffahrt b]haupt sympa?is* geg5b]/eh54 ,ents*i$5 hat bis jetzt e9 9 deuts*] ,spra*e abgefates ,w]k1 wel*es die viel5 ,gebiete d] ,lufts*iffahrt 9 e9] au* dem ,lai5 v]/ndli*5 ,weise errt]t1 gefehlt4 ,diese ,lcke soll dur* die ,h]ausgabe dieses ,bu*es na* ,mgli*keit ausgefllt w]d54 ,als haupts*li*/e ,quell5 wurd5 b5tzt3 vor all5 die ,illu/ri]t51 aronautis*5 ,mitteilung51 dann die ,zeits*rift fr ,lufts*iffahrt1 ,velo1 l',auto-,velo1 ,allgeme9e ,sportzeitung1 l',arophile1 ,a]onautics1 ,! ,a]onautical ,annual und me9e eig55 ,s*rift54 ,d] sehr rhrig5 ,v]lagsbu*h&lung danke i* be/5s fr ihre w>me ,unt]/tzung4 ,s mge d5n dieses ,w]k h9aus 9 alle ,welt5 w&]n und dem ,les] v]knd51 0 die ,lufts*iff] treib51 wie sie d5 ,gelehrt5 ntz5 und 0 die ,flugte*nik] arbeit51 um e9/ dem entzckt51 nimm] ruh5d5 ,m5s*5 freibe/imm5d das ,antlitz d] ,erde aus dem ,rei*e d] ,lfte zu zeig54 ,korneuburg4 ,,d] ,,v]fass]4 ,,inhalts-,,v]zei*nis4 ,i4 ,kapitel4 ,vorbegriffe4 ,seite #a4 ,die ,luft #a #b4 ,d] ,w9d #b #c4 ,d] ,luftwid]/& #c ,a7 ,allgeme9es #c ,b7 ,exp]im5te #e ,c7 ,resultate #f ,d7 ,folg]ung5 aus dem ,luftwid]/&sgesetze #g #d4 ,motor5 #h #e4 ,lufts*raub5 #ad #f4 ,mat]iali5 #ah ,,ii4 ,kapitel4 ,int]essante ,fahrt5 mit ,kugelballons4 #a4 ,e9leit5des #ba #b4 ,zielfahrt5 #bb #c4 ,ho*fahrt5 #bf #d4 ,weitfahrt5 #ce #e4 ,dau]fahrt5 #dc #f4 ,fahrt5 bei ,w9d/ille #di ,,iii4 ,kapitel4 ,besond]s int]essante ,ballonfahrt54 #a4 ,die ,&res*e ,nordpol-,ballonexp$ition #ej #b4 ,ballonfahrt5 b] die ,alp5 #fc #c4 ,b]sons ,ho*fahrt 9 ,engl& #fh #d4 ,graf de la ,vaulx' ,fahrt b] das ,mittellndis*e ,me] #gd #e4 ,fahrt b] die ,sah>a #hb #f4 ,fahrt b] d5 ,groen ,ozean #hc #g4 ,jagd na* dem ,ballon #hf ,,iv4 ,kapitel4 ,meteorologis*e ,ballonfahrt54 #a4 ,e9leit5des #ij #b4 ,beoba*tung5 vom ,fesselballon aus #ia #c4 ,regi/ri]ballons 7,ballons sonds7 #id #d4 ,die ,in/rum5t5frage #aja #e4 ,simultane ,ballonfahrt5 #ajg ,v4 ,kapitel4 ,d] l5kb>e ,luftballon4 #a4 ,e9leit5des #aaf #b4 ,wes5 und ,!orie des l5kb>5 ,ballons #abe #c4 ,p>allelballons #acj #d4 b]la/ete ,ballons #acc #e4 ,die l5kb>5 ,ballons von ,zeppel91 ,sev]o1 ,dumont etc4 #acf #f4 ,neue/e ,ballonprojekte #ade #g4 ,s*luwort zu d5 l5kb>5 ,ballons #aej ,,vi4 ,kapitel4 ,dra*54 #a4 ,e9leit5des #aed #b4 ,v]s*i$5e ,dra*5kon/ruktion5 #aee ,eddy-,dra*e #aee ,h>grave-,dra*e #aeh ,lamson-,dra*e #afb ,zimm]mann-,dra*e #aff ,russis*e ,dra*5 #afg ,nickels*] ,dra*e #afg ,kabel und ,kabelw9de #aga #c4 ,dra*5auf/iege #agb #d4 ,dra*5-,obs]vatori5 #agf #e4 ,dra*5auf/iege mit ,m5s*5 #agf ,,vii4 ,kapitel4 ,d] p]snli*e ,kun/flug4 #a4 ,lili5?als ,v]su*e #agd #b4 ,d] ,leit]dra*e #aha #c4 ,die vielflgelige ,gleitmas*9e #ahd #d4 ,die ,doppelfl*5-,gleitmas*9e #aid #e4 ,die ,doppeldeck-,gleitmas*9e #aih #f4 ,wrights ,grundstze fr d5 ,gleitflug #aii #g4 ,weit]e ,entwicklung des p]snli*5 ,kun/fluges #bja ,,viii4 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aronautis*5 ,p>k von ,v9c5nes am #bd4 ,juni #aijj1 #h ,uhr frh #bh #ac ,gefllte ,ballons zum ,auf/iege b]eit im aronautis*5 ,p>k von ,v9c5nes1 am #bd4 ,juni #aijj1 #c ,uhr na*mittags #bi #ad ,ga/on ,tiss&i]1 b]hmt] franzsis*]1 aronautis*] ,s*rift/ell] #cj #ae ,gefllte ,kugelballons im aronautis*5 ,p>k von ,v9c5nes zur ,ho*fahrt b]eit #cb #af ,dr4 ,sr+ errei*te am #ca4 ,juli #aija mit ,b]son zusamm5 die bis jetzt grte er/ieg5e ,hhe von #aj4ejj m #cd #ag ,ansi*t d] ,enc9te von ,p>is mit d] ,ballonhalle und e9em gefllt5 ,ballon im ,p>k von ,v9c5nes aus e9] ,hhe von etwa #fjj m #cf #ah ,blick aus #bjj m ,hhe von e9em auffahr5d5 ,ballon aus auf dem ,auffahrtsplatz1 wo no* a*t gefllte ,ballons zur ,fahrt b]eit /eh5 #dj #ai ,bild] d] b]hmte/51 franzsis*5 ,kugelballons-,lufts*iff] d] ,geg5w>t und zw> von l9ks na* re*ts3 ,graf ,ca/illon de ,/4 ,victor1 ,h]vieu1 ,balsan1 ,faure1 ,graf de la ,vaulx1 ,ju*ms1 ,maison #dd #bj ,halbgefllte ,ballons im aronautis*5 ,p>k von ,v9c5nes am #ag4 ,juni #aijj1 #i ,uhr frh #df #ba ,fllung d] ,ballons im aro/atis*5 ,p>k zu ,v9c5nes am #ag4 ,juni #aijj1 #i ,uhr frh #dg #bb ,&re1 d] ,fhr] d] er/5 ,luftballon-,nordpolexp$ition #eb #bc ,frnkel1 ,teilnehm] an d] ,&re-,exp$ition #ec #bd ,/r9db]g1 ,teilnehm] an d] ,&re-,exp$ition #ed #be ,niels ,ekholm1 i/ von d] ,&res*5 ,luftballon-,nordpolexp$ition zurckgetret5 #ef #bf ,ballonhalle mit geflltem ,ballon im ,viragohaf5 #eg #bg ,viragohaf5 mit ,umgebung4 ,auffahrts/elle d] ,&re-,exp$ition #ei #bh ,d] ,ballonkorb des ,&res*5 ,ballons #fj #bi ,d] ,ballon ,wega zur ,abfahrt b] die ,alp5 b]eitge/ellt #fc #cj ,blick vom ,ballon ,wega aus e9] ,hhe von #dajj m bei se9] ,fahrt b] die ,alp5 #ahii auf die ,rhonetalglets*] #fe #ca ,blick vom ,ballon ,wega aus auf d5 ,g5f] ,see und dess5 ,umgebung #ff #cb ,spelt]9is ,auffahrt vom ,rigi aus #fg #cc ,ballonauffahrt von ,tur9 aus #fh #cd ,portrt von ,b]son #gj #ce ,gefllt] ,ballon an ,bord e9es franzsis*5 ,s*iffes #ge #cf ,die ,ausr/ung des ,ballonkorbes des 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,ballon-,kon/rukteure 7,dupuy de ,lme1 ,r5>d1 ,krebs7 #aag #eb ,portrt von ,*>les ,r5>d #aah #ec ,r5>d-,krebss*] ,ballon vom ,jahre #ahhd1 errei*te #f m ,ges*w9digkeit pro ,sekunde und kam unt] sieb5 ,fahrt5 fnfmal wi$] auf se95 ,auffahrtsplatz zurck #aai #ed ,die ,gondel des l5kb>5 ,ballons ,s*w>z von vorne geseh5 #abj #ee ,die ,gondel des l5kb>5 ,ballons ,s*w>z von rckwrts geseh5 #abb #ef ,graf von ,zeppel9 #abc #eg ,das ,lufts*iff des ,graf5 von ,zeppel9 9 d] ,luft #abd #eh ,qu]s*nitt dur* die s*wimm5de ,ballonhalle des ,graf5 von ,zeppel9 mit ausziehb>em ,flo1 auf dem d] ,ballon monti]t w> #abe #ei ,v]s*i$5e ,typ5 l5kb>] ,ballons1 und zw>3 #a4 sphroidal] ,ballon von ,giff>d mit ,trag/ange1 #b4 zyl9dris*] ,ballon von ,ha5le91 #c4 fis*frmig] ,ballon von ,r5>d-,krebs #abf #fj ,l5kb>] ,ballon von ,campbell aus dem ,jahre #ahhi #abg #fa ,l5kb>] ,ballon von ,debayeux #abh #fb ,d] ,doppelballon von ,roz #aca #fc ,blick 9 d5 ,zwis*5raum des l5kb>5 ,ballons ,roz #acb #fd ,santos-,dumont1 d] 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physikalis*-aronautis*5 ,obs]vatoriums zu ,meudon #aeb #hj ,eddy-,dra*e1 wie er von ,bad5-,p[ell zum ,aufheb5 von ,m5s*5 ,v]w5dung f9det #aef #ha ,dom- od] ,haub5dra*e #aeh #hb ,h>grave-,dra*e #aeh #hc ,h>grave-,dra*e #aei #hd ,h>grave-,dra*e #aei #he ,h>grave ,zell5-,dra*e #aei #hf ,h>grave-,dra*e #afj #hg ,zwei ,h>grave-,dra*5 neue/5 ,modells #afa #hh ,h>grave-,dra*e #afb #hi ,*anutes ,sy/em von gewlbt5 ,s*a*teldra*5 #afb #ij ,vielzellig] ,dra*e von ,lecornu #afc #ia ,h>grave1 au/ralis*] ,flugte*nik] #afd #ib ,lamsons ,multiple ,fold+-,dra*e #afe #ic ,lamsons*] ,dra*e #afe #id ,lamsons*] ,dra*e 9 d] ,luft #aff #ie ,seit5ansi*t von ,zimm]manns ,dra*5 #aff #if ,russis*] ,dra*e #afg #ig ,nickels ,regi/ri]-,dra*e4 ,ansi*t von unt5 #afh #ih ,vorb]eitung5 zum ,auf/ieg vom ,nickels*5 ,dra*5 #afi #ii ,d] ,nickels*e ,dra*e im ,auf/eig5 begriff54 ,l9ks vor dem ,dra*5 /eht ,(fizial ,hugo ,nickel #aga #ajj ,kurv51 wel*e von an ,dra*5 befe/igt5 ,app>at5 aufg5omm5 w]d5 #agd #aja ,auf/ieg e9es 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,dra*5flieg] mit ,/elz5app>at #bbh #ada ,flugte*nik] ,wilhelm ,kre #bbi #adb ,von ,kre projekti]t] ,dra*e #bbi #adc ,von ,kre projekti]t] ,dra*e1 im zusamm5gelegt5 ,zu/&e #bcj #add ,kres*] ,dra*5flieg]1 ,projekt aus dem ,jahre #ahid #bcj #ade ,kres*] ,dra*5flieg] #bcj #adf ,kres*] ,dra*5flieg]1 ,modell #ahii-aija4 ,von d] ,seite geseh5 #bca #adg ,kres*] ,dra*5flieg]1 ,modell #aijj-aija4 ,von ob5 und rckwrts geseh5 #bcb #adh ,seit5ansi*t des ,kres*5 ,dra*5flieg]s4 ,die ,tragfl*5 s9d no* ni*t monti]t4 ,modell #aijb #bcc #adi ,ansi*t des ,kres*5 ,dra*5flieg]s1 ,modell #aijb4 ,von rckwrts geseh5 #bcd #aej ,ansi*t des ,kres*5 ,dra*5flieg]s und se9] ,bauhtte4 ,modell #aijb4 ,von vorne geseh5 #bce #aea ,p]spektive ,ansi*t des projekti]t5 ,dra*5flieg]s von ,rosborg und ,nyb]g mit ,eiskuf5 #bcf #aeb ,dra*5flieg] von ,:itehead 7,weikopf7 #bcf #aec ,s*aufelflieg] von ,ko* #bdj #aed ,ko*s ,s*aufelrad-,flugmas*9e4 ,seit5ansi*t5 und ,vord]ansi*t #bda #aee ,s*aufelrad von ,ko*s ,s*aufelrad-,flugmas*9e #bda #aef ,/ahldrahtg]/e des ,s*aufelradflieg]s von ,ko*1 na* e9] ,orig9alphotographie #bdb #aeg ,ko*s ,s*aufelrad-,flugmas*9e4 ,draufsi*t #bdc #aeh ,lngs- und ,qu]s*nitt des ,segelradflieg]s von ,welln] #bde #aei ,flgel-,flieg]modelle von ,pi*anc\rt #ahhi #bdf #afj ,motor e9es ,flgelflieg]s mit fhr5d5 ,me*anism5 #bdg #afa ,flgelradflieg]4 ,modell von ,major ,moore #bdh ,i4 ,kapitel4 ,vorbegriffe4 #a4 ,die ,luft4 ,das ,/udium d] ,eig5s*aft5 d] atmosphris*5 ,luft bildet die ,basis all] flugte*nis*5 ,betra*tung54 ,im gewhnli*5 ,leb5 nimmt man von d] ,exi/5z d] ,luft ni*t viel ,notiz4 ,sie als e95 wirkli*5 ,krp] zu betra*t51 fllt uns 9 d] ,regel ni*t e9 und do* mu man dies1 d5n die e9zeln5 ,flugobjekte dur*flieg5 ni*t nur die ,luft1 sond]n diese i/ au* j5es wi*tige und gewi*tige ,m$ium1 wel*es e9]seits die er=d]li*e ,tragkraft lief]t1 &]seits d5 zu b]w9d5d5 ,wid]/& lei/et4 ,es kann ni*t ,aufgabe dies] ,zeil5 se91 die fr die ,flugte*nik s wi*tig5 ,eig5s*aft5 d] ,luft alle detailli]t zu bespre*54 ,ihre e+eh5de ,beh&lung fllt teils 9 das ,gebiet d] ,physik1 teils 9 j5es d] ,meteorologie und wrde fr si* alle9 e95 /attli*5 ,b& ausma*54 ,nur fl*tig soll dah] auf das weite ,gebiet dieses ,!mas h+ewies5 und j$em ern/5 ,flugte*nik] ans ,h]z gelegt w]d51 si* wohl v]traut zu ma*51 ni*t nur mit d] ,zusamm5setzung d] ,luft1 sond]n au* mit d5 s v>ii]5d5 ,temp]aturv]hltniss51 d] ,abnahme d] ,wrme mit d] ,hhe1 d5 ,vorsi*t5 bei d] ,messung d] ,temp]atur51 dem ,drucke und dem ,gewi*te d] ,luft1 dem ,e9flusse d] e9zeln5 ,faktor5 auf die v]s*i$55 ,eig5s*aft5 d] ,luft1 d] ,feu*tigkeit1 respektive dem ,wass]gehalte d] ,luft1 d] ,bildung d] ,ni$]s*lge1 d] ,bewlkung etc4 ,au* die aku/is*51 optis*5 und elektris*5 ,ers*e9ung5 d] ,atmosphre1 s[ie insbesond]e die ,ela/izitt d] ,luft1 s9d ,eig5s*aft51 wel*e d5 ,lufts*iff] int5siv int]essi]54 ,man nahm e9/ an1 die ,v]hltnisse zwis*5 ,luft und ,wass] sei5 sehr hnli*1 0 j$o* ni*t 9 dem ,mae d] ,fall i/1 als man1 besond]s frh]1 glaubte4 ,abgeseh5 davon1 da ja die ,luft circa #gggmal lei*t] als das ,wass] i/1 i/ sie weit lei*t] zusamm5drckb> als letzt]es und ihm an ,ela/izitt un5dli* b]leg54 ,de%alb s9d1 wie neu]e ,=s*ung5 imm] mehr d>tun1 die von ,exp]im5t5 mit ,wass] h]rhr5d5 ,erfahrungsresultate ke9eswegs s ohne weit]es au* auf die ,luft zu b]trag54 ,von besond]] ,b$eutung i/ das mit d] ,hhe abnehm5de spezifis*e ,gewi*t d] ,luft4 ,dieses i/ sehr v>iabel1 also bei weitem ke9 kon/ant] ,w]t1 sond]n abhngig von d] jeweilig h]rs*5d5 ,temp]atur und dem ,b>omet]/&e1 9 g]+em ,mae au* von dem vorh&55 ,grade d] ,feu*tigkeit4 #b4 ,d] ,w9d4 ,e9 weit]es1 sehr bea*t5sw]tes ,elem5t1 mit dem die ,flugte*nik re*n5 mu1 i/ d] ,w9d4 ,dies] i/ ni*ts &]es1 als 9 ,bewegung begriff5e ,luft4 ,er ent/eht dur* ,druckunt]s*i$e 9 d] ,atmosphre1 indem ,luft aus d5 ,b]ei*5 hh]51 9 die ni$]5 ,druckes fliet4 ,whr5d die ,meteorologie si* zumei/ mit d] ,ermittlung d] ,hauptw9dri*tung und d] dur*s*nittli*5 ,w9dges*w9digkeit51 d]5 tgli*5 ,p]iod51 d] ,v]teilung des ,w9des auf d] ,erde und dem gesetzmig5 ,auftret5 beid]1 d5 ,s*wankung5 u4 dgl4 befat1 /udi]t die ,flugte*nik auerdem no* die ,e9wirkung des ,w9des auf die ,flugobjekte1 die 9 kle95 ,int]vall5 auftret5d5 primr5 und sekundr5 ,s*wankung5 des ,w9des1 d] v]tikal5 und horizontal5 ,ri*tung und d] ,ges*w9digkeit na*4 ,bezgli* d] ,w9d>t5 unt]s*eid5 wir zwis*5 glei*mig weh5dem ,w9d1 wel*] 9 d] ,natur zumei/ nur fr w5ige ,aug5blicke vorkommt und zwis*5 /oweisem ,w9d1 wel*]1 w5ig/5s 9 d] ,nhe d] ,erdob]fl*e1 als die ,regel ang5omm5 w]d5 mu4 ,alle ,b]e*nung5 knn5 si* nur auf die er/]e ,gattung des ,w9des bezieh52 j$o* mu man si* die letzt]e ,eig5s*aft des ,w9des dabei /ets vor ,aug5 halt54 ,die ,unbe/ndigkeit d] ,luft/rmung5 zeig5 uns 79 grer5 ,hh57 ni*t nur die ,wolk5 und die ,ballonfahrt5 an1 sond]n au* 79 d5 ni$]5 ,s*i*t5 d] ,atmosphre7 d] aus d5 ,s*orn/e95 auf/eig5de ,rau*1 die wirbelnd5 ,bltt]1 d] ,/aub1 das ,treib5 des ,s*nees1 das ,wog5 d] ,saat5feld]1 das ,raus*5 d] ,wld] etc4 ,zum ,mess5 d] ,w9dges*w9digkeit5 hat man 9 neue/] ,zeit besond]s s9nrei*e ,app>ate kon/rui]t1 wel*e au* die 9 kle95 ,zeitrum5 wi$]kehr5d5 ,fluktuation5 des ,w9des zu beoba*t5 ge/att54 ,es sei hi] unt] &]em auf die ,app>ate von ,lili5?al1 ,welln] und ,langley kurz v]wies51 s[ie auf me9e 9 d] ,bros*re ,ballonbeoba*tung5 und d]5 graphis*e ,d>/ellung en?alt55 ,anweisung5 d>b]4 ,v]su*e und ,messung5 ergeb51 da die ,w9dges*w9digkeit5 inn]halb nur w5ig] ,sekund5 sehr b$eut5d diff]i]51 s da 7w5n man si* die ,zeit5 auf e9] ,absziss5a*se1 die ,ges*w9digkeit5 auf e9] ,ord9at5a*se auftrgt7 selbe dur* grere od] kle9]e ,well5l9i5 wi$]gegeb5 w]d51 9 d]5 auf- und ab/eig5d5 /5 wi$] sekundre ,s*wankung5 auftret54 ,die bi%]ig5 ,v]su*e zeigt51 da d] ,abl5kungsw9kel geg5 die mittl]e ,w9dri*tung (t #aj-bj und mehr ,grade betrgt1 die ,diff]5z5 des ,neigungsw9kels d] jeweilig5 ,w9d/ri*e geg5 die ,horizontale b]/eig5 ni*t selt5 selb/ im eb55 ,t]ra9 #e-f ,grade4 ,e9e me*anis*e ,ausntzung dieses ,um/&es dur* ,flugobjekte i/ s*w] d5kb>4 ,trotzdem mu man diese ,eig5tmli*keit des ,w9des si* /ets geg5wrtig halt54 ,w] wei brig5s1 ob diese sekundr5 ,s*wankung5 fr s*nell flieg5de ,lufts*iffe wirkli* von ,belang s9d8 ,von besond]] ,wi*tigkeit i/ die ,ges*w9digkeit und die ,ri*tung des ,w9des1 wel*e fr die ,bahn des ,lufts*iffes b] d] ,erde von ents*eid5dem ,e9flusse wird4 ,glei*mig weh5d] ,w9d i/ wohl auf die v]tikale ,bahn des ,flugobjektes ohne ,e9flu1 weil letzt]es die ,ges*w9digkeit des ,w9des annimmt und alle ,re*nung5 bezgli* d] ,tragfhigkeit1 ,bahn etc4 s auszufhr5 s9d1 als ob gnzli*e ,w9d/ille h]rs*5 wrde1 do* v>ii]t die ,ges*w9digkeit des zurckgelegt5 ,weges sehr b$eut5d1 je na*dem ,mit- od] ,geg5w9d weht4 ,es i/ e9 alt] ,erfahrungssatz1 da g]ade fr ,anfng] die sog5annte ,w9dfrage mei/ e9e ,klippe bildet1 b] die zu komm51 bei d] groen ,zahl d] auf diesem ,gebiete exi/i]5d5 ,s*rift5 h*/ fragli*5 wiss5s*aftli*5 ,w]tes1 (t re*t s*w] fllt4 ,detailli]te ,angab5 b] ,ri*tung und ,ges*w9digkeit des ,w9des1 dess5 ,hufigkeit und ,we*sel1 respektive ,zunahme mit d] ,hhe und alle fr ,lufts*iffahrt 9 ,betra*t komm5d5 ,faktor5 f9det man 9 me9em ,bu*e ,l5kb>e ,ballons auf d5 ,seit53 #ei-ic1 f]n] auf d5 ,seit5 #ahh-bjc4 #c4 ,d] ,luftwid]/&4 ,a4 ,allgeme9es4 ,d] ,luftwid]/& i/ die ,ursa*e d] 9 d] ,luft v]zg]t5 ,bewegung von ,flugobjekt5 im ,geg5satze zur ,bewegung im luftle]5 ,raume4 ,das ,luftwid]/&sgesetz i/ j5] analytis*e ,ausdruck1 wel*] d5 ,e9flu smtli*]1 die absolute ,gre des ,luftwid]/&es be/imm5d5 ,elem5te re*nungsmig d>/ellt4 ,h]vorg]uf5 wird d] ,luftwid]/& dadur*1 da das ,flugobjekt an die ,luft e9e be/immte ,m5ge ,en]gie b]trgt4 ,wie aus ,obigem h]vorgeht1 i/ d] ,luftwid]/& e9e ,kraft1 wel*] bei ,bewegung des ,flugobjektes an demselb5 wirkt und e95 ,v]lu/ an ,en]gie h]vorbr+t4 ,dies] ,v]lu/ mu1 na* dem bekannt5 ,satze von d] ,arbeit1 wona* die ,aktion /ets dasselbe ,ma an ,reaktion h]vorbr+t1 glei* se9 d] auf die ,luft b]trag55 ,en]gie-,m5ge4 ,wie an j$] ,kraft1 i/ au* an dem ,luftwid]/&e zu unt]s*eid5 zwis*5 d] ,gre und d] ,ri*tung d]selb54 ,diese ,elem5te hng51 wie e9e e9fa*e b]legung lehrt1 ab von3 a7 d] ,ges*w9digkeit d] ,bewegung2 b7 d5 ,dim5sion5 des ,krp]s2 c7 d] ,ge/alt des ,krp]s2 d7 d] ,lage d] jeweilig5 ,a*se2 e7 dem ,zu/&e d] ,luft4 ,9 d] ,flugte*nik befass5 wir uns im allgeme95 nur mit ,ges*w9digkeit5 bis zu #ej1 ev5tuell #hj1 im ,maximum #ajj ,met] p] ,sekunde1 also mit g]+5 ,gren im ,geg5satze zur ,balli/ik4 ,die ,ge/alt d] zu betra*t5d5 ,krp] i/ mei/ e9e fl*5>tige od] do* e9e aus e9] ,komb9ation von ,fl*5 zusamm5gesetzte4 ,nur selt5 w]d5 ,rotationskrp] 9 ,anw5dung komm54 ,b4 ,exp]im5te4 ,zur ,ermittlung des ,luftwid]/&sgesetzes wird auss*lieli* d] exp]im5telle ,weg e+es*lag54 ,es wrde zu weit fhr51 alle ,me?od5 und d>auf bezgli*e ,dat5 hi] au* nur auszugsweise wi$]zugeb54 ,die ,vornahme dies] ,exp]im5te soll /ets 9 groen1 ges*loss55 ,rumli*keit5 ges*eh54 ,die ,resultate d] 9 d] frei5 ,atmosphre v]an/altet5 ,exp]im5te s9d infolge von ,w9d und son/ig5 ,witt]ungs]s*e9ung5 s voll von ,fehl]quell51 da sie w5ig brau*b> w]d54 ,9 diese ,kategorie gehr5 ,v]su*e von ,langley1 ,welln]1 ,cailletet1 ,coll>deau1 ,t\*e1 ,lili5?al u4 a4 ,die ,exp]im5te selb/ teil5 si* 9 sol*e mit ,rundlauf- und 9 sol*e mit ,wageapp>at5 gema*te e91 b] d]5 ,gebrau* und ,v]w5dung man 9 von ,loessls ausgezei*net5 ,s*rift51 besond]s 9 se9em ,hauptw]ke3 ,die ,luftwid]/&sgesetze1 d] ,fall dur* die ,luft und d] ,vogelflug1 ,wi5 #ahif1 die ,seit5 #c-bc na*les5 wolle4 ,illu/ration3 ,fig4 #a4 ,fri$ri* ,ritt] von ,loessl1 d] bis jetzt erfolgrei*/e ,exp]im5tator auf dem ,gebiete des ,luftwid]/&es4 ,bei all5 w]d5 eb5e1 dnne ,fl*5 9 glei*mige ,bewegung gesetzt und die si* hi]bei ergeb5d5 ,wid]/nde ihr] ,gre na* dur* wi$]holt ange/ellte ,v]su*e ermittelt4 ,diese ,messung5 er=d]n e95 groen ,aufw& von ,zeit1 ,mhe1 ,g$uld1 ,flei1 ,accuratesse1 ,geld u4 dgl4 mehr und s9d viele ,jahre h9dur* 9 g]adezu mu/]giltig] ,weise von ,loessl ausgefhrt word54 ,e9 ,blick auf die hi] beigefgte ,tafel1 wel*e e9e ,anzahl von diesem h]vorrag5d5 ,exp]im5tator v]f]tigt] ,v]su*smodelle im ,bilde en?lt1 lt die aufgew5dete ,arbeitslei/ung ahn54 ,c4 ,resultate4 ,infolge d] ob5 bespro*55 ,grnde an]k5nt man heute als e9w&frei nur j5e ,resultate1 wel*e von ,loessl bei se95 m9utis5 ,luftwid]/&smessung5 gefund5 hat4 ,um die ,ergrndung dieses ,luftwid]/&sgesetzes ma*t5 si* auerdem no* folg5de ,exp]im5tator5 v]di5t3 ,newton1 ,b]n\lli1 ,eul]1 ,borda1 ,rob9s1 ,?ibault1 du ,buat1 ,poncelet1 ,kumm]1 ,didion1 ,piob]t1 ,rob91 ,r\se1 ,hutton1 ,v9ce1 ,helie1 ,virlet1 ,majewski1 ,ba%=t1 ,krupp1 ,welln]1 ,lili5?al1 ,langley1 ,maxim1 ,weisba*1 ,r5>d1 ,eytelwe91 ,g]la*1 ,"l ,raleigh1 ,smeaton etc4 etc4 ,aus dies] ,aufzhlung alle9 kann man s*on ermess51 wieviel auf diesem ,gebiete exp]im5ti]t wurde2 trotzdem s9d no* bei weitem ni*t alle ,frag5 e9spru*sfrei beantwortet4 ,die ,gre des ,luftwid]/&es i/ inn]halb j5] ,ges*w9digkeitsgr5z51 wel*e uns int]essi]51 glei* gro1 ob si* nun e9e ,fl*e mit e9] be/immt5 ,ges*w9digkeit 9 ruh5d] ,luft vorwrts bewege1 od] ob dieselbe ,fl*e im ,raume fe//eh5d1 von imm] glei*frmig bewegt] ,luft mit d]selb5 ,ges*w9digkeit getr(f5 w]de4 ,/ets kommt es auf die relative ,bewegung zwis*5 ,luft und ,flugobjekt an4 ,mit ,hilfe von ,exp]im5t51 indem man ,fl*5 von bekannt] ,gre mit v>iabl5 ,ges*w9digkeit5 umlauf5 lie1 hat man gefund51 da d] ,luftwid]/& proportional d] ,gre d] bewegt5 ,fl*e sei und mit dem ,quadrate d] ,ges*w9digkeit d] ,luft wa*se4 ,von e9em gewiss5 ,e9flusse i/ au* das ,gewi*t d] ,luft1 9 dem die ,fl*5- od] ,krp]bewegung5 vor si* geh54 ,hi]bei mu man si* geg5wrtig halt51 da das ,gewi*t d] ,luft von d] ,temp]atur und dem ,luftdrucke abhngig i/4 ,die geometris*e ,figur d] ,exp]im5talfl*e hat e95 mehr unt]geordnet5 ,e9flu4 ,illu/ration3 ,kle9e ,v]su*sobjekte 9 dem ,loessls*5 ,laboratorium fr ,luftwid]/&s-,messung4 ,septemb] #aijb4 ,vor d] ,fl*e bildet si* e9 sog5annt] ,luftkegel1 das i/ e9 ,kegel ruh5d] komprimi]t] ,luft1 wel*e si* im ,zu/&e des /atis*5 ,glei*gewi*tes bef9det und d] die bewegte ,luft glei*sam keilfrmig abl5kt4 b] die uere ,luftreibung lieg5 no* sehr w5ige ,dat5 vor1 im allgeme95 v]na*lssigt man sie4 b]haupt i/ dieses ,gebiet1 s grundleg5d das ,luftwid]/&sgesetz fr die !oretis*e ,beh&lung des ,geg5/&es g5annt w]d5 mu1 no* e9 viel zu w5ig dur*=s*tes4 ,allgeme9 ausg$rckt1 i/ d] ,luftwid]/& direkt proportioni]t e9em ,produkte1 be/eh5d aus dem spezifis*5 ,gewi*te d] ,luft1 d] ,fl*e1 e9em dies] entspre*5d5 ,koeffizi5t51 dem ,quadrate d] ,ges*w9digkeit und umgekehrt proportioni]t d] ,accell]ation d] ,s*w]e4 ,im algebrais*5 ,gew&e lautet diese ,=mel3 ,r _/g ,f v#b1 wor9 b$eut53 ,r d5 ,luftwid]/& 9 kg e9] ,fl*e von beliebig] ,ge/alt2 das spezifis*e ,gewi*t d] ,luft 9 kg1 bei d] jeweilig h]rs*5d5 ,temp]atur und dem betreff5d5 ,b>omet]/&e2 g die ,accell]ation d] ,s*w]e2 ,f die ,fl*e 9 m#b2 e95 von d] ,=m und ,lage d] ,fl*e abhngig5 ,koeffizi5t54 ,bei eb55 ,fl*51 wel*e g5eigt s9d1 i/ s9 1 d4 h4 glei* dem ,s9us des ,neigungsw9kels2 v die relative ,bewegung zwis*5 ,luft und ,fl*e 9 ,met] p] ,sekunde4 ,d4 ,folg]ung5 aus dem ,luftwid]/&sgesetze4 ,die ,arbeitsglei*ung des ,luftwid]/&sgesetzes gibt uns w]tvoll5 ,aufs*lu b] die fr flugte*nis*e ,probleme s wi*tig5 ,arbeitslei/ung54 ,die ,exp]im5te lehr5 uns1 da die ,arbeit mit d] dritt5 ,pot5z d] ,ges*w9digkeit w*/1 0 wohl zu beh]zig5 i/4 ,aus d5 e9zeln51 hi] ni*t wi$] gegeb55 ,=meln lass5 si* e9e ganze ,reihe h*/ wi*tig] ,glei*ung5 entwickeln1 wel*e ni*t nur b] die ,natur des ,luftwid]/&sgesetzes viel] e9s*lgig] flugte*nis*] ,frag5 ,aufklrung geb51 sond]n uns b]haupt neue ,bahn5 bei ,beh&lung dieses ,geg5/&es erffn54 ,w] si* fr dieses ,kapitel int5siv int]essi]t1 d5 v]weise i* auf das ,loessls*e ,w]k b] die ,luftwid]/&sgesetze pag4 #adi-agh und auf me9e ,s*rift3 ,das ,loessls*e ,luftwid]/&sgesetz und dess5 ,anw5dung auf die ,flugte*nik1 ,sond]abdruck aus d5 ,te*nis*5 ,bltt]n 9 ,prag4 #d4 ,motor54 ,wir woll5 nun e9e kurze ,ums*au b] die fr ballon- und flugte*nis*e ,zwecke brau*b>5 ,motor5 halt54 ,die ,motor5 mss5 die ,wid]/&s>beit lei/54 ,um e9 ,guta*t5 b] die v]s*i$55 ,kraftsp5d] abgeb5 zu knn51 und die ri*tige ,wahl zwis*5 v]s*i$55 zu treff51 mu man ,mas*95te*nik] se94 ,ab] selb/ diesem fllt die ,abgabe e9es ,urteiles bezgli* d] ,brau*b>keit des e95 od] des &]5 ,motors (t re*t s*w]4 ,die ,b$+ung51 wel*e e9 sol*] erfll5 mu1 s9d mei/ re*t komplizi]t] ,natur1 (t bis knapp an die ,gr5ze des ,errei*b>5 geh5d4 ,bekanntli* unt]s*eid5 wir zwei ,hauptgrupp5 von ,motor51 es s9d dies3 #a4 die ,accumulator51 #b4 die eig5tli*5 ,motor54 ,9 er/]e leg5 wir kn/li* ,en]gie h9e91 7wir lad5 sie71 die !oretis* glei* d] zu lei/5d5 ,arbeit1 praktis* infolge d] zahlrei*5 ,effektsv]lu/e natrli* /ets b$eut5d grer se9 mu4 ,dies s9d kn/li*e ,accumulator54 ,die zweite ,gattung lei/et e9e ,arbeit infolge ,v]w]tung von natrli*5 ,accumulator51 wie z4 ,b4 von ,kohle1 ,gas1 br5nb>5 l5 etc4 ,fr ,zwecke d] ,lufts*iffahrt komm5 von kn/li*5 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s zusamm5fass51 da man sag5 kann3 ,e9e ,flugmas*9e soll pro effektiv] ,ballon- od] ,flugmas*95-,/und5pf]de/rke e9 ,m9imum an ,gewi*t er=d]n4 ,da es zu weit fhr5 und dem ,zwecke dies] ,zeil5 ni*t entspre*5 wrde1 w5n i* hi] diese ganze ,frage e+eh5d beh&eln wollte1 0 e9] &]5 ,arbeit vorbehalt5 se9 soll1 s w i* dieses ,!ma nur 9 groen ,zg5 bespre*54 ,bei d] ,v]w5dung von ,dampfmas*95 mss5 auf dem ,lufts*iffe ,platz f9d53 a7 d] ,dampf]zeug]1 7,dampfkessel71 b7 die ,speisung fr a u4 zw43 7 ,heizmat]ial 7,kohle1 ,gas71 7 ,wass]1 c7 d] eig5tli*e ,dampfmotor 7die ,mas*9e71 d7 die div]s5 ,neb5be/&teile1 wie ,armatur1 ,pump51 ,injektor5 etc4 etc4 e7 d] ,kond5sator4 ,diese ,unt]abteilung5 zeig51 wo man bei d5 e9zeln5 ,be/&teil5 an ,gewi*t sp>5 kann4 ,d]zeit s9d wohl die ,wass]rohrkessel die relativ lei*te/52 ,maxim hat e9e g]adezu brillante ,=m d]selb5 9 die ,flugte*nik e+efhrt4 ,zu brau*5 s9d au* ,s]pollets ,g5]ator51 viellei*t w]d5 si* au* die ,wrmetransmissionskessel von ,h]z fr uns]e ,zwecke v]w5d5 lass54 ,d] ,ttigkeit des ,kesselbau]s erffnet si* da e9 neues und weites ,feld4 ,illu/ration3 ,fig4 #c4 ,hiram ,maxim1 se95 lei*t5 #ahjpf]de/>k5 ,dampfmotor heb5d4 ,das ,wass] wird nur im *emis* re95 ,zu/&e mitg5omm5 w]d5 drf54 ,kohle od] ,kohl5/aub wird man ni*t v]w5d51 viellei*t dageg5 ,heizlfeu]ung4 ,9 ausgiebig/] ,weise wird man ab] von ,petroleum und ,b5z9feu]ung ,gebrau* ma*54 ,die ,v]br5nung5 mss5 vollkomm5e se94 ,dem ,lei*t]w]d5 des ,lufts*iffes dur* ,v]brau* an ,br5nmat]ial i/ ,re*nung zu trag54 ,auer d5 vorb5annt5 natrli*5 ,accumulator5 komm5 no* die ,gasfeu]ung5 9 ,betra*t1 u4 zw4 dies besond]s dann1 w5n es si* um l5kb>e ,ballons h&elt1 die ihr5 ,gasvorrat mit si* fhr54 ,besond]s groen ,heizw]t besitzt das ,wass]/(fgas mit #cddfj ,wrmee9heit54 ,wass]/(fgas im komprimi]t5 ,zu/&e fr ,heizzwecke mit si* zu fhr51 i/ e9]seits weg5 d] do* imm] ni*t ausges*loss55 ,explosionsmgli*keit gefhrli* und &]seits weg5 des ,gewi*tes d] ,umhllung ni*t r5tabel4 ,fr flug- od] 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be/immt5 ,v]dnnung ihr5 ,si$epunkt errei*t hat und aufhrt1 d5 ,auspuffdampf aufzunehm54 ,dur* ,v]b9dung mit ,wrmetransmissionskesseln drft5 si*1 wie i* glaube1 gn/ige ,resultate erziel5 lass54 ,e9e &]e ,art von fr flugte*nis*e ,zwecke ins ,auge zu fass5d5 ,motor5 s9d die ,gas-1 ,petroleum- und ,b5z9motor51 wel*e 9 die ,gruppe d] ,explosionsmotor5 rangi]54 ,sie hab5 d5 ,vorteil1 ke95 eig55 ,kessel und e9 sehr g]+es ,gewi*t an ,betriebs/(f 7circa #je kg pro ,pf]d und ,/unde7 zu b5tig54 ,au* kann d] ,luftkond5sator1 d] e95 g]+5 ,vorrat von ,khlwass] hlt1 circa drei- bis vi]mal s lei*t se91 als bei e9] glei* />k5 ,dampfmas*9e4 ,illu/ration3 ,fig4 #e4 ,santos ,dumont d5 ,bu*et-,motor se9es ,ballons betra*t5d4 ,da ab]1 entw$] im ,vi]- od] im ,zweitakt1 nie doppelwirk5d1 ge>beitet wird1 s fllt d] eig5tli*e ,motor s*w]] aus1 als die analoge ,dampfmas*9e4 ,na*teilig ers*e9t die komplizi]te ,/eu]ung1 die ,mis*ung mit ,luftzndung und d] ,b$>f an ,khlwass]4 ,sie s9d die ausgespro*55 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,gnge1 die gn/ig/e ,flgelzahl1 die ,fl*e1 ,lage1 das ,mat]ial und die ,/rke d] ,flgel1 s[ie die ,s*raub5nabe und die ,befe/igung d] ,flgel4 ,mei/ wird es wohl ziemli* e9]lei se91 ob man re*ts- od] l9ksgngige ,s*raub5 v]w5det1 (t und besond]s bei ,hub- und ,univ]sals*raub5 w]d5 beide ,gattung5 gewhlt w]d5 mss54 ,die ,zahl d] ,gnge d>f zwei ni*t b]s*reit54 ,eig5e ,v]su*e ergab5 das mi* anfangs b]ras*5de1 ab] sehr wohl erklrli*e ,resultat1 da au* e9flgelige1 gehrig ausbalanzi]te ,s*raub5 mit ,erfolg zu v]w5d5 s9d4 ,bezgli* d] gn/ig/5 ,fl*5 d] ,flgel1 d] ,flgelkreisfl*51 d] abgewickelt5 ,flgelfl*e1 d] projizi]t5 ,flgelfl*e und dem ,bru*teil d] ,ganghhe lieg5 bei ,lufts*raub5 no* g> ke9e ,erfahrung5 vor4 ,illu/ration3 ,fig4 #f4 ,s*raub5 und ,dra*5flieg]modell von ,h>grave4 ,die abgewickelte ,flgelfl*e soll 9 d] ,nhe d] ,a*se mgli*/ w5ig ,fl*e besitz51 de/o mehr geg5 das ,ende d] ,flgel zu1 um d5 ,trgheit%albmess] mgli*/ gro zu bekomm54 ,sie kann ,dreiecks- od] ,trapez=m erhalt51 mei/ wird 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,wirkungsgrad e9zeln] ,s*raub52 die be/5 bis nun kon/rui]t5 hatt5 circa #ej-fj4 ,h]vorzuheb5 i/ die v]mehrte ,hebewirkung d] ,hub- und ,univ]sals*raub5 bei ,w9d4 ,die e9zeln5 ,umlauf-,ges*w9digkeit5 betrug5 bei d5 bis jetzt ausgefhrt5 ,s*raub5 bei3 ,giff>d 7#aheb7 #c4e m ,dupuy de ,lme 7#ahgb7 #i4j m ,ha5le9 7#ahgb7 #d4f m ,tiss&i] 7#ahhc-hd7 #b4he m ,r5>d-,krebs 7#ahhd-he7 #g4j m ,maxim 7#ahid7 #hj4j m b] die ,anbr+ung d] ,s*raub51 ihre ,inbetriebsetzung1 ob dur* ,riem5 od] mit ,seil51 bei d55 e9 empf9dli*] ,effektv]lu/ dur* ,gleit5 unv]meidli* i/1 od] dur* ,friktions-1 ev5tuell ,zahnrd]1 wel*e wi$] e9 b$eut5des ,gewi*t beanspru*51 i/ no* fa/ g> ni*ts kalkuli]t word54 ,trotzdem i/ die ,s*raub5frage e9e d] wi*tig/51 wel*e1 wie alle vorb5annt51 dr+5d e9es e+eh5d5 ,/udiums b$>f4 ,ni*t zuletzt kommt die ,frage na* d] be/5 ,kon/ruktion d] ,lufts*raub5 b]haupt1 ob ni*t etwa gef*]te ,flgelfl*51 und wel*es ,mat]ial dabei 9 ,anw5dung komm5 soll4 ,wie man sieht1 erffnet si* hi] d] ,ttigkeit des ,exp]im5tators e9 weites ,feld4 #f4 ,die ,mat]iali54 ,die haupts*li*/5 ,eig5s*aft51 wel*e flugte*nis*5 ,zweck5 di55de ,mat]iali5 besitz5 soll51 s9d3 #a4 mgli*/ g]+es spezifis*es ,gewi*t1 #b4 mgli*/ groe ,fe/igkeit1 #c4 entspre*5de ,ela/izitt4 ,von d5 e9zeln5 ,w]k/tt5 fr aronautis*e ,zwecke woll5 wir hi] ni*t weit] spre*54 ,die ,figur #g lt uns e95 ,blick 9 das ,lufts*iff]ateli] von ,la*ambre1 e9em ,p>is] ,etablissem5t1 tun1 wo die l5kb>5 ,ballons von ,santos ,dumont erzeugt wurd54 ,sol*e ,w]k/tt5 gibt es 9 ,p>is mehr]e1 die h]vorrag5d/e i/ j5e von ,surc\f1 dann n5ne i* no* das ,ateli] ,god>d1 ,mallet ,yon und ,besanon2 9 ,augsburg bef9det si* das ausgezei*nete1 d]>tige ,etablissem5t von ,augu/ ,ri$+]4 ,illu/ration3 ,fig4 #g4 ,blick 9 die aronautis*e ,w]k/att von ,la*ambre 9 ,vaugir>d4 ,0 die e9zeln5 ,baumat]iali5 betrifft1 s i/ das relativ lei*te/e1 d4 i4 das bei glei*em ,gewi*te und glei*] ,fe/igkeit lei*te/e ,mat]ial d] ,/ahl1 ihm drfte ab] 9 dem ,magnalium e9 erfolgrei*] ,konkurr5t er/eh54 ,fr flugte*nis*e ,zwecke f9d5 haupts*li* ,v]w5dung3 #a4 ,/ahl4 #b4 ,alum9ium samt se95 ,legi]ung51 wie ,magnalium1 ,pat9ium etc4 als ,ersatz fr ,gueis5 etc41 ,alum9iumrhr5 fr ,ob]fl*5kond5sator5 etc4 #c4 ,es*5- und ,tann5holz1 #d4 ,indis*e ,/rau*gattung51 #e4 ,papi]ma*1 vulkanisi]t] ,kauts*uk1 #f4 ,seide1 ,p]kal etc4 ,bei ,yon 9 ,p>is sah i* e9e sehr gute ,komb9ation aus ,furni]holz1 ,seide und ,/ahlnetz51 das ,ganze geleimt und 9 e9e cyl9dris*e ,=m von circa #h m ,lnge und #cj cm ,dur*mess] gebra*t4 ,i* konnte diese ,/ange mit e9] ,h& lei*t heb54 ,trotz ihr] ,lei*tigkeit hatte sie dabei aug5s*e9li* e9e ziemli* b$eut5de ,fe/igkeit4 ,sehr lei*te ,flgelfl*5 fr ,modelle knn5 auf folg5de ,art h]ge/ellt w]d53 ,man nimmt e9e ,es*5/ange1 setzt kammfrmig 9 ,ab/nd5 von #b-c cm ,mittelripp5 von #a-a4b m ,lnge e91 und b]klebt sie mit ,papi]1 ,seide u4 dgl4 ,diese ,ripp5 erhlt man aus ,bltt]n o/9dis*] ,palm51 wel*e auf d5 ,s*iff5 zur ,v]packung b]seeis*] ,gt] b5tzt w]d54 ,aus dies5 circa #a-a4b m lang5 ,bltt]n wird die ,hauptrippe h]ausges*nitt5 und abges*lt4 ,sie hat e9e ,/rke von #c-e mm und spitzt si* na* d5 ,end5 h9 auf circa #a mm zu4 ,die ,ela/izitt d] ,mat]iali5 spielt beim ,bau d] ,lufts*iffe e9e b$eut5d grere ,rolle als &]swo4 ,die ,s*raub5-,tragfl*51 die mit d] ,luft 9 ,b]hrung komm51 er=d]n e9 inniges ,ans*mieg5 an die ,luftmolekle zur ,v]meidung von ,wirbelbildung54 ,/e und ,ers*tt]ung5 s9d speziell beim ,l&5 unv]meidli*1 we%alb sprde1 gla%>te ,krp] ni*t 9 ,v]w5dung komm5 drf54 ,zur ,gewi*ts]lei*t]ung wird es si* fa/ ausnahmslos empfehl51 die ,a*s51 ,well5 etc4 hohl1 und von ,v]/eifungsdrht5 d5 ausg$ehnte/5 ,gebrau* zu ma*54 ,au* dieses ,kapitel i/ no* sehr w5ig dur*ge>beitet1 worauf hi] nur kurz v]wies5 wird4 ,bei d5 heutig5 ,mas*95 kann das ,fundam5t fa/ imm] sehr massig gema*t w]d52 auf e9e lei*te ,bau>t wird im allgeme95 nur bei d5 h9- und h]geh5d5 ,mass5 d] ,dampfmas*95 geseh51 whr5d son/ frmli* e9e ,v]s*w5dung an ,mat]ial platzgreift1 wel*es die viel5 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also tragfhig] und ni*t dur* ars5ikhaltige ,beimis*ung5 v]giftet1 zu lief]n4 ,,ii4 ,kapitel4 ,int]essante ,fahrt5 mit ,kugelballons4 #a4 ,e9leit5des4 ,na*dem es heute no* ke95 brau*b>5 l5kb>5 ,ballon gibt1 s mss5 wir uns1 #aah ,jahre na* d] ,erf9dung des ,kugelballons dur* ,montgolfire1 od] w5n man w1 #aic ,jahre na* ,b>tolomeu ,l\r5o de ,gusmo1 wel*5 man*e als er/5 ,lufts*iff] betra*t5 7weil er si* 9 ,lissabon im ,jahre #agji mit e9em ,ballon bis an die ,decke d] ,casa del ,india erhob5 hatte7 no* imm] dieses unbeholf55 ,fahrzeuges b$i551 w5n wir uns]5 ,weg dur* die ,luft nehm5 woll54 ,es v]lohnt si* d] ,mhe1 e9e ,reihe von ,ballonfahrt51 wel*e inn]halb d] letzt5 a*t ,jahre -- die frh]5 bem]k5sw]t5 ,kugelballonfahrt5 setze i* als mehr od] w5ig] bekannt voraus -- mit ,kugelballons unt]nomm5 wurd51 hi] gesammelt uns]5 v]ehrt5 ,les]n vorzufhr54 ,e9 ri*tig] ,luftsport hat si*1 w5ig/5s bei uns1 do* er/ 9 d5 letzt5 ,jahr5 entwickelt1 wozu die ,grndung5 d] e9zeln5 ,aroklubs wohl das mei/e beigetrag5 hab54 ,e9 besond]es ,int]esse biet5 die geleg5tli* d] letzt5 ,p>is] ,weltaus/ellung v]an/altet5 ,ballonwettfahrt54 ,sie wurd5 von v]s*i$55 ,gesi*tspunkt5 aus insz5i]t und unt]s*eid5 si* je na* dem ,zwecke1 d5 sie v]folg51 93 #a4 ,zielfahrt5 mit und ohne ,zwis*5l&ung1 #b4 ,ho*fahrt51 #c4 ,weitfahrt51 #d4 ,dau]fahrt51 #e4 ,weit- und ,dau]fahrt54 ,im ,jahre #aijj f&5 von ,p>is aus1 geleg5tli* d] ,wettflge1 #aef ,ballonfahrt5 /att4 ,auer ,geldprmi5 wurd5 kn/l]is* von ,v]non ausgefhrte ,plaquettes und von ,durois entworf5e ,m$aill5 an die ,sieg] ausgeteilt4 ,von d5 s*n5 ,plaquettes geb5 die ,fig4 #i und #aj gute ,abbildung54 ,illu/ration3 ,fig4 #i4 7,av]sseite47 ,illu/ration3 ,fig4 #aj4 7,rev]sseite47 ,plaquette fr die ,sieg] d] aronautis*5 ,wettflge 9 ,p>is #aijj4 ,besitz] ,graf ,h5ry de la ,vaulx4 ,d5 groen ,preis1 ,plaquette 9 ,gold und #ajjj ,francs erhielt ,graf ,h5ry de la ,vaulx4 ,er erhielt au* die gold5e ,m$aille mit d] ,ins*rift ,france-,russie #cj4 ,septemb] - #a4 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,aufgabe voll und ganz g5g5 w]d54 ,fr die ,zielfahrt mit ,zwis*5l&ung hat das sportli*e ,aus/ellungskomitee folg5de ,regeln fe/ge/ellt3 ,d] eig5tli*e ,be/immungsort d] ,zielfahrt wird 9 e9] ,entf]nung von ,v9c5nes1 dem ,auffahrtsorte d] ,ballons1 fixi]t1 wel*e d] von dem h]rs*5d5 ,w9de 9 zwei ,/und5 zurckgelegt5 ,di/anz glei* i/4 ,9 zwei ,dritteln dies] ,entf]nung wird e9 ,punkt fr die ,zwis*5l&ung be/immt4 ,w] ni*t zweimal l&et1 wird disqualifizi]t4 ,die ,dau] des ,auf5?altes am er/5 ,l&ungsort d>f e9e ,/unde ni*t b]/eig54 ,an d5 ,zwis*5l&ungsort und an d5 ,be/immungsort w]d5 von d] ,jury ,kommissre abges&t4 ,die ,konkurr5t5 hab5 9 ,bezug auf ,balla/ und ,absetz5 von ,passagi]5 gnzli* freie ,h&4 ,au* knn5 sie si* na* d] er/5 ,l&ung remorqui]5 lass51 nur mss5 sie 9 diesem ,falle auf ihr5 ,z]tifikat5 die ,/recke angeb51 wie weit sie si* auf diese ,weise transporti]5 lieen4 ,e9 ,konkurr5t1 d] na* d] er/5 ,l&ung ni*t mehr im/&e i/1 aufzu/eig51 wird disqualifizi]t4 ,diese ,zielfahrt5 s9d e9e wi*tige ,probe fr die ,t*tigkeit des ,lufts*iff]s und kann ihre ,ausbung1 solange wir no* ke95 l5kb>5 ,ballon besitz51 besond]s d5 ,militrlufts*iff]n1 ni*t w>m g5ug empfohl5 w]d54 ,am #ae4 ,juli #aijj gab es die er/e ,zielfahrt1 an d] elf ,ballons teilnahm54 ,j$em w>5 nur zwei ,/und5 ,fahrt ge/attet4 ,er/] wurde ,ge(froy1 wel*] #djj m weit vom ,ziele zur ,erde kam1 ,zweit] wurde ,graf de la ,vaulx1 d] #hjj m entf]nt vom ,ziele l&ete1 und ,dritt] ,graf ,ca/illon de ,/4 ,victor1 wel*] #g km vom ,ziele entf]nt blieb4 ,bei d] am #af4 ,septemb] #aijj von ,v9c5nes bei ,p>is aus unt]nomm55 ,zielfahrt1 konnte si* j$] ,konkurr5t selb/ se9 ,ziel aussu*54 ,diesem kam de ,la ,valette mit se9em ,ballon ,ariel am n*/54 ,er l&ete 9 ,le ,prieur #hjj m vom ,ziele4 ,die vielum/ritt5e ,zielfahrtkonkurr5z mit ,zwis*5l&ung1 wel*e am #ai4 ,augu/ #aijj von ,v9c5nes aus /attf&1 ge/altete si* sehr int]essant4 ,um die ,lei/ung5 d] ,konkurr5t5 zu v]glei*51 zog die ,jury auf d] ,g5]al/absk>te s[ohl um d5 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,nord-,o/ und 9 grer5 ,hh5 von ,sd-,o/ na* ,nord-,we/4 ,die beid5 ,/rmung5 bildet5 also fa/ e95 re*t5 ,w9kel mite9&]4 ,m4 ,c>ton /ieg 9 se9em kle951 blo #djj m#c fass5d5 ,ballon ,gay-,lussac mit nur vi] ,sck5 ,balla/ auf4 ,er wurde zu]/ von d] unt]5 ,/rmung na* ,nord-,we/ getrag54 ,dur* ,auswurf von #ab kg ,balla/ traf er 9 e9] ,hhe von #abjj m die ,nord-,o/-,/rmung4 ,dur* mehrmalig5 b]gang aus d5 hh]5 9 die tief]5 ,s*i*t5 gelang es ,c>ton1 si* ,ec\5 bis auf ungefhr #b km zu nh]n4 ,er sah b]eits d5 fr die ,l&ung fe/gesetzt5 ,zielpunkt vor si* lieg51 m]kte ab] glei*zeitig1 da bei d] ,beibehaltung des unt]5 ,kurses d] ,ballon ungefhr #ejj m we/li* vom ,zielpunkte ni$]geh5 wrde2 ras* ents*loss5 w>f ,c>ton e95 halb5 ,sack ,balla/ aus und erhob si* no*mals auf e9e ,hhe von #abjj m1 lie si* dur* d5 ,sdo/w9d e9ige ,m9ut5 9 d] ,ri*tung zum ,s*losse h9 abtrift5 und l&ete g5au im ,s*loh(e1 d] als ,ziel be/immt wurde6 ,illu/ration3 ,fig4 #aa4 ,auffahrt im ,p>k von ,v9c5nes4 ,abfahrt des ,h]rn ,nirolleau4 ,int]essant i/ au* die ,fahrt1 wel*e ,m4 ,c>ton am #ad4 ,juli #ahib 9 dem #hjj m#c fass5d5 ,ballon ,urania von ,calais aus unt]nahm2 er wollte d5 rmelkanal b]flieg5 und 9 ,engl& ni$]geh54 ,d] 9 d5 unt]5 ,s*i*t5 d] ,atmosphre h]rs*5de ,sdw9d trug ab] d5 ,ballon 9 die ,nordsee h9aus1 und an die ,mgli*keit e9] ,l&ung 9 ,engl& w> absolut ni*t zu d5k54 ,vor se9] ,auffahrt hatte ,m4 ,c>ton die1 wie si* zeig5 wird1 sehr w]tvolle ,beoba*tung gema*t1 da die ,cirruswolk5 von ,nord-,nord-,o/ na* ,sd-,sd-,we/ zog54 ,da e9e ,l&ung mitt5 im ,me]e bei dem e+es*lag55 ,kurse unv]meidli* s*i51 setzte ,m4 ,c>ton alles d>an1 um die ob]e ,/rmung zu errei*52 er w>f s lange ,balla/ aus1 bis er 9 e9] ,hhe von etwa #djjj-dbjj m die sd-sd-we/li*e ,/rmung errei*te1 wel*e ihn wi$] an die franzsis*e ,k/e zurcktrug4 ,na* ,v]lauf von drei ,vi]tel/und5 erfolgte die ,l&ung sehr glatt beim ,kap ,gris-,nez4 ,bei dies] ,geleg5heit sei au* erwhnt1 da d] d]zeitige ,prses des ,wi5] ,aroklubs1 ,viktor ,silb]]1 wi$]holt sehr gute ,zielfahrt5 absolvi]t hat1 s unt] &]em am #aa4 ,septemb] #ahhi1 wo er d5 bekannt5 ,sportsman ,h]rn ,nikolaus von ,szem]e im ,ballon vom ,auf/iegplatze auf d] ,feu]w]kswiese im ,prat] direkt zu d] ,vollblutlizitation 9 d] ,freud5au1 und zw> g5au mitt5 unt] die v]sammelt5 ,turfm5 9 d5 eng51 s*mal5 ,h( des ,etablissem5ts ,weihappel1 wo die ,v]/eig]ung /attf&1 bra*te4 ,h]r von ,szem]e /ieg dort aus1 mit d5 brig5 ,insass5 des ,ballons wurde ab] die ,reise =tgesetzt4 ,die ,fig4 #aa gibt e9 ,bild des aronautis*5 ,p>ks von ,v9c5nes1 wo eb5 ,monsieur ,nirolleau auffhrt1 whr5d e9 &]] ,ballon im ,abwg5 begriff51 na* e9ig5 ,m9ut5 dem er/5 ,ballon 9 das ,rei* d] ,lfte folgt4 #c4 ,ho*fahrt54 ,wir leb5 am ,grunde e9es gewaltig5 ,luftme]es1 geg5 wel*es das ,wass]me]1 0 d5 ,raum9halt betrifft1 fa/ v]s*w9det4 ,je hh] wir /eig51 de/o dnn] wird die ,luft1 de/o ungeeignet] uns] ,organismus1 unt] dies5 ,v]hltniss5 zu exi/i]54 ,die ,hhe d] ,luftsule betrgt wohl b] #ajj km 7bis geg5 #acj km7 -- die g5aue ,hhe anzugeb51 wird trotz all] wiss5s*aftli*5 ,me?od51 wel*e dazu angew5det w]d51 diese zu er=s*51 niemals gel+5 -- ab] s*on 9 e9] ,hhe von circa #ejjj m i/ die ,di*te d] ,luft s g]+1 da bei j$em ,atemzuge ni*t mehr j5es ,quantum ,sau]/(f d] ,lunge zugefhrt wird1 das fr die normale ,respiration unb$+t er=d]li* i/4 ,die ,folg5 d] ung5g5d5 ,sau]/(fzufuhr s9d beng/ig5de ,atembes*w]d51 ,s*w9del und ,erbre*52 au* nimmt die ,muskelkraft sehr b$eut5d ab2 die ,aronaut5 w]d5 s*lieli* ganz apa?is* und s9d kaum no* im/&e1 die ,v5tille9e zu zieh54 ,um dies5 ,gefahr5 zu entgeh51 w5det man jetzt die ,sau]/(f9halation an4 ,d] ,sau]/(f wird 9 />k komprimi]tem ,zu/&e 9 e9em ,metallgefe mitg5omm54 ,die ,erfahrung hat gezeigt1 da die direkte ,e9atmung re95 ,sau]/(fes dur* d5 ,mund mit ,hilfe e9es ,kauts*uks*lau*es1 wel*] mit dem ,sau]/(fgefe v]bund5 i/1 gewisse ,na*teile besitzt4 ,die mei/5 ,m5s*5 atm5 nmli* 9 normal5 ,fll5 ni*t dur* d5 ,mund1 sond]n dur* die ,nase4 ,d] dur* d5 ,s*lau* 9 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,bei d] er/5 ,ho*wettfahrt w>5 #be des ,ballonvolum5s 79 ,kubikmet]n7 als v]fgb>] ,balla/ 79 ,kilogramm71 bei d] zweit5 ,ho*wettfahrt #bj ge/attet2 d] zur ,regelung des ,auftriebes ntige1 brige ,balla/ durfte ni*t zum ,ausw]f5 v]w5det1 sond]n mute 9 d5 plombi]t5 ,sck5 na* ,v9c5nes zurckgebra*t w]d54 ,illu/ration3 ,fig4 #ab4 ,ballonfllung im aronautis*5 ,p>k von ,v9c5nes am #bd4 ,juni #aijj1 #h ,uhr frh4 ,die ,ballons d] er/5 ,s]ie sollt5 na* d5 ,programmbe/immung5 ke9e zu unglei*5 ,volum9a besitz54 ,d] ,auftrieb wurde mit #a fe/gesetzt4 ,j$] ,teilnehm] fhrte zwei ,hh5b>omet] mit si*1 e9es1 wel*es die ,hh5 bis #ejjj m1 e9 zweites1 wel*es die ,hh5 zwis*5 #bjjj und #fjjj m angibt4 ,die ,fig4 #ab zeigt d5 ,vorgang bei d] ,fllung von ,ballons im aronautis*5 ,p>k von ,v9c5nes bei ,p>is geleg5tli* d] ,ballonwettfahrt54 ,d] re*te ,ballon wurde eb5 zu fll5 begonn51 whr5d d] rckwrtige ,ballon s*on halb voll i/4 ,die ,fig4 #ac zeigt drei zur ,auffahrt b]eite1 vollgefllte ,ballons4 ,mit dies5 ,ballons lass5 si* ab] ke9e groen ,hh5 errei*51 weil das ,gas ke95 ,raum hat1 si* auszudehn54 ,w man ho* /eig51 s mu man mit halbgefllt5 ,ballons auffahr54 ,diese dehn5 si* whr5d des ,auf/ieges von selb/ imm] mehr und mehr aus1 weil die ,luft ob5 dnn] i/ und au* das ,gas dnn] wird1 also ,raum zu se9] ,ausdehnung hab5 mu4 ,9 d] ,tat gelangt5 die ,ballons bei d5 er/5 ,ho*fahrt51 weil sie zu voll gefllt w>51 ni*t 9 besond]s groe ,hh54 ,am #bi4 ,juli #aijj f& die zweite ,ho*wettfahrt /att4 ,das ,wett] w> vor d] ,abfahrt sehr ungn/ig2 dur* />k5 ,reg5 wurde die ,manipulation d] ,fllung5 />k gehemmt4 ,illu/ration3 ,fig4 #ac4 ,gefllte ,ballons zum ,auf/iege b]eit im aronautis*5 ,p>k von ,v9c5nes am #bd4 ,juni #aijj1 #c ,uhr na*mittags4 ,diesmal v]legt5 si* die ,aronaut5 ni*t1 wie bei d] er/5 ,ho*wettfahrt1 aufs ,w>t51 sond]n sie tra*tet51 dur* s(ortiges ,ausw]f5 von ,balla/ sobald wie mgli* 9 groe ,hh5 zu komm5 und no* d5selb5 ,ab5d zu l&54 ,die ,lei/ung5 w>5 demzufolge au* im allgeme95 bess] als am #bd4 ,juni1 do* blieb d] damalige ,sieg] ,balsan diesmal um #cjj m h9t] se9em eig55 ,rekord zurck4 ,bei d] dritt5 ,ballonho*wettfahrt am #bc4 ,septemb] wurd5 s*on bess]e ,resultate erzielt4 ,von d5 zwlf ,konkurr5t5 errei*te ,balsan e9e ,hhe von #hceg m1 ,ju*ms als ,zweit] e9e sol*e von #fhag m und ,graf de ,la ,vaulx e9e ,hhe von #fgfi m4 ,die ,hh5 s9d 9 dem ,b]i*te bis auf ,met] g5au angegeb54 ,es i/ dies ab] e9 ,irrtum1 weil es geg5wrtig no* ni*t mgli* i/1 die ,hhe mehr als auf #bj-cj m g5au zu be/imm54 ,illu/ration3 ,fig4 #ad4 ,ga/on ,tiss&i]1 b]hmt] franzsis*] aronautis*] ,s*rift/ell]4 ,bei dies] ,fahrt w> ,balsan von ,god>d begleitet4 ,die groe ,ents*loss5heit1 wel*e beide ,aronaut5 hi]bei gezeigt hab51 i/ von ,int]esse4 ,bei j$] ,ho*fahrt wird1 wie ob5 b]i*tet wurde1 re9] ,sau]/(f 9 eig55 ,tub5 mitg5omm51 wel*] 9 grer5 ,hh5 zum ,teil p]man5t e+eatmet w]d5 mu2 dies wei/ s*on auf d5 gefhrli*5 ,*>akt] d] ,ho*fahrt5 h91 bei d55 ,ohnma*t5 ni*t selt5 vorkomm54 ,au* ,balsan wurde von diesem ,s*icksal errei*t4 ,als er 9 ,ohnma*t gefall5 w>1 flte ihm ,god>d aus se9em eig55 ,sack ,sau]/(f e92 ,balsan erwa*te d>auf und f& nun ,god>d 9 ,ohnma*t2 er sprang ihm 9 d]selb5 aufopf]nd5 ,weise bei4 ,fr d5 bewies55 ,mut wurde ,balsan e9 ,sep>atpreis -- e9e gold5e ,m$aille -- zugespro*54 ,mit e9] glei*5 ,m$aille wurde ,balsans ,begleit]1 ,l\is ,god>d1 ausgezei*net4 ,balsans ,fahrt rei*te nahe an die vielbespro*5e ,ho*fahrt von ,sivel1 ,croc-,sp9elli und ,ga/on ,tiss&i] h]an1 d] ,fahrt1 wel*] die beid5 ,er/g5annt5 am #ae4 ,april #ahge zum ,opf] fiel54 -- ,balsans ,notiz5 entnahm i* no* ,folg5des3 ,um #c ,uhr #ee ,m9ut5 errei*5 wir #ehjj m mit e9em ,balla/vorrat von #djj kg4 ,wir fhl5 uns unwohl4 ,die ,zahl d] ,pulss*lge i/ von #fg auf #ha ge/ieg52 wir halt5 nasse ,t*] vor d5 ,mund4 ,uns]e ,gesi*tsf>be i/ bla2 wir seh5 trbe4 ,wir fhr5 drei ,sau]/(fscke mit uns4 ,es i/ bes*loss51 da1 w5n e9] ohnm*tig wrde1 s(ort d] ,&]e die ,v5tille9e zieh5 solle4 ,um #d ,uhr #ah ,m9ut5 s*web5 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,b]son und von ,dr4 ,r4 ,sr+ am #ca4 ,juli #aija mit dem ,ballon ,preuen errei*t4 ,dies] von d] ,cont95tal ,kauts*uk- und ,guttap]*a-,compagnie 9 ,hannov] erbaute1 #hdjj m#c fass5de ,ballon i/ ,eig5tum des aronautis*5 ,obs]vatoriums des knigli* preuis*5 ,in/itutes 9 ,potsdam1 wel*es ihn vom ,baumei/] ,end]s zum ,ges*5k erhielt4 ,se4 ,maje/t1 d] deuts*e ,kais] widmete #aj4jjj ,m>k fr die damit anzu/ell5d5 ,exp]im5te4 ,illu/ration3 ,fig4 #ae4 ,gefllte ,kugelballons im aronautis*5 ,p>k von ,v9c5nes1 zur ,fahrt b]eit4 b] die ,fahrt selb/ b]i*tet ,b]son ,folg5des3 ,um #aj ,uhr #ej ,m9ut5 erhob si* d] ,ballon bei ganz s*wa*em ,nordw9d und heit]] somm]li*] ,witt]ung4 ,mit e9] ,v]tikalges*w9digkeit von rund #a-a_/b m p] ,sekunde /ieg er1 bis er bei #dejj m prall voll w>2 von jetzt an wurd5 9 kurz5 ,int]vall5 mei/ zwei ,scke glei*zeitig abges*nitt5 und dadur* e9 fr die meteorologis*5 ,ablesung5 sehr gn/iges /uf5weises ,emporgeh5 erzielt4 ,die ,luft w> na* unt5 sehr kl>1 j$o* h9d]t5 zahlrei*e kle9e ,kumuli1 die si* am ,horizont zu e9] fe/5 ,mau] zusamm5s*loss51 die weite ,f]nsi*t1 wel*e 9 d] ,maximalhhe bei ideal5 ,v]hltniss5 e9 ,areal von etwa dem ,umfange des ,knigrei*es ,preuen htte umfass5 knn54 ,die ,cirrusbewlkung nahm im ,laufe des ,tages zu1 die ,sonn5/rahlung w> infolg$ess5 relativ g]+2 b] #aj4jjj m bef&5 wir uns ungefhr 9 glei*em ,niveau mit d5 ,cirr54 ,diese ,beoba*tung wird dur* die ,wolk5hh5messung5 am ,potsdam] ,obs]vatorium be/tigt4 ,da alle krp]li*5 ,arbeit5 im ,korbe mgli*/ e+es*rnkt wurd51 w> unt] #fjjj m e9 ,b$rfnis na* ,sau]/(fatmung kaum vorh&52 trotzdem wurd5 alle ,vorkehrung5 zum ,s*utze geg5 die groen ,hh5 re*t frhzeitig getr(f54 ,bis geg5 #ijjj m w> 9 dies] ,weise d] ,zu/& relativ behagli*2 j$o* ma*te si* zuweil5 -- zum ,teil wohl g]ade begn/igt dur* die ,bequemli*keit5 im ,korbe -- etwas ,s*lafb$rfnis gelt5d1 das si* vollkomm5 ungezwung5 dur* die vorangegang5e kurze ,na*truhe von kaum #c-d ,/und5 und d5 ermd5d5 ,auf5?alt auf dem ,ballonplatze seit #f ,uhr frh erklr5 lt4 ,diese ,mdigkeit g+ j$o* allmhli* 9 e9e ni*t unb$5kli*e ,apa?ie1 9 e9 vorb]geh5des1 unbeabsi*tigtes ,e9s*lumm]n b]1 von dem man si* all]d+s dur* ,aufruf od] ,s*tteln erweckt1 s(ort wi$] vllig erholte1 s da alsdann die ,beoba*tung5 mit etwas b]w9dung1 ab] do* ohne besond]e ,an/r5gung ausgefhrt w]d5 konnt54 ,das ,e9saug5 von ,sau]/(f erwies si* zur voll5 ,belebung als ganz ausrei*5d4 ,irg5dwel*e s*w]e ,bewutse9s/rung5 od] ,krankheitssymptome trat5 bei beid5 ,insass5 bis zur letzt5 ,beoba*tungsreihe 9 #aj4bej m ,hhe ni*t e91 ,quecksilb]-,b>omet] und ,an]od lieen si* bis auf ,zehntel-,millimet] ables52 das ,bild des ,aspirations-,psy*romet]s ers*i5 im ,f]nrohr ganz kl> und ma*te -- trotzdem es umgekehrt w> -- ke9e ,s*wi]igkeit bei d] ,ablesung2 die ,notiz5 s9d von d55 9 g]+]] ,hhe 9 d] ,s*rift kaum v]s*i$54 ,die ,ers*pfung bei krp]li*] ,arbeit1 z4 ,b4 dem ,aufzieh5 des ,uhrw]kes am ,psy*romet]1 ,auf/eig5 auf d5 ,sitzka/5 des ,korbes1 od] dem ,dur*s*neid5 e9] ,le9e1 nahm dageg5 rapid zu4 b] #aj4bej m s9d die ,vorgnge d5 ,teilnehm]n ni*t mehr vllig kl>4 ,j$5falls zog ,b]son1 als ihm d] ,s*lafzu/& bei ,sr+ b$rohli* ers*i51 zweimal das ,v5til und zwang dadur* d5 ,ballon zum ,ab/ieg1 bra* j$o* dann ohnm*tig zusamm54 ,vor od] na* diesem ,v5tilzieh5 v]su*te au* ,sr+ 9 li*t5 ,aug5blick5 se9em s*laf5d5 ,kolleg5 dur* v]/rkte ,sau]/(fatmung aufzuhelf51 ab] v]geb5s4 ,s*lieli* w]d5 v]mutli* beide ,insass5 ihre ,atmungss*lu*e v]lor5 hab5 und dann 9 e9e s*w]e ,ohnma*t gesunk5 se91 aus wel*] sie ziemli* glei*zeitig bei etwa #fjjj m wi$] erwa*t54 ,die ,maximalhhe1 wel*e d] ,ballon errei*t hat1 lt si* ni*t mit ,si*]heit be/imm54 ,na* dem ,b>ograph5 wr5 m9de/5s #aj4hjj m errei*t2 j$o* w> die ,t9te e+efror51 s da die ,aufzei*nung5 b] #aj4jjj m d]>tig lck5haft und s*wa* s9d1 da man sie ni*t als e9w&freies ,dokum5t gelt5 lass5 kann4 ,illu/ration3 ,fig4 #af4 ,dr4 ,sr+ errei*te am #ca4 ,juli #aija mit ,b]son zusamm5 die bis jetzt grte er/ieg5e ,hhe von #aj4ejj ,met]4 ,unmittelb> vor dem ,v5tilzieh5 las ,b]son mit s*nellem ,blick am ,quecksilb]-,b>omet] e95 ,/& von #bjb mm ab1 0 e9] ,hhe von rund #aj4ejj m entspri*t4 ,d] ,ballon bef& si* ab] no* im ,/eig51 d5n es w>5 eb5 vorh] zwei ,s&scke abges*nitt54 ,j$5falls i/ man b]e*tigt m9de/5s #aj4ejj m als ,maximalhhe anzunehm54 ,die ,temp]atur betrug bei #aj4jjj m -#dj ,c42 es i/ das e9 w5ig wrm]1 als fr diese ,hhe im ,juli normal se9 drfte4 ,es mu brig5s betont w]d51 da na* d] no* vorh&55 ,balla/m5ge1 d] ,preuen unt] g5g5d] ,res]vi]ung von ,ab/iegsballa/1 no* si*] #ajjj m mehr errei*5 konnte1 also e9e ,maximalhhe von #aa4ejj m bis #ab4jjj m4 ,damit j$o* ,m5s*5 9 s groen ,hh5 dau]nd ungefhrdet v]weil5 knn51 i/ auer ,sau]/(fatmung no* die ,mitnahme e9] h]metis* abges*loss55 ,ballongondel er=d]li*1 wel*e nur mit groem ,gewi*tsaufw& h]ge/ellt w]d5 kann4 ,dies fhrt uns ab] au* hi] zum ,gebrau*e von ,ries5ballons von etwa #aj4jjj-ae4jjj m#c4 ,da es h*/ gefhrli* ers*e9t1 9 sol*e ,hh5 vorzudr+51 brau*t man kaum besond]s zu beton54 ,mit ,re*t bewund]n wir d5 ,mut und die ,en]gie1 mit wel*] die ,mnn] d] ,wiss5s*aft 9 d]em ,di5/e1 glei* ,soldat5 im ,felde1 ihr ,leb5 zum ,wohle d] ,m5s*heit aufs ,spiel setz54 #d4 ,weitfahrt54 ,die weite/e ,luftreise1 wel*e bis vor drei ,jahr5 gema*t wurde1 w> dur* ,jahrzehnte j5e geblieb51 wel*e #ahgj whr5d d] ,belag]ung von ,p>is d] ,ballon ,la ville d',orlans vollbra*te1 mit dem die beid5 ,franzos5 ,paul ,roli] und ,des*amps von ,p>is bis na* ,norweg5 kam54 ,im ,jahre #ahii hab5 zwei ,h]r5 des ,p>is] ,aro-,klubs e9e ,fahrt unt]nomm51 mit d] sie die obige ,lei/ung b]bot51 indem sie von ,p>is auf/ieg5 und bis na* ,s*w$5 kam51 wobei die von ihn5 zurckgelegte ,/recke grer w> als j5e im ,jahre #ahgj4 ,die ,h]r51 wel*e diese besond]s weite ,ballonfahrt vollfhrt51 s9d3 ,graf de ,sa9t-,victor und ,m4 ,mallet4 b] ihre ,reise lief]t5 sie folg5d5 int]essant5 ,b]i*t3 ,wir s9d mit uns]em #afjj m#c fass5d5 ,ballon ,c5taure ,sam/ag1 d5 #cj4 ,septemb] #ahii um #a_/d-g ,uhr ab5ds aufgefahr54 ,das ,wett] w> an j5em ,tage ni*t ermutig5d2 s*on d] ,vormittag w> s*le*t1 eb5so e9 ,teil des ,na*mittags1 s da wir uns kaum re*t an die ,fllung traut54 ,die vom meteorologis*5 ,amt h]ausgegeb5e ,k>te bra*te1 wie gewhnli*1 nur ziemli* unbe/immte und unvollkomm5e ,angab5 b] die atmosphris*5 ,v]hltnisse4 ,um #c ,uhr na*mittags bes9nt si* das ,b>omet] endli* und /eigt e9 w5ig1 die ,witt]ung s*e9t si* aufheit]n zu woll51 d] ,w9d lt na*1 und s ents*eid5 wir uns d5n4 ,wir nahm5 auer uns]em ,proviant und d5 ,in/rum5t5 au* drei ,s*leifle95 9 d5 ,korb mit1 d]5 ,lng5 #ij1 beziehungsweise #ej und #ce m betrag51 dann e95 ,ank] und #djj kg ,balla/4 ,wir v]zi*tet5 ab] auf ,wass]ank] und ,flas*5po/51 da sie uns fr die kurz5 b]fahrt51 die wir beabsi*tigt51 ni*t ntig ers*i554 ,illu/ration3 ,fig4 #ag4 ,ansi*t d] ,enc9te von ,p>is mit d] ,ballonhalle und e9em gefllt5 ,ballon im ,p>k von ,v9c5nes aus e9] ,hhe von etwa #fjj ,met]4 ,na* d] ,abfahrt erhebt si* d] ,c5taure0 alsbald 9 e9e 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e95 ,flu1 j$5falls i/ es d] ,rhe91 und nun wi$] un]meli*e1 de1 zum ,teil mit ,wass] b$eckte ,eb554 ,um #a_/b-e ,uhr beg9nt es ,tag zu w]d52 die ,l&s*aft nd]t si* ni*t2 aus dem ,plan entnehm5 wir1 da wir uns b] d5 ,moorlnd]n von ,hannov] und ,old5burg bef9d54 ,wir flieg5 mit e9] ,s*nelligkeit von mehr als #ajj km2 das ,an]od zeigt #ejj m ,hhe1 das ,!rmomet] zeigt #f ,wrme4 ,wir geb5 uns ganz d5 ,e9drck5 d] pfeils*nell5 ,fahrt h91 sorg5los und v]trau5d auf uns]5 ,ballon und die viel5 ,scke ,balla/4 ,wir flieg5 no* imm] na* ,nord-,o/1 mss5 also die ,ev5tualitt e9] ,me]fahrt ins ,auge fass54 ,wir erwg5 die ,*anc51 und bald s9d wir ents*loss53 w5n es d>auf ankommt1 setz5 wir b]s ,me] h9weg4 ,wir erk5n5 d5 ,haf5 von ,brem51 wir komm5 b] die ,elbe4 ,endli* bem]k5 wir 9 d] ,f]ne e9e graue ,frbung1 die si* dann 9 ,blau v]w&elt2 na* und na* knn5 wir deutli*e ,umrisse e9] ,k/e unt]s*eid54 ,wir hab5 die ,o/see vor uns4 ,l9ks1 #bj km von uns entf]nt1 liegt e9 ,haf52 wir s*au5 mit dem ,f]nrohr h9 und erk5n5 an d5 ,kriegss*iff5 d5 ,kiel] ,haf54 ,um #i ,uhr geht d] ,c5taure b] die ,me]esfl*e1 wi$] ni*t a*t5d d] ,h9d]nisse und ,gefahr54 ,wir hr5 das dumpfe ,lut5 e9] ,turmglocke1 ,b>k5 ls5 si* vom ,uf] los und s*e95 uns zu ,hilfe komm5 zu woll51 whr5d wir 9 uns]] ,gondel auf das ,gel+5 d] b]fahrt lu/ig ,*ampagn] tr9k54 ,die ,feu*tigkeit und die ,klte ob] dem ,me]e v]di*t5 9 kurz] ,zeit das ,gas1 wodur* d] ,ballon ras* ins ,fall5 kommt4 ,wir hab5 uns ab] fr dies5 ,um/& vorgeseh51 d] ,balla/ i/ b]eit4 ,wir hemm5 also das ,s9k5 bei #djj m b] dem ,me]4 ,d] ,ballon /eigt nun und bekommt se9 ,glei*gewi*t 9 e9] ,hhe von #aejj m4 ,wir hab5 e9e ,insel passi]t2 jetzt seh5 wir r+sumh] die blaue ,un5dli*keit1 nur l9ks am f]n5 ,horizont e95 gelb5 ,/reif2 das mu die ,insel von ,kop5hag5 se94 ,wir bewund]n diese ewig s*ne ,sz5e auf hoh] ,see1 e9 ,bild1 das von #bjjj m ,hhe no* fe5haft] ers*e9t2 das ,auge v]li]t si* 9 d] ,un5dli*keit4 ,das ,me] kommt uns wie e9 ries5haft] ,spiegel vor1 9 dem si* uns] ,ballon abbildet4 ,mit dem ,f]nglase w]d5 wir e9ig] ,s*iffe gewahr1 die wie ,k9d]spielzeuge ausseh54 ,hi] bei diesem m*tig5 ,anblick tritt es uns s re*t vor ,aug51 wie s*wa* wir s9d1 anv]traut e9em gebre*li*5 ,weid5korb und d5 bl9d5 ,elem5t54 ,von uns]] ,trum]ei w]d5 wir dur* die ,wolk5 erweckt1 die si* jetzt bild52 es s9d lei*te ,flock51 die z]flieen1 si* wi$] =m51 si* ball52 die ,flock5 tun si* zusamm51 sie v]di*t5 si* s*lieli* -- w5n ihr] nur ni*t zu viele w]d56 ,glckli*]weise erlaub5 uns zahlrei*e ,lck5 9 d] ,wolk5s*i*te1 das ,me] zu beoba*t54 ,endli* erblick5 wir ,k/51 d55 wir uns rapid nh]n2 na* dreie9halb/ndig] b]fahrt s*webt d] ,c5taure ob] dem ,s*w$5l&e und setzt se9e ,reise 9 d] glei*5 ,s*nelligkeit =t4 ,imm] vorwrts s s*e9t er uns zuzuruf54 ,die ,wolk5 v]mehr5 si*2 um sie zu meid51 mss5 wir uns auf e9e ,hhe von #cjjj m begeb51 wel*e die ,maximalhhe uns]] ,reise d>/ellt4 ,nur 9 selt55 ,zwis*5rum5 i/ es uns v]gnnt1 die ,erde zu seh52 wir bewund]n dann die ,se5 und die 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,s*leifle951 die wir bis jetzt ni*t gebrau*t hab51 h9unt]1 eb5so d5 ,ank]4 ,uns] ,korb s5kt si* wei* 9 die ,zweige e9] pra*tvoll5 ,tanne ni$]4 ,d] ,ballon legt si* zur ,seite2 e9e zweite ,tanne dur*dr+t ihn teilweise4 ,ohne j$5 ,/o i/ die ,l&ung vor si* gegang54 ,all]d+s erbrigt es uns no*1 von dem ga/li*5 ,baum h]unt]zugelang54 ,wir v]lass5 die ,gondel und beg9n5 uns]5 ,ab/ieg auf d5 /54 ,mit viel] ,mhe und mit dem ,gefhle1 da d] ,baum re*t ho* sei1 klett]n wir2 endli* s9d wir unt54 ,die ,na*t i/ e+ebro*51 wir mss5 m5s*li*e ,wohnung5 f9d54 ,wir irr5 im ,walde umh]1 ab] umson/2 wir f9d5 ni*t e9mal e95 ,weg4 ,na* e9] halb5 ,/unde ,su*5s w>5 wir />k ermattet1 und mit e9] gewiss5 ,ang/ fragt5 wir uns1 ob wir d5n no* e9mal auf uns]5 ,baum h9auf sollt51 um im ,korbe die ,na*t zu v]br+54 ,endli* seh5 wir mit groer ,freude 9 d] ,dunkelheit e9ige ,lat]n5 funkeln4 ,wir ruf51 man antwortet uns2 es i/ e9e brave ,s*w$5familie1 die uns zu ,hilfe gekomm5 i/4 ,die ,leute ge/ikuli]5 lebhaft und glaub51 es sei ,&re1 d] wi$]kehre1 s sehr h(f5 sie d>auf1 ihr5 mutig5 ,l&smann e9es ,tages zurckkomm5 zu seh54 ,wir enttus*5 sie leid]4 ,ni*tsde/[5ig] nehm5 sie uns ga/freundli* auf4 ,d5 n*/5 ,morg5 b5tzt5 wir dazu1 d5 ,ballon von d5 ,bum5 h]unt]zuhol5 und uns 9 die n*/e ,/adt zu begeb51 d5 ,haf5 ,ve/ewick1 wo uns zahlrei*e ,report] erw>t5 und wir groartig empfang5 w]d54 ,vive la ,france60 ,wir w>5 #bc-a_/d ,/und5 9 d] ,luft gewes5 und hab5 d5 ,weltrekord ges*lag51 indem wir #accj km zurcklegt54 ,9 d5 ,weitfahrt5 /eh5 die ,franzos5 ob5an4 ,geleg5tli* d] ,ballonwettfahrt5 im ,jahre #aijj f& am #ab4 ,augu/ die er/e ,weitfahrt /att1 wobei sieb5 ,ballons />tet54 ,sieg] wurde ,ju*ms mit dem ,ballon ,t\r+-,club1 zweit]3 ,graf ,ca/illon de ,/4 ,victor4 ,dadur*1 da d] ,w9d 9 d] ,ri*tung zum ,atlantis*5 ,ozean wehte1 wurde d5 ,fahrt5 e9 vorzeitiges ,ziel gesetzt4 ,am #i4 ,septemb] #aijj f& die zweite ,weitfahrt /att1 bei d] #ad ,ballons />tet54 ,sieg] wurde ,graf de ,la ,vaulx1 d] #dgc km 9 #bb ,/und5 zurcklegte4 ,zweit] wurde ,balsan1 ,dritt]3 ,faure4 ,illu/ration3 ,fig4 #ah4 ,blick aus #bjj ,met] ,hhe von e9em auffahr5d5 ,ballon aus auf d5 ,auffahrtsplatz1 wo no* #h gefllte ,ballons zur ,fahrt b]eit /eh54 ,am #cj4 ,septemb] #aijj erfolgte wi$] e9e ,weitfahrt1 an d] zehn ,ballons teilnahm51 e9e ,konkurr5z1 wel*e 9 ,bezug auf die allgeme9e ,dur*s*nittslei/ung e9 groartiges ,resultat ergab4 ,diese ,ballons l&et5 nmli* 9 ,rul&1 9 ,preuen1 9 ,russis*-,pol51 9 ,s*leswig-,hol/e91 9 ,holl& und 9 ,we/fal54 ,balsan kam na* ,danzig1 ,graf de ,la ,vaulx na* ,rul&1 nur ,cont\r l&ete 9 ganz entgeg5gesetzt] ,ri*tung1 9 ,hvre1 0 auf die 9 v]s*i$55 ,hh5 v]s*i$5 weh5d5 ,w9de wei/ -- e9e ,ers*e9ung1 mit wel*] d] wiss5s*aftli* gebildete ,lufts*iff] re*net4 ,bei d] komb9i]t5 ,weit- und ,dau]fahrt vom #i4 ,septemb] b]flog ,graf de ,la ,vaulx 9 #ce ,/und5 #de ,m9ut5 von ,p>is aus ganz ,deuts*l& se9] geographis*5 ,lnge na* und l&ete 9 ,kiew4 ,er legte die #aibe km lange ,l9ie 9 #ce ,/und5 #de ,m9ut5 zurck1 0 e9] ,dur*s*nittsges*w9digkeit von #da ,/und5kilomet]n od] #aad m p] ,sekunde entspri*t4 b] diese ho*9t]essante ,fahrt des ,ballons ,c5taure und die se9es n*/5 ,konkurr5t5 des ,sa9t ,l\is1 gefhrt von ,jacques ,balsan1 d] 9 #bg ,/und5 #ae ,m9ut5 #acej km zurcklegte1 w]d5 folg5de int]essante ,dat5 b]i*tet3 ,das v]witt]te ,logbu* des ,c5taure zeigt 9 d5 ,e9tragung5 dies] ,fahrt als grte ,hhe #ebjj m1 als ni$rig/e ,temp]atur #bd ,z5tigrade unt] ,null4 #bd ,/und5 na* d] ,auffahrt bre*5 die ,noti]ung5 ab2 e9e von ,graf de ,la ,vaulx und ,graf ,ca/illon unt]s*rieb5e ,bem]kung sagt1 da die beid5 ,aronaut5 die ,aufzei*nung5 weg5 d] arktis*5 ,klte und des ,s*lafb$rfnisses ni*t mehr =tsetz5 knn54 ,mehr]e ,male erhob si* d] ,ballon auf #ejjj m4 ,j$esmal1 w5n #djjj m errei*t w>51 begann5 die ,lufts*iff] ,sau]/(f zu inhali]51 wovon sie e95 ziemli*5 ,vorrat mitg5omm5 hatt54 ,na* #ce-c_/d ,/und5 ununt]bro*55 ,wa*5s ents*loss5 sie si* zu l&51 obwohl sie no* #b-a_/b ,scke ,balla/ und viel ,proviant besaen4 ,sie htt5 auer d5 #b-a_/b ,sck5 ,s& au* ,seile und &]e s*w]e ,geg5/nde ausw]f5 und auf diese ,weise weit]fahr5 knn54 ,sie w>5 ab] begreifli*]weise dur* die lange1 an/r5g5de ,fahrt ganz ers*pft und be5det5 d>um ihre ,reise4 ,sie l&et5 glckli* drei ,w]/ von ,koro/is*ew4 ,d] ,c5taure hatte infolge se9] p>tiell5 ,fllung mit ,wass]/(f 7#adjj m#c ,wass]/(f1 #bjj m#c ,leu*tgas7 e9e groe ,hubkraft1 nmli* #afhj kg2 dadur* i/ es d5 ,aronaut5 mgli* gewes51 #aajj kg ,balla/ mitzunehm51 whr5d ,jacques ,balsans ,ballon ,sa9t-,l\is 7#cjjj m#c71 wel*] viel grer i/ als d] ,c5taure 7#afcj m#c71 ab] mit ,leu*tgas gefllt w>1 e9e ,tragkraft von #bajj kg besa und nur #aabj kg ho*nehm5 konnte4 ,d] ,sa9t-,l\is hat also im ,v]hltnis b$eut5d w5ig] ,balla/ mitg5omm5 als d] ,c5taure und man mu dies5 ,um/& zur ,beurteilung von ,balsans ,lei/ung mit 9 ,re*nung zieh54 ,von d] ,fahrt des ,sa9t-,l\is erzhlt ,l\is ,god>d1 ,balsans ,begleit]1 ,folg5des3 ,geg5 #g ,uhr morg5s 7#aj4 ,oktob]7 errei*te d] ,sa9t-,l\is ,kobl5z1 na*dem er die ,na*t h9dur* 9 e9] ,hhe von #adjj-afjj m gefahr5 w>4 ,die ,sonn5hitze bra*te d5 ,ballon auf #djjj m4 ,wir sah5 d5 ,c5taure0 aus e9] ,wolke vor uns h]ausrag51 und die zwei ,ballons w&]t5 nun d5 ganz5 ,tag b] mite9&]4 ,d] ,sa9t-,l\is v]lor e9e ,m5ge ,balla/ infolge von ,temp]aturs*wankung51 h]vorg]uf5 dur* hufige ,v]dunkelung d] ,sonne dur* ,wolk54 ,um #c ,uhr na*mittags s*webt5 d] ,sa9t-,l\is und d] ,c5taure 9 e9] ,hhe von etwa #fjjj m und w>5 vone9&] kaum #ab km entf]nt4 ,balsan ma*te alle mgli*5 ,v]su*e1 um die hoh5 ,s*i*t5 zu v]meid51 d5n uns] ,sau]/(fvorrat g+ zur ,neige4 ,wir arbeitet5 d5 ganz5 ,tag und hatt5 kaum ,zeit zu ess54 ,um #d ,uhr gelangte d] ,c5taure 9 e9e neue ,luft/rmung1 wel*e ihn bald uns]5 ,blick5 entfhrte4 ,wir kam5 d>auf 9 die ,na*b>s*aft von ,pos5 od] ,breslau4 ,es blieb5 uns kaum #ij kg ,balla/ brig4 ,d] ,ballon s*i5 si* 9 #ejj-gjj m ,hhe langsam zu beweg54 ,die ,na*t bra* h]e94 ,wir setzt5 b] die deuts*-russis*e ,gr5ze1 do* ni*t ohne ,gefahr4 ,wir hrt5 vi] ,gewehrs*sse und die ,kugeln zis*t5 9 unang5ehm] ,nhe an dem ,ballon vorbei1 d] jetzt mit e9] ,ges*w9digkeit von #gj km /li* fuhr4 ,h9t] uns erhob si* e9 ,/urm4 ,um #h ,uhr #ae ,m9ut5 hatt5 wir nur mehr #cj kg ,balla/1 wel*e d5 ,reg51 d] auf d5 ,ballon ni$]fiel1 ni*t komp5si]5 konnt54 ,unt] dies5 ,um/nd5 w> es angezeigt1 zu l&52 ,m4 ,balsan zog zu diesem ,zwecke die ,v5tille9e4 ,trotz des />k5 ,w9des bra*t5 wir ohne ,s*wi]igkeit d5 ,c5taure0 zum ,/ill/&e4 ,es w>5 bald e9ige ,bau]n zur ,/elle4 ,d] ,ballon wurde na* ,opoczno befrd]t4 ,die beid5 ,aronaut5 wurd5 dort sehr freundli* aufg5omm5 und fuhr5 am ,morg5 des #aa4 ,oktob] na* ,w>s*au1 um si* da von dem franzsis*5 ,konsulat ,reisepsse aus/ell5 zu lass54 ,die ,lufts*iff] hatt5 ni*t erw>tet1 9 j5] ,geg5d zu l&51 und hatt5 dah] ke9e d]>tig5 ,psse mitg5omm54 ,9 d] folg5d5 ,tabelle s9d die se*s be/5 ,weitfahrt5 b]si*tli* zusamm5ge/ellt4 ,weitfahrt53 ,kilomet] ,ballon9halt ,kubikmet] ,de ,la ,vaulx1 #i4 ,oktob] #aijj #aibe #afcj;,a ,j4 ,balsan1 #i4 ,oktob] #aijj #acej #cjjj ,roli]1 #bd4 ,novemb] #ahgj #accf #cjjj ,ca/illon1 #cj4 ,septemb] #ahii #accj #afcj;,a ,j4 ,faure1 #i4 ,oktob] #aijj #iej #aeej ,h4 ,silb]] und ,e4 ,c>ton1 #bc4 ,septemb] #aija #hje #abjj ,a ,mit ,wass]/(fgas6 ,ans*lieend d>an1 er9n]e i*1 da 9 ,rul& l&5de ,lufts*iff] mit e9] amtli* beglaubigt5 ,legitimation v]seh5 se9 mss51 die ihre ,id5titt bezeigt4 ,lufts*iff]1 wel*e si* mit d]>tig5 ,bes*e9igung5 ni*t ausweis5 knn51 s[ie j5e ,p]son51 wel*e 9 ,ballons na* ,rul& komm51 um militris*e ,rekognoszi]ung5 vorzunehm51 w]d5 angehalt5 und ihre ,ballons v]fall5 d] ,bes*lagnahme4 ,die fr ,militrs hi]fr be/eh5d5 ,vors*rift5 s9d dies5 ja bekannt4 ,die ,legitimation5 fr ,zivillufts*iff] w]d5 9 d] ,weise h]ge/ellt1 da auf die ,rckseite e9] ,photographie 9 ,kab9et=mat die ,mitgli$sk>te geklebt und mit d] ,id5tittsbe/tigung seit5s d] k4 k4 ,polizeidirektion v]seh5 wird4 #e4 ,dau]fahrt54 ,dau]fahrt5 s9d j5e1 bei wel*5 d] ,ballon -- unbekmm]t um d5 zurckgelegt5 ,weg -- am lng/5 9 d] ,luft bleibt4 ,na*dem d] ,ballon dur* die ,hubkraft se9es ,traggases si* 9 die ,luft erheb5 und 9 ihr s*web5 kann -- s i/ es erklrli*1 da j5e ,ballons am lng/5 fahr5 w]d51 wel*e die gasdi*te/5 ,hll5 besitz54 ,na*dem das ,gas />k diffundi]t -- ,wass]/(fgas diffundi]t mehr als ,leu*tgas -- s w]d5 !oretis* ,wass]/(fgasballons bei glei*] ,tragkraft w5ig] weit fahr5 als ,leu*tgasballons4 ,hat man ab] ,ballons von glei*em ,volum51 s wird natrli* e9 ,wass]/(fgasballon viel lng] fahr5 knn51 weil er circa b] #e_/aa mal mehr ,balla/ v]fgt als se9 ,konkurr5t4 ,lass5 si* dah] zwei ,ballons von v]s*i$5em ,fllgas 9 e9e ,wettdau]fahrt e91 s s9d alle diese ,v]hltnisse wohl zu erwg52 hi]zu kommt dann all]d+s no* e9 sehr gewi*tig] ,faktor3 die ,kun/ des ,ballonfhr]s1 j$em ,fahr!mmnisse re*tzeitig und mit d5 be/5 ,mitteln ,h]r zu w]d54 ,die ,konkurr5t5 hab5 si* selb/v]/ndli* mit allem ausg]/et1 0 fr e9e lange ,reise ins ,ungewisse notw5dig i/4 ,neb/ ,kons]v5 und ,getrnk5 hab5 sie w>me b]kleid]1 ,deck51 viele meteorologis*e ,in/rum5te und selb/v]/ndli* v]s*i$5es ,geld mit1 die mei/5 au* elektris*e ,lamp51 kle9e ,feldbett5 und fr alle ,flle ,s*wimmgrtel4 ,la/ n lea/3 re*t viel ,balla/4 ,e9] d] ,konkurr5t5 fhrte d5 ,s& ni*t 9 ,sck5 mit1 sond]n e9fa* auf dem ,bod5 d] ,gondel -- wie 9 e9em ,vogelkfig -- ausge/reut2 er s*pfte d5 ,s& na* ,b$>f h]aus4 ,illu/ration3 ,fig4 #ai4 ,bild] d] b]hmte/5 franzsis*5 ,kugelballons-,lufts*iff] d] ,geg5w>t und zw> von l9ks na* re*ts3 ,graf ,ca/illion de ,/4 ,victor1 ,h]vieu1 ,balsan1 ,faure1 ,graf de la ,vaulx1 ,ju*ms1 ,maison4 ,die se*s lng/5 ,ballonfahrt51 wel*e die ,ges*i*te d] ,lufts*iffahrt v]zei*net1 s9d d]zeit3 ,dau] ,ballon9halt ,kilo ,/und4 ,m94 ,balla/ ,de ,la ,vaulx1 #i4 ,oktob] #aijj #ce #de #afcj #aajj ,j4 ,balsan1 #af4 ,septemb] #aijj #ce #ji #cjjj 8 ,de ,la ,vaulx1 #bj4 ,oktob] #ahii #bi #je #afcj 8 ,j4 ,balsan1 #bj4 ,oktob] #ahii #bg #je #cjjj #aabj ,m4 ,f>man1 #i4 ,dezemb] #aijj #bf #cj #ahej #fgj ,c>ton1 ,h4 ,silb]]1 #cj4 ,aug4 #aija #bc #bd #abjj #cgj ,die fnf er/5 ,fahrt5 wurd5 von ,p>is aus unt]nomm51 die letzte von ,wi5 aus4 ,h]b]t ,silb]] bes*reibt diese ,fahrt 9 d] ,allgeme95 ,sportzeitung vom #h4 ,septemb] v4 ,j4 ,die hi]bei beoba*tet5 ,aureol5 w]d5 folg5d]maen *>akt]isi]t3 ,die er/e ,=m trat um #a_/b-a ,uhr auf4 ,um diese ,zeit s*i5 d] ,s*att5 des ,ballons mitsamt d] ,gondel von e9em sehr groen ,reg5bog5 7,aureole7 ganz umgeb54 ,bald g+ die ,ers*e9ung 9 die zweite ,=m b]4 ,d] ,f>b5kreis ob] dem ,s*att5 des ,ballons selb/ v]blate1 und d] ,s*att5 uns]] ,gondel wurde d] ,mittelpunkt e9es kle9]5 ,kreises1 d] re*ts1 l9ks und unt] d] ,gondel int5siv1 ob] d] ,gondel1 wo d] ,ballons*att5 auffiel1 ab] bla gefrbt w>4 ,d] ,f>b5kreis w> mei/ dreifa* si*tb>4 ,rot1 orange1 gelb1 grn1 li*tblau1 indigo und violett dreimal 9 dies] ,reih5folge s angeordnet1 da violett imm] wi$] 9 rot b]g+4 ,die dritte ,=m d] ,aureole1 wel*e er/ von #c_/d-b ,uhr an auftau*te1 i/ folg5de3 ,d] ,ballon und die ,gondel w]d5 s*e9b> ni*t 9 ihr] ,=m als ,s*att5 projizi]t1 sond]n es bildet si* um die ,seha*se des bes*au5d5 ,auges als ,a*se 7beziehungsweise um d5 ,augpunkt als ,mittelpunkt7 e9 ,/rahl5kreuz2 die ,/rahl5 s9d s*att5>tig dunkel und rei*5 bis zu e9em sehr groen weili*5 ,r+ h9aus4 ,dies] ,r+ umfat im ,dur*mess] viellei*t #ij ,grad1 vom ,auge des ,bes*au]s an gemess54 ,er i/ re9 wei 7ke9e ,spur von ,spektralf>b57 und hebt si* ziemli* />k von d] brig5 ,wolk5fl*e ab4 ,mit etwa #a_/d-a_/e des ,radius von diesem ,r+ i/ d] uere ,kreis d] dreifa*5 ,aureole selb/ bes*rieb54 ,die ,aureole er/reckt si* na* inn5 ziemli* weit bis zum ,mittelpunkt4 ,die ob5 g5annt51 dunkl5 ,/rahl5 dr+5 dur* die ,aureole dur* und geh51 imm] blass] w]d5d1 bis zu dem groen ,r+ h9aus4 ,die ,/rahl5 beweg5 si*1 w5n d] ,bes*au] se9e ,/ellung nd]t4 ,int]essant i/1 0 ,graf de ,la ,vaulx b] das bei se9] ,dau]fahrt am #bf4 ,augu/ #aijj ,geseh5e1 speziell b] die 9 d] ,na*t beoba*tet5 ,leu*ttrme s*reibt4 ,er hielt si* ob] d5 ,wolk5 auf und glaubte 9 nordsdli*] ,ri*tung d] ,we/k/e d] ,halb9sel ,cot5t9 entlang gefahr5 zu se94 ,na* d] ,f>be und ,/ellung d] ,leu*tfeu] zu urteil51 i/ er j$o* b] die ,m9qui]s im ,sd5 von ,j]sey gekomm5 und dur* dieselbe ,luft/rmung wi$] auf das ,fe/l& gebra*t word51 von wel*] ,ju*ms na* ,may5nes getrieb5 wurde4 ,die er/e ,wettfahrt am #ag4 ,juni #aijj w> e9e ,dau]fahrt1 an d] elf ,ballons teilnahm54 ,d] grte davon hatte #bbbf m#c1 d] kle9/e #edj m#c ,inhalt4 ,das ,h&icap erfolgte 9 d] ,weise1 da d] ,balla/ na* dem kubis*5 ,inhalte des ,ballons b]e*net wurde1 und zw> durfte j$] ,ballon nur e9 ,fnftel se9es ,kubik9haltes 9 ,kilogramm ,s& mitfhr51 d4 h4 also e9 ,ballon von #bjjj m#c ,raum9halt durfte #djj kg ,freiballa/ mitfhr51 e9 ,ballon von #ajjj m#c #bjj kg und e9 ,ballon von #fjj m#c #abj kg4 ,0 d] ,ballon mehr an ,gewi*t im ,korbe b5tigte1 mute 9 plombi]t5 ,sck5 mitg5omm5 w]d51 die un]ffnet und unb5utzt wi$] zu ,hause abzulief]n w>54 ,illu/ration3 ,fig4 #bj4 ,halbgefllte ,ballons im aronautis*5 ,p>k von ,v9c5nes am #ag4 ,juni #aijj1 #i ,uhr frh4 ,die beid5 ,figur5 #bj und #ba geb5 uns e9e ,vor/ellung von dem bewegt5 aronautis*5 ,leb5 im ,p>k von ,v9c5nes geleg5tli* d] ,ballonwettfahrt5 9 d5 ,jahr5 #aijj4 ,d] ,sieg] 9 dies] er/5 ,fahrt wurde ,balsan mit #ah ,/und5 #d ,m9ut51 ,zweit]3 ,faure mit #af ,/und5 #dg ,m9ut54 ,am #bf4 ,augu/ f& die zweite ,dau]fahrt /att4 ,es zeugt von d5 groen ,fhigkeit5 und dem auerord5tli*5 p]snli*5 ,mute d] ,p>is] ,amateurlufts*iff]1 da trotz des h]rs*5d5 ,/urmes ni*t w5ig] als zehn ,ballons auffuhr54 ,selb/v]/ndli* konnte bei dies5 ungn/ig5 ,witt]ungsv]hltniss5 von e9] groen ,dau] d] ,fahrt ke9e ,r$e se94 ,sieg] wurde ,ju*ms mit #aa ,/und5 #eb ,m9ut54 ,am #af4 ,septemb] />tet5 9 ,p>is #be ,ballons -- no* nie w>5 an e9em ,tage zuvor glei*zeitig s viele 9 die ,luft ge/ieg54 ,whr5d d] ,auffahrt5 des ,ab5ds wurd5 ,v]su*e mit elektris*5 ,s*e9w]f]n gema*t1 die vortreffli* gelang54 ,9 d5 ,gondeln d] ,ballons w>5 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#eej km 9 #af3ce4 ,es i/ dah] ke9 ,lufts*iff] unt] #ejj km weit gefahr5 und ke9] unt] #af ,/und5 ob5 geblieb54 ,graf de ,la ,vaulx b]i*tet1 da er bei d] ,l&ung no* mehr als #ajj kg ,balla/ im ,korbe hatte und mit ,lei*tigkeit no* weit] htte fahr5 knn54 ,er be5dete se9e ,fahrt nur de%alb1 damit er ni*t b] die ,gr5zzone h9aus1 ins inn]e ,rul& kme1 wo er dann dur* die ,=malitt5 d] ,aus/ellung e9es ,passes lange aufgehalt5 word5 wre und an d] bevor/eh5d5 ,dau]- und ,weitfahrt ni*t htte teilnehm5 knn54 ,die lokal5 ,behrd5 hab5 nmli* ni*t die ,befugnis1 ,reisepsse frs ,ausl& auszu/ell51 ohne da diese von ,/4 ,pet]sburg aus be/tigt w]d54 ,graf de ,la ,vaulx wre demna* zu e9em sehr unliebsam5 ,auf5?alt 9 ,rul& gezwung5 word51 umsomehr1 als er lei*t 9 die ungeheu]51 sprli* bewohnt5 ,wld] ,inn]rul&s getrieb5 word5 wre1 wo d] ,transport des ,ballons groe ,s*wi]igkeit5 v]ursa*t htte4 ,die russis*5 ,bau]n1 die zur ,l&ung h]beigeeilt w>51 glaubt5 zu]/1 d] ,aronaut sei e9 ,deuts*]2 als sie ab] hrt51 er sei e9 ,franzose1 konnt5 sie si* vor ,en?usiasmus ni*t halt52 sie /rzt5 si* auf de ,la ,vaulx und kt5 ihm die ,hnde4 ,d] b]ras*te ,kapitn des ,c5taure konnte si* ihr] kaum erwehr54 ,die ,konv]sation g+ anfangs ni*t g> lei*t von /att52 e9ige spra*5 de ,la ,vaulx auf polnis* an1 &]e auf russis*1 auf deuts* und auf s*w$is*4 ,endli* f& si* e9 ,edelmann aus d] ,na*b>s*aft1 d] franzsis* konnte4 ,die ,fahrt von ,frankrei* na* ,rul& w> seit d] ,alliance s*on (t v]su*t word51 ab] niemals gelung52 ,graf de ,la ,vaulx i/ d] ,er/e1 d] sie zuwege gebra*t hat4 ,vom ,p>is] ,aro-,klub wurde ihm zur ,er9n]ung an die s*ne ,fahrt e9e ,m$aille v]lieh54 ,von e9em &]5 ,konkurr5t51 ,jacques ,faure1 d] mit dem ,ballon ,aro-,klub auffuhr1 wird folg5de int]essante ,l&ungssz5e b]i*tet3 ,um #e ,uhr morg5s erwrmt5 die er/5 ,sonn5/rahl5 d5 ,aro-,klub02 dies] erhob si* auf #ejjj m1 wo er bis #i ,uhr blieb4 ,nun hatte ,faure nur mehr e95 halb5 ,sack ,balla/ brig und w> infolg$ess5 gezwung51 h]unt]zugeh54 ,d] ,w9d wehte no* ziemli* />k1 do* g+ die ,l&ung glatt von /att54 ,um si* no* e9 w5ig ob5 zu halt5 und die ,reise zu v]lng]n1 w>f ,faure1 als er dem ,bod5 nahe w>1 kurz ents*loss5 se95 ,proviant und die mitg5omm55 ,*ampagn]flas*5 aus1 d55 bald au* die ,reis$eck5 und b]kleid] folgt54 ,nun begann si* ,faure au* auszuzieh51 bis er s*lieli* 9 sehr somm]li*] ,toilette und na* e9] kurz5 ,s*leiffahrt b] etwa #cjj m auf e9em ,ack] l&ete4 ,er w> nur w5ige ,kilomet] weit von d] russis*5 ,gr5ze entf]nt2 die von ,p>is aus zurckgelegte ,/recke betrug #abej km4 ,faure hatte zu se9] ,fahrt ungefhr #bj ,/und5 gebrau*t4 #f4 ,fahrt5 bei ,w9d/ille4 ,absolute ,w9d/ille i/ e9 ,zu/&1 d5 uns]e ,atmosphre eig5tli* ni*t k5nt4 ,w5n man also von ,w9d/ille spri*t1 s me9t man s s*wa*e ,w9d/rmung51 wel*e uns]em ,gefhle kaum m]kb> s9d4 ,es s9d dies ,ges*w9digkeit51 die #a_/b-a m p] ,sekunde ni*t b]s*reit5 und 9 uns]5 ,geg5d5 etwa an #bj-cj ,tag5 im ,jahre vorkomm54 ,da man bei lange dau]nd5 ,ballonfahrt5 ke9e weite ,weglnge zurckzuleg5 brau*t1 erfuhr s*on man*] ,lufts*iff] zu se9em ,leidwes54 ,na* ,beispiel5 dies] ,art d>f man ni*t lange su*54 ,s kam ,ob]leutnant ,sojka im ,jahre #ahij 9 #bc ,/und5 nur von ,wi5 na* ,tulln1 wogeg5 i* selb/ e9ige ,tage vorh] 79 d] ,na*t vom #aj4 auf d5 #aa4 ,juli #ahij mit dem ,ballon ,radetzky 9 ,gesells*aft des ,leutnants ,eck]t7 9 kaum #ab ,/und5 9 e9] ,na*t von ,wi5 b] ,ung>n1 ,galizi51 ,rul& bis fa/ an die ,o/see gekomm5 w>4 ,graf de la ,vaulx l&ete na* #ae/ndig] ,fahrt am #d4 ,juni #aijj im ,wei*bilde d] ,/adt ,p>is1 von wo er aufgefahr5 w>4 ,graf de la ,vaulx /ieg 9 ,begleitung von ,h]rn und ,frau ,fugu de la ,fauconn]ie geg5 #e ,uhr frh mit se9em ,ballon ,le ,rve1 d] #ajjj m#c fat1 9 d] ,gasan/alt zu ,l&y auf4 ,d] ,ballon erhob si* ras* auf e9e ,hhe von #aejj m4 ,infolge des ,zusamm5treff5s von ganz eig5tmli*51 meteorologis*5 ,um/nd5 krei/e g]ade zu j5] ,zeit e9 m*tig] ,zyklon b] d] ,haupt/adt1 s da es d5 ,aronaut5 ni*t gelang1 si* aus dem ,bannkreise von ,p>is zu entf]n54 ,da man vor ,e9tritt d] ,na*t die ,l&ung bew]k/ellig5 wollte1 zog ,graf de la ,vaulx geg5 #i ,uhr die ,v5tille9e4 ,als d] ,ballon ungefhr 9 e9] ,hhe von #cj m s*webte1 w>f man d5 ,ank] aus4 ,,iii4 ,kapitel4 ,besond]s int]essante ,ballonfahrt54 #a4 ,die ,&res*e ,nordpol-,ballonexp$ition4 ,d5 ,nordpol zu errei*51 wurd5 s*on die v]s*i$5/5 ,mittel angew5det4 ,weil es auf dem ,eise s*w] geht b] das mass5haft b]e9&] aufge/apelte1 nasse ,elem5t zu gelang51 w man ob] und au* unt] dem ,eise vorwrtsdr+54 ,e9e ,exp$ition mit ,hilfe von ,unt]seeboot5 geg5 d5 ,nordpol i/ eb5 9 ,vorb]eitung begriff54 ,d] ,g$anke1 d5 ,luftballon 9 d] arktis*5 ,=s*ung zu v]w]t51 hngt1 wie ,mo$ebeck 9 d5 ,illu/ri]t5 aronautis*5 ,mitteilung5 des ,nh]5 ausfhrt1 innig mit d] ,ges*i*te dies] ,=s*ung selb/ zusamm54 ,als ,frankl9 im ,jahre #ahde mit d5 ,s*iff5 ,erebus und ,t]ror zur ,er=s*ung d] nordwe/li*5 ,dur*fahrt ,engl& v]lie1 wies glei*zeitig d] franzsis*e ,lufts*iff] ,dupuis-,delc\rt 9 e9em ,b]i*te an se9 ,m9i/]ium d>auf h91 wie man mit ,hilfe des ,ballons lei*t d5 ,nordpol errei*5 knne1 und dem ,l',aronaute zufolge hab5 no* &]e1 wie ,m>es*al1 ,silb]mann und ,gu/ave ,lamb]t1 auf die ,vorzge des ,ballons fr die b]w9dung all] d5 ,nordpolfahr]n si* biet5d5 ,h9d]nisse1 aufm]ksam gema*t4 ,whr5d d] zahlrei*5 ,exp$ition5 zur ,aufsu*ung des unglckli*5 ,frankl9 9 d5 ,jahr5 #ahdh-ahej wurd5 d5 ,s*iff5 groe ,m5g5 kle9] ,na*ri*t5ballons mitgegeb51 die e9 ,englnd] ,%eph]d erfund5 und mit ,erfolg 9 ,engl& probi]t hatte4 ,mit ,taus5d5 von b$ruckt5 f>big5 ,papi]zetteln v]seh51 wurd5 sie dem ,spiel d] ,w9de b]lass51 um ihr5 hilfeknd5d5 ,inhalt b] die arktis*e ,inselwelt ,am]ikas auszu/reu54 ,v]mo*t5 diese ,rettungsbot5 dem lng/ ,tot5 au* ke9e ,hilfe mehr zu br+51 s bewies5 sie do* d5 ausges&t5 ,rett]n1 wiewohl sie dazu befhigt gewes5 wr51 d5n man f& zufllig d]>tige ,zettel auf1 9 ,entf]nung5 von #ej englis*5 ,meil5 von ihrem ,auflaorte4 ,w5n au* die e9mal ang]egte ,idee d] ,pol>=s*ung mittels ,luftballons 9 v]s*i$55 ,roman5 =tglomm1 s treff5 wir das er/e wiss5s*aftli*e ,projekt dies] ,art do* er/ im ,jahre #ahff1 wo ,dr4 ,e4 ,meissel1 ,direktor d] /dtis*5 ,reals*ule zu ,kiel1 d5 ,nordpol mit ,hilfe e9es komb9i]t5 ,leu*tgas- und ,w>mluftballons und v]s*i$5] ,luft/rmung5 errei*5 wollte4 ,d] ,leu*tgasballon sollte #bb4ejj m#c1 die unt] ihm bef9dli*e ,montgolfire #cgej m#c ,inhalt hab54 ,gasv]lu/e wollte ,meissel dur* auf #abe ,atmosphr5 komprimi]tes1 flssiges ,ammoniakgas ersetz54 ,zwlf ,mann sollt5 von ,pet]sburg aus 9 #g-a_/b ,tag5 na* dem ,nordpol gelang54 ,im ganz5 w>5 fr die ,reise #bd ,tage und ,proviant fr #dj ,tage vorgeseh54 ,d] bekannte franzsis*e ,lufts*iff] ,sivel legte d] ,socit franaise de navigation ari5ne e9 int]essantes ,projekt zur ,prfung vor4 ,er g$a*te si* e9es ,wass]/(fgasballons von #ah4jjj m#c ,inhalt zu b$i554 ,abgeseh5 von d] ,sorgfalt 9 d] ,wahl und ,di*tung des ,ballon/(fes1 wollte ,sivel d5 ,gasballon auer mit e9em ,netze1 no* mit e9] d>b] bef9dli*51 glock5>tig5 uer5 ,hlle umgeb51 an d]5 unt]em ,ende e9 mit atmosphris*] ,luft gefllt]1 />k gebaut]1 r+frmig] ,sack 7c\ronne7 befe/igt w>4 ,d] ,pol>ballon sollte an e9em #ejj-fjj m lang5 ,s*lepptau fahr54 ,die ,gondel w> g$eckt und glei*zeitig als ,boot und ,s*litt5 e+]i*tet1 e9e ,v]e9igung1 die dadur* erzielt w]d5 sollte1 da man dem ,boote zwei ,kiele gab4 ,fr die ,l&ung w> e9e ,ausr/ung mit ,l&- und ,wass]ank]n projekti]t4 ,fr die ,exp$ition w>5 zehn ,p]son5 9 ,aussi*t g5omm54 ,die ,ausr/ung mit ,leb5smitteln wurde fr drei ,monate vorgeseh54 ,d] ,ballon sollte ni*t b] #hjj m /eig51 0 d] ,luftr+ im ,v]e9e mit dem ,s*lepptaue automatis* zu bewirk5 hatte4 ,e9 englis*] ,see(fizi]1 ,john ,p4 ,*eyne1 wollte1 glei* ,sivel mit dem ,s*iff1 s[eit als mgli* vordr+5 und dann ab] mit drei b]e9&] gefesselt5 ,ballons1 von nur je #ijj m#c1 mit sieb5 ,p]son5 d5 ,nordpol errei*54 ,im ,jahre #ahib trat5 die bekannt5 franzsis*5 ,lufts*iff] ,h]mite und ,besanon mit e9em ,projekte h]vor1 von ,spitzb]g5 aus mit fnf ,p]son5 9 #e-a_/b ,tag5 d5 ,nordpol mit ,ballon zu errei*54 ,d] ,ballon sollte #ae4jjj m#c besitz5 und #af kle9e ,gasballons1 von je #ahj m#c ,inhalt1 als ,gasres]voirs1 die si* bei #hcj m ,hhe ffnet51 mitnehm54 ,d] ,ballon sollte e9 #cjjj m#c groes ,ballonet hab5 und e9e #afjj m lange ,s*leifle9e mit si* fhr54 ,proviant w> fr #hj ,tage vorgeseh54 ,illu/ration3 ,fig4 #bb4 ,&re1 d] ,fhr] d] er/5 ,luftballon-,nordpolexp$ition4 ,d] er/e ab]1 und h(f5tli* au* d] letzte1 wel*] wirkli* mit e9em ,kugelluftballon die ,reise na* dem ,pol angetret5 hat1 w> ,&re mit se95 ,reisegefhrt5 ,frnkel und ,/r9db]g4 ,na*dem ,&re s*on im ,jahre #ahif 9 ,spitzb]g5 d5 ,ballon gefllt1 ab] weil gn/ige ,w9de ni*t e9trat51 die ,abfahrt auf das n*/e ,jahr v]s*ob5 hatte1 trat er die ,reise 9 das ewige ,eis und damit glei*zeitig1 wie wir heute leid] als be/immt annehm5 mss51 9 das ,j5seits1 am #aa4 ,juli #ahig an4 ,vom #ai4-bb4 ,juni wurde d] #ejjj m#c fass5de ,ballon mit ,wass]/(fgas 9 #hi ,/und5 gefllt4 ,illu/ration3 ,fig4 #bc4 ,frnkel1 ,teilnehm] an d] ,&re-,exp$ition4 ,&re trat mit se9em ,vors*lage1 d5 ,nordpol mit ,hilfe des ,luftballons zu errei*51 zu]/ am #ac4 ,febru> #ahie 9 e9em ,vortrage 9 d] ,knigli* s*w$is*5 ,akademie d] ,wiss5s*aft5 und zwei ,tage spt] 9 e9em hnli*5 ,vortrage 9 d] ,gesells*aft fr ,an?ropologie und ,geographie 9 ,/ockholm h]vor4 ,vi] ,b$+ung5 /ellte er1 als zur glckli*5 ,errei*ung des ,zieles er=d]li*1 h93 #a4 ,d] ,ballon mu e9e s groe ,tragkraft besitz51 da er drei ,p]son5 mit ihrem ,gepck1 alle zu d5 ,beoba*tung5 er=d]li*5 ,in/rum5te1 ,leb5smittel fr vi] ,monate1 ,g]te1 ,w]kzeuge1 ,waff5 u4 s4 w4 und ,balla/ trag5 kann2 alles zu e9em ,gesamtgewi*te von #cjjj kg b]e*net4 #b4 ,d] ,ballon mu s gasdi*t se91 da er whr5d #cj ,tage si* 9 d] ,luft s*web5d halt5 kann4 #c4 ,die ,fllung des ,ballons mit ,gas mu 9 d5 ,pol>geg5d5 ges*eh5 knn54 #d4 ,d] ,ballon mu bis zu e9em gewiss5 ,grade l5kb> se94 ,um die er/e ,b$+ung zu erfll51 s*lgt er e95 mit ,wass]/(f gefllt5 ,ballon von doppelt]1 gefirnit] ,seide und #fjjj m#c ,volum51 vor4 ,dadur* glaubt er au* die zweite ,b$+ung ohne ,s*wi]igkeit erfll5 zu knn51 w5n er d5 ,ballon dur* ,s*lepptaue s balanzi]t1 da d]selbe 9 e9] mittl]5 ,hhe von etwa #bej m b] d] ,erdob]fl*e s*webt4 ,illu/ration3 ,fig4 #bd4 ,/r9db]g1 ,teilnehm] an d] ,&re-,exp$ition4 ,die wahrs*e9li*e1 mittl]e ,ges*w9digkeit des ,ballons 9 dies] ,hhe whr5d d] ,pol>fahrt b]e*net er zu #ge m 9 d] ,sekunde1 d4 h4 #bg km 9 d] ,/unde od] #fdh km 9 e9em ,tage4 ,d5 ,grund1 w>um ,&re e9e ,m9imalzeit von #cj ,tag5 fe/ge/ellt hat1 whr5d wel*] d] ,ballon s*web5 mte1 f9d5 wir 9 d5 folg5d5 ,wort53 ,w5n die ,fahrt whr5d #cj ,tage =tgeht1 s wird d] dur*lauf5e ,weg1 na* d5 ob5 mitgeteilt5 ,b]e*nung5 b] die wahrs*e9li*e mittl]e ,ges*w9digkeit des ,ballons1 etwa #ai4djj km betrag54 ,die ,reise ab] von ,spitzb]g5 na* d] ,behr+s/rae1 e9e ,/recke von #cgjj km1 er=d]t ni*t mehr als se*s ,tage1 d4 h4 e9 ,fnftel d] ,zeit1 whr5d wel*] d] ,ballon s*web5 kann4 ,&re v]langte also von dem ,ballon als ,m9imum e9e fnffa*e ,si*]heit4 ,die er=d]li*e ,l5kung des ,ballons wollte ,&re mit ,hilfe e9es ,segels und dur* ,v]s*iebung des ,befe/igungspunktes d] ,s*lepptaue errei*54 ,ursprngli* sollte au* ,dr4 ,niels ,ekholm mit ,&re fahr54 ,er trat j$o* zurck1 weil letzt]] d] ,b$+ung h9si*tli* d] ,gasdi*!it des ,ballons ni*t zur ,g5ge zu entspre*5 v]mo*te4 ,na* ,ekholms ,ansi*t wre d] ,ballon fr das ,unt]nehm5 zu kle9 gewes5 und htte na* d] ,probefllung1 wel*e am #bg4 ,juli #ahif voll5det w>1 zuviel ,gas v]lor54 ,na* ,messung5 von ,ekholm betrug die ,abnahme d] ,tragkraft #eji kg 9 #bj ,tag51 obglei* whr5d dies] ,zeit #ghj m#c ,wass]/(f na*gefllt wurd54 ,re*n5 wir fr #a m#c ,wass]/(f e9e ,tragkraft von #aa kg1 s betrgt also die ganze dur* die ,na*fllung bewirkte ,v]mehrung d] ,tragkraft #heh kg und d] ganze ,v]lu/ an ,tragkraft 9 d5 #bj ,tag5 #acfg kg od] #fhc kg pro ,tag4 ,aus dies5 ,dat5 ergibt si* e9 ,v]lu/ an ,tragkraft 9 d5 er/5 drei ,tag51 also vor d] ,firnissung von etwa #ajj kg pro ,tag1 9 d5 a*t letzt5 ,tag5 ab] 7#h4-af4 ,augu/7 von nur #fj kg pro ,tag4 ,w5n wir dageg5 v]su*51 dies5 ,v]lu/ nur aus d] ,na*fllung 9 d5 #ah ,tag5 vom #bg4 ,juli bis #ad4 ,augu/ zu b]e*n51 s ergibt si* e9 tgli*] ,v]lu/ von #dc m#c ,wass]/(f1 entspre*5d e9em ,tragkraftv]lu/e von nur #dg kg pro ,tag4 ,ekholm b]e*nete aus dies5 ,messung51 da d] ,ballon /att d] ge=d]t5 #cj ,tage1 nur #ag ,tage se9 ,gas 9 entspre*5d] ,weise tragfhig halt5 knne4 ,er teilte die ,hauptpunkte se9] ,b$5k5 re*tzeitig am #bf4 ,septemb] #ahif d] ,physikalis*5 ,gesells*aft 9 ,/ockholm 9 e9] ,abh&lung b] das ,glei*gewi*t und die ,bewegung des ,&res*5 ,pol>ballons mit1 9 wel*] er au* ausfhrte1 da die wahrs*e9li*e ,dau] d] ,ballonreise von ,spitzb]g5 na* ,asi5 od] ,nordam]ika etwa e95 ,monat und bei ungn/ig5 ,w9d5 no* mehr betrag5 wrde4 ,weg5 d] ,krmmung5 d] ,w9dbahn5 und d] g]+5 ,l5kb>keit des ,lufts*iffes mute nmli* die dur*lauf5e ,bahn w5ig/5s zwei- bis dreimal lng] als d] g]ade ,weg zwis*5 dies5 ,lnd]n w]d54 ,illu/ration3 ,fig4 #be4 ,niels ,ekholm1 i/ von d] ,&res*5 ,luftballon-,nordpolexp$ition zurckgetret54 ,s*lieli* w> au* die von ,&re kon/rui]te ,abl5kungsvorri*tung w5ig befri$ig5d4 ,9 d] ,tat bef&5 si* d] ,befe/igungspunkt d] ,s*lepptaue und d] ,mittelpunkt des auf das ganze ,sy/em wirk5d5 ,w9ddruckes fa/ 9 d]selb5 ,v]tikall9ie1 wodur* e9 unbe/immtes und viellei*t selb/ labiles ,glei*gewi*t des ,lufts*iffes um diese ,v]tikall9ie ent/eh5 mute4 ,dies] ,fehl] wurde s*on im ,frhjahr #ahif von ,/r9db]g und ,ekholm bem]kt2 ,&re v]spra* zw> demselb5 s[eit als mgli* abzuhelf54 ,d] ,fehl] s*i5 ab] no* im ,somm] #ahif unv]bess]t und blieb au* no* spt] be/eh51 weil das ,lufts*iff beim ,abfahr5 e9e ,umdrehung ma*te1 s da d] ,befe/igungspunkt d] ,s*lepple95 si* voran1 d4 h4 an die ,leeseite /ellte4 ,hi]dur* wurde natrli* die ganze ,abl5kungsvorri*tung 9 ,unordnung gebra*t4 ,das unb$+te ,v]trau51 das ,&re se9] ,ballonausr/ung s*5kte1 zeigte si* unt] &]em au* d>91 da er das ,an]biet5 d] freigebig5 ,mc5at53 ,alfr$ ,nobel und ,osk> ,dickson1 alle fr die von ,ekholm ge=d]t5 ,v]bess]ung5 ntig5 ,geldmittel zu se9] ,v]fgung zu /ell51 ablehnte4 ,alfr$ ,nobel selb/ s*lug ,&re vor1 e95 neu51 grer5 ,ballon bau5 zu lass54 ,eb5s[5ig g5ehmigte ,&re d5 ni*t nur von ,ekholm1 sond]n au* von se95 &]5 ,freund5 gema*t5 ,vors*lag1 die ,tragkraft und ,undur*dr+li*keit des alt5 ,ballons 9 ,/ockholm od] ,p>is dadur* zu prf51 da er d5selb5 9 e9em ,ballonhaus mit ,wass]/(f fll5 und whr5d zwei] ,monate wg5 sollte4 ,illu/ration3 ,fig4 #bf4 ,ballonhalle mit geflltem ,ballon im ,virago-,haf54 ,im ,w9t] des ,jahres #ahif-ahig v]grerte ,&re das ,volum5 se9es ,ballons um circa #cjj m#c1 indem er d5 ,ballon lngs des quators entzweis*nitt und zwis*5 die beid5 ,halbkugeln e9 r+frmiges1 gefirnites ,seid5b& von #a m ,breite e9fgte4 ,die ,fllung des ,ballons w> am #bb4 ,juni #ahig 9 ,spitzb]g5 um #aa ,uhr ab5ds be5det4 ,am #bd4 ,juni wurd5 #ajj m#c ,gas ausgelass51 bis #aa4 ,juli im ganz5 #ajej m#c ,gas na*gefllt4 ,9 d5 er/5 #ab ,tag5 v]lor d] ,ballon1 wie ,messung5 ergab51 etwa #dg m#c1 9 d5 letzt5 #e ,tag5 zirka #gj m#c ,gas dur* ,diffussion4 ,dur* d5 am #g4 und #h4 ,juli h]rs*5d5 ,/urm wurde die ,hlle dur* ,&rck5 und ,reib5 an d] ,halle leid] />k bes*digt1 s da er no* mehr ,gas pro ,tag e9bte4 ,es ergibt si* somit e9 tgli*] ,v]lu/ an ,tragkraft von #aaa kg4 ,wahrs*e9li* w> d] ,v]lu/ whr5d d] ,reise no* grer1 d5n er/5s erhielt d] ,ballon bei d] ,abfahrt e95 heftig5 ,/o geg5 e95 ,balk51 zweit5s wird natrli* d] ,v]lu/ infolge d] ,ers*tt]ung5 und des ,w9ddruckes v]mehrt4 ,dazu kam no* das ,miges*ick1 da ,&re s*on bei d] ,abfahrt zwei ,drittel d] ,s*lepptaue1 also #ffg kg1 v]lor1 die au* als ,balla/ di55 sollt54 7,im ganz5 re*nete ,&re mit #agdi kg ,balla/47 ,dadur* /ieg d] ,ballon s*on na* e9ig5 ,m9ut5 /att auf #cjj m bis auf #gjj-hjj m ,hhe4 ,wir mss5 also au* im gn/ig/5 ,falle dieses ,gewi*t von dem disponibl5 ,balla/vorrate abzieh51 indem wir annehm51 es sei ,&re gelung51 die v]/mmelt5 ,s*lepptaue dur* die #djd kg ,balla/le95 zu rep>i]52 es bleib5 also no* #ajhb kg1 wel*e1 dur* #aaa kg dividi]t1 ni*t vllig zehn ,tage geb51 whr5d wel*] d] ,ballon s*web5d erhalt5 w]d5 konnte4 ,nehm5 wir f]n] no* an1 es wurd51 im uer/5 ,notfalle1 die ,gondel samt d]5 ,inhalte1 die ,segel und fa/ alles vom ,inhalte des ,tragr+es =tgeworf51 0 j$o* fr die ,reis5d5 e9e ern/e ,gefahr 9 si* b>g1 s konnt5 no* #fej kg geopf]t w]d51 folgli* d] ,ballon no* weit]e se*s ,tage s*web51 d4 h4 nahezu #af ,tage im ganz54 ,diese ,b]e*nung5 ab] gelt5 nur1 w5n es ,&re gelung5 i/1 die ,s*lepptaue zu rep>i]51 9 wel*em ,falle er also dur* die ,freiluftfahrt ni*t mehr als #ffg kg ,balla/ v]lor5 htte1 son/ wrde die ,tragkraft des ,ballons no* viel frh] ers*pft word5 se94 ,hi]aus geht h]vor1 da die ,exp$ition von ,anfang an ke9e ,aussi*t hatte1 das ganze ,pol>gebiet1 wie es ,&re ursprngli* beabsi*tigt hatte1 zu dur*qu]54 ,na* d] ,auffahrt ,&res1 ,frnkels und ,/r9db]gs am #aa4 ,juli #ahig segelte um #b ,uhr na*mittags d] ,o]n5 7,adl]71 wel*] die ,exp$ition na* ,spitzb]g5 gebra*t hatte1 vom ,virago-,haf51 dem ,ausgangspunkte d] ganz5 ,exp$ition 7unt] #gi #dcd' nrdli*] ,breite und #aj #ebb' /li*] ,lnge von ,gre5wi* geleg571 ab4 ,die ,ges*w9digkeit des ,w9des wurde etwa auf #dd km ges*tzt4 ,folgli* wre1 w5n d] ,ballon =twhr5d 9 dies] ,weise si* bewegt htte1 d] ,nordpol na* #be ,/und5 und die ,behr+s/rae na* #hc ,/und5 7#c-a_/b ,tag57 errei*t word54 ,illu/ration3 ,fig4 #bg4 ,virago-,haf5 mit ,umgebung4 ,auffahrts/elle d] ,&re-,exp$ition4 ,am #ag4 ,augu/ #ahig kam die er/e ,na*ri*t von ,&re4 ,sie lautete3 #ac4 ,juli1 #ab ,uhr #cj mittags1 #hb #b' nrdli*] ,breite1 #ae #e' /li*] ,lnge4 ,gute ,fahrt na* ,o/1 #aj ,sd4 ,an ,bord alles wohl4 ,dies i/ me9e dritte ,taub5po/4 ,&re4 ,die ,trg]9 dies] ,na*ri*t wurde am #ae4 ,juli vom ,kapitn des norwegis*5 ,fangs*iffes ,alk5 unt] dem #hj #dd' nrdli*] ,breite1 #bj #bj' /li*] ,lnge ges*oss54 ,e9e am #ad4 ,mai #ahii an d] ,k/e von ,isl& unt] #fe #cd' nrdli*] ,breite und #ba #bh' we/li*] ,lnge gefund5e ,&re-,boje en?ielt folg5de von ,/r9db]gs ,h& ges*rieb5e ,mitteilung3 ,boje ,nr4 #b4 ,diese ,boje wurde von ,&res ,ballon abgeworf51 um #aj ,uhr #ee ,m9ut5 ab5ds4 ,g4 ,m4 ,t41 am #aa4 ,juli #ahig auf etwa #hb ,breite und #be ,lnge1 ,gre5wi*4 ,wir s*web5 #fjj m ho*4 ,alles wohl4 ,&re1 ,/r9db]g1 ,frnkel4 ,illu/ration3 ,fig4 #bh4 ,d] ,ballonkorb des ,&res*5 ,ballons4 ,9 d]selb5 ,boje bef& si* e9e ,k>te mit dem 9 ,blei e+etrag55 ,kurse1 d5 d] ,ballon bi%] g5omm5 hatte1 wel*] 9 g]ad] ,l9ie vom ,auffahrtspunkte ,virago-,haf5 na* dem #hb nrdl4 ,breite1 #ai-a_/b /l4 ,lnge h9zeigt4 ,d] neue/e ,fund i/ im nrdli*5 ,norweg51 am ,me]esuf] d] ,prov9z ,f9nm>k51 bei ,skj]voe ,ende ,augu/ #aijj gema*t word54 ,man f& e9e ,&re-,boje mit e9em ,zettel folg5d5 ,inhaltes3 ,boje ,nr4 #d als er/e am #aa4 ,juli #aj ,uhr ab5ds ,gre5wi*] ,normalzeit geworf54 ,die ,reise i/ bis jetzt gut gegang54 ,wir fahr5 =t1 9 e9] ,hhe von ungefhr #bej m zu segeln4 ,ri*tung anfangs nrdli*1 zehn ,grad /li*1 spt] nrdli*1 #de /li*4 ,vi] ,brieftaub5 wurd5 um #e ,uhr #de ,m9ut5 na*mittags abges&t4 ,sie flog5 we/li*4 ,wir s9d jetzt b] dem ,eise1 das sehr v]teilt na* all5 ,ri*tung5 i/4 ,wett] h]rli*4 ,laune ausgezei*net4 ,&re1 ,/r9db]g1 ,frnkel4 ,d] ,ballon w> also na* fa/ zweitgig] ,fahrt ni*t weit] als #bbj km gefahr54 ,aus d] ,&res*5 ,depes*e s*e9t h]vorzugeh51 da d] ,w9d am #ac4 ,juli um ,mittag 9 #hb nrdl4 ,breite und #ae /l4 ,lnge1 d4 h4 #bbj km g]ade nrdli* von ,we/-,spitzb]g51 ,n z ,w w>4 ,na* ,s*iffsleutnant ,cels+ wehte glei*zeitig an d] ,dn5-,insel e9 mig] ,nordwe/4 ,aus dem ,tagebu*e des ,eisme]s*iff]s ,edw>d ,johannes5 s9d die folg5d5 fr ,&re wi*tig5 ,w9dv]hltnisse entnomm53 ,am #aa4 ,juli 7dem ,tage d] ,abfahrt ,&res7 ,sdwe/1 am #ab4 ,/ille1 dann fris*] ,we/1 am #ac4 ,we/nordwe/1 dann ,sd1 am #ad4 ,sd1 am #ae4 />k] ,sdw9d1 am #af4 fris*] ,sd1 am #ag4 ,we/1 dann ,sd1 am #ah4 />k] ,we/1 am #ai4 bis #bd4 ,sd und ,sdwe/1 vom #be4 ab whr5d lang] ,zeit nrdli*4 ,aus dies5 ,w9dv]hltniss5 geht1 wie ,ekholm b]i*tet1 mit groer ,wahrs*e9li*keit1 h]vor1 da e9e ,cyklone 7b>ometris*es ,m9imum7 vom #aa4 bis #ac4 ,juli nrdli* von ,spitzb]g5 von ,we/5 na* ,o/5 vorb]g+4 ,ihre ,ge/alt w> mutmali* lngli*rund mit d] ,lngsa*se 9 ,nordsd4 ,d] ,ballon1 d] bei d] ,abfahrt #b_/c d] ,s*lepptaue v]lor5 hatte und de%alb 9 e9] ,hhe von etwa #gjj m frei s*webte1 folgte g5au demselb5 ,wege wie d] ,w9d1 d4 h4 s*ief na* inn5 geg5 das ,z5trum1 wo er na* e9ig5 ,/und5 /ill blieb und si* nahezu auf d5 ,bod5 s5kte1 indem die an d] /li*5 ,seite des ,z5trums h]rs*5de trbe ,witt]ung mit ,ni$]s*lg5 das ,ballongas abkhlte4 ,9 dies] ,weise drfte d] ,ballon bis zum ,ab5de des #ab4 od] zum ,morg5 des #ac4 ,juli /ill geblieb5 se94 ,wir knn5 annehm51 diese ,zeit wurde von ,&re dazu b5utzt die ,s*lepptaue und die ,abl5kungsvorri*tung 9 ,ordnung zu /ell51 0 viellei*t dur* die ,worte ,alles wohl an ,bord ang$eutet wird4 ,dann wurde d] ,ballon von d5 we/li*5 od] nordwe/li*5 ,w9d5 erfat1 die an d] ,rckseite d] ,cyklone weht51 und bef& si* am ,mittage des #ac4 ,juli1 als das ,telegramm abges&t wurde1 9 dem ,gebiete dies] fris*5 ,w9de4 ,am ,na*mittage desselb5 ,tages drehte si* d] ,w9d ab] wi$] na* ,sd5 zurck1 0 (f5b> dah] rhrt1 da1 wie es d] ,fall zu se9 pflegt1 e9e neue ,cyklone aus ,we/5 nahte4 ,dur* ihr5 ,e9flu wurde d] ,ballon wi$] e9e ,/recke na* ,nord5 getrieb51 bis er au* 9 d] z5tral5 ,/ille dies] ,wirbel e9e ,weile ruhig blieb4 ,viellei*t gelang es ,&re1 bis zu e9em gewiss5 ,grade v]mittel/ d] ,abl5kungsvorri*tung d5 z5tral5 ,teil zu v]meid51 9 diesem ,falle wrde das ,vordr+5 geg5 ,nord5 etwas weit] geh5 als son/4 ,j$5falls ab] hat bei d] ,o/wrtsbewegung d] neu5 ,cyklone die z5trale ,/ille d5 ,ballon bald errei*t1 s da er wi$] e9e ,zeitlang unbewegli* v]weil5 mute4 ,dann drfte e9e neue ,cyklone ihn ab]mals vorwrts getrieb5 hab5 u4 s4 w4 ,die wahrs*e9li*e ,bahn des ,ballons i/ also e9e zickzackfrmige ,l9ie mit ,anhaltspunkt5 bei d5 ,w9keln4 ,das 9 dies] ,weise gewonn5e ,=ts*reit5 9 g]adl9ig] ,ri*tung w> (f5b> v]hltnismig sehr langsam4 ,w5n wir die ,dau] d] ,reise na* d] ,/recke von #abj ,seemeil5 b]e*n51 die 9 d5 er/5 zwei ,tag5 dur*flog5 wurd51 s bekomm5 wir e9e ,zeit von #cc ,tag51 bis d] ,ballon die #bjjj ,seemeil5 von ,spitzb]g5 na* dem /li*5 ,sibiri5 od] ,alaska dur*lauf5 htte4 ,d] ,ballon ab] hatte1 wie wir sah51 ni*t das ,v]mg5 s lange 9 d] ,luft zu bleib54 ,die ,reis5d5 mut5 also frh] h]unt] und auf d5 mitg5omm55 ,s*litt5 die ,heimreise aus d] ,eisw/e antret54 ,die englis*e ,exp$ition ,jackson hat auf ,franz ,josefs-,l&1 d] ,b]l9] ,lokal-,anzeig] und die s*w$is*e ,exp$ition selb/ auf ,spitzb]g5 g5g5d ,leb5smittel h9t]lass51 d]5 ,aufbewahrungsort d5 ,lufts*iff]n bekannt w>4 ,ob die ,arm5 s*lieli* von ,eskimos ermordet wurd51 wie e9e ,v]sion lautet1 od] auf &]e ,weise ihrem ,s*icksale zum ,opf] fiel51 w] wird das je ergrnd58 ,wir beklag5 dieses ,v]hngnis1 ohne es nd]n zu knn54 ,vor ,ausfhrung d] ,exp$ition ertnt5 von b]uf5/] ,seite g5ug w>n5de ,rufe1 wel*e leid] ungehrt v]hallt54 #b4 ,ballonfahrt5 b] die ,alp54 ,die ,alp5 9 ihr] ganz5 ,breite 9 d5 ,lft5 mit dem ,ballon zu b]qu]51 wurde s*on vielfa* v]su*t1 i/ ab] eig5tli* no* imm] ni*t gelung54 ,trotzdem s9d e9ige re*t int]essante1 9 dieses ,gebiet gehrige ,fahrt5 zu v]zei*n54 ,illu/ration3 ,fig4 #bi4 ,d] ,ballon ,wega zur ,abfahrt b] die ,alp5 b]eitge/ellt4 ,die ,fahrt d] ,wega b] die ,alp51 wel*e am #c4 ,oktob] #ahih von ,spelt]9i als ,ballonfhr] mit ,pr(essor ,heim und ,dr4 ,maur] von ,sitt5 aus unt]nomm5 wurde1 gehrt 9 dieses ,gebiet4 ,d] ,ballon ,wega1 ,fig4 #bi1 hatte #ahdd m ,dur*mess]1 und e95 ,fassungsraum von #ccej m#c1 bei #ajfe m#b ,ob]fl*e4 ,er be/& aus se*smal gefirnit] ,seide1 trug e95 ,ballonkorb von #ajc m ,hhe1 #ahe m ,lnge und #adc m ,breite und w> mit #aebe kg ,s&balla/ ausge/attet1 von d55 #adfe kg whr5d d] ,fahrt v]brau*t wurd54 ,zur ,erzeugung des er=d]li*5 ,quantums ,wass]/(fgases wurd5 #cj4jjj kg ,s*wefelsure und #bj4jjj kg ,eis5feilspne v]brau*t1 d4 h4 um circa #a kg ,/eigkraft zu erhalt51 mut5 #ab-a_/b kg fe/e ,mat]iali5 v]w5det w]d5 -- ung]e*net bleib5 dabei die er=d]li*5 ,behltnisse4 b] die ,fahrt selb/ i/ von ,dr4 ,heim e9 sehr int]essant] ,b]i*t er/attet word51 aus dem i* ,na*folg5des entnehme3 ,uns]e ,ballonfahrt i/ w$] die h*/e1 no* die weite/e1 die bi%] ausgefhrt word5 i/4 ,ab] sie i/ die er/e1 die e9 b$eut5des ,gebirge b]qu]t hat und sie i/ au* die er/e1 d]5 ,bahn ni*t nur auf w5ige ,mom5te1 sond]n sehr lange und sehr weit si* 9 ,hh5 b] #ejjj und #fjjj m gehalt5 hat4 ,sie w> ,ho*fahrt1 ,weitfahrt1 ,s*nellfahrt und ,dau]fahrt zuglei*4 ,9 g]adezu klassis*5 ,wort51 die j$em ,lufts*iff] aus d] ,seele ges*rieb5 s9d1 s*ild]t ,heim die ,bild]1 wel*e si* d5 khn5 ,fahr]n d>bot54 ,9 e9] un5dli*5 ,pra*t umgibt uns die ,welt1 und im ,vord]grunde all] ,gefhle /eht die /aun5de ,bewund]ung4 ,niem& kann ,worte f9d51 dieses selige ,g5ieen im ,s*au5 zu s*ild]n4 ,man ahnt auf dem ,bod5 unt5 ni*t1 wie s*n dies ,gewebe von ,wald und ,wiese1 von ,feld und ,wass]1 ,b]g und ,tal1 ,fels und ,s*nee i/1 wie duft5d1 wie freundli* und liebli* die ,drf] und ,/dte ausseh51 als wre 9 ihn5 e9e ,snde unmgli*1 und wie freunds*aftli* und trauli* die ,/raen und ,wege die ,wohn/tt5 d] ,m5s*5 mite9&] v]b9d54 ,es i/ wie e9e h]rli*e ,di*tung1 0 unt] uns]em ,auge vorb]zieht4 ,ja1 i* erk5ne die ,drf]1 die ,tl]1 die ,b]ge2 sie s9d mir ja alle v]traut1 ab] sie s9d do* &]s1 sie s9d wie v]klrt1 s re91 s f>b5duftig4 ,i/ alle diese ,pra*t wirkli* ,wahrheit8 ,i* ta/e am ,fahrkorb1 an d5 ,seil51 i* ta/e an d5 ,gefhrt51 um zu v]su*51 ob i* viellei*t blo 9 e9em s*n5 ,traume s*lafe1 od] ob greifb>e ,wirkli*keit mi* umgebe4 ,im ,s*au5 gebannt1 i/ es s*w]1 &]es b] die ,lipp5 zu br+51 als nur be/ndige ,ausrufe d] ,bewund]ung und des ,entzck5s4 ,i* habe es geseh51 wie man*e 9 e9e ,art ,glcksraus*1 9 e9 ,gefhl unausspre*li*] ,seligkeit v]fall54 ,man*e la*51 &]e we951 wi$] &]e w]d5 /umm4 ,es i/ s*w]1 d5 ,gei/ zur wiss5s*aftli*5 ,beoba*tung zu sammeln4 ,man d>f fa/ sag53 vor ,/aun5 und ,entzck5 /eht e9em d] ,v]/& /ill4 ,die pa> ,/und5 s9d v]ronn5 wie eb5so viele ,m9ut54 ,wir hab5 auf man*es ,e9zelne g5au gea*tet1 ab] 9 e9] ,art ,s9nesbetubung dur* die ,pra*t1 habe i*1 trotz ,vorsatz1 no* viel mehr zu beoba*t51 b]seh54 ,das ,entzck5 lhmt4 ,i* glaube1 d] ,di*t] i/ e9mal im ,ballon gefahr51 d] d5 ,adl] ho* 9 d5 ,lft5 sag5 lt3 ,a* w>' do* imm] das /olze ,glck1 a* mt' i* do* nimm] zur ,erde zurck40 ,illu/ration3 ,fig4 #cj4 ,blick vom ,ballon ,wega aus e9] ,hhe von #dajj m bei se9] ,fahrt b] die ,alp5 #ahii auf die ,rhonetalglets*]4 ,die ,fig4 #cj gibt uns e9 s*wa*es ,bild des h]rli*51 vom ,ballon aus ges*aut5 ,panoramas4 ,an d] ,fig4 #ca erk5nt man1 9 wel* groer ,hhe d] ,ballon ges*webt hab5 mu1 w5n d] ,ausblick s gewaltig weit ers*e9t4 ,beim ,blick vom ,ballon h]ab auf das ,l&1 kl>e ,luft und hell5 ,himmel vorausgesetzt1 b]ras*t /ets am mei/5 die wund]b>e ,kraft und ,h>monie d] ,f>b54 ,die ,wld] seh5 aus1 wie das s*n/e1 saftig/e ,moos1 die v]s*i$55 ,f>b5tnung5 v]s*i$5] ,baum- od] ,wald>t5 s9d viel kl>] zu seh51 als 9 d] ,regel unt5 auf d] ,erde4 ,die ,f>bunt]s*i$e von ,kulturwiese und ,naturwiese1 von v]s*i$55 ,feld]n1 ,ob/bum5 etc4 bild5 e9 h]rli*es ,gewebe4 ,dazu kommt1 da vom ,ballon geseh51 man hufig j$5 ,baum si* no* von se9em eig55 ,s*att5 abheb5 sieht4 ,die ,se5 ers*e95 mehr 9 ihr] tief5 blau5 od] grn5 ,eig5f>be1 w5n wir nahe b] d5selb5 /eh51 whr5d sie uns1 unt5 an d] ,erde betra*tet1 /ets zu e9em mehr od] w5ig] groen ,teil od] au* ganz gespiegelte ,himmelsf>b5 biet54 ,alle ,f>b5unt]s*i$e 9 d] ,l&s*aft ers*e95 vom ,ballon aus viel /rk] und lebhaft]1 viel f>b5fris*]1 die ,luftp]spektive i/ viel g]+] als unt54 ,d5no* i/ das ganze ni*t grell1 sond]n e9 wund]b>] h>monis*] ,duft dur*webt es4 ,/eig5 wir hh] und hh]1 s w]d5 die ,f>bunt]s*i$e g]+]1 e9 fe9] ,dun/s*lei] legt si* allmhli* zwis*5 uns und die ,l&s*aft zu uns]5 ,fen4 ,bei b] #djjj m ,hhe hat er e9e blaviolette ,frbung4 ,bei b] #fjjj m s*i5 mir das ganze ,l& unt] uns /ets lei*t bla1 violett1 dumpf abgetnt zu se94 ,es i/ e9 viel grer] ,g5u1 9 g]+] ,hhe1 9 #ajjj bis #bjjj m1 b] dem ,bod5 zu fahr51 als 9 #cjjj bis #ejjj m4 ,illu/ration3 ,fig4 #ca4 ,blick vom ,ballon ,wega aus auf d5 ,g5f] ,see und dess5 ,umgebung4 ,am #a4 ,augu/ #aijj /ieg ,spelt]9i vom ,rigifir/ aus1 #adej m b] dem ,me]e1 zu e9] ,fahrt b] die ,alp5 auf4 ,die ,fig4 #cb zeigt das mal]is*e ,bild d] ,situation1 9 wel*] si* d] ,ballon vor d] ,auffahrt bef&4 ,zu all5 d5 ,s*wi]igkeit5 des ,h9aufs*aff5s des gesamt5 ,ballonmat]ials und d] #bjj ,gasflas*51 aus d55 d] ,aro/at gefllt wurde1 trat au* no* s*le*tes ,wett] e94 ,die fr d5 #bi4 ,juli projekti]te ,fahrt konnte de%alb er/ am #a4 ,augu/ vor si* geh54 ,zum ,glcke gelang es1 d5 ,ballon b] die ,w>tezeit gefesselt zu erhalt54 ,bei dies] int]essant5 ,auffahrt w> ,spelt]9i no* von ,emile ,gauti]1 e9em ,mit>beit] des ,p>is] ,fig>o1 und von ,julius ,ern/ aus ,w9t]?ur begleitet4 ,d] ,ballon flog na* ,nordo/5 und erhob si* na* e9] ,/unde auf ungefhr #dafj m4 ,entzck5d soll d] ,anblick d] viel5 ,glets*] vom ,mont ,blanc bis zur ,ortl]gruppe gewes5 se94 ,illu/ration3 ,fig4 #cb4 ,spelt]9is ,auffahrt vom ,rigi aus4 ,am wund]b>/5 empf9det man im ,kugel-,ballon die voll/ndige ,ruhe und dazu die fei]li*e ,/ille 9 d] ,hhe4 ,beide wirk5 g]adezu erheb5d4 ,ob d] ,ballon ras* /eige od] falle1 ob er mit mehr als ,s*nellzugseile dah9fahre1 das alles kann man g> ni*t empf9d54 ,man fhlt si* selb/ 9 d] absolute/5 ,ruhe4 ,er/ w5n man ,punkte auf d] ,erde unt5 fixi]t1 sieht man dieselb5 si* v]s*ieb51 um s langsam] 9 je grer] ,hhe man fhrt2 od] d] ,erdbod5 s*e9t langsam tief] zu s9k5 od] geg5 uns h]aufzu/eig51 die ,bume s*e95 grer zu w]d54 ,er/ dur* b]legung erk5nt man d>aus1 da man selb/ fhrt1 /eigt od] s9kt4 ,nur ganz selt51 etwa bei pltzli*em ,w9dwe*sel od] b]gang von e9] ,w9ds*i*te 9 e9e &]e1 fhlt man e95 ,mom5t e9 ,weh54 ,son/ bem]kt man selb/v]/ndli* ni*t d5 leise/5 ,luftzug1 da man ja glei* s*nell mit dem ,w9d geht4 ,das ,lufts*iff pu/et ni*t und rau*t ni*t1 es s*webt /umm dah91 sanft1 /ill1 ohne ,zitt]n1 ohne ,s*wank54 ,bei #bjjj m b] dem ,bod5 v]nimmt man no* d5 ,lokomotiv5pfiff od] das ,rasseln des ,bahnzuges b] e9e ,brcke4 ,bei #ejjj m wird es fa/ voll/ndig /ill4 ,man bem]kt zu]/ mit ,er/aun51 wie es b]haupt i/1 w5n g> ke9 ,g]us* ans ,ohr s*lgt1 e9 ,zu/&1 d5 wir unt5 auf d] ,erde kaum jemals erleb54 ,illu/ration3 ,fig4 #cc4 ,ballonauffahrt von ,tur9 aus4 ,auffahrt51 wel*e von ,itali5 aus unt]nomm5 w]d51 fhr5 (t 9 das ,alp5gebiet1 es i/ bis jetzt ab] no* nie gelung5 etwa von d] ,po-,eb5e aus b] die ,alp5 na* ,deuts*l& zu flieg54 ,sol* e9e ,luftt\r bei kl>em ,wett] zu v]an/alt51 mte 9 hohem ,grade lohn5d se94 #c4 ,b]sons ,ho*fahrt 9 ,engl&4 ,e9e d] int]essante/5 ,ho*fahrt51 wel*e je gema*t wurd51 bes*reibt ,b]son 9 d] ,zeits*rift fr ,lufts*iffahrt unt] dem ,titel3 ,9 d5 ,fu/apf5 ,glai%]s4 ,bis zum ,jahre #ahid gebhrte dem englis*5 ,gelehrt5 ,glai%] und dem englis*5 ,lufts*iff] ,coxwell d] ,ruhm1 am h*/5 9 die ,atmosphre e+$rung5 zu se94 ,dur* die ,fahrt des ,phnix am #d4 ,dezemb] #ahid dur* ,dr4 ,b]son wurd5 sie d>9 ges*lag54 ,damals w> ,b]son von ,/afurt aus alle9 aufge/ieg5 und d] ,ballon mit #bjjj m#c re9em ,wass]/(fgas gefllt word54 ,s*on #a-a_/b ,/und5 na* d] ,abfahrt errei*te er e9e ,hhe von #fgej m bei -#bi4 ,hi] begann er das er/emal mit d] ,sau]/(fe9atmung1 0 von vorzgli*] ,wirkung begleitet w>1 do* durfte die kn/li*e ,atmung von circa #hjjj m an1 ohne ,s*w9del und gefhrli*es ,na*lass5 d] ,krfte zu empf9d51 auf ke9e krz]e ,zeit als auf h*/5s fnf ,sekund5 unt]bro*5 w]d54 ,bei #hejj m w> die grte ,erhebung errei*t1 die ,glai%] am #e4 ,septemb] #ahfb an se9em ,b>omet] ablas1 worauf er 9 tiefe ,ohnma*t fiel1 aus d] er er/ erwa*te1 als ,coxwell d5 ,ballon am weit]5 ,/eig5 geh9d]t hatte4 ,9 #ijjj m ,hhe wurd5 die ,cirro/ratuswolk5 dur*s*ritt51 wel*e m]kwrdig]weise ni*t1 wie man geme9igli* annimmt1 aus ,eiskri/all51 sond]n aus wohlgebildet5 kle95 ,s*neeflock5 be/&54 #b-a_/c ,/und5 na* d] ,abfahrt w>5 #iaej m ,seehhe errei*t1 die ,temp]atur hatte -#dgi und d] ,luftdruck betrug nur mehr #bca mm geg5 #gfb mm am ,me]esspiegel4 ,b]son fhlte si*1 wie er sagte3 l*]li* wohl1 viel wohl]1 als kurz vorh]1 d5no* durfte er ni*t hh] /eig51 wollte er ni*t lei*ts9nig und aronautis* dur*wegs inkorrekt h&eln4 ,er l&ete1 na*dem d] ,ballon drei ,/und5 gefall5 w>1 wohlbehalt5 9 ,s*nwald1 we/li* von ,kiel4 ,um die 9 d5 ,se*zig]jahr5 von ,glai%] und ,coxwell unt]nomm55 ,ho*fahrt5 zu kontrolli]51 wurde bes*loss51 unt] ganz hnli*5 ,voraussetzung5 wie bei ,glai%]1 auer 9 ,deuts*l& au* 9 ,engl& e9e ,auffahrt zu ma*54 b] diese1 im h*/5 ,grade int]essante1 am #ad4 ,septemb] #ahih ausgefhrte ,ho*fahrt b]i*tet ,b]son u4 a4 folg5des3 ,fnf ,m9ut5 na* #b ,uhr f+ mit e9em ,male d] ,kri/allpala/ an mit d5 beid5 ihn flanki]5d5 ,trm5 9 die ,tiefe h9abzus9k51 e9 ,gewirr von ,/imm5 tnte h]auf1 und ehe wir uns re*t umseh5 konnt51 lag e9e ,prov9z von ,hus]n und ,/raen1 mit hund]t wirr dur*e9&] lauf5d5 ,eis5bahnl9i51 ,/rom und ,l&s*aft und d] f]n v]s*w9d5de1 p>k>tige ,horizont ,sd5gl&s1 ras* si* v]kle9]nd1 tief zu uns]5 ,fen4 ,illu/ration3 ,fig4 #cd4 ,dr4 ,b]son4 ,wir hatt5 infolge d]1 auf d5 nah5 und ho* geleg551 mit se9em imposant5 ,z5tralbau und se95 ,trm5 selb] e9e b$eut5de ,erhebung d>/ell5d5 ,kri/allpala/1 weh5d5 ,w9dri*tung beim ,v]lass5 d] ,erde e95 krftig5 er/5 ,auftrieb nehm5 mss51 d] wohl au* e9 w5ig /rk] als ntig ausgefall5 w>2 d5n d] ,ballon s*o mit gewaltig] ,ges*w9digkeit na* ob54 ,es raus*te ord5tli* 9 d] birn5frmig h]unt]hng5d5 ,/(fmasse1 zwis*5 d]5 ,falt5 das rapid zur ,ausdehnung gezwung5e ,gas mit m*tigem ,drucke e9/rmte1 die ,le95 des ,netzes /reckt5 si* und kni/]t51 d] s*nell5 ,ge/altnd]ung des ,ballons na*geb5d1 d] ,korb w> 9 e9em dau]nd5 lei*t5 ,zitt]n begriff54 ,d] 9 d] ,luft im unt]n ,teile des ,ballons1 teilweise au* im ,fllgase mitg]iss5e ,wass]dampf kond5si]te si* ras* 9 d] rapid zunehm5d5 ,abkhlung und /rmte von ,zeit zu ,zeit wie weili*] ,qualm aus dem ,fllansatze h]aus4 ,s*nell b]flog das ,auge das ihm neue1 von dem mir gewohnt5 nord- od] mitteldeuts*5 grundv]s*i$5e ,l&s*aftspanorama -- und s (t es zu d5 ,app>at5 zurckkehrte1 f& i* das ,!rmomet] um e9e ganze ,reihe von ,grad5 gefall54 ,d] ,exzelsior1 wie uns] ,ballon -- neb/ zahlrei*5 se9] ,brd] -- hie1 /ieg zeitweise mit e9] v]tikal5 ,ges*w9digkeit von #e bis #f m p] ,sekunde empor -- und als er na* g5au e9] halb5 ,/unde die ,hhe errei*t hatte1 9 wel*] er voll und au* d] er/e ,auftrieb von circa #hj kg v]brau*t w>1 bef&5 wir uns bei e9em ,b>omet]/&e von #cae mm und e9] ,temp]atur von -#bf-a_/b 9 rund #gbjj m1 s da die mittl]e ,ges*w9digkeit se9es ,aufwrtsfluges no* imm] #d m 9 d] ,sekunde betrag5 hatte4 ,e9e halbe ,/unde lang /ieg5 wir also 9 j$] ,sekunde um e9 ,/ockw]k hh]4 ,s*on vorh]1 bei etwa #fjjj m1 hatte mir ,m4 ,sp5c] zug]uf51 er fange an1 si* s komis* zu fhl52 i* wute wohl aus frh]] ,erfahrung1 0 das zu 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unt5 und b>ometris*em ,maximum und sdwe/li*] ,luft/rmung1 me9e ,!rmomet] 7,quecksilb]- und ,alkohol-7 d5 9 dies5 ,hh5 gewohnt51 und von uns au* erw>tet51 tief5 ,kltegrad5 zueil54 ,s*on unt]halb von #hjjj m w> die ,temp]atur unt] -#cj gesunk5 und fiel no* imm] ras* weit]4 ,wir hatt5 die ,!mse /li* von ,london1 ja no* /li* d] ,isle ( ,dogs0 b]flog5 und s*i55 nun be9ahe mit re9 we/li*em ,w9de zu geh54 ,ab] diese ,fe//ellung5 w>5 nur das ,ergebnis lng]]1 g5au] ,v]folgung des ,weges2 fr d5 unmittelb>5 ,blick des ,auges w> w$] e9e ,bewegung des ,ballons bem]kb>1 no* au* hatte man aus dies] ungeheur5 ,hhe d5 ,e9druck b] e9em v]e9zelt5 ,punkte d] ,l&s*aft1 e9em ,dorfe od] ,/rom>me1 zu s*web54 ,dazu w> d5n do* das vom ,auge mit e9em ,male umspannte ,panorama zu gro4 ,no* s*i5 ganz ,london zu uns]5 ,fen zu lieg5 und do* glaubt5 wir 9 unmittelb>] ,nhe d] me]es>tig si* v]breit]nd5 ,!msemndung zu se92 9 tief5 ,e9s*nitt5 griff die ,see mit d5 ,bu*t5 von ,*a?am und ,:it/able1 von ,maldon1 ,col*e/] 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g]+e ,h(fnung hatte1 zu zwei5 mit dem ni*t sehr groen ,ballon tats*li* s erhebli*e ,hh5 und damit s tiefe ,temp]atur5 errei*5 zu knn54 ,ab] bald g+ d] ,ballon wi$] von selb] h]ab1 0 wir nun ges*eh5 lieen2 ja1 als uns e9 kurzes ,/udium d] s*>f gezei*net5 ,l&k>te unt] uns zu v]rat5 s*i5 7bei d] groen ,hhe und sehr langsam5 ,vorwrtsbewegung w> es s*w]1 ,si*]es fe/zu/ell571 da wir uns nun mit zunehm5d] ,ges*w9digkeit dem gewaltig51 breit5 ,wass]ged] d] ,!msemndung 7dem ,sea ,rea* d] ,london]7 nh]t51 bes*leunigt5 wir dur* ,v5tilzieh5 gefliss5tli* se95 ,fall4 ,e9 krftig] ,aufprall auf die ,erde i/ ja no* imm] dem ,h9ausgetrag5w]d5 auf das (f5e ,me] -- d] s*limm/51 e9zig5 groen ,gefahr fr d5 ,lufts*iff] -- vorzuzieh54 ,nun1 dies] ,aufprall blieb uns d5n au* ni*t ersp>t2 d] ,ballon dur*eilte e95 ,kilomet] na* dem &]5 na* unt5 zu1 die ob]5 #djjj ,met] 9 #af1 die unt]e ,hlfte1 unt] dem mild]nd51 do* ni*t ganz na* ,wuns* erfolg5d5 ,e9flsse des sukzessive b] ,bord geworf55 ,balla/s&es1 9 #bj 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,kugelballon als frei s*web5des ,lufts*iff und v]traut si* na* g5au5 ,/udi5 d] meteorologis*5 ,v]hltnisse dem gn/ig5 ,w9de an1 h(f5d er bewahre die ,treue1 od] man v]ank]t d5 ,ballon mittels ,d]ivator5 im ,me]e und ma*t s aus dem frei5 ,ballon e95 ,fesselballon4 ,im letzt]5 ,falle knn5 uns ,s*iffe folg51 und w5n d] ,w9d na*lt od] es son/ ntig ers*e9t1 uns aufnehm54 ,die grte ,dau]fahrt1 wel*e je unt]nomm5 wurde1 i/ die 9 ihr] ,endabsi*t eig5tli* miglckte ,fahrt des ,graf5 de la ,vaulx1 am #ab4 ,oktob] #aija von ,t\lon aus begonn51 mit dem ,vorhab51 9 ,afrika zu l&54 ,er i/ bei dies] ,fahrt #da ,/und5 9 d] ,luft gewes54 b] dieses gewi sehr int]essante ,unt]nehm51 wel*es e9e ,art ,geg5/ck des ,&res*5 d>/ellt1 i/ folg5des zu b]i*t53 ,9 dem ,ballon1 ,mdit]ranen g5annt1 w> e9 zweit] kle9] ,ballon angebra*t1 wel* letzt]] von d] ,gondel aus mit ,luft aufzublas5 w>1 um dem groen ,ballon bei ,gasv]lu/ die ,=m zu bewahr54 ,d] ,ballon besa zwei ,v5tile2 e9 groes ,v5til fr die ,l&ung und e9 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v]lief die ,fahrt unt] d5 d5kb> ungn/ig/5 ,b$+ung54 ,von d5 ,s*wimmapp>at5 wurde nur die groe ,holzs*lange von #fjj kg ,gewi*t 7s]p5t /abilisateur7 und d] kle9]e ,abtreibank]1 d] no* ni*t erprobt w>1 mitg5omm54 ,j$] ,kom=t1 elektris*e ,zei*51 ,waff51 ,munition1 l zur ,b]uhigung d] ,well51 d] />k wirk5de ,abtreibank] u4 s4 w4 mut5 zurckgelass5 w]d54 ,am ,ab5d des #ab4 ,oktob] f& mit #edj kg ,balla/ 9 ,t\lon von d] ,rade des ,sablettes aus die ,auffahrt des ,mdit]ranen /att4 ,die ,v]su*sballons1 wel*e ,graf de la ,vaulx e9e halbe ,/unde vor d] ,abfahrt /eig5 lie1 zeigt5 e95 9 d] ,ri*tung zw> gn/ig51 ab] sehr s*wa*5 ,w9d an4 ,um #aj3ej /ieg5 ,graf de la ,vaulx1 d] ,fhr] d] ,exp$ition1 und se9e drei ,begleit]1 ,graf ,ca/illon de ,sa9t-,victor1 ,+5ieur ,h5ri ,h]v und ,s*iffsleutnant ,tapissi] 9 die g]umige ,gondel1 ,m4 ,mallet leitete die ,auffahrt4 ,um #aa3ji ertnte se9 l*ez t\t6 und maje/tis* erhob si* d] riesige ,ballon 9 die mondlose ,na*t4 ,man h(fte mit dies] ,balla/m5ge bei entspre*5d] ,di*tigkeit des ,ballons si* fnf ,tage 9 d5 ,lft5 halt5 zu knn54 ,glei* bei d] ,abfahrt v]s5kt5 die ,lufts*iff] d5 ,/abilisationsapp>at ins ,me]1 d] sie 9 e9] ,hhe von etwa #be m ob] dem ,me]esspiegel im ,glei*gewi*te hielt4 ,d] ,ballon glitt dah91 die ,holzs*lange auf dem ,wass] s*lepp5d4 ,d] folg5de ,kreuz] ,du ,*ayla konnte anfangs d5 /ill im ,dunkeln dah9flieg5d5 ,ballon mit se9em ,s*e9w]f] ni*t f9d52 spt] fuhr er1 ihn =twhr5d beleu*t5d1 mit #ajjj m ,ab/& h9t]h]4 ,d] ,abtreibank] v]anlate e95 ,abtrieb von etwa #cj4 ,er s*wamm 9 e9] ,tiefe von #e-f m4 ,man setzte ihn e91 als erkannt wurde1 da man si* d] ,k/e n"h4 ,se9e ,wirkung w> b]ras*5d4 ,d] ,ballon wurde sorgfltig ausg]/et4 ,die ,gondel w> sehr /abil aufgehngt und zw> s1 da sie bei normalem ,w9de /ets 9 horizontal] ,lage blieb4 b] d] ,gondel w> e9 ,/ck ,le9w& mit e9] ,hngematte als ,s*lafzimm] fr die ,lufts*iff] ausgespannt und auerhalb d] ,gondel e9 elektris*] ,accumulator fr d5 ,au/aus* d] ,signalli*t] mit dem ,begleits*iff1 dem ,kreuz] ,du ,*ayla1 angebra*t4 ,illu/ration3 ,fig4 #cf4 ,die ,ausr/ung des ,ballonkorbes des ,mdit]ranen ,nr4 #a4 am ,vorab5d d] ,auffahrt4 ,die bes*rnkte ,l5kung des ,ballons sollt5 die sog5annt5 ,deviator5 bew]k/ellig51 von wel*5 es zwei]lei ,typ5 gab4 ,maximal-,deviator51 das s9d gebog5e ,holzplatt51 die wie die ,lei/5 d] ,f5/]jal\si51 drehb> zwis*5 zwei ,p>allel/ang5 befe/igt s9d und wag]e*t von d] ,gondel ins ,wass] h]abhng5 und d]5 ,/ellung vom ,lufts*iff aus g]egelt w]d5 kann4 ,s9d sie 9 das ,wass] h9abgelass51 s fllt und bela/et das ,wass] die ,hhlung d] ,platt5 d]>t1 da sie1 wie vorh]gegang5e ,v]su*e 9 d] ,se9e erwies5 hab51 dem ,ballon e9e ,kursnd]ung von #hj geg5 die von d] ,luft auf]legte ,ri*tung geb5 knn54 ,die ,deviator5 soll5 nur bei ziemli* ruhig] ,see v]su*t w]d54 ,die zweite ,art s9d die ,m9imaldeviator51 d4 h4 fla*e1 9 d]selb5 ,art angebra*te ,holzplatt51 die je na* ihrem von d5 ,lufts*iff]n ge/ellt5 ,neigungsw9kel dem ,wass] zw> w5ig] ,wid]/& lei/51 die ab] d5 ,kurs des ,ballons1 nam5tli* h9si*tli* d] ,ges*w9digkeit1 imm] no* erhebli* bee9fluss5 knn54 ,e9e zweite1 besond]e ,vorri*tung s9d die ,/abilisator54 ,diese soll5 die ,hhe des ,ballons whr5d d] ,fahrt regeln4 ,hi]zu di5t zun*/ die sog5annte ,/abilisators*lange1 e9e ,art hlz]n] ,s*lau* von #d-a_/b m ,lnge und s*w]em ,gewi*t4 ,die ,s*lange s*wimmt v]tikal im ,wass]4 ,soll d] ,ballon s9k51 s wird e9 ,teil d] ,s*lange aus dem ,wass] gezog54 ,das dadur* ent/eh5de ,mehrgewi*t bewirkt e9 ,s9k5 des ,ballons4 ,e9 ,/eig5 wird natrli* umgekehrt bewirkt4 ,e9 zweit] hydraulis*] ,/abilisator sollte die ,wirkung ausglei*51 wel*e die ,ausdehnung des ,wass]/(fgases dur* die /rahl5de ,sonn5wrme h]vorruft und die e9 />kes ,/eig5 des ,ballons zur ,folge hab5 wrde4 ,dies] ,/abilisator be/eht aus zwei zyl9dris*5 ,rhr51 die je #aej l ,wass] fass5 knn54 ,die ,rhr5 s9d an beid5 ,end5 dur*bohrt und (f51 ohne j$5 ,v]s*lu4 ,sie w]d5 ins ,wass] h9abgelass5 und knn5 mittels e9] ,luftpumpe entle]t w]d54 ,die ,folge i/1 da s(ort das ,wass] 9 sie e9/rmt4 ,dur* e9e &]e ,e9ri*tung s9d die ,lufts*iff] au* 9 d] ,lage gewes51 selb/ das ,me]wass] als ,balla/ zu v]w5d54 ,d] ,fregatt5kapitn ,s]pette hatte d5 ,auftrag1 mit dem ,kreuz] ,du ,*ayla dem ,ballon zu folg54 ,d] ,mdit]ranen hatte brig5s no* e95 zweit5 ,begleit]1 nmli* die ,jeanne ,blan*e e9e ,v]gngungsya*t e9es ,m4 ,faulqui] aus ,montpelli]4 ,lng]e ,zeit konnte man no* d5 ,ballon1 d5 d] m*tige ,s*e9w]f] des ,du ,*ayla beleu*tete1 vom ,uf] aus seh51 dann v]s*w& er 9 sd-sdwe/li*] ,ri*tung4 ,e9e ,ballondepes*e1 dur* ,brieftaub5 b]bra*t1 meldete3 ,s*wa*e ,brise ,o/4 ,gute ,r\te4 ,bewegung sehr langsam auf die ,bale>5 zu4 ,illu/ration3 ,fig4 #cg4 ,d] ,mdit]ranen auf se9] ,fahrt b] dem ,mittellndis*5 ,me]e4 ,am zweit5 ,ab5de d] ,fahrt wurde d] ,ballon dur* e95 />k5 ,o/w9d na* d] ,pyr5engeg5d getrieb54 ,als die ,aronaut5 erkannt51 da e9e ,l&ung an d] alg]is*5 ,k/e ni*t mehr mgli* wre1 fat5 sie im ,angesi*te d] felsig51 spanis*5 ,k/e um #d ,uhr #bj ,m9ut5 d5 ,ents*lu1 si* auf dem ,me]e 9 d] ,nhe des sie begleit5d5 ,kriegss*iffes ,du ,*ayla ni$]zulass54 ,mit e9ig] ,mhe gelang das ,manv] 9 d] ,geg5d von ,p4 ,v5d]s1 unweit d] spanis*-franzsis*5 ,gr5ze4 ,die ,aronaut5 be/ieg5 d5 ,du ,*ayla1 d] sie na* ,t\lon zurckbra*te4 ,die ,luftfahrt hatte #da ,/und5 g$au]t4 ,am #ac4 ,oktob] #d ,uhr #dj ,m9ut5 hatte man no* ke95 ,balla/ ausgeworf51 0 ents*i$5 fr die ,gte des ,/(fes spri*t4 ,die ,ortsbe/immung mit dem ,sextant5 dur* ,tapissi] am #d4 ,oktob] #g ,uhr vormittags gelang gut4 ,mit d] ,aufnahme d] ,passagi]e des ,mdit]ranen an ,bord des ,du ,*ayla w> die ,fahrt dieses ,lufts*iffes be5det1 das ,ziel -- 9 ,afrika zu l&5 -- ab] ni*t errei*t4 ,graf de la ,vaulx lie si* dur* dies5 ,mierfolg ni*t abs*reck5 und unt]nahm am #bb4 ,septemb] #aijb um #d ,uhr #cj ,m9ut5 frh mit e9em &]5 ,ballon1 dem ,mdit]ranen ,nr4 #b1 e9e neue ,auffahrt1 diesmal j$o* von ,palavas les ,flts bei ,montpelli] aus4 ,d] ,mdit]ranen ,nr4 #b fat #cdjj m#c4 ,se9e ,hlle be/eht aus franzsis*] ,seide4 ,e9 ,ballonet1 d4 i4 e9 kle9]] ,inn5ballon von #aajj m#c ,fassungsraum soll die ,p]man5z d] ,=m erhalt54 ,e9e riesige1 #cc m hohe ,ballonhalle 9 ,palavas les ,flts bei ,montpelli]1 von ,m4 ,c>li] erbaut1 nahm das ,gefhrte auf1 bis e9 gn/ig] ,w9d se9e ,abfahrt erlaubte4 ,vom franzsis*5 ,m>9em9i/] wurde dem ,graf5 de la ,vaulx d] ,torp$ojg] l'pe unt] dem ,komm&o des ,s*iffsleutnants ,m\l vom #aa4 ,septemb] an zur ,v]fgung ge/ellt4 ,die me*anis*e ,ausr/ung des ,mdit]ranen ,nr4 #b wurde im ,ateli] ,duhanot erzeugt4 ,es w>5 dies vor allem d] ,/abilisator1 wel*] aus s*w]5 ,holzblck5 im ,gesamtgewi*te von #ejj kg be/&1 wel*e unt]e9&] dur* zwei ,kett5 zusamm5h+54 ,beg9nt d] ,ballon zu /eig51 s hebt er soviel ,blcke aus dem ,wass]1 als es se9] jeweilig5 ,auftriebskraft entspri*t4 ,er wird dah] bela/et und am weit]5 ,/eig5 geh9d]t4 ,s9kt d] ,ballon1 s leg5 si* die ,blcke ins ,wass] und d] ,ballon wird entla/et1 s9kt also 9 d] ,folge ni*t soviel1 als ohne ,gebrau* des ,/abilisators1 wel*] auf diese ,weise d5 ,ballon /ets e9ige ,met] ob] dem ,me]e hlt4 ,die au* mitg5omm55 ,h]vs*5 ,deviator5 sollt5 im ,v]e9e mit e9] sieb5 ,met] im ,dur*mess] halt5d5 ,lufts*raube1 wel*e mit ihrem ,gobron-,brilli-,motor vor d] ,gondel angebra*t i/1 dem ,ballon e9e ,kursv]nd]ung von ca4 #ij ge/att54 ,d] ,motor w> #bb ,pf]de />k und wog dabei nur #adg kg1 w5n die ,angab5 me9] ,quelle 7l',auto-,velo7 ri*tig s9d4 ,es km5 da auf e9e ,pf]de/rke nur etwa #ff kg1 0 ganz gut mgli* i/4 ,die ,flgel d] ,s*raube1 wel*e von dem bekannt5 ,kon/rukteur ,h]v gebaut wurde1 be/eh5 aus s*mal51 um e9ige ,z5timet] vone9&] ab/eh5d51 p>allel5 ,metallamell54 ,infolge d] ,v]w5dung des ,propell]s lie man d5 ,v5tilator1 wel*] bei dem er/5 ,ballon ,v]w5dung f9d5 sollte1 entfall54 ,bei dem ,auf/iege selb/1 w> ,graf de la ,vaulx no* von dem ,graf5 ,ca/illon de ,sa9t-,victor1 ,+5ieur ,h]v1 ,m4 ,laigni] und ,m4 ,duhanot begleitet4 ,e9 ,deta*em5t von ,soldat5 des #b4 ,g5ie-,regim5tes unt] dem ,komm&o des ,leutnants ,magnet lei/et5 bei d] ,auffahrt die er=d]li*5 ,h&griffe4 ,9 d] ,hhe von ca4 #cjj m wurde mit ,hilfe von ,v]su*sballons und ,/rohrau* re9] ,nordw9d kon/ati]t1 wel*] j$o* an d] ,ob]fl*e des ,me]es e9e mehr nord/li*e1 geg5 ,spani5 zu weh5de ,ri*tung besa4 ,d] ,ballon1 wel*em man aus fahrte*nis*5 ,grnd5 ke9e grere ,hhe errei*5 lass5 wollte1 segelte1 9 d] ob5 angegeb55 ,weise v]ank]t1 9 e9] ,entf]nung von nur #f m ob] dem ,wass] 9 d] ,ri*tung geg5 ,spani5 dah94 ,um se*s ,uhr frh driftete d] ,ballon infolge bis dah9 e+etret551 gn/ig]5 ,w9des na* ,cette und ,cap d',agde ab4 ,di*t] ,nebel entzog d5 ,mdit]ranen ,nr4 #b um #aj ,uhr frh d5 ,blick5 d] zahlrei*5 am ,l&e anwes5d5 ,zus*au]4 ,er bef& si* damals etwa #dj km sdli* d] franzsis*5 ,k/e4 ,am ,morg5 des #bc4 ,septemb] wurde d] ,ballon von e9em mittl]weile e+etret551 ausgespro*55 ,sdw9de erfat und an die franzsis*e ,k/e zurckgetrieb54 ,um drei ,uhr #de ,m9ut5 na*mittag l&ete er mit ,hilfe d] ,reile9e -- e9] bei d5 ,franzos5 sehr selt5 9 ,gebrau* g5omm55 ,vorri*tung -- bei ,capite ca4 #e km von ,m>seille entf]nt1 auf e9em sehr ungn/ig5 ,l&ung/]ra9 inmitt5 von ,we+rt54 ,auf d] ganz5 ,fahrt hatte si* d] ,mdit]ranen ni*t auf mehr als #gd km von d] ,k/e entf]nt4 ,es w> das am #bc4 ,septemb] um #aj ,uhr vormittags1 um wel*e ,zeit ihn dann e9 heftig] ,sdw9d geg5 ,t]res ,grces trieb4 ,die ,gesamtdau] d] ,fahrt betrug nur #ce ,/und5 #de ,m9ut51 d4 i4 um #e-a_/b ,/und5 w5ig] als am #ab4 ,oktob] vorig5 ,jahres1 geleg5tli* d] ,auffahrt des ,mdit]ranen ,nr4 #a4 ,von dem ,h]vs*5 ,deviator wurde ke9 ,gebrau* gema*t4 ,graf de la ,vaulx w im ,somm] #aijc se9e ,mittelme]fahrt wi$]hol54 ,die groe ,ballonhalle 9 ,montpelli] wurde am #a4 ,oktob] #aijb dur* e95 ,wirbelw9d voll/ndig z]/rt4 ,int]essant s9d die ,bem]kung5 des ,prsid5t5 des ,wi5] ,aro-,klub1 ,viktor ,silb]]1 bezgli* des b]flieg5s des ,mittellndis*5 ,me]es4 ,er fhrte 9 e9em ,vortrage im ,wi5] ,aro-,klub se9e ,ansi*t dah+eh5d aus1 da es weit lei*t] sei1 mit dem ,ballon von ,afrika na* ,europa1 als umgekehrt von ,europa na* ,afrika zu gelang51 er/5s weg5 d] 9 er/]] ,ri*tung be/ndig] h]rs*5d5 ,w9de und zweit5s weil man an d] ,sdk/e ,europas lei*t] wirtli*e ,ge/ade -- also gute ,l&ungspltze -- als an d] ,nordk/e von ,afrika antrfe4 ,i* mu ge/eh51 diese ,ansi*t hat viel fr si*4 #e4 ,im ,ballon b] die ,sah>a4 ,au* zum b]setz5 von ,w/5geg5d5 soll d] ,ballon di554 ,s*on viele ,jahre /udi]te man die ,frage des b]fluges d] ,sah>a4 ,dieses ,projekt1 die ,sah>a mittels des ,ballons zu b]qu]51 i/ geg5wrtig 9 e9 neues ,/adium getret54 ,na* dem er/5 ,entwurfe1 von dem franzsis*5 ,hauptmann ,debureaux im ,jahre #ahid1 wrd5 die ,ko/5 dies] auf circa #bjjj bis #bejj km ,weglnge v]ans*lagt5 ,ballonfahrt 7,auf/ieg 9 ,sabes1 ,tunis1 ,l&ung im ,flugebiet des ,nig] projekti]t7 si* auf circa #cjj4jjj ,frank5 belauf54 ,d] hi]zu aus]seh5e ,ballon htte hiebei #ad4jjj m#c ,fassungsraum4 ,man w nun vor]/ e95 unbemannt51 ab] mit selb/regi/ri]5d5 meteorologis*5 ,in/rum5t5 ausg]/et5 ,ballon dies5 ,weg ma*5 lass54 ,dies]1 d] ,probefahrt di55de ,aro/at1 i/ mit e9em automatis*5 ,glei*gewi*t%lt] und e9em ,balla/5tle]] v]seh51 wel*e d5 an ,bord fehl5d5 ,aronaut5 ersetz5 soll54 ,zur ,h]/ellung des ,glei*gewi*tes di5t e9 s*w]es1 />res ,l5kseil aus ,/ahl 7von #ejj kg fr e95 ,ballon von #cjjj m#c74 ,d] automatis*e ,balla/ausw]f] be/eht aus e9em #bdjj kg ,wass] fass5d5 ,behlt]4 ,nh]t si* d] ,aro/at auf mehr als #ej m d] ,erde1 s l/ si* auf automatis*em ,wege #gj kg ,wass]balla/ 9 e9em ,zeitraume von e9] halb5 ,m9ute aus4 ,f]n] i/ d] ,ballon au* mit e9em automatis*5 ,ballonet v]seh54 ,w5n man die ungn/ig/5 ,b$+ung5 annimmt1 s wrde d] ,ballon m9de/5s zwlf ,tage 9 d] ,luft se94 ,aus d5 ,beoba*tung5 d] ,sah>a-,=s*] geht b]e9/imm5d h]vor1 da die ,nord-,nordwe/w9de von ,oktob] bis ,april j$5 ,jahres sehr kon/ant b] d] mittl]5 ,sah>a-,geg5d weh51 wobei au* das ,wett] vollkomm5 glei*mig und s*n i/4 ,diese ,w9de w]d5 das ,l5kseil mit e9] mittl]5 ,ges*w9digkeit von #bj km p] ,/unde mitzieh54 ,auf diese ,weise kann d] ,ballon 9 #bd ,/und5 #dhj km zurckleg51 er knnte dah] die er=d]li*e ,/recke 9 rund fnf ,tag5 dur*flieg54 ,wrde d] ,ballon whr5d dies] ,zeit ,s*iffbru* erleid51 s nimmt man an1 da d] e9e od] d] &]e d] 9 d] ,w/e leb5d5 ,nomad5/mme dieses ,phnom5 bem]k5 wrde und si* s dur* ,erzhlung5 d>b] die ,na*ri*t1 wel*5 ,weg d] ,ballon zurckgelegt hat1 v]breit5 knnte4 ,man h(ft auf diese ,weise e9 ,bild d] ,wegri*tung1 wel*e d] ,ballon g5omm5 hat1 zu erhalt51 um die ,spur desselb51 s[ie dies5 selb/ samt dem w]tvoll5 9 d5 ,regi/ri]app>at5 en?alt55 ,beoba*tungsmat]iale wi$]zuf9d54 ,dies] bespro*5e1 projekti]te ,v]su*sballon wrde nur d5 zwanzig/5 ,teil e9es groen ,ballons ko/5 und au* im ,falle des ,mil+5s d] ,fahrt ke9e ,m5s*5opf] =d]n4 ,die franzsis*e ,militrv]waltung hat ,debureaux e95 ,ballon von #ihj m#c zur ,v]fgung ge/ellt1 wel*]1 von ,mallet ausg]/et1 zur ,zeit d] ,o/-,we/-,passate lanci]t w]d5 soll4 #f4 ,ballonfahrt5 b] d5 ,groen ,ozean4 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#ahhc1 das zweitemal am #g4 ,augu/ #ahhd d] ,fall4 ,bei e9em im ,v]e9e mit dem ,lufts*iff] ,mangot unt]nomm55 ,v]su* am #ac4 ,novemb] #ahhg s9d diese beid5 ,aronaut5 leid] v]unglckt4 ,bei se9] dritt5 ,fahrt von ,*]b\rg aus 7#ahhf7 b5utzte ,l',ho/e e95 ,s*wimm] und e9 ,segel4 ,die b]fahrt selb/ v]dankte er ab] au* diesmal l$igli* e9em gn/ig5 ,w9de1 weil1 wie die ,erfahrung ergab1 das ,segel zu kle9 w>1 um irg5d e95 ,effekt zu erziel54 ,illu/ration3 ,fig4 #ch4 ,weg e9ig] ,ballons b] d5 rmel-,kanal4 ,im ,septemb] desselb5 ,jahres ma*t5 nun ,h]v und ,allu>d e9e ,fahrt von #bd ,/und5 ,dau] von ,b\logne aus mit e9em 7dviateur aquatique7 ,wass]-,abtrieb-,app>at und &]5 ,app>at5 fr e9e teilweise ,l5kb>keit1 die zu b$eut5d gn/ig]5 ,resultat5 fhrt54 ,es gelang d5 khn5 ,fahr]n1 na* d5 ,angab5 ,h]vs1 e95 ,abl5kungsw9kel von #fe-gi zu errei*5 und nur diesem glckli*5 ,um/&e v]dank5 sie ihre s*lieli*e ,l&ung bei ,y>m\?4 ,e9 &]] ,lufts*iff]1 ,jacques ,faure1 hat von ,london aus e9e mit selt5em ,wagemut ausgefhrte b]fahrt b] d5 rmel-,kanal unt]nomm54 ,faure traf am #a4 ,septemb] mit se9em ,freunde ,graf ,k]g>ion 9 ,london e9 und begann am ,na*mittage um #b ,uhr mit d] ,fllung se9es #ajdc m#c groen ,ballons ,l',ori5t4 ,die ,aussi*t auf die geplante b]fahrt w> anfngli* weg5 sdli*] ,w9de bei /rm5dem ,reg5 e9e sehr g]+e4 ,als ab5ds geg5 #f ,uhr d] ,reg5 ab] aufhrte und d] ,w9d aus ,we/5 blies1 wurde d] ,ents*lu gefat1 die ,fahrt zu wag54 ,er/ um #g ,uhr #cj ,m9ut5 ab5ds konnte das ,komm&o ,los6 erfolg54 ,bei d] inzwis*5 e9tret5d5 ,dunkelheit hielt ,faure si* ni$rig1 um d5 ,kurs zu erk5n54 ,d] ,leu*tturm von ,*a?am1 s[ie die von ihm b]flog5e ,/adt ,cant]bury gab5 d5 ,luftfahr]n die ,si*]heit1 da sie auf re*t] ,/rae si* bef&54 ,geg5 #aa ,uhr ab5ds errei*t5 sie die ,me]esk/e4 ,bei nebeligem ,wett] flog5 sie 9 e9] ,hhe von etwa #gjj m weit]4 ,es w> ni*ts zu erk5n5 als die ,li*t] d] ,leu*ttrme d] englis*5 ,k/e und diej5ig5 d] unt] ihn5 fahr5d5 ,s*iffe4 ,um #b ,uhr #cj ,m9ut5 frh 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,ballonmat]ial wgt #ebej kg1 das ,gewi*t d] ,app>ate und e9es ,bootes betrgt #aaej kg4 ,na* ,e9re*nung des ,gewi*tes d] zehn ,lufts*iff] 7#hjj kg7 und d] ,leb5smittel fr zwei ,monate 7#aejj kg7 bleibt no* e9 frei] ,auftrieb von #ddjj kg1 wel*] teilweise dur* ,balla/ ausgegli*5 w]d5 mu4 ,die ,gondel wird #c m lang1 #be m breit und #b m tief se94 ,die ,h]/ellungsko/5 des ,ballons w]d5 auf etwa #bjj4jjj ,frank5 v]ans*lagt4 ,die ,ballonhlle wird aus doppelt] ,seide h]ge/ellt4 ,god>d b]e*net1 da se9 ,ballon im ,laufe von je #bd ,/und5 etwa #ae se9es ,kubik9haltes an ,gas v]li]5 drfte4 ,das wrde e95 tgli*5 ,v]lu/ von #afe m#c ,gas und von #ahae kg ,auftrieb geb54 ,diese ,v]lu/e abg]e*net1 bleibt dem ,ballon e9e ,reisefhigkeit von #bg ,tag54 ,god>d glaubt1 da er die ,fahrt bei s*wa*em ,w9de 9 a*t ,tag51 und bei unvorh]geseh55 ,abwei*ung5 von d] ,g]ad51 9 zwlf ,tag5 w]de zurckleg5 knn54 ,sosehr i* d5 ,en?usiasmus d] ,b]ufslufts*iff] fr sol*e extravagante ,fahrt5 mitfhle1 s kann i* als kl> 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wurde1 sei es bei b]s*reit5 d] ,gr5z5 od] beim b]flieg5 von groen ,=/54 ,dies] ,v]irrung5 b]eifrig] ,gr5zw*t] od] unb$a*t] ,jg] sei mit dies5 ,zeil5 kurz g$a*t1 sie s9d es ab] ni*t1 wel*e uns im ,na*folg5d5 bes*ftig5 soll54 ,unt] ,jagd na* dem ,ballon od] ,ballonjagd kurzweg v]/ehe i* das ,e9hol5 e9es von e9em be/immt5 ,punkte aufgefahr55 ,freiballons dur* ,zweird] od] ,automobile4 ,d] ,t\r+-,club de ,france besitzt se95 eig55 ,ballon1 d] d5 ,radfahr]n ,geleg5heit bietet1 ihre ,ausdau] und ,f9digkeit dur* ,v]folgung se9es ,fluges und ,auff9d5 se9] ,l&ungs/elle zu s*ul51 ab] es hat d5 ,ans*e91 als ob diese ,art d] ,v]b9dung von ,aronautik und ,radfahrsport ni*t re*t leb5skrftig wre4 ,d5 ,an/r5gung5 d] ,v]folgung e9es ,ballons s9d do* imm] nur w5ige1 gut tra9i]te ,radfahr] gewa*s5 und letzt]e wi$] s9d l$igli* gewohnt1 /umpfs9nig ihr5 pace mak]s na*zuradeln4 ,bei ,v]folgung e9es ,ballons i/ d] ,radl] gezwung51 neb5 ,kraft und ,ausdau] au* ,intellig5z zu zeig52 er mu si* ori5ti]t halt5 im ,gelnde1 um ohne ,auf5?alt die krze/5 und be/5 ,/raen zu f9d51 die 9 d] ,w9dri*tung lieg51 wel*] d] ,ballon folgt1 abgeseh5 davon1 da er si* selb/v]/ndli* bemh5 mu1 d5 ,ballon ni*t aus dem ,auge zu v]li]52 &]nfalls mu er se9] ,spur dur* ,auskunds*aft5 d] ,l&bewohn] folg51 0 imm]h9 ,auf5?alt und ,miv]/ndnis 9 si* s*liet4 ,diese ,jagd na* dem ,ballon mit ,zweird]n i/ sehr s*wi]ig1 und heute s*on dur* die ,ballonjagd mit ,automobil5 v]drngt4 ,d] ,automobilwag5 i/ im/&e1 e9em ,ballon auf weite ,entf]nung5 zu folg54 ,er ge/attet d5 ,mitfahr5d51 9 ,ruhe die be/e ,/rae1 die sie zur ,v]folgung whl5 mss51 fr j$5 ,fall re*tzeitig zu erwg51 und er besitzt fa/ imm] die ntige ,ges*w9digkeit1 um e9em ,ballon folg5 zu knn54 ,fr d5 ,automobilsport alle9 liegt die ,aufgabe und d] ,reiz d>91 zu]/ am ,l&ungsplatze des ,ballons zu se94 ,d5 ,ballon9sass5 knn5 die ,automobilg5oss5 hi]bei (t e9e wns*5sw]te ,hilfe se94 ,&]seits kann dem ,ballonfhr] die ,aufgabe ge/ellt w]d51 si* ni*t errei*5 zu lass51 und e9 ,v]su* 9 dies] ,beziehung i/ vor kurzem von ,eugne ,god>d und dem ,comte de la ,valette von p]nay aus gema*t word54 ,d] ,ballon1 anfangs von ,god>d gefhrt1 l&ete mitt5 9 e9em ,walde1 um d] ,v]folgung dur* die ,automobile des ,h]rn ,lematre zu entgeh52 ab] es w> umson/1 ,god>d wurde gefang5 g5omm54 ,illu/ration3 ,fig4 #ci4 ,falls*irmballon von ,l\is ,capazza4 ,ni*t bess] erg+ es dem ,graf5 de la ,valette1 wel*] demn*/ die ,fhrung des ,ballons b]nahm4 ,na* ,angabe d] ,lufts*iff] wre die ,w9dges*w9digkeit e9e zu g]+e gewes5 und dadur* die ,aufgabe dem ,automobilwag5 sehr erlei*t]t word54 ,d] letzt]e soll e9e auf #ajj km pro ,/unde ges*tzte ,ges*w9digkeit errei*t hab54 ,sehr int]essante ,v]su*e hat d] franzsis*e ,lufts*iff] ,l\is ,capazza gema*t4 ,er /ieg von ,brssel aus auf1 nahm an1 diese ,/adt sei vom ,fe9de belag]t und er solle 7hnli* wie es 9 ,p>is #ahgj_/ga tats*li* d] ,fall w>7 ,depes*5 aus dies] ,/adt befrd]n und die ,rckantwort dur* ,brieftaub5 sp$i]54 ,vor d5 ,tor5 d] ,/adt w>tet5 ,automobile auf d5 ,ballon1 um ihn abzufang54 ,capazza erhob si* zu betr*tli*] ,hhe1 lie si* von d5 ob5 bekanntli* /rk] weh5d5 ,w9d5 s*nell =ttreib51 v]w&elte dann d5 ,ballon dur* ,z]reien 9 e95 ,falls*irm und bew]k/elligte auf diese ,art /ets erfolgrei* und s*nell se95 ,ab/ieg und konnte si* s se95 ,v]folg]n entzieh54 ,man sieht1 die ,jagd na* dem ,ballon hat fr beide ,teile ihre ausgespro*55 ,reize1 bt ,blick und ,gew&!it1 und kann e9/ im ,ern/falle -- womit d] ,krieg geme9t i/ -- gute ,fr*te trag54 ,,iv4 ,kapitel4 ,meteorologis*e ,lufts*iffahrt4 #a4 ,e9leit5des4 ,die nd]ung5 d] ,witt]ungs]s*e9ung51 womit si* die ,meteorologie befat1 wird dur* ,v]nd]ung5 d] e9zeln5 meteorologis*5 ,elem5te1 wie d] ,temp]atur1 d] ,feu*tigkeit1 des ,druckes1 d] ,elektrizitt 9 d] ,atmosphre etc4 b$+t4 ,es mu dah] dem ,meteorolog5 zur ,erfllung se9] ,aufgabe von hoh] ,wi*tigkeit se91 d5 ,gang und die ,t5d5z dies] nd]ung5 re*tzeitig zu erfahr5 und womgli* vorausahn5d zu be/imm54 ,um zur ,k5ntnis d] ,vorgnge 9 d] ,v]nd]ung d] ,atmosphre zu gelang51 begngte man si* bis vor kurzem1 ,beoba*tung5 bezgli* d] betreff5d51 ,e9flu ausb5d51 primr5 ,ers*e9ung5 auf d] ,erde selb/ anzu/ell54 ,hi]bei h&elte es si* zumei/ d>um1 d5 ,gang d] ,temp]atur1 des ,druckes1 s[ie d] ,feu*tigkeit d] ,luft und d5 ,we*sel des ,w9des dur* *ronometris*e ,regi/ri]ung5 auf d] ,erdob]fl*e zu be/imm54 ,nun leb5 wir ab] auf dem ,grunde e9es ungeheur5 ,luftme]es und nehm5 infolg$ess5 nur die ,ausluf] od] die ,anfnge d] meteorologis*5 ,e9flsse wahr4 ,diese selb/ vollzieh5 si* im allgeme95 9 viel hh]5 ,region54 ,man erri*tete dah] auf d5 ,gipfeln hoh] ,b]ge meteorologis*e ,obs]vatori51 wie z4 ,b4 auf dem ,sonnblick1 ,mont ,blanc1 ,brock51 ,sntis1 ,pic du ,midi1 ,pikes ,peak1 ,b5 ,nevis etc41 &]seits zog man au* ho*aufrag5de ,trme1 s besond]s d5 ,eiffelturm1 zu dies5 ,zweck5 h]an4 ,da die ,gipfel d] hoh5 ,b]ge weit 9 die ,luftmasse h9e9rag51 geb5 die dortselb/ ange/ellt5 ,v]su*e v]lli*]e ,dat51 weil sie w5ig] von d] umgeb5d5 ,erde bee9flut s9d4 ,d5no* ma*t si* au* bei dies5 ,b]g/ation5 die ,nhe d] fe/5 ,erde /r5d fhlb>4 ,die ,messung5 zeig5 ni*t die wahr5 ,w]te d] ,temp]atur1 ,feu*tigkeit und ,w9dges*w9digkeit d] ,atmosphre1 sond]n s9d sehr />k dur* die ,bod5b$eckung und lokale ,ers*e9ung5 bee9flut4 ,au* kann man von dies5 ,ho*obs]vatori5 ni*t d5 ,gang d] nd]ung5 d] meteorologis*5 ,elem5te -- die ,trans=mation51 d55 die ,luftteil*5 auf ihrem ,wege dur* d5 ,luftraum unt]worf5 s9d -- v]folg54 ,dazu eign5 si* e9zig und alle9 vom ,luftballon aus unt]nomm5e ,beoba*tung54 #b4 ,beoba*tung5 vom ,fesselballon aus4 ,anfangs b5tzte man dazu ,fesselballons1 und zw> gewhnli*e ,kugelballons1 wel*e an e9em ,seile mit meteorologis*5 ,in/rum5t5 ho*gelass5 wurd52 9 neue/] ,zeit dageg5 ,dra*5ballons na* dem ,sy/em ,p>seval-,sigsfeld4 ,d] 9 d5 ,jahr5 #ahib-ahid 9 ,b]l9 9 ,v]w5dung ge/&5e gefesselte ,kugelballon ,meteor hatte1 s[ie alle brig5 ,kugelballons1 d5 groen ,na*teil d] g]+5 ,/abilitt1 das heit er w> groen ,s*wankung5 unt]worf51 und die gefund55 ,dat5 gab5 dah] au* nur ,dur*s*nittsw]te4 ,e9 lng]es ,v]weil5 9 e9em sol*5 ,fesselballon endete fa/ /ets mit e9] ,seekrankheit1 whr5d dies] ,fehl] bei dem ,dra*5ballon ,p>seval-,sigsfeld1 wie er von ,mo$ebeck und ,h]gesell 9 ,/raburg und 9 ,b]l9 von ,amann zu ,beoba*tung5 v]w5det wird und d5 ,wi5]n von d] ,jubilumsaus/ellung h] bekannt i/1 b$eut5d v]bess]t ers*e9t4 ,es hat ziemli* lange gebrau*t1 bis man von d] ,erk5ntnis d] ,unzweckmigkeit des s*dli*5 ,v]halt5s des ,kugelballons zu e9] ,kon/ruktion gelangte1 wel*e diese bel/nde ni*t besa4 ,zu]/ v]su*te man ob]halb des ,ballons e9e ,dra*5fl*e anzubr+54 ,d] auf sie ausgebte ,luftdruck sollte mit se9] heb5d5 ,kompon5te d5 ,gasdruck v]mehr5 und s zu d] gewns*t5 ,/abilitt v]helf54 ,d] ,um/& j$o*1 da die er=d]li*5 ,tragfl*5 sehr groe ,dim5sion5 erhalt5 mut51 um ausgiebig zu wirk51 bra*te ,sigsfeld und ,p>seval auf die ,idee1 dem ,ballon e9e lngli*e ,=m zu geb51 wel*e si* erfahrungsgem von selb/ 9 die ,ri*tung des h]rs*5d5 ,w9des e9/ellt4 ,illu/ration3 ,fig4 #dj4 ,ballon mit ,dra*5fl*51 wie er ursprngli* zur ,erhaltung e9] entspre*5d5 ,/abilitt geplant wurde4 ,damit si* ab] bei d5 naturgem e9tret5d5 ,ers*tt]ung5 die ,hlle /ets prall erhalte1 mute e9e ,vorri*tung ersonn5 w]d51 wel*e dies bewirkt4 ,die beid5 g5annt5 ,ballonkon/rukteure errei*t5 dies5 ,zweck dur* die ,anbr+ung e9] v]hltnismig e9fa*5 und1 0 die ,hauptsa*e i/1 automatis* wirk5d5 ,vorri*tung4 ,sie fgt5 9 d5 rckwrtig5 ,teil des ,ballons e9e s*ief v]lauf5de ,qu]w&1 wel*e dur* e95 h]umgelegt5 ,fllsack na* ,b$>f mehr od] m9d] aufgebau*t w]d5 konnte1 das ,gas somit mehr od] w5ig]1 w5n au* nur ganz s*wa* komprimi]5 konnte und s die ,ge/alt d] ,ballon=m be/ndig erhielt4 ,d] ,fllsack hatte vorne auf d] dem ,w9de zugekehrt5 ,seite e9 na* inn5 si* ffn5des ,v5til1 wel*es d5 ,fllsack j$]zeit /raff gespannt erhlt4 ,auf d] ,rckseite des ,fllsackes bef9det si* e9 ,si*]heitsv5til1 wel*es si* j$]zeit dann automatis* ffnet1 w5n d] ,luftdruck im ,fllsacke e9e be/immte ,gr5ze b]s*reitet4 ,d]>t kann also /ets die abs*lieende ,hlle si* na* ,b$>f ausdehn5 und zwis*5 d] ,kompression im ,wass]/(fgasballon und zwis*5 j5] im ,luftsacke automatis* das ri*tige ,v]hltnis be/eh54 ,illu/ration3 ,fig4 #da4 ,dra*5ballon aus d] ,ballonfabrik von ,a4 ,ri$+] 9 ,augsburg auf d] ,jubilums-,aus/ellung 9 ,wi54 ,kon/ruktion von ,p>seval und ,b>ts* von ,sigsfeld4 ,beid]seits des ,ballons angebra*te ,lapp5 und ,w9drut51 hnli* dem ,s*wanze d] bekannt5 ,spielzeugdra*51 helf5 die ,/abilitt erhh54 ,/eigt man mit sol*5 ,dra*5ballons auf1 s sprt man e9 be/ndiges ,z]r51 ,s*tteln1 ,reien und ,braus51 das e9] wohlttig5 ,ruhe ,platz ma*t1 sobald si* d] ,dra*5ballon1 0 selt5 vorkommt1 se9] ,fessel eig5m*tig entl$igt und e9e ,freifahrt antritt4 ,leutnant ,milczewski des ,colb]gs*5 ,gr5adi]-,regim5tes ,nr4 #i und ,ob]leutnant ,taub] d] /]rei*is*5 ,lufts*iff]abteilung lief]t5 diesbezgli* int]essante ,b]i*te 7,s4 ,,iii4 aron4 ,mitt4 #aijb1 pag4 #aji und #aaj4 ,a4 ,ri$+]3 ,wie v]hlt si* d] ,dra*5ballon bei e9] ,freifahrt74 ,diese ,dra*5ballons hab5 si* sehr gut bewhrt und trotz ihr] un/hetis*5 ,ge/alt ,e+ang 9 alle ,militrlufts*iff]-,abteilung5 gefund54 ,sie s9d e9 sehr gutes ,hilfsmittel 9 ,hh5 von #djj-ajjj m4 ,e95 ,erfolg er/5 ,ranges hat d] franzsis*e ,=s*] ,teiss]5c de ,bort mit dem ,dra*5ballon errei*t1 d5 er bis zu d] bi%] von ke9em dies] ,ballons er/ieg55 ,hhe von #dcfj m auffahr5 lie4 #c4 ,regi/ri]ballons 7,ballons sonds74 ,e9e &]e ,art1 si* ,k5ntnis b] die ,vorgnge d] ,witt]ungs]s*e9ung5 9 d] frei5 ,atmosphre zu v]s*aff51 be/eht 9 d] ,anw5dung von ,ballons sonds1 au* ,ballons p]dus g5annt4 ,es s9d dies kle9e1 unbemannte ,ballons1 wel*e nur ihr eig5es ,gewi*t und das d] ihn5 anv]traut5 meteorologis*5 ,in/rum5te 7also ke9e ,beoba*t] od] ,passagi]e7 ho*zunehm5 hab54 ,d] er/e ,urheb] d] ,idee des unbemannt5 ,ballons soll d]1 leid] fr die ,wiss5s*aft zu frh v]/orb5e ,p>is] ,lufts*iff]1 ,ga/on ,tiss&i]1 gewes5 se91 d] dem ,geheimrat ,assmann s*on #ahhf diese ,idee en?usia/is* ause9&]setzte4 ,do* sollt5 no* #aj ,jahre bis zur ,v]wirkli*ung v]geh54 ,anfngli* lie man die au* als ,k9d]spielzeug bekannt51 kle95 ,pilotballons als ballons p]dus auf/eig51 um aus ihr] ,fahrt die ,ri*tung des ,w9des k5n5 zu l]n54 ,na* und na* fabrizi]te man sie au* 9 grer5 ,dim5sion54 ,besond]s w>5 es auf diesem ,gebiete1 die bekannt5 ,franzos5 ,g4 ,h]mitte und ,g4 ,besanon 9 ,p>is1 wel*e seit dem ,jahre #ahib von dem ,balkon ihr] ,wohnung auf dem ,b\lev>d de ,sba/opol aus fa/ tgli* kle9e1 nur e95 ,kubikmet] fass5de ,ballons mit ,fragek>t5 9 die ,luft s&t5 und dabei neb5 int]essant5 ,resultat5 b] die ,ri*tung und ,/rke des ,w9des d] ob]5 ,luft/rmung5 die wi*tige ,erfahrung ma*t51 da w5ig/5s die ,hlfte dies] ,ballons 9 dem ,umkreise von #aej ,kilomet] wi$] gefund5 wurd54 ,illu/ration3 ,fig4 #db4 ,wilfrid de ,fonvielle1 b]hmt] aronautis*] ,s*rift/ell]4 ,dies fhrte zu dem ,g$ank51 sol*e ,ballons mit selb/regi/ri]5d5 ,in/rum5t5 auszur/54 ,es wurd5 zu diesem ,zwecke grere ,ballons aus mit ,petroleum getrnktem ,papi] von #bf bis #aac ,kubikmet] ,inhalt h]ge/ellt1 wel*5 primitive ,regi/ri]app>ate fr ,luftdruck und ,temp]aturextreme anv]traut wurd54 ,na* mehr]5 milung55 ,v]su*5 gelang es am #aa4 ,oktob] #ahib1 e95 aus ,golds*lg]haut gef]tigt5 ,ballon von nur #je ,kubikmet] ,inhalt mit e9em #aej ,gramm s*w]5 ,regi/ri]app>ate bis zu e9] ,hhe von #abjj ,met]n /eig5 zu lass51 wobei d] ,ballon e9e ,/recke von #ge ,kilomet]n na* ,o/ zurcklegte4 ,am #bh4 ,novemb] desselb5 ,jahres errei*te man e9e ,hhe von #ijjj ,met]n4 ,hi]bei wurde man bald auf die wi*tige ,e9wirkung d] ,wrme/rahlung aufm]ksam1 wel*e dur* ,erwrmung d] ,ballonhlle und dadur* au* des ,gases die ,ballons 9 h"h ,s*i*t5 trieb1 als sie ihr] ,gre und ihrem ,gewi*te na* htt5 errei*5 knn54 ,infolg$ess5 ents*loss5 si* die un]mdli*5 ,=s*]1 wie ,w4 de ,fonvielle 9 se9em int]essant5 ,bu*e3 ,les ballons sonds de ,mrs4 ,m4 ,h]mitte et ,besanon et les asc5sions int]nationales1 ,p>is #ahih es nh] ausfhrt1 an ,/elle des bi%] bevorzugt5 ,papi]es die zw> teu]51 ab] auerord5tli* lei*t5 und viel mehr ,wrme/rahl5 absorbi]5d5 ,golds*lg]hut*5 zu v]w5d54 ,s ent/& d] er/e #aac ,kubikmet] fass5de ,ballon ,l',arophile1 ohne ,zweifel e9 ,mu/] an ,lei*tigkeit1 wel*es s*w] zu b]treff5 i/4 ,se9e ,hlle wog nur #aa kg1 das ,netz #a kg1 die ,app>ate #f kg4 ,dies] ,ballon errei*te am #ba4 ,mrz #ahic bei se9] er/5 ,auffahrt e9e ,hhe von roh #ae4jjj m und v]brannte na* se9] zweit5 ,auffahrt4 ,es wurde nun e9 neu] #ahj m#c fass5d] ,ballon gebaut ,l',arophile ,,ii1 d] 9 d5 ,jahr5 #ahie bis #ahif auf/ieg und bei #ae4jjj m e9e ,temp]atur von nur -#gj antraf4 ,am #e4 ,augu/ #ahif /ieg 9 ,p>is wi$] e9 neu] ,ballon ,l',arophile ,,iii g5annt1 auf1 d] ab] aus gefirnit] ,seide v]f]tigt wurde1 #chj m#c ,inhalt hatte und am #ad4 ,novemb] zum er/5male glei*zeitig mit hnli*5 ,ballons 9 ,/raburg1 ,/4 ,pet]sburg und ,b]l9 auffuhr4 ,die ,v]su*e d] ,franzos5 auf diesem ,gebiete 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i/ die grte all] bis jetzt gewonn55 ,hh54 ,d] ,ballon setzte damals auf d] dnis*5 ,insel ,laal& auf4 ,die ,m9imaltemp]atur betrug bei #iaej m ,hhe -#dgi ,celsius und bei d] ,hhe von #ah4ejj m -#fg ,celsius1 bei #af4cbe m -#ec ,celsius4 ,diese ,ballons sonds kapseln si* glei*sam 9 die ,lufts*i*t51 9 d55 sie s*web51 e9 und nehm5 ihre ,ges*w9digkeit an4 ,sie s*web5 au* whr5d d] grt5 ,/rme vollkomm5 ruhig 9 d] ,luft4 ,d] ,ballon i/ nur dann sehr heftig5 p]p5dikulr5 ,s*wankung5 ausgesetzt1 w5n er inn]halb groer ,kumuluswolk5 9 ,wirbel/rme g]t1 0 ab] ungeme9 selt5 i/4 ,e9e sol*e ,luftfahrt ma*te i* 9 ,geme9s*aft mit dem damalig5 ,leutnant ,gro von ,b]l9 aus im ,septemb] #ahhh mit4 7,siehe d>b] me9 ,bu*3 ,l5kb>e ,ballons1 pag4 #bgj47 ,somit eignet si* d] ,ballon vorzgli* zum ,hh5obs]vatorium4 ,e9 ,/eig5 und ,fall5 des beoba*t5d5 ,ballons i/ dur* ,balla/auswurf lei*t zu bew]k/ellig54 ,diese frei51 w5n au* 9 ,bezug auf die ,ri*tung unl5kb>5 ,ballons1 w]d5 selb/ dann no* fr meteorologis*e und physikalis*e ,zwecke von ,w]t se91 w5n das l5kb>e ,lufts*iff lng/ erfund5 i/4 ,von erhhtem ,nutz5 s9d diese ,ballonbeoba*tung51 w5n sie zu glei*] ,zeit von v]s*i$55 ,ort5 aus unt]nomm5 w]d54 ,bei ,regi/ri]ballons1 au* ,ballons sonds g5annt 7das s9d sol*e ,ballons1 wel*e man mit ,in/rum5t5 v]seh51 ohne ,bemannung1 ho*lt71 hat man /att d] direkt5 ,ablesung sol*e auf photographis*em ,wege od] mit ,hilfe me*anis*] b]tragungsvorri*tung5 bewirkte angew5det4 ,je komplizi]t] ab] e9 ,app>at i/1 de/o nh] rckt die ,gefahr des ,v]sag5s4 ,es d>f dah] d5 e9zeln5 ,beoba*tung5 im ,ballon ke9 sehr hoh] ,w]t beigelegt w]d54 ,er/ die ,v]glei*ung mehr]] ,beoba*tung5 wird zu si*]5 ,s*lss5 b]e*tig54 ,(t wird es das ,ri*tige se91 mehr]e1 9 ni*t weit ause9&] lieg5d5 ,zeitpunkt5 bei hnli*5 ,b>omet]/nd5 gema*te ,!rmomet]ablesung5 zu e9em ,mittel zu v]e9ig51 desglei*5 die ,b>omet]/nde etc41 um auf diese ,weise die annh]nde ,dur*s*nitt/emp]atur 7od] ,druck1 ,feu*tigkeitsgehalt etc47 e9] ,lufts*i*te von ziemli*] ,dicke und mittl]] ,hhe zu erhalt54 ,wie man sieht1 wirk5 bei dies5 ,ballonbeoba*tung5 auerord5tli* viele ,um/nde zusamm51 wel*e alle b]cksi*tigt w]d5 mss5 und d]5 ,k5ntnis und ri*tige ,beurteilung von hohem ,w]te s9d4 ,9 dies] ,h9si*t v]di55 die ,amanns*5 ,bes*reibung5 und ,zusamm5/ellung5 d] ,resultate d] ,ballonbeoba*tung5 g]adezu mu/]gltig g5annt zu w]d54 ,am #e4 ,mai #aijb wurde d] #bac4 ,regi/ri]ballon d] int]national5 ,kommission ho*gelass54 ,wir hab5 weit] ob5 die ,tatsa*e v]zei*net1 wona* ,ballons sonds (t re*t weite ,fahrt5 zurckgelegt hab54 ,diese s9d j$o* ni*t das ,ideal d] ,meteorolog54 ,die ,er=s*ung d] frei5 ,atmosphre wird 9 viel5 ,fll5 viel bess] dur* ,app>ate bewirkt1 wel*e s*nell empor/eig51 hi]bei die ,temp]atur1 ,luftdruck1 ,feu*tigkeit1 ,elektrizitt1 ,gehalt d] ,luft etc4 etc4 beoba*t51 u4 zw4 wo tunli*1 9 grer51 b]e9&] geleg55 ,s*i*t51 und dann wi$] unweit ihr] ,aufflugs/elle l&51 s da sie ihre ,resultate ras* ablief]n4 ,dieses ersehnte ,ziel all] ,meteorolog5 i/ im aronautis*5 meteorologis*5 ,obs]vatorium 9 ,tegel bei ,b]l9 von ,amann und ,b]son 9 g]adezu ideal] ,weise errei*t word54 ,geleg5tli* d] dritt5 ,sitzung d] ,int]national5 ,kommission fr wiss5s*aftli*e ,luftfahrt5 fhrte ,geheimrat ,amann e95 ,gummiballon vor1 d] na* e9] neu5 ,me?ode von d] ,cont95tal ,ca\t*\c ,company 9 ,hannov] h]ge/ellt word5 i/ und e9 ,non plus ultra von ,ausdehnungsfhigkeit d>zu/ell5 s*e9t4 ,bei dem ,v]su*1 ihn dur* e95 ,blasebalg mit ,luft aufzupump51 zeigte er si* bei #cb cm ,dur*mess] lei*t angespannt1 ab] er/ bei e9] ,v]grerung des ,dur*mess]s bis auf #acd cm platzte er4 ,das ergibt die #fh;fa*e ,v]mehrung des ,volum5s und bei ,anw5dung von ,wass]/(fgas e95 ,auftrieb1 wel*] d5 ,ballon vor se9] ,v]ni*tung 9 ,hh5 br+5 wrde1 9 d55 e9 ,druck von nur #ab-ac mm h]rs*t1 d4 i4 auf #ch km6 ,whr5d die gebru*li*5 ,gasballons von jeh] dur* d5 ,fllansatz (f5 gehalt5 w]d5 und (f5 gehalt5 w]d5 mss51 dah] beim ,auf/iege kon/ante ,gasv]lu/e erleid51 be/ndig ,auftrieb v]li]5 und zuletzt 9 e9e ,glei*gewi*tslage gelang5 mss51 die e9 weit]es ,/eig5 v]bietet1 v]mag e9 voll/ndig ges*loss5] ,gasballon1 weil er bei ,erwrmung und ,druckv]m9d]ung si* aufblht1 sehr s*nell 9 groe ,hh51 wo d] ,wid]/& imm] g]+] wird1 zu /eig54 ,all]d+s i/ s*lieli*es ,platz5 se9 ,los2 ab] dies ,platz5 i/ beabsi*tigt und dadur* 9 die ,b]e*nung gezog51 da die mitgefhrt5 ,in/rum5te dur* ,v]mittlung e9es ,falls*irmes sanft zur ,erde gelang54 ,d] ,erfolg hat dies5 ,erwgung51 na* all5 ,ri*tung5 voll/ndig ,re*t gegeb54 ,die ,auftriebkraft e9es sol*5 si* blh5d5 ,ballons nimmt be/ndig zu /att ab1 und es i/ dur* d5 ,grad d] ,fllung ziemli* g5au im voraus fe/zu/ell51 wann d] mit groer ,ges*w9digkeit /eig5de ,ballon von se9em ,s*icksal errei*t w]d5 wird4 ,d] ,auf/ieg dau]t selt5 mehr als e9e ,/unde und 9 h*/5s zwei ,/und5 i/ d] ,ballon1 w5n er ni*t dur* d5 ,w9d allzuweit v]s*lag5 wird1 /ets mit int]essant] ,bots*aft aus d5 h*/5 ,region5 wi$] da4 ,d5 das aronautis*e ,obs]vatorium am #bb4 ,mai l4 ,j4 9 ,tegel besu*5d5 ,mitgli$]n d] ,int]national5 ,kommission fr wiss5s*aftli*e ,luftfahrt5 /ellte ,geheimrat ,assmann se9e ,gummiballons vor1 d]5 drei zum ,auf/iege 9 d] ,ballonhalle b]eit w>54 ,nr4 #a /ellte e9 kle9]es ,modell von #ahj m ,dur*mess] im natrli*51 d4 i4 unausg$ehnt5 ,zu/&e d>1 wel*es nur um e95 g]+5 ,betrag1 nmli* bis auf #b m ,dur*mess]1 ausg$ehnt und dah] no* re*t b$eut5d] ,aufblhung und zu entspre*5d hohem ,/eig5 fhig w>4 ,geheimrat ,assmann erklrte die sehr e9fa*e ,e9ri*tung des ,ballons4 ,vom quator desselb5 und dort an drei symmetris* am ,umfange v]teilt5 ,punkt5 befe/igt1 hng5 drei ,s*nre etwa #e m tief h]ab1 9 wel*e d] aus weiem ,/(f h]ge/ellte ,falls*irm s e+ehackt i/1 da die ,hack5 si* von selb/ au%ack51 sobald na* dem ,platz5 des ,ballons d] ,w9kel1 d5 j5e ,s*nre fr gewhnli* mit dem korrespondi]5d5 des ,falls*irmes bild51 si* v]grert4 ,etwa #c m unt] dem ,falls*irm1 also #h m unt] dem ,ballon1 hngt d] die ,in/rum5te en?alt5de ,app>at1 mit e9em groen ,plakat beklebt1 das dem ,f9d] ,belohnung v]spri*t und ihm ,anleitung fr ,beh&lung des ,fundes und dess5 ,rcks5dung gibt4 ,d] s vorge/ellte ,ballon wurde alsbald und mit all] ,bequemli*keit aus d] ,ballonhalle h]ausgel5kt und aufgelass54 ,er /ieg mit groer ,ges*w9digkeit unt] dem ,e9flusse des ,w9des 9 s*rg] ,ri*tung aufwrts und v]s*w&1 na*dem er si* fr das ,auge bis zu e9em sehr kle95 ,s*eib*5 v]kle9]t1 bei etwa #bjjj m ,hhe 9 d5 s tief h]abhng5d5 ,wolk54 ,glei* d>auf gelangte au* ,ballon ,nr4 #b1 etwa unt] d5selb5 ,v]hltniss5 zum ,auf/iege4 ,er w> mit #b m natrli*em ,dur*mess]1 etwas grer als ,nr4 #a1 ab] bei se9] ,fllung g> ni*t ausg$ehnt word51 s da er etwa #d m#c ,gas en?ielt1 mit e9em ,auftrieb #d-a_/b kg4 ,na* ,abzug des ,eig5gewi*tes von #c kg1 e9s*lieli* d] ,in/rum5te1 w> im ,anfangs/adium e9 ,netto-,auftrieb von #a-a_/b kg vorh&51 d] si* ab] dur* die ,ausdehnung des ,ballons1 wel*] d5 vi]fa*5 ,dur*mess] errei*5 kann1 ohne da d] ,ballon platzt1 sehr b$eut5d v]mehrt4 ,0 die ,beoba*tungs]gebnisse mit ,hilfe dies] ,ballons sonds anbelangt1 s s9d sie 9 viel] ,h9si*t wiss5sw]t4 ,leid] ge/attet es d] ,raum dieses ,bu*es ni*t1 d>auf nh] e9zugeh51 de%alb nur kurz folg5des4 ,e9e d] int]essante/5 ,beoba*tung51 wel*e mit ihr] ,hilfe ange/ellt wurde1 b]i*tete ,h]r ,teiss]5c de ,bort aus ,p>is 9 ,b]l9 und zw> ma*te er dortselb/ ,mitteilung5 b] die ,temp]aturabnahme 9 d5 hoh5 ,region5 auf ,grund d] ,beoba*tung5 an #beh ,ballons1 die #aa km errei*t od] b]s*ritt5 hab51 und hi]an ans*lieend b] die ,luft/rmung5 ob]halb d] ,depression5 und d] ,gebiete hoh5 ,luftdrucks4 ,alle diese ,auf/iege s9d zur ,v]meidung d] ,sonn5/rahlung bei ,na*t erfolgt1 im ganz5 bi%] #edj1 von d55 die ob5 bezei*nete ,zahl bis 9 die grt5 ,hh5 e9drang4 ,das b]e9/imm5de1 bem]k5sw]te ,resultat i/1 da 9 d] ,s*i*t b] #h bis #i km ,hhe die ,temp]aturabnahme unglei* langsam] erfolgt1 da sie 9 d] ,hhe von #aa km ganz aufhrt und da d>b] h9aus sog> ,erwrmung e9tret5 kann1 j$o* mit g]+5 ,s*wankung5 von #a-c auf und ab1 mit d] ,wirkung1 da die ,temp]atur dur*s*nittli* die glei*e bleibt4 ,im ,somm] s*e9t diese iso!rme ,s*i*t etwas hh] zu lieg51 nmli* er/ bei #ac-ad km4 ,sie liegt ni$rig] 9 ,zeit5 d] ,depression1 ab] bis #d km im ,v]glei* hh] 9 ,zeit5 hoh5 ,druckes4 ,die ,zone dies] ,vorgnge liegt hh] als die ,cirrus-,wolk54 ,als ni$rig/e ,temp]atur5 s9d zur ,zeit hoh5 ,druckes -#fg und -#gb1 im ,mrz au* ausnahmsweise -#ge beoba*tet word54 ,ob damit e9 absolutes ,m9imum d] ,lufttemp]atur errei*t i/1 b$>f d] weit]5 ,prfung4 b] die ,ursa*5 d] auffllig5 ,ers*e9ung gibt es zun*/ nur ,v]mutung54 ,liegt die ,wirkung e9es sozusag5 gr&ios]5 ,*>akt]s d] ,luftv]hltnisse 9 dies5 groen ,hh5 vor1 9 wel*e die ,wirbelbewegung d] unt]5 ,s*i*t5 ni*t h9aufrei*5 und die groen ,/rmung5 ruhig] v]lauf51 od] soll man mit ,maxwell annehm51 da es ,/adi5 d] ,molekul>bewegung5 gibt1 9 d55 die ,s*w]e und ihre ,begleit]s*e9ung5 aufgehob5 s9d8 ,au* ,geheimrat ,assmann i/1 unabhngig von dem franzsis*5 ,gelehrt51 d] die ob5 aufgeworf55 ,frag5 aufge/ellt hat1 zu hnli*5 ,ergebniss5 gelangt4 ,er fhrte aus3 ,ob]halb #aj km h]rs*5 9 d] ,tat s*wank5de ,temp]atur5 und es s*e9t1 da die ,wrmeabnahme aufhrt2 do* s9d j5seits d] v]nd]li*5 ,s*i*t 9 ,hh5 von #ag km und 9 jng/] ,zeit von #ai-a_/b km wi$] ,temp]aturabnahm5 kon/ati]t word51 s da die ,mgli*keit e9es absolut5 ,temp]aturm9imums ke9eswegs fragli* ers*e9t4 #d4 ,die ,in/rum5t5frage4 ,zur ,beoba*tung d] meteorologis*5 ,elem5te 9 groen ,hh51 wo die e9zeln5 ,w]te b$eut5de num]is*e ,v]s*i$5heit5 geg5 j5e an d] ,erdob]fl*e aufweis51 mut5 die betreff5d5 ,in/rum5te er/ entspre*5d ihrem neu5 ,zwecke v]vollkommnet w]d54 ,wie s*on frh] erwhnt1 h&elt es si* bei d5 wiss5s*aftli*5 ,ballonfahrt5 d>um1 die e9zeln5 meteorologis*5 ,grundelem5te1 wie die ,temp]atur1 d5 ,luftdruck1 die ,feu*tigkeit und ,elektrizittsm5ge etc4 auf ihrem ,wege dur* die ,luft g5au k5n5 zu l]n54 ,die ,w]te dies] ,gren mss5 uns 9 j$em ,zeitteil*5 mit mgli*/] ,s*rfe bekannt w]d54 ,hi]zu b$>f es ab] e9] ,reihe uer/ subtil] ,in/rum5te1 wel*e 9 viel5 ,fll5 b]dies no* selb/ regi/ri]5d se9 mss54 ,sol*e ,in/rum5te gab es frh] ni*t1 sie mut5 er/ ges*aff5 w]d5 und s9d zum ,teile no* zu erf9d54 ,s seh5 wir au* hi]1 wie sehr neue ,ide5 wi$] neu] ,mittel zu ihr] ,dur*fhrung b$rf54 ,um ni*t zu weitlufig zu w]d51 w i* hi] nur kurz die ,mittel und ,wege anfhr51 wel*e man b5tzt1 um gute ,temp]aturbeoba*tung5 zu erhalt54 ,diese s9d e9]seits notw5dig1 um die wahre ,ballonhhe 7die au* bei sorgfltig] ,in/rum5t5beoba*tung auf kaum mehr als #cj m g5au be/immt w]d5 kann1 wie d] ,mn*5] ,gelehrte1 ,pr(4 ,sohnke1 na*wies7 zu ermitteln1 &]seits um dieses meteorologis*e ,elem5t selb/ g5au k5n5 zu l]n54 ,illu/ration3 ,fig4 #dc4 ,in/rum5t zum ,mess5 d] ,temp]atur 9 groen ,hh5 7,!rmophor74 ,beim gewhnli*5 ,!rmomet] i/ infolge des ,na*s9k5s die ,be/immung d] ,wrmezu/nde sehr s*w]4 ,e9e ,temp]aturdiff]5z von #a wird1 wie uer/ sorgfltige ,beoba*tung5 lehrt51 etwa b9n5 e9] ,m9ute bis auf #jb ausgegli*54 ,lange ,zeit me9te man mit d] frei5 ,aufhngung des gewhnli*5 ,!rmomet]s g5ug getan zu hab51 um ,w]te von wiss5s*aftli*] ,b$eutung zu gew9n54 ,na* und na* kam man j$o* zu d] b]zeugung1 da ihre ,angab5 d5 vielfa* we*selnd5 brig5 ,b$+ung5 ni*t entspre*54 ,alle ,temp]aturbeoba*tung5 vom ,ballon aus hab5 zwei m*tige ,fe9de3 die ,wrmeaus/rahlung d] ,sonne und die nahezu vollkomm5e ,luftruhe1 9 wel*] d] ,ballon und mit ihm alle ,in/rum5te si* bef9d54 ,dies hatte man frh] ni*t bea*tet4 ,die ,folge davon w> die be9ahe vllige ,w]tlosigkeit d] damalig5 wiss5s*aftli*5 ,ballonfahrt54 ,illu/ration3 ,fig4 #dd4 ,enveloppe meteorologis*] ,in/rum5te fr ,ballons sonds4 ,um dies an e9em ,beispiele zu illu/ri]51 sei erwhnt1 da d] ,direktor ,rot* des meteorologis*5 ,obs]vatoriums auf dem ,blue ,hill bei ,bo/on 9 ,nordam]ika im ,jahre #ahia im ,am]ican ,meteorological ,j\rnal e95 diesbezgli*5 ,b]i*t b] die ,angab5 des ,!rmograph5 von ,ri*>d ,frres 9 ,p>is und des ,s*leud]!rmomet]s v]ff5tli*te1 wel*es er bei zwei ,ballonfahrt5 erprobte4 ,d] ,!rmograph w> am ,r+e des ,ballons aufgehngt und wurde soviel als mgli* geg5 die ,sonne ges*tzt2 das ,s*leud]!rmomet] ab] wurde mgli*/ weit auerhalb des ,korbes mittels e9] ,s*nur s*nell ges*wung54 ,hi]bei ergab5 die beid51 /ets zu glei*] ,zeit abgeles55 ,in/rum5te na*/eh5de1 total v]s*i$5e ,dat53 ,!rmograph3 #afb1 #agc1 #afe1 #agd1 #aed1 #afj1 #aee ,s*leud]!rmomet]3 #aaj1 #ajj1 #ie1 #if1 #ajj1 #aja1 #hh ,diff]5z3 #eb1 #gc1 #gj1 #gh1 #ed1 #ei1 #fg ,b$5kt man1 da die v]w5det5 ,in/rum5te ausgesu*t vorzgli*e w>51 und die ,ablesung5 g5au die glei*5 ,w]te ergeb5 sollt51 und da die ,meteorolog5 son/ ,aufzei*nung51 wel*e nur um ,zehntelgrade vone9&] abwei*51 als unbrau*b> auss*eid51 s wird man d>aus erseh51 wie vllig w]tlos die ,ablesung5 an gewhnli*5 ,!rmograph5 im ,ballon s9d4 ,illu/ration3 ,fig4 #de4 ,in/rum5t zum ,mess5 des ,luftdruckes 9 groen ,hh5 7,b>ograph74 ,au* das ,s*leud]!rmomet]1 wel*es von d5 ,am]ikan]n und ,franzos5 als ,normal!rmomet] bei ihr5 ,ballonfahrt5 v]w5det wurde1 ergibt um #a bis #c zu hohe ,temp]atur51 wie man spt] na*wies4 ,die ,ursa*e davon i/ folg5de3 ,d] unl5kb>e ,ballon fliegt 9 d] ,luft e+ekapselt dah91 besitzt dah] g5au dieselbe ,ges*w9digkeit wie d] ,luft/rom1 9 wel*em er s*webt1 und bef9det si* im ,v]hltnis zu d] ihn umgeb5d5 ,luft 9 vllig] ,ruhe4 ,nun nimmt d] ,ballon zufolge d] ,sonn5aus/rahlung b$eut5de ,wrme,a auf 7es wurd5 im ,inn]n des ,ballons selb/ ,temp]atur5 bis zu #ec beoba*tet71 ab] ni*t nur d] ,ballon1 sond]n au* d] ,korb1 die ,in/rum5te und d] ,beoba*t] selb/ nehm5 e9e abnorm hohe ,eig5temp]atur an1 wel*e die d5 ,ballon umgeb5de ,luft erwrmt4 ,infolg$ess5 i/ diese ,luft b$eut5d wrm] als diej5ige ,luftmasse1 9 wel*] d] ,ballon s*webt und wel*e beoba*tet w]d5 soll4 ,a ,diese ,wrmezufuhr i/ j$o* wi$] dem ,aronaut5 sehr erwns*t1 sie dehnt das ,gas aus1 ma*t es dah] tragfhig]4 ,man s*lug aus diesem ,grunde vor1 d5 ,ballon s*w>z zu frb51 damit er mgli*/ viele ,/rahl5 absorbi]e4 ,um nun diese s*dli*e ,wrmeaus/rahlung tunli*/ zu elim9i]51 ers*e9t e9]seits kn/li*e ,bewegung d] die be/rahlt5 ,krp] umgeb5d5 ,luft1 also ausgiebige ,v5tilation dur*aus notw5dig1 &]seits hat man die ,in/rum5te auerhalb d] direkt5 ,wirkungssphre des ,ballons anzubr+54 ,illu/ration3 ,fig4 #df4 ,enveloppe meteorologis*] ,in/rum5te fr ,ballons sonds4 ,diese ,erk5ntnis fhrte zur dau]nd5 ,aspiration d] ,in/rum5te im ,freiballon dur* e9 automatis* wirk5des ,blasew]k4 ,9 weit]] ,folge wurd5 au* die ,in/rum5te an e9 #b-a_/b m langes ,ge/nge auerhalb d] ,gondel angebra*t1 0 wi$] die ,notw5digkeit e9] ,f]nrohrablesung mit si* bra*te4 ,um die ,kon/ruktion dies] ,aspiration/h]momet] ma*t5 si* 9 er/] ,l9ie d] ,b]l9] ,meteorologe ,assmann und d] ,me*anik] ,fuess u4 a4 v]di5t4 ,9 ,p>is i/ es besond]s d] ausgezei*nete ,me*anik] ,ri*>d ,frres1 wel*] d] ,in/rum5t5frage1 unt]/tzt von d5 h]vorrag5d5 dortig5 ,gelehrt51 se9 ,aug5m]k zugew5det hat4 ,die ,figur5 #dc und #de zeig5 d]>tige von ,ri*>d ,frres /amm5de ,in/rum5te4 ,au* 9 ,mn*5 befate man si* erfolgrei* mit dies] ,frage4 ,s kommt es1 da man 9 d] kurz5 ,zeit von #aj ,jahr5 s*on auf e9em unglei* =tges*ritt5]5 ,/&punkte /eht als vordem1 wo die ,erk5ntnis1 da alle ,beoba*tung5 mit mgli*/ glei*mig zeig5d5 ,in/rum5t5 zu ma*5 sei51 si* no* ni*t an all5 ,ort5 ,bahn gebro*5 hatte4 ,illu/ration3 ,fig4 #dg4 ,orig9alkurv5 von d5 selb/regi/ri]5d5 ,in/rum5t5 vom #ai4 ,septemb] #ahig aufg5omm54 ,bei ,bespre*ung d] meteorologis*5 ,ballonfahrt5 drf5 die ,v]di5/e von ,hauptmann1 jetzt ,major ,mo$ebeck1 ,pr(essor ,h]gesell und ,hauptmann von ,sigsfeld ni*t un]whnt bleib54 ,es w> ke9e kle9e ,aufgabe1 all die (t wid]/reb5d5 ,natur5 und b5a*b>t5 ,nation5 zu geme9sam] ,arbeit unt] e95 ,hut zu br+54 ,i/ es s*w]1 ,in/rum5te zu bau51 wel*e 9 groen ,hh5 si*] und s*nell funktioni]51 s i/ es au* ke9e lei*te ,aufgabe1 diese ,in/rum5te bei ihr] ,l&ung auf d] ,erde vor ,bes*digung5 zu bewahr54 ,dies] ,zweck wird dur* entspre*5de f$]nde ,aufhngung d] ,app>ate inn]halb eig5s fr sie gebaut] ,hll51 von d55 die ,figur5 #dd und #df e9 ,bild geb51 errei*t4 ,auerdem erhielt ab] j$] ,ballon no* e9e ,art ,fahne1 wel*e die 9 v]s*i$55 ,spra*5 abgefate ,auf=d]ung an d5 ,f9d] en?lt1 die ,in/rum5t5ka/5 un]ffnet an das n*/e meteorologis*e ,in/itut zu s5d51 von wo ihm e9e ,belohnung von #bj ,m>k e+ehndigt wird4 ,die ,figur #dg v]ans*auli*t die fr ,meteorolog5 s wi*tige ,wrme-,luftdruck- und ,feu*tigkeitskurv51 wie sie die 9 e9em ,ballon am #ai4 ,septemb] #ahig ho*g5omm55 betreff5d5 ,app>ate automatis* aufgezei*net hab54 ,man sieht1 wie bei d] ob]5 und unt]5 ,kurve d] ,s*reib/ift fr kurze ,zeit se9e ,funktion e+e/ellt hat und uns also b] die dortselb/ h]rs*5d5 extrem5 ,v]hltnisse unori5ti]t lie4 ,e9 ,fall1 d] leid] ft] als lieb i/1 vorkommt4 #e4 ,simultane ,ballonfahrt54 ,s*on im ,augu/ des ,jahres #ahid hat das int]nationale meteorologis*e ,komitee 9 ,upsala1 auf ,antrag ,dr4 ,assmanns aus ,b]l91 betont1 da es d] ,unt]su*ung d] ,atmosphre mittels sy/ematis*] ,ballonfahrt5 d5 grt5 ,w]t beilegt4 ,hi]mit w> d] ,ballon (fiziell als ,hilfsmittel mod]n]1 meteorologis*] ,=s*ung erklrt4 ,es w> dies e9e ,folge d] zu ,anfang d] ,neunzig]jahre 9 ,deuts*l& sy/ematis* dur*gefhrt5 ,ballonauf/iege4 ,im ,septemb] #ahif f& 9 ,p>is die alle fnf ,jahre wi$]kehr5de ,konf]5z d] ,direktor5 d] v]s*i$55 meteorologis*5 ,beoba*tungs/ation5 /att4 ,diese ,v]sammlung v]folgt d5 ,zweck1 dur* int]nationale ,v]e9b>ung5 e9e gewisse ,e9heit und ,glei*migkeit 9 die meteorologis*5 ,beoba*tung5 d] ganz5 ,erdob]fl*e zu br+54 ,auf ,anregung d] franzsis*5 ,lufts*iff] bes*ftigte man si* au* unt] &]em mit d] ,frage d] int]national5 ,ballonfahrt51 wobei si*1 unt] dem ,prsidium ,masc>ts1 die ,franzos5 ,mr4 de ,fonvielle1 ,teiss]5c de ,bort1 ,h]mitte und ,besanon1 die ,deuts*5 ,bezold1 ,erk und ,h]gesell1 s[ie d] ,am]ikan] ,rot* beteiligt54 ,das ,resultat dies] ,bespre*ung w> 9 er/] ,l9ie die ,an]k5nung d] ,notw5digkeit simultan] ,ballonfahrt5 von v]s*i$55 ,/ell5 d] ,erdob]fl*e aus4 ,die ,konf]5z w> ab] no* ni*t 9 d] ,lage1 be/immte ,beoba*tungsme?od5 mit besond]5 ,in/rum5t5 zu empfehl51 sond]n lie d5 e9zeln5 ,=s*]n 9 dies] ,h9si*t vllige ,freiheit1 wns*te j$o*1 da bei d5 glei*zeitig5 ,auffahrt5 au* mgli*/ id5tis*e ,in/rum5te v]w5det w]d54 ,sie betonte1 da die tunli*/ s*leunige ,v]ff5tli*ung d] roh5 ,beoba*tung5 von besond]] ,wi*tigkeit sei4 ,die ,ausfhrung dies] ,bes*lsse w> ke9e lei*te ,aufgabe4 ,es gelang ab] d] ,tatkraft d] aus dies] int]national5 meteorologis*5 ,konf]5z h]vorgegang55 ,spezialkommission1 viel] ,s*wi]igkeit5 ,h]r zu w]d54 ,im ,jahre #ahih tagte die int]nationale aronautis*e ,kommission zu ,/raburg1 bei wel*] unt] &]5 die ,h]r5 ,dr4 ,h]gesell 7,vorsitz5d]7 und ,mo$ebeck 7,/raburg71 ,assmann und ,b]son 7,b]l971 ,besanon1 ,cailletet1 ,fonvielle 7,p>is71 ,erk 7,mn*571 ,k[anko1 ,rykat*ew 7,/4 ,pet]sburg71 ,rot* 7,bo/on7 anwes5d w>54 ,auerdem folgt5 #bj &]e h]vorrag5de ,fa*mnn] dem ,rufe d] ,kommission und nahm5 an d5 ,b]atung5 teil4 ,d] ,s*riftfhr] ,wilfrid de ,fonvielle wies 9 se9] ,antrittsr$e d>auf h91 da die ,kommission dur* die vi] bis dah9 /attgehabt51 int]national5 ,auf/iege alle9 s*on im moralis*5 ,s9ne e95 glckli*5 ,erfolg erzielt habe1 indem die von d] mod]n5 ,physik er=s*t5 ,gebiete d] ,atmosphre dur* diese ,auffahrt5 9 ungeahnt] ,weise erweit]t wurd54 ,s[ie die ,boj5 des ,me]es dem ,an/urm d] ,wog5 siegrei* trotz51 wid]/eh5 diese neu5 ,boj5 des ,luftme]es dem ,anprall d] ,/rme4 ,das habe 9 jng/] ,zeit d] ,/raburg] ,ballon bewies51 wel*] anlli* e9es gewaltig5 ,orkanes im ,atlantis*5 ,me]e triumphi]5d d] enorm5 ,la/ ni$]drck5d] ,s*neemass5 wid]/&4 ,d] ,erffnungsr$e des ,rektor ,pr(essor ,dr4 ,w9delb& i/ folg5d] ,passus entnomm53 ,die int]nationale ,organisation d] meteorologis*5 ,=s*ung b$eutet e95 neu5 ,s*ritt 9 j5] allmhli*5 ,ausweitung des gei/ig5 ,horizontes d] ,m5s*heit1 wel*e die ,ges*i*te d] ,wiss5s*aft5 ausma*t4 ,erwa*s5 i/ das m5s*li*e ,d5k5 9 d5 eng5 und getr5nt5 ,vor/ellungskreis5 d] e9zeln5 ,vlk]2 e9e ausglei*5de und b]s*au5de ,e9heitli*keit hat es zu]/ 9 d] ,mittelme]kultur gefund52 ab] er/ im ,zeitalt] d] ,r5aissance i/ es dem ,m5s*5 gelung51 d5 ganz5 ,planet5 9 se95 gei/ig5 ,besitz zu br+5 und se9e ,/ellung im ,weltall zu v]/eh54 ,auf zahllos5 ,weg5 hat seitdem die ,wiss5s*aft d>an ge>beitet1 auf diesem uns]5 ,leb5sgrunde uns imm] si*]] zu ori5ti]51 nun s9d ,sie1 me9e ,h]r51 am ,w]ke1 au* die ,atmosphre1 die ihn umgibt1 zum ,besitz und zur ,w]k/att d] ,wiss5s*aft zu ma*54 ,die ,e9si*t d] ,natur=s*ung und die ,fe9heit d] ,te*nik1 wel*e uns] ,jahrhund]t ges*aff51 v]w5d5 ,sie1 um dem bewegli*/5 d] ,elem5te die fe/5 ,gesetze se9] ,bewegung abzufrag54 ,alle9 dies v]mg5 ,sie nur dur* e9e geme9same ,ttigkeit1 wel*e1 b] weite ,/reck5 na* e9heitli*em ,plane v]teilt1 ke9e ,gr5z5 d] ,vlk] od] d] ,/aat5 k5nt2 s kommt es 9 ihr] ,organisation be9ahe symbolis* zum ,ausdruck1 wie die ,wiss5s*aft d5 ,m5s*51 d] von ,natur glebae addictus i/1 9 e9e h"h ,s*i*t gei/ig] ,geme9s*aft emporhebt4 ,die vorzgli*/5 ,ergebnisse d] ,konf]5z be/&5 teils 9 d] ,anweisung b] d5 ,gebrau* und die ,e9ri*tung d] ,regi/ri]ballons1 teils 9 d] ,e9igung bezgli* d] ,grundpr9zipi5 9 d] s wi*tig5 ,in/rum5t5frage4 ,man hielt es j$o* fr v]frht1 si* fr irg5dwel*e be/immte ,in/rum5te zu ents*eid54 ,unt] ,aufre*t]haltung d] auf ,grund allseitig]1 allgeme9] ,erfahrung5 aufge/ellt5 ,pr9zipi51 sollte j$] e9zelne mit mgli*/ vielseitigem ,in/rum5t>ium arbeit54 ,0 die sog5annt5 wiss5s*aftli*5 ,auf/iege betrifft1 s s9d vom hi/oris*5 ,/&punkte aus 9 er/] ,l9ie die ,auf/iege d] ,franzos5 und ,englnd] zu n5n54 ,besond]s s9d da die ,auffahrt5 des b]hmt5 englis*5 ,gelehrt5 und khn5 ,lufts*iff]s ,glai%]1 s[ie des ,franzos5 ,tiss&i] zu n5n51 wel*e viel ,bea*tung f&54 ,die neue/5 ,unt]su*ung5 all] dies] ,auf/iege hab5 j$o* zu d] ,erk5ntnis gefhrt1 da ihre wiss5s*aftli*e ,ausbeute e9e sehr bes*eid5e g5annt w]d5 mu4 ,es i/ hi] gewi am ,platze1 auf d5 groen ,aufs*wung1 d5 die meteorologis*e ,lufts*iffahrt im ,deuts*5 ,rei*e g5omm5 hat1 h9zuweis54 ,an drei ,ort5 entwickelte si* diese1 e9e zeitlang unabhngig vone9&]1 und zw>3 9 ,b]l91 ,mn*5 und ,/raburg4 ,9 ,b]l9 f&5 si* drei e9&] ergnz5de ,faktor5 zusamm51 wel*5 die ,wiss5s*aft d] ,physik d] ,atmosphre ihr5 glnz5d5 ,aufs*wung v]dankt4 ,es s9d dies e9 groer ,mc51 groe ,gelehrte und die dortige ,militr-,lufts*iff]abteilung4 ,s*on zu ,ende d] ,a*tzig]jahre wurde1 ang]egt dur* ,major ,bu*holz und unt] d] tatkrftig5 ,mi?ilfe von ,mo$ebeck u4 a41 e9e ,reihe von ,ballonfahrt5 dur*gefhrt1 wel*e ursprngli* militris*5 ,zweck5 di55d1 au* die ,be/immung meteorologis*] ,v]hltnisse 9 ihr ,programm aufnahm4 ,mit e9em ,worte1 es wurde s*on damals d>an g$a*t1 diese ,ballonfahrt5 au* wiss5s*aftli*5 ,zweck5 di5/b> zu ma*54 ,da man die gewonn55 ,resultate von b] #ajj ,ballonfahrt5 ni*t v]w5d5 konnte1 lag 9 d] ,v]w5dung ungeeignet] ,in/rum5te zur ,be/immung d] ,temp]atur-1 ,luftdruck- und ,feu*tigkeitgehalts-,v]hltnisse4 ,an diesem ,fehl] krank5 alle vor d5 ,neunzig]jahr5 ausgefhrt5 ,ballonfahrt51 wel*e inklusive d] b]hmt5 ,glai%]s*5 ,ho*fahrt5 de%alb nur mehr hi/oris*es ,int]esse v]di554 ,die ,erk5ntnis dieses ,fehl]s wurde ab] trotzdem ni*t zu teu] bezahlt4 ,man mute also d>auf b$a*t se91 entspre*5de ,in/rum5te zu f9d51 01 na* d5 ,an/r5gung5 viel] ,beteiligt]1 endli* ,pr(essor ,assmann und se95 ,mit>beit]n gelung5 i/4 ,dazu ab] gehrte vor allem au* ,geld zu ,v]su*51 und dieses /ellte ,kais] ,wilhelm ,,ii41 als ho*h]zig] ,mc51 9 rei*] ,weise bei1 indem er mehr als #ajj4jjj ,m>k aus se9] ,privats*atulle fr e9s*lgige ,v]su*e zur ,v]fgung /ellte4 ,desglei*5 =d]te die knigli*-preuis*e ,lufts*iff]abteilung mit all5 ihr5 rei*5 ,krft5 das ,unt]nehm51 s[ie die ,h]r5 des meteorologis*5 ,in/itutes 7all5 voran d] ,direktor desselb51 von ,bezold71 wel*e d] ,sa*e ihre wrm/5 ,sympa?i5 entgeg5bra*t54 ,von groem ,w]te w> es au*1 da das knigli*e meteorologis*e ,in/itut ni*t nur aus se95 ,be/nd5 viele ,in/rum5te und ,app>ate leihweise b]lie1 sond]n au* 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,frd]ung ,sr4 ,maje/t des ,deuts*5 ,kais]s im v]floss55 ,dec5nium e9e groe ,reihe von ,ballonfahrt5 v]an/altet1 die im h*/5 ,grade int]essant w>5 und auf dem ,gebiete d] ,meteorologie g]adezu epo*ema*5de ,ergebnisse zutage frd]t54 ,als ,resultat dies] zahlrei*5 ,/udi5fahrt5 ers*i5 e9 drei ,bnde />kes ,w]k1 das d5 ,titel fhrt3 ,die wiss5s*aftli*5 ,luftfahrt5 von ,r4 ,amann1 ,w4 ,b]son1 und ,h4 ,gro4 ,das ,w]k i/ mit ,unt]/tzung des deuts*5 ,kais]s ers*i55 und ihm au* gewidmet4 ,es en?lt e9e ,ges*i*te d] wiss5s*aftli*5 ,lufts*iffahrt5 b]haupt und s*ild]t dann #ge wiss5s*aftli*e ,luftfahrt51 die 9 ,b]l9 9 d5 ,jahr5 #ahhh-ahii /attgefund5 hab54 ,es bietet die g5aue ,bes*reibung dies] ,fahrt51 s[ie d] ganz5 ,ausr/ung d] dabei gebrau*t5 ,ballons1 d] gema*t5 ,aufzei*nung5 etc4 etc41 en?lt e95 groartig5 ,atlas mit graphis*5 ,d>/ellung5 d] ,flugbahn5 und zahllos5 ,illu/ration5 und ,tabell5 mit all5 ,beoba*tung5 b] ,luft1 ,temp]atur1 ,v]teilung des ,wass]dampfes1 ,wolk5bildung1 ,ges*w9digkeit und ,ri*tung des ,w9des1 ,sonn5/rahlung1 ,luftelektrizitt u4 s4 w4 ,die n*/e int]nationale ,konf]5z f& im ,jahre #aijj whr5d d] ,weltaus/ellung 9 ,p>is /att4 ,dort wurde bes*loss51 da vom ,novemb] #aijj an am er/5 ,donn]/ag e9es j$5 ,monats 9 ,p>is1 ,trappes1 ,/raburg im ,elsa1 ,mn*51 ,wi51 ,krakau1 ,przemysl1 ,ba?1 ,b]l9 und ,/4 ,pet]sburg zuglei* ,auf/iege von bemannt5 und unbemannt5 ,ballons /attf9d54 ,diese ,auffahrt5 w]d5 ,simultanfahrt5 g5annt und bezweck5 die wiss5s*aftli*e ,er=s*ung d] ,erdatmosphre und d] ,v]nd]ung51 d55 diese unt]worf5 i/4 ,zu dem ,behufe w]d5 die ,ballons smtli* mit ,in/rum5t5 zur ,messung des ,luftdruckes1 d] ,temp]atur und d] ,feu*tigkeit ausg]/et4 ,illu/ration3 ,fig4 #di4 ,hauptmann ,gro4 ,die unbemannt5 ,ballons trag5 9 e9em lei*t51 zum ,s*utz geg5 die ,sonn5/rahlung mit ,silb]papi] b]zog55 ,korb v]packt1 selb/regi/ri]5de ,app>ate und /eig5 mit dies5 9 ,hh51 wel*e1 w5ig/5s mit d5 jetzig5 ,hilfsmitteln1 fr ,m5s*5 un]rei*b> s9d4 ,9 d5 bemannt5 ,ballons be/eht die meteorologis*e ,ausr/ung 9 e9em ,quecksilb]b>omet]1 e9em ,aspirationspsy*romet]1 e9em ,ha>hygromet] und1 0 au* ni*t v]gess5 se9 d>f1 9 e9] ,uhr4 ,das ,aspirationspsy*romet] i/ e9 ,!rmomet]1 dem dur* e9 ,w9drd*5 mit ,uhrw]k imm] fris*e ,luft zugefhrt wird1 damit tats*li* die ,lufttemp]atur und ni*t die /rahl5de ,sonn5wrme gemess5 wird4 ,das ,ha>hygromet] di5t zur ,be/immung des p]z5tuell5 ,feu*tigkeitsgehaltes d] ,luft4 ,die ,ablesung und ,regi/ri]ung besorgt e9 ,h]r des meteorologis*5 ,in/itutes4 ,alle ,resultate d] ,beoba*tung51 s[ohl die d] bemannt5 als au* die d] unbemannt5 ,ballons1 w]d5 von d5 meteorologis*5 ,an/alt5 d] g5annt5 ,/dte1 wo ,simultanfahrt5 /attf9d51 an das ,/raburg] ,in/itut ges*ickt4 ,dort w]d5 sie gesammelt und von ,pr(essor ,dr4 ,h]gesell wiss5s*aftli* v]>beitet4 ,v]e9zelt hab5 die ,beoba*tung51 wie s*on erwhnt1 ziemli* w5ig ,w]t4 ,um von d5 s*on zahlrei* ausgefhrt5 ,simultanfahrt5 nur e9e zu erwhn51 fhre i* kurz die vom #ab4 ,mai #aija vor4 ,das hi]bei dur*=s*te ,gebiet hat e9e ,ausdehnung von fa/ zwlf ,p>allelgrad5 und b] fnfzehn ,lngegrad54 ,d] ,hauptzweck d] ,fahrt5 w> die ,beoba*tung d] atmosphris*5 ,v]hltnisse und ,v]nd]ung5 zur ,zeit d] ,eismnn]1 d]5 ,e9flu na* d5 ,b]i*t5 des ,graf5 de la ,vaulx1 dem ,l5k] des ,p>is] ,ballons ,aro-,klub1 au* 9 d5 hh]5 ,region5 sehr />k fhlb> w>4 ,die ,beoba*tung5 wurd5 im ,aro-,klub von ,m4 ,vallot1 dem ,direktor des ,montblanc-,obs]vatoriums1 9 e9] ,hhe von #cejj m ange/ellt4 ,i* freue mi*1 kon/ati]5 zu knn51 da /]rei* si* sehr lebhaft an dies5 ,simultanfahrt5 beteiligt1 0 9 er/] ,l9ie e9 unbe/reitb>es ,v]di5/ des ,leit]s d] militr-aronautis*5 ,an/alt1 des ,hauptmanns ,h9t]/oier und d] ,wi5] ,meteorolog5 7,dr4 ,m>gules1 ,trab]t1 ,val5t9 u4 a47 i/4 ,se9e k4 und k4 ,hoheit ,h]r ,erzh]zog ,leopold ,salvator1 wel*] d] ,lufts*iffahrt e9 groes ,int]esse entgeg5br+t und s*on viele ,freifahrt5 absolvi]t hat1 /ellt zu dies5 ,auffahrt5 se95 ,ballon ,meteor bei4 ,au* d] ,wi5] ,aro-,klub1 unt] d] ,leitung des ,altmei/]s d] /]rei*is*5 ,lufts*iffahrt1 ,viktor ,silb]]1 beteiligt si* an dies5 wiss5s*aftli*5 ,luftfahrt54 ,diese ,simultanfahrt5 besitz5 e95 ganz auerord5tli*5 ,w]t und es i/ nur sehr zu wns*51 da dies au* 9 d] ,zukunft von all5 beteiligt5 ,kreis5 /ets 9 s w>m] ,weise empfund5 w]de1 wie es geg5wrtig d] ,fall i/4 ,dann wird das groe1 int]nationale ,/reb5 e9/ von h]rli*em ,erfolge begleitet se94 ,im ,jahre #aijb tagte die ,int]nationale ,kommission fr wiss5s*aftli*e ,luftfahrt5 vom #bj4 bis #be4 ,mai 9 ,b]l94 ,ohne ,anspru* auf ,vollzhligkeit sei5 folg5de ,nam5 von ,teilnehm]n g5annt3 ,cailletet 7,p>is71 ,kovanko 7,/4 ,pet]sburg71 ,palazzo 7,rom71 ,rot* 7,bo/on71 ,rykats*ew 7,/4 ,pet]sburg71 ,val5t9 7,wi571 ,eb]t 7,mn*571 ,teiss]5c de ,bort 7,p>is71 v4 ,s*rtt] jun4 7,wi571 ,violle 7,p>is71 ,alex&] 7,ba?71 ,kpp5 7,hamburg71 ,bruce 7,london71 de ,fonvielle 7,p>is71 ,vives y ,vi* 7,madrid71 ,assmann 7,b]l971 ,b]son 7,b]l971 ,l9ke 7,potsdam71 ,sr+ 7,b]l971 ,h]gesell 7,/raburg71 ,neureu!r 7,mn*574 ,die ,v]h&lung5 begann5 unt] dem ,ehr5prsidium ,sr4 ,knigl4 ,hoheit des ,pr9z5 ,fri$ri* ,he9ri* am #bj4 ,mai vormittags #aj ,uhr1 im ,sitzungssaale des ,rei*/agsgebudes4 ,die ,ergebnisse d] diesjhrig5 ,kommission w>5 sehr befri$ig5d4 ,es wurd5 unt] &]em folg5de ,bes*lsse gefat3 ,die ,kommission drckt d5 ,wuns* aus1 da auf diplomatis*em ,wege ,v]h&lung5 gepflog5 w]d51 um ihr zu ermgli*51 bei ihr5 ,auffahrt5 alle notw5dig5 wiss5s*aftli*5 ,app>ate unbeh9d]t mitzufhr54 ,sollt5 bei ,l&ung5 auf fremdem ,gebiete photographis*e ,platt5 ausnahmsweise ,anla zur ,bean/ndung biet51 s wr5 diese e9] zu/ndig5 ,behrde1 wel*e d] int]national5 ,kommission namhaft zu ma*5 i/1 zur ,entwicklung und ,beurteilung abzulief]n4 ,die ,kommission hlt es fr e9e dr+5de ,notw5digkeit1 da e9 (fizielles ,publikationsorgan ges*aff5 wird1 9 wel*em das ,beoba*tungsresultat d] ,simultanfahrt5 s s*nell als mgli* v]ff5tli*t wird4 ,mit groem und v]di5tem ,beifalle wurde die ,mitteilung des ,h]rn ,palazzo 7,rom7 aufg5omm51 da ,itali5 demn*/ an d] int]national5 wiss5s*aftli*5 ,er=s*ung d] hoh5 ,atmosphre teilnehm5 w]de4 ,es s9d drei ,/ation51 haupts*li* fr ,dra*5betrieb1 9 d] ,e9ri*tung begriff51 e9e #bbfe m ho* am ,monte ,cimone1 e9e #bidb m ho* auf dem tna und e9e dritte 9 ,mittelitali5 9 d] ,nhe des ,=ts von ,monte ,m>io4 ,au* sei vom ,kriegsm9i/]ium befohl51 da die ,auffahrt5 d] ,(fizi]e d] ,lufts*iff]abteilung5 an d5 ,tag5 d] int]national5 ,fahrt5 /attf9d5 soll54 ,f]n] wurde ,mitteilung gema*t von dem 9 ,e9ri*tung begriff55 neu5 ,obs]vatorium fr die ,physik d] ,atmosphre auf dem ,monte ,rosa1 das bei #defj m ,hhe 9 se9] ,hh5lage nur dur* das franzsis*e ,in/itut auf dem ,mont ,blanc b]tr(f5 wird4 ,au* b] die ,vornahme luftelektris*] ,messung5 b] ,v]w5dung von ,dra*5 und die ,mittel zur ,positionsbe/immung von ,freiballons und b] viele &]e e9s*lgige ,geg5/nde wurd5 ,b]atung5 und int]essante ,me9ungsau/aus*e gepflog54 ,die knftig5 ,ziele d] int]national5 aronautis*5 ,kommission beweg5 si* inn]halb weit] ,gr5z54 ,nur b] e95 kle95 ,teil ,europas gelangt5 bi%] die simultan5 ,ballonfahrt5 zur ,ausfhrung4 ,er/ 9 diesem ,jahre hat ,itali5 se95 ,beitritt dazu angemeldet und i/ s ,reprs5tant9 des ,sd5s geword54 ,es gilt ab] au* die nrdli*5 ,lnd] und besond]s ,engl& h]anzuzieh51 damit si* na* und na* b] d5 ganz5 ,erdball e9 ,netz von ,beoba*tungs/ation5 v]breite4 ,au* d] ,ozean mu dies5 ,zweck5 di554 ,nordam]ika zeigt groes ,int]esse fr diese ,=s*ung5 und au* ,japan hat dur* die ,ents5dung e9es ,delegi]t5 9 die ,kommission bewies51 wie ern/ ihm diese ,kulturbe/rebung5 s9d4 ,alles 9 allem g5omm51 bem]kt au* d] f]n/eh5de ,beoba*t]1 wel*e m*tige ,rolle d] ,ballon im ,di5/e d] ,physik d] ,atmosphre b]nomm5 hat1 und mit wel*em ,ges*icke sie ausgefhrt wird4 ,d] s*ne ,wahlspru* uns]es erhab55 ,mon>*5 ,viribus unitis hat si* ho* ob5 9 d5 ,lft5 glnz5d bewhrt4 ,v4 ,kapitel4 ,d] l5kb>e ,luftballon4 #a4 ,e9leit5des4 ,wir woll5 nun von d5 ,be/rebung5 spre*51 d5 ,luftozean uns di5/b> zu 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zurckbleib5de4 ,e9mal entri]t1 wird die ,lufts*iffahrt wohl bald gewaltige ,umwlzung5 h]vorruf51 die ab] mehr 9 e9] ,erweit]ung als 9 e9] ,abnahme des ,v]kehrs von &]5 ,transportmitteln1 si* dokum5ti]5 drfte4 ,es liegt mir f]ne1 hi] e9e ,entwicklung d] ,lufts*iffahrt geb5 zu woll51 es sei nur d>auf h+ewies51 da die ,fa*aronaut5 si* 9 zwei ,lag] teil51 9 sol*e1 wel*e die ,frage mit ,hilfe von l5kb>5 ,ballons und 9 sol*e1 die sie mit ,hilfe von ,flugmas*95 ls5 woll54 ,illu/ration3 ,fig4 #ea4 ,drei b]hmte franzsis*e ,ballon-,kon/rukteure4 ,w5d5 wir uns zun*/ d5 l5kb>5 ,ballons zu4 ,als i* vor e9ig5 ,jahr5 behufs ,quell5/udiums die ,bnde d] ,zeits*rift fr ,lufts*iffahrt dur*bltt]te1 fiel mir die ,tatsa*e besond]s m]kwrdig auf1 da 9 ihr5 er/5 ,jahrgng5 fa/ dur*wegs ,projekte b] l5kb>e ,ballons bespro*5 wurd51 die alle &]5 ,!m5 9 d5 ,h9t]grund drngt54 ,na* und na* w]d5 j$o* diese ,artikel imm] selt5] und ma*5 sol*5 b] dynamis*e ,lufts*iffe ,platz4 ,an diesem ,rcks*lage w> besond]s die ,ni*t]fllung d] viel5 ,h(fnung51 die man auf fr"h ,lufts*iffprojekte setzte1 s*uld4 ,wohl wird 7d>b]1 glaube i*1 i/ man si* heute s*on e9ig7 d] l5kb>e ,ballon nie e9 allgeme9es ,la/5-,v]kehrsmittel w]d51 dazu wrde er s*on aus re9 f9anziell5 ,grnd5 untaugli* se91 ab] er i/ fr sportli*e1 po/alis*e1 militris*e und wiss5s*aftli*e ,zwecke gut brau*b>4 ,vorausgesetzt natrli*1 da er ,ges*w9digkeit5 erlang5 knne1 wel*e ihn befhigt51 die weit] ob5 ge=d]t5 ,b$+ung5 zu erfll54 ,illu/ration3 ,fig4 #eb4 ,*>les ,r5>d4 ,als unt]/e ,gr5ze se9] ,lei/ungsfhigkeit wrde i* e9e ,eig5ges*w9digkeit von #ad m p] ,sekunde dur* drei ,/und5 h9dur* nom9i]54 ,frh] befat5 si* die ,franzos5 7siehe ,figur5 #ej bis #eb7 sehr viel mit dem ,baue l5kb>] ,ballons1 au* 9 ,deuts*l& und /]rei* wurd5 v]e9zelt1 praktis*e ,v]su*e unt]nomm51 letzt]e konnt5 ab] haupts*li* weg5 ,geldmangel ni*t zu e9em g$eihli*5 ,abs*lusse gebra*t w]d54 ,illu/ration3 ,fig4 #ec3 ,d] ,r5>d-,krebss*e ,ballon vom ,jahre #ahhd1 errei*te #f ,met] ,ges*w9digkeit p] ,sekunde und kam unt] sieb5 ,fahrt5 fnfmal wi$] auf se95 ,auffahrtsplatz zurck4 ,man d>f ni*t erw>t51 e9 sol* groes ,unt]nehm51 wie es die ,ausfhrung e9es l5kb>5 ,ballons i/1 msse mit e9em ,wurfe gel+54 ,dazu gehrt vielmehr jahrelange sy/ematis*e ,arbeit4 -- ,vieles mu erprobt und dann ohne ,zaud]n v]worf5 w]d51 w5n man bess]es ersann4 ,das ,geld fr ,exp]im5te d>f ni*t fehl54 ,das ,p]sonale1 wel*es an dem ,ballon arbeitet1 wird si* er/ im ,laufe d] ,zeit die ntige ,r\t9e d5 er=d]li*5 ,blick erw]b5 knn54 ,de%alb mss5 j5e ,faktor51 die an d] ,h]/ellung des l5kb>5 ,ballons e9 ,int]esse hab51 diese ,um/nde gut b]cksi*tig5 und vord5k54 ,illu/ration3 ,fig4 #ed4 ,die ,gondel vom ,l5kb>5 ,ballon ,s*w>z von vorne geseh54 ,die ,=ts*ritte 9 d] ,motor5te*nik und 9 d] ,ballon-,kon/ruktion s9d seit e9ig5 ,jahr5 sehr groe1 s da man 9 ,bezug auf l5kb>e ,ballons wi$] mit ,v]trau5 9 die ,zukunft blickt4 ,die ,v]su*e mit l5kb>5 ,ballons whr5 s*on drei ,jahrhund]te h9dur*4 ,es gibt e9e groe ,klasse ,flugte*nik] und wir f9d5 ,kapazitt5 unt] ihn51 d]5 ,nam5 9 d] wiss5s*aftli*5 ,welt von ganz b$eut5dem ,klange s9d1 die v]si*]n1 es sei ganz unmgli*1 dieses ,problem jemals zur ,zufri$5heit zu ls54 ,dies w> d] ,grund1 we%alb i* 9 me9em ,bu*e ,l5kb>e ,ballons diese e9] e+eh5d51 kritis*5 ,/udie unt]zog5 habe1 wel*e als ,resultat ergab1 da bei voll] ,b]cksi*tigung d] ,w9d- und son/ig5 ,v]hltnisse e9e g$eihli*e ,lsung d] s lange gesu*t5 ,probleme s*on mit d5 heutig5 ,mitteln d] ,te*nik ganz gut erw>tet w]d5 kann4 ,illu/ration3 ,fig4 #ee4 ,die ,gondel des ,l5kb>5 ,ballons ,s*w>z von rckwrts geseh54 ,da es zu ,ende des vorvorig5 ,jahrhund]ts ni*t mgli* w>1 e9 praktis* v]w]tb>es l5kb>es ,lufts*iff zu bau51 i/ e9leu*t5d4 ,damals w>5 die ,motor5 no* sehr s*w]2 die ,te*nik bef& si* auf e9] geg5 heute relativ tief5 ,/ufe2 &]s /& die ,sa*e s*on zu ,ende des kurz v]floss55 ,jahrhund]ts4 ,wir dati]5 dah] d5 ,anfang ern/] zu nehm5d] ,projekte er/ mit d5 ,v]su*5 ,r5>d-,krebs #ahhd1 d]5 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ausgefhrt und w> gewi1 das /eht auer allem ,zweifel1 e9 re*t int]essantes ,/udi5objekt4 ,es i/ e9e ,v]urteilung desselb5 eb5s[5ig am ,platze1 als dess5 ,v]himmli*ung2 die ,wahrheit bleibt1 wie bei s viel5 &]5 ,d+51 s au* hi]1 ziemli* 9 d] ,mitte4 ,es wre sehr in/ruktiv1 w5n das ,projekt ,zeppel91 die relativ />ke ,ballonhlle betreff5d1 sy/ematis* weit] v]folgt wrde4 ,g5]al von ,hahnke b]rei*te bei ,geleg5heit e9es ,vortrages des ,graf5 von ,zeppel9 demselb5 im ,nam5 des deuts*5 ,kais]s d5 ,rot5-,adl]-,ord5 #a4 ,klasse und e9e kais]li*e ,kab9ettsordre1 9 wel*] ,kais] ,wilhelm ,,ii4 d5 ,graf5 beglckwns*te und d] militris*5 ,lufts*iff]abteilung d5 ,befehl erteilte1 die ,v]su*e des ,graf5 au* f]n]h9 9 j$] ,weise zu unt]/tz54 ,illu/ration3 ,fig4 #ef4 ,graf von ,zeppel94 ,graf von ,zeppel9 hat an d5 ,vor/& des ,v]e9es deuts*] ,+5ieure das ,ersu*5 g]i*tet1 d5 ,auss*u1 d] im ,jahre #ahif die te*nis*5 und wiss5s*aftli*5 ,grundlag5 se9es ,luftfahrzeuges geprft und dem ,vor/&e d>b] ausfhrli* b]i*tet hatte1 von ,neuem e9zub]uf5 und ihn mit d] ,prfung d] seitdem dur* die ,arbeit5 ,zeppel9s gewonn55 ,erfahrung5 und ,=ts*ritte auf dem ,gebiete d] ,lufts*iffahrt zu beauftrag54 ,d] ,vor/& wird diesem ,ersu*5 unt] d] ,voraussetzung entspre*51 da ,graf von ,zeppel9 dem ,auss*usse die er=d]li*5 ,mitteilung5 und ,b]i*te zur ,v]fgung /ellt1 und die wiss5s*aftli*5 ,ergebnisse se9] ,arbeit51 wie s*on frh] v]abr$et1 zur ,erweit]ung uns]] ,k5ntnisse d] ,allgeme9heit zugefhrt w]d5 soll54 ,illu/ration3 ,fig4 #eg4 ,das ,lufts*iff des ,graf5 von ,zeppel9 9 d] ,luft4 ,man d>f ni*t v]gess51 da alle ,fahrt5 mit l5kb>5 ,ballons1 wel*e bi%] unt]nomm5 word5 s9d1 nur ,v]su*sfahrt5 w>51 wel*e g> ni*t d5 ,anspru* auf ,vollkomm5heit erheb54 -- ,die 9 ,r$e /eh5d5 ,luftfahrzeuge w>5 alle nur ,modelle und ,/udi5objekte1 an wel*5 wir die ,entwicklung d] ,frage /udi]5 knn54 ,die groen ,v]di5/e1 wel*e si* ihre ,erbau] um die ,lufts*iffahrt erworb5 hab51 s9d von mir an &]5 ,ort5 e+eh5d bespro*5 word51 we%alb hi] nur d>auf v]wies5 w]d5 soll4 #b4 ,wes5 und ,!orie des l5kb>5 ,ballons4 ,w] si* fr das ,wes5 und die ,!orie des ,l5kb>5 ,ballons int]essi]t1 d5 erlaube i* mir auf me9 vor e9ig5 ,monat5 abges*loss5es ,w]k3 ,l5kb>e ,ballons1 ,rckblicke und ,aussi*t5 ers*i55 bei ,w4 ,engelmann 9 ,leipzig1 zu v]weis51 wo i* die 9 ,r$e /eh5de ,frage ausfhrli* beh&elt habe4 ,d] ,rahm5 dieses ,b*le9s er=d]t e91 w5n au* nur fl*tiges ,e+eh5 auf dieses int]essante ,gebiet d] ,lufts*iffahrt1 wel*] i* e9e groe ,zukunft v]heie4 ,illu/ration3 ,fig4 #eh4 ,qu]s*nitt dur* die s*wimm5de ,ballonhalle des ,graf5 von ,zeppel9 mit ausziehb>em ,flo1 auf dem d] ,ballon monti]t w>4 ,j$] l5kb>e ,luftballon be/eht aus e9] ,reihe von ,be/&teil51 wel*e si* 9 folg5de vi] ,grupp5 zusamm5fass5 lass53 #a4 ,hlle samt ,netz und ,haltetaue1 #b4 ,tragg]/ zur ,aufnahme des ,motors und d] ,nutzla/1 #c4 ,motor1 inklusive ,s*raub51 ,/eu] etc41 #d4 ,nutzla/4 ad #a4 ,die ,hlle hat d5 ,zweck1 das er=d]li*e ,traggas 9 si* aufzunehm54 ,sie wird von d5 e9zeln5 ,kon/rukteur5 9 sehr v]s*i$5] ,=m gebaut4 ,die ,figur5 #ei v]ans*auli*5 e9zelne sol*] ,grund=m54 ,allgeme9 gibt man d] ,hlle1 wel*e je na*dem aus gefirnitem ,p]kal1 ,seide1 ,kauts*uk/(f1 ,alum9ium od] dgl4 gef]tigt wird1 e9e lngli*e ,ge/alt1 damit d] ,/irnwid]/& s g]+ als mgli* ausfalle4 ,die zur ,v]fgung /eh5de ,auftriebskraft soll ziemli* gro1 d] zu b]w9d5de ,wid]/& dageg5 mgli*/ kle9 w]d54 ,diese ,hlle1 wel*e entw$] das ,gas 9 nur e9] ,kamm] 7,ballon7 od] 9 e9em ,sy/em von ,kamm]n en?lt1 b]deckt man mit e9em ,netz 7,giff>d71 wel*es d] fl*5>tig51 lei*t5 ,hlle die er=d]li*e ,fe/igkeit v]leiht1 od] mit e9em ,netzhemd 7,r5>d-,krebs7 od] man s*liet e9e ,s]ie von ,ballons 9 e9e groe1 gitt]frmig gebaute ,rhre e9 7,zeppel971 und befe/igt das ,netz mit ,hilfe von ,auslaufle95 od] ,halte/rick51 od] die ,rhre mit ,gitt]trg]n 7,s*w>z7 an das ,tragg]/ des ,ballons4 ad #b4 ,dieses ,ballontragg]/ hat sehr v]s*i$5e ,=m54 ,es besa z4 ,b4 bei ,giff>d1 ,dupuy de ,lme die ,=m e9] ,gondel1 bei ,zeppel9 die ,=m von zwei ,pontons4 ,bei ,r5>d hatte das ,ballontragg]/ das ,ausseh5 e9] aufgehngt5 ,l&ungsbrcke und ,dumont gab ihr e9e hnli*e ab] modifizi]te ,ge/alt4 ,illu/ration3 ,fig4 #ei4 ,v]s*i$5e ,typ5 ,l5kb>] ,ballons u4 zw43 #a4 sphroidal] ,ballon von ,giff>d mit ,trag/ange 7,quille71 #b4 cyl9dris*] ,ballon von ,ha5le91 #c4 fis*frmig] ,ballon von ,r5>d-,krebs4 ,wie v]s*i$5>tig (t s e9 ,ballontragg]/ bes*aff5 se9 kann1 davon geb5 die ,figur5 #ec1 #ee1 #fj1 #fa und #ff gute ,beispiele4 ad #c4 ,aus dies5 ,abbildung5 kann au* erseh5 w]d51 wie v]s*i$5 die ,anbr+ung d] ,triebs*raub5 se9 kann4 ,bei ,campbell seh5 wir zur ,vorwrtsbewegung des ,luftfahrzeuges s[ohl vorn als au* rckwrts ,triebs*raub5 angeordnet und unt] d] ,ballonmitte e9e wohl re*t unte*nis* kon/rui]te ,hubs*raube1 hnli*1 wie sie s*on von ,ha5le9 9 d5 ,se*zig]jahr5 projekti]t und pat5ti]t wurde4 ,beim ,lufts*iffe von ,debayeux i/ von dem ,ballontragg]/e ausgeh5d e9e eig5e ,vorri*tung zur ,ballonspitze angeordnet1 wel*e es ermgli*t1 die ,triebs*raube an d] ,ballonhll5a*se anzusetz54 ,illu/ration3 ,fig4 #fj4 ,l5kb>] ,ballon von ,campbell aus dem ,jahre #ahhi4 ,0 d5 ,motor selb/ betrifft1 s kann er je na*dem entw$] e9 ,dampf-1 ,explosiv- od] e9 elektris*] ,motor se94 ,die ,anzahl d] ,pf]de/rk5 7e9e ,pf]de/rke i/ j5e ,arbeitse9heit1 wel*e ausgegeb5 wird1 w5n #ge kg 9 e9] ,sekunde e95 ,met] ho*gehob5 w]d51 od]1 j5e ,lei/ung1 die v]brau*t wird1 um e9 ,kilogramm 9 e9] ,sekunde #ge m ho* zu heb571 also se9e ,en]giem5ge ri*tet si* na* dem zu b]w9d5d5 ,wid]/&e4 ,9 me9em ,bu*e b] ,l5kb>e ,ballons i/ dieses ,!ma auf d5 ,seit5 #acj-acc ausfhrli* beh&elt4 ad #d4 ,0 die zu befrd]nde ,nutzla/ betrifft1 s soll sie /ets 9 e9em gewiss5 ,v]hltnisse zur v]ausgabt5 ,auftriebskraft /eh54 ,i* selb/ nehme sie mit #aj-bj dies] letzt]5 an4 ,r5>d-,krebs hab5 s*on #ahhd mit ihrem ,ballon ,la ,france e9e ,eig5ges*w9digkeit von #f m p] ,sekunde errei*t4 ,damit hab5 se9e ,erbau] das ,problem d] ,l5kb>ma*ung des 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,alt]i]t wird dieses ,v]hltnis dur* d5 ,wirkungsgrad d] ,mas*9e4 ,weit]s w*/ d] ,luftwid]/& mit d] er/5 ,pot5z d] ,fl*e und mit dem ,quadrate d] ,ges*w9digkeit1 die ,arbeit dageg5 mit dem ,kubus d] ,ges*w9digkeit4 ,um e9e mgli*/ groe ,ges*w9digkeit zu erziel51 mu also die ,arbeitslei/ung des ,motors beim g]+/5 ,eig5gewi*te e9e mgli*/ hohe se9 und &]seits soll die ,wid]/&sfl*e mgli*/ kle9 w]d54 ,er/]es i/ ,sa*e des ,mas*95te*nik]s und soll hi] ni*t weit] beh&elt w]d54 ,letzt]es bildet das ,be/reb5 des ,ballonte*nik]s4 ,dies] kann zu se9em ,ziele auf zwei ,art5 komm52 entw$] wird er die ,wid]/&sfl*e b]haupt mgli*/ kle9 ma*5 od] ihr dur* e9e entspre*5de ,kon/ruktion e9e sol*e ,=m zu geb5 tra*t51 da d] effektive ,/irnwid]/& s kle9 als mgli* ausfalle4 ,das er/]e lt si* dur* e9e ,v]lng]ung d] ,=m 7,zeppel971 das letzt]e dur* e9e mgli*/e ,v]/eifung und zugespitzte ,ge/alt des ,ballons 7,r5>d7 erziel54 ,wieviel da no* zu ma*5 i/1 zeigt am deutli*/5 d] ,um/&1 da d] ,r$uktionskoeffizi5t bei d5 be/5 bi%] kon/rui]t5 ,wass]s*iff5 #a_/bj-a_/cj1 bei d5 ,lufts*iff5 dageg5 geg5wrtig nur #a_/e-a_/f betrgt4 ,es fragt si* ab]1 ob es mgli* i/1 bei 9 d] atmosphris*5 ,luft si* =tbeweg5d5 ,me*anism51 b]haupt s kle9e ,r$uktionskoeffizi5t5 7d] ,r$uktionskoeffizi5t i/ das ,v]hltnis zwis*5 dem ,wid]/&e e9es eb55 zu dem e9es entspre*5d zugespitzt5 ,krp]s1 bei glei*] ,=tbewegungs-,ges*w9digkeit7 zu erziel54 ,um dies5 ,zweifel zu beheb51 wr5 diesbezgli* ,exp]im5te mit dem ,loessls*5 ,wageapp>ate vorzunehm5 und soll5 die hi]bei alle9 9 ,frage komm5d5 ,rotationskrp] aus absolut =mbe/ndig51 ganz glatt5 ,v]su*sobjekt5 be/eh54 #c4 ,die ,p>allelballons4 ,man hat getra*tet1 dem ,problem d] ,l5kb>ma*ung des ,ballons auf alle mgli*e ,art und ,weise beizukomm54 ,das ,e+eh5 9 die hi] h]rs*5d5 ,v]hltnisse hat unt] all5 ,um/nd5 etwas ,v]lock5des an si*4 ,bei all5 diesbezgli*5 ,kalkulation5 h&elt es si* d>um1 mit dem g]+/5 ,kon/ruktionsgewi*te auszukomm54 ,die zu errei*5de ,ges*w9digkeit soll m9de/5s #ad m pro ,sekunde betrag54 ,dazu soll d] ,/irnwid]/& tunli*/ kle91 die motoris*e ,kraft entspre*5d gro se94 ,v]s*i$5e ,ballonkon/rukteure glaub5 dieses ,ziel mit ,hilfe von ,p>allelballons errei*5 zu knn54 ,w5n man /att e9] ,hlle1 zwei ,hll5 anw5det1 s kann man diese entw$] b]e9&] od] neb5e9&] anbr+54 ,die er/]e ,art i/ me9es ,wiss5s bei l5kb>5 ,ballons no* ni*t v]su*t word52 sie drfte an d] s*wi]ig5 ,kon/ruktionsdur*fhrung s*eit]n4 ,letzt]e ,art wurde von ,roz 7,fig4 #fb-fc7 angeordnet4 ,e9 groer ,na*teil i/ j$5falls dies5 ,p>allelballons ni*t abzuspre*54 ,es i/ dies d] ,um/&1 da im ,falle e9] ,hav>ie au* nur e9] ,hlle1 si* das ganze ,sy/em s*ief /ellt und e9e b$5kli*e ,v]legung des ,s*w]punktes e9tritt4 ,als ,vorteile dies] ,kon/ruktion lass5 si* anfhr53 floartige1 groe ,/abilitt 7im ,falle die ,hll5 kon/ant und /ets glei* tragfhig bleib571 gn/ige ,situi]ung d] ,motor5 und ,s*raub51 ihre z5trale ,lage etc4 ,nehm5 wir an1 wir wrd5 zwei ,ballons na* ,type ,i 7#abe ,ballons me9es ,w]kes ,l5kb>e ,ballons1 ,seite #id-aag7 mit e9em vord]5 ,dur*mess] von #aj m und e9] ,rumpflnge von #fj m als ,p>allelballons v]w5d51 s ergibt dies e9e ,ob]fl*e von rund #cijj m#b1 das heit1 man brau*t zur ,h]/ellung von ,hll5 fr e95 ,fassungsraum von #hejj ,kubik9halt #cijj m#b ,/(f4 ,hi]bei betrgt d] grte1 dem ,geg5w9de ausgesetzte ,qu]s*nitt #aeg m#b4 7,siehe ,tabelle #a;a auf pag4 #ajg ,l5kb>e ,ballons47 ,e9e e9fa*e ,re*nung zeigt1 da fr glei*e ,hubkraft und ,rumpflnge bei ,v]w5dung nur e9] ,hlle d] ,dur*mess] des ,ballons #ace m hab5 mte und dabei nur #bhej m#b ,/(f b5tigt wrde1 das heit um rund #ajej m#b w5ig] als bei ,v]w5dung von zwei ,p>allelballons4 ,die grte ,qu]s*nittsfl*e ergbe si* dabei nur mit #add m#b4 ,kon/rui]e i* ab] d5 e9fa*5 ,ballon mit nur #dj m ,rumpflnge1 s =d]t er bei glei*] ,tragkraft e95 ,dur*mess] von ca4 #af m und e9e ,hlle von #bejj m#b1 also no* w5ig] ,/(f2 dabei betrge ab] die grte ,qu]s*nittsfl*e rund #bjj m#b4 ,um #aeg1 respektive #add od] #bjj m#b mit e9] ,ges*w9digkeit von #ad m pro ,sekunde vorwrts zu beweg51 dazu b$>f es rund #aae1 #aje1 #ade od] bei ,b]cksi*tigung all] ,wid]/nde #bcj1 #baj1 respektive #bij ,ballonpf]de/rk54 ,setzt man das ,gewi*t e9] sol*5 ,ballonpf]de/rke mit #bj kg 9 ,re*nung1 s ergibt dies e9mal e9 ,m9d]]=d]nis von #djj kg1 das &]e ,mal e9 ,mehr]=d]nis von #abjj kg bei glei*] ,eig5ges*w9digkeit des ,ballons fr d5 e9fa*5 ,ballon geg5b] dem ,p>allelballon4 ,illu/ration3 ,fig4 #fb4 ,d] ,doppelballon von ,roz4 ,dageg5 erzielt man an ,gewi*ts]sp>nis bei d] ,hlle alle9 fr d5 e9fa*5 ,ballon im er/5 ,falle1 bei dem ,e9heitsgewi*te e9es ,quadratmet]s ,hlle von #a kg ang5omm51 #ajej kg1 beim zweit5 ,falle #acjj kg1 das heit1 d] e9fa*e ,ballon wre bei glei* groer ,eig5ges*w9digkeit und ,hubkraft im er/5 ,falle um #adej kg und im zweit5 ,falle um m9de/5s #aej kg lei*t] h]zu/ell54 ,diese kle9e ,ausfhrung soll nur zeig51 wie int]essant si* diese ,v]hltnisse und ,geg5b]/ellung5 unt] gewiss5 ,annahm5 ge/alt54 ,nh] d>auf e9zugeh51 fehlt hi] d] ,platz4 ,e9 ganz kl>es ,bild b] die h]rs*5d5 ,gewi*tsv]hltnisse knn5 alle9 graphis*e ,d>/ellung5 geb54 ,d] ,ballon ,roz sollte si* im ,h]b/e #aija 9 die ,luft erheb54 ,er w> als ,doppelballon kon/rui]t1 be/eh5d aus zwei zig>r5frmig5 ,ballons von je #de m ,lnge und #ge m ,dur*mess]4 ,die ,hll5 w>5 9 e9em ,alum9iumrhr5g]/e unt]gebra*t4 ,dieses hatte #de m ,lnge und w> aus konz5tris*51 kreisfrmig5 ,rhr5 aus gehrtetem ,alum9ium 9 v]s*i$55 ,/rk5 ausgefhrt4 ,j$es ,g]/ s*e9t dur* fnf ,zwis*5wnde 9 se*s ,abteilung5 geteilt gewes5 zu se94 ,demgem be/& d] ganze ,ballon aus zwlf ,hll5krp]n von je #e m ,lnge4 ,die beid5 ,ballons w>5 dur* se*s hohle ,tub51 9 wel*5 ,gas kommunizi]5 konnte 70 s*on #ahge von ,popp] vorges*lag5 wurde71 von #e m ,lnge v]e9igt4 ,an dies5 ,tub5 w> au* die ,gondel an #ad ,alum9iumtrg]n aufgehngt4 ,se*s mit ,kauts*ukrd]n v]seh5e ,fe1 wel*e no* dur* ,f$]n ela/is* gema*t w>51 erlaubt5 e9e glatte ,=tbewegung des ,ballons auf dem ,bod54 ,illu/ration3 ,fig4 #fc4 ,blick 9 d5 ,zwis*5raum des l5kb>5 ,ballons ,roz4 ,die ,gondel hatte zwei ,etag5 und #ab m ,lnge4 ,sie w> halb ob]-1 halb unt]halb d] drei inn]5 ,trav]s5 angebra*t und spitz zulauf5d4 ,das ,lufts*iff besa fnf ,/eu] und vi] ,s*raub52 zwei ,s*raub5 sollt5 zur ,errei*ung d] ,hhe1 je e9e zur ,vor- und ,rckwrtsfahrt di554 ,zwis*5 d5 beid5 ,ballons und b] d5 drei ob]5 ,trav]s5 i/ e9 #d m breit]1 fix] ,rahm5 von #ab m ,lnge monti]t4 ,dies] i/ 9 #ab ,teile geteilt und aus ,alum9iumtrav]s5 ge=mt4 ,an diese #ab ,trav]s5 s9d #ab ,seit5fl*5 von je #aaj m ,breite angebra*t1 wel*e wi$] an e9em &]5 inn]51 bewegli*5 ,rahm5 befe/igt s9d und zw> d]>t1 da e9e ,art ,rolette gebildet wird1 wel*e e9]seits von d] ,gondel aus dirigi]t w]d5 kann und &]seits selb/ttig ihre ,/ellung reguli]t4 ,die ,s*raub5 besitz5 #ca m ,dur*mess]1 #e m ,/eigung und e9e ,t\r5zahl von #cjj4 ,dieses ,lufts*iff hat ke9e freie ,fahrt gema*t1 weil es zu s*w] ausfiel und soll im ,sp!rb/e #aijb demonti]t word5 se94 ,man knnte1 um nur no* e9 ,beispiel anzufhr51 au* drei ,ballons mite9&] koppeln1 d]5 ,a*s5 s wie die ,spitz5 e9es glei*seitig5 ,dreieckes geg5e9&] situi]t s9d1 damit wre die ,frage d] praktis*e/5 ,s*raub5anbr+ung viellei*t am e9fa*/5 gel/4 ,die ,gondel kme 9 die ,mitte und die ,s*raube wrde au* tats*li* im ,wid]/&smittelpunkte angreif5 knn54 ,dur* entspre*5de ,prp>i]ung d] ,hll5 wird man selbe feu]be/ndig ma*5 knn5 und s die ,gefahr e9] ,entzndung h9tanhalt54 ,all]d+s htte diese ,kon/ruktion ab] wi$] &]e ,na*teile im ,gefolge4 #d4 ,d] l5kb>e entla/ete und b]la/ete ,ballon4 ,whr5d d] l5kb>e1 /atis*e ,ballon se9 ganzes ,gewi*t alle9 v]mge des ,gasauftriebes hebt und se9e volle mitgefhrte mas*9elle ,kraft auss*lieli* zur b]w9dung des ,luftwid]/&es v]w5det1 wird bei d5 l5kb>51 entla/et5 und bei d5 b]la/et5 ,ballons nur e9 ,teil dieses ,gewi*tes dur* das mitgefhrte ,gas getrag51 e9 &]] ,teil h+eg5 dur* die ,arbeitslei/ung des mitg5omm55 ,motors4 ,man ma*te dem l5kb>51 /atis*5 ,ballon d5 ,vorwurf1 bei se9em ,mangel an aktivem ,gewi*te1 besond]s groe ,wid]/&sfl*5 zu besitz5 und ke9e praktis* v]w]tb>5 ,ges*w9digkeit5 erlang5 zu knn54 ,arbeitet se9e ,mas*9e ni*t1 s wird er ganz zum ,spielball d] ,w9de4 ,d] l5kb>e1 entla/ete ,ballon i/ 9 ,v]b9dung mit e9] drehb>5 ,dra*5fl*e g$a*t4 ,bewegt si* dies] ,ballon alsdann 9 ,well5l9i5 se9em ,ziele entgeg51 s n5nt man ihn ,well5flieg]4 ,die ,zahl se9] ,anhng] i/ gro1 weil man von d]1 im brig51 irrig5 ,ansi*t ausgeht1 da dadur* e9 groer ,teil des ,/irnwid]/&es elim9i]t und die beim s*ief5 ,ab/iege erzeugte1 leb5dige ,kraft zur fa/ voll5 ,bewltigung des aufwrts/eig5d5 ,a/es d] ,flugkurve ausg5tzt w]d5 knne4 ,diese lt]e ,me?ode f9det ihre ,v]fe*t] 9 man*5 franzsis*5 ,aviatik]n1 dann 9 ,mill] von ,hau5fels1 ,platte u4 a4 ,als ,vorteil des b]la/et51 als ,well5flieg] g$a*t5 ,ballons1 wird von se95 ,v]teidig]n angefhrt3 #a4 er f9de w5ig] ,/irnwid]/& als d] /atis*e ,ballon2 #b4 se9e ,unt]fl*e knne zum ,trag5 mit h]angezog5 w]d54 ,w] si* nh] b] diese ,ballontyp5 unt]ri*t5 w1 d5 v]weise i* auf die ,projekte von ,cl>k #ahfe1 ,platte #ahhf und #ahic1 ,welln] #ahhf und ,mill] von ,hau5fels #ahij4 ,platte situi]te anfngli* e9e ,fl*e zwis*5 e9em ,kugelballon und d] ,gondel1 dann ma*te er e95 fis*bau*frmig5 ,ballon und umgab ihn 9 d] ,lngsa*se mit e9] drehb>5 ,tragfl*e etc4 ,welln] endli* kon/rui]te e95 keilfrmig5 ,ballon mit breit] ,unt]fl*e und s*neidefrmigem ,bug4 ,ni*t zu v]we*seln mit dies5 vor]whnt51 entla/et5 ,ballons i/ d] b]la/ete od] dynamis*e ,ballon1 wel*] im ,zu/&e d] ,ruhe v]mge se9es ,traggases alle9 ni*t auf/eig5 kann4 ,um si* zu erheb51 b$>f er e9] motoris*5 ,kraft4 ,mei/ i/ diese dur* eig5e ,hubs*raub5 wirk5d g$a*t2 ,santos-,dumont ordnet /att dies] s*iefe ,tragfl*5 um d5 ,ballon an1 wel*e im ,vorwrtsfluge die er=d]li*e ,hubkraft lief]n soll54 ,d] b]la/ete ,ballon fhrt ni*t 9 ,well5l9i51 sond]n 9 g]ad] ,bahn4 ,das ,dur*s*nittsgewi*t des re9 /atis*5 ,ballons betrgt ungefhr dasselbe wie j5es d] atmosphris*5 ,luft1 9 wel*] er s*webt1 beim dynamis*5 ,ballon i/ dasselbe grer4 ,unt]su*t man die leb5d5 ,flugti]e bezgli* des spezifis*5 ,gewi*tes1 s f9det man die mit ,bezug auf obiges gewi m]kwrdige ,tatsa*e1 da dieses fa/ niemals die ,zahl #jg b]/eigt1 bei w5ig] krftig5 ,ti]5 ab] (t nur #jb1 ja bei d5 ,insekt5 no* b$eut5d kle9] wird4 ,da nun das absolute ,gewi*t von d] ,gre des spezifis*5 ,gewi*tes abhngig i/1 s v]folgt die ,natur damit1 da sie d5 ,flugti]5 e9 s v]s*i$5es ,gewi*t erteilt1 d5 ,zweck1 das absolute ,gewi*t na* d] jeweilig5 ,muskelkraft g5au zu regeln4 ,platte1 d] ,hauptv]tret] des entla/et5 ,ballons1 argum5ti]t weit] 7siehe ,aronautis*e ,beoba*tung5 #ahgi und ,flugte*nis*e ,betra*tung5 #ahic73 ,fr die ,m5s*5 i/ das wohl e9 ni*t zu b]seh5d]1 sehr deutli*] ,f+]zeig dafr1 0 sie zu tun hab51 um ihr absolutes ,gewi*t na* d] ,kraft d] ,mas*9e zu regeln2 sie mss5 eb5 das spezifis*e ,gewi*t des ,flugkrp]s g5au s gro ma*51 da sodann das absolute ,gewi*t des ,flugkrp]s ni*t grer i/ als d] ,druck1 wel*5 die ,mas*9e auszub5 v]mag4 ,sei es nun wie imm]2 besitzt d] ,m5s* die te*nis*5 ,mittel1 um d5 ,krp]1 se9em ,flugapp>ate angemess51 se9] ,kraft zu entla/51 s wird er -- das begreift j$es ,k9d -- si* von fla*] ,erde dur* eig5e ,kraft 9 die ,luft erheb5 knn52 besitzt er diese ,mittel ni*t1 s i/ ke9e ,aussi*t vorh&51 das ,flugproblem zur ,lsung zu br+54 ,die ,mittel1 wel*e uns zur ,v]fgung /eh51 um die ,flugapp>ate e9]seits re*t lei*t und do* fe/ zu ge/alt5 und &]seits ,mas*95 zu bau51 wel*e bei g]+em ,gewi*te e9e groe ,lei/ungsfhigkeit entwickeln1 s9d1 wie uns die bi%]ig5 ,erfahrung5 lehr51 ni*t ausrei*5d1 um ,kraft und ,la/ 9 das ri*tige ,v]hltnis zue9&] zu setz52 wir mss5 dah] notw5dig zu dem e9zig5 no* brig5 ,mittel1 die ,h]beifhrung d] notw5dig5 ,gewi*ts5tla/ung dur* d5 ,auftrieb lei*t] ,gase zu erzw+51 greif54 ,diese ,zeil5 s9d j$5falls re*t int]essant1 sie dokum5ti]5 au*1 wie getr5nt man si* 9 d5 ,lag]n d] ,flugte*nik] no* mit d5 ,ansi*t5 geg5b]/eht4 ,0 die dynamis*5 ,ballons1 wel*e si* ni*t 9 ,well5l9i5 =tbeweg51 anbelangt1 s halte i* sie fr sehr aussi*tsvoll und zukunftsv]heiend1 w5n au* no* ke9 b$eut5des d]>tiges ,projekt bis jetzt v]ff5tli*t wurde4 ,sol*e od] hnli*e ,ballons s9d entw$] mit fix5 od] bewegli*5 ,dra*5fl*5 v]bund5 g$a*t 7,santos-,dumonts neue/es ,projekt1 od] j5es von ,p>seval ,ri$+]71 od] viellei*t no* bess] 9 ,v]b9dung mit ,hubs*raub5 alle9 7,ha5le91 ,s*w>z74 ,diese lief]n j5es ,ma von ,auftrieb1 wel*es d] ,ballon zu se9] ,erhebung no* b$>f4 ,dazu s9d natrli* wi$] eig5e ,motor5 er=d]li*4 ,es h&elt si* d>um1 ,gewi*t zu ersp>54 ,das ,gewi*t1 wel*es die ,motor51 ,s*raub51 ,transmission5 etc4 b$rf51 um e9 gewisses ,ma von ,auftrieb zu lief]n1 mu kle9] se9 als das ,gewi*t des b]s*usses d] ,hlle1 geg5b] e9em /atis*5 ,ballon und das dur* das grere ,volum5 b$+te ,mehr]=d]nis an motoris*] ,vortriebskraft4 ,au* dieses ,gebiet i/ sehr int]essant und no* fa/ gnzli* unbe>beitet4 ,na* me95 auf dem ,reibrette dur*gefhrt5 ,kon/ruktion5 und e+eh5d5 ,re*nung5 mu i* dem dynamis*51 l5kb>5 ,ballon1 wie s*on ob5 erwhnt1 e9e groe ,zukunft v]heien4 ,es i/ b$au]li*1 da g]ade hi]b] fa/ imm] nur ,skizz5 v]ff5tli*t w]d54 ,das i/ zw> all]d+s sehr e9fa*1 frd]t j$o* die ,sa*e ni*t1 weil e9e befru*t5de ,kritik unmgli* i/4 ,angeh5d5 ,lufts*iffte*nik]n kann zur ,e9s*ulung ni*t dr+5d g5ug das ,entw]f5 ganz] ,ballon-,kon/ruktion5 und j5es von ,kon/ruktions-,details empfohl5 w]d54 #e4 ,die l5kb>5 ,ballons von ,santos-,dumont4 ,glei* na* d]1 w5n i* s sag5 d>f1 endgiltig5 ,erf9dung des ,luftballons dur* die ,gebrd] ,montgolfire wurde die ,welt mit e9] ,unmasse von ,projekt5 l5kb>] ,ballons b]s*wemmt4 ,die damalige ,zeit w> 9 ,bezug auf indu/rielle ,erzeugnisse no* ni*t s weit1 da sie d5 an sie ge/ellt5 ,an=d]ung5 g5g5 konnte4 ,anfangs d] ,fnfzig]- und ,siebzig]jahre des v]floss55 ,jahrhund]ts und dann um die ,mitte d] ,a*tzig]jahre gab5 ,giff>d1 ,ha5le9 und ,r5>d-,krebs d] ,lufts*iffahrt neue ,impulse4 ,die ,be/rebung5 ,zeppel9s s9d no* 9 all] ,er9n]ung4 ,na* und na* gelangte die ,indu/rie auf e95 d]>tig5 ,/&punkt1 da sie 9 d] ,lage w>1 au* weit]geh5d5 ,anspr*5 d] ,aronaut5 zu g5g54 ,dies i/ d] eig5tli*e ,grund1 w>um die ,v]su*e von ,santos-,dumont1 von wel*5 9 d] ,folge die ,r$e se9 soll1 von grer5 ,erfolg5 als die se9] ,vorgng] begleitet w>54 ,illu/ration3 ,fig4 #fd4 ,santos-,dumont1 d] ,gew9n] des ,deuts*-,preises4 ,0 ,santos-,dumont selb/ anbelangt1 s i/ er si*] e9] d] beh]zte/51 khn/5 und v]weg5/5 ,lufts*iff]1 die es je gegeb5 hat4 ,die ,art1 wie er von allem ,anbeg9n mit se9em ,fahrzeuge hanti]te1 lie s(ort e9e ganz selt5e ,un]s*rock5heit erk5n51 und 0 er sei!r damit gelei/et1 wie er na* j$em ,unfalle1 d5 er erlitt51 /ets s(ort wi$] aufs neue />tete1 zeigt von e9em ganz auerord5tli*5 ,mute und e9] h*/ selt55 ,zhigkeit4 ,dies] junge ,brasilian]1 klug und ausdau]nd 9 se95 ,be/rebung51 entw>f 9 d] kurz5 ,zeit von drei ,jahr51 d] ,reihe na* a*t v]s*i$5e ,lufts*iffe4 ,er begann mit dem ,baue e9es ganz kle95 ,ballons von nur #djj m#c ,inhalt1 auf dess5 ,trag/ange er e9e ,art ,sattel anbr+5 lie und s bei se9] er/5 ,fahrt dur* die ,luft ritt4 ,zu wi$]holt5 ,mal5 platzte se9 ,ballon und e9mal uerte er si* sehr befri$igt d>b]1 er sei 9 e9em ,ballon aufgefahr5 und1 na*dem dies] ho* 9 d5 ,lft5 g]iss5 w>1 mit e9em ,falls*irme h]abgekomm54 ,illu/ration3 ,fig4 #fe4 ,santos-,dumont auf se9] ,fahrt zum ,eiffelturme4 ,im ,frhjahre #aija erhielt er vom ,p>is] ,aro-,klub die ,int]ess5 des ,deuts*-,preises pro #aijj mit #djjj ,frank5 zugespro*54 ,santos-,dumont umkrei/e d5 ,eiffelturm mit se9em ,ballon zu wi$]holt5 ,mal5 und gewann s*lieli* d5 ,deuts*-,preis mit #ajj4jjj ,frank51 wovon er s(ort #ej4jjj ,frank5 an die ,arm5 von ,p>is v]teilte und das &]e an ,p]snli*keit51 die se9 ,unt]nehm5 dur* ,wort und ,tat unt]/tzt54 ,d] #ajj4jjj ,frank5-,preis1 von ,h5ri ,deuts* de la ,meur! ge/iftet1 sollte bekanntli* dem ,besitz] j5es ,luftvehikels zufall51 das vom ,p>ke des ,aro-,klubs od] von e9em glei* weit vom ,eiffelturme entf]nt lieg5d5 ,punkte aus auf/eig5d1 na* d] ,umkreisung d] ,turmspitze inn]halb #cj ,m9ut5 wi$] am ,auf/iegsorte l&et4 ,die zurckzuleg5de ,/recke betrgt ungefhr #aa km2 die mittl]e ,fahrges*w9digkeit des ,lufts*iffes1 das d5 ,preis err+5 sollte1 mute also w5ig/5s #bb km pro ,/unde od] #f-a_/i m pro ,sekunde betrag54 ,illu/ration3 ,fig4 #ff4 ,santos-,dumont 9 dem ,ballontragg]/e des ,ballons ,nr4 #e aus se9] ,ballonhalle im ,aro-,klub ausfahr5d4 ,von d5 bi%] von ,santos-,dumont v]an/altet5 ,ballonfahrt5 sei e9ig] d] int]essant]5 hi] g$a*t4 ,am #ab4 ,juli /ieg ,dumont mit dem ,ballon ,nr4 #d von se9em bei ,sa9t-,cl\d geleg55 ,lufts*iffp>k geg5 vi] ,uhr morg5s auf und unt]nahm e9e fnfmalige ,rundfahrt ob]halb des ,r5nplatzes ,long*amps und des ,bois de ,b\logne4 ,das ,lufts*iff kehrte dann zum ,auf/iegorte zurck4 ,santos-,dumont /eu]te hi]auf se9 ,vehikel geg5 d5 ,eiffelturm2 9 d] ,nhe desselb5 ri ab] e9es d] ,tragseile1 s da d] ,aronaut gezwung5 w>1 an die ,l&ung zu s*reit52 diese erfolgte beim ,trocadro4 ,na*dem d] ,s*ad5 auf d] ,/rae ausgebess]t w>1 erhob si* ,santos-,dumont zum zweit5 ,male bis zur letzt5 ,etage des ,eiffelturmes und segelte um d5selb5 h]um1 worauf er zum ,auf/iegsorte 9 ,sa9t-,cl\d zurckkehrte4 ,d] am #h4 ,augu/ unt]nomm5e ,auf/ieg endigte mit e9] ,kata/rophe4 ,d] ,auf/ieg erfolgte bei vollkomm5] ,w9d/ille4 ,das ,lufts*iff nahm se95 ,kurs 9 d] ,ri*tung zum ,eiffelturme1 umkrei/e d5 ,turm zweimal und fuhr dann 9 e9] ,hhe von ungefhr #cej-djj m wi$] na* ,sa9t-,cl\d zurck4 ,als das ,lufts*iff das ,bois b] ,la ,muette passi]te1 bem]kte man pltzli*1 da die ,flugges*w9digkeit rapid abnahm2 glei*zeitig s5kte si* d] ,ballon sehr ras*1 bis s*lieli* das ,s9k5 si* 9 e95 frmli*5 ,ni$]/urz v]w&elte4 ,d] ,ballon fiel auf e9 se*s ,/ock hohes ,haus auf dem ,quai de ,passy und wurde voll/ndig z]riss54 ,die ,gondel blieb an e9] ,mau] hng51 und er/ na* e9] halb5 ,/unde gelang es d] ,feu]wehr1 d5 khn5 ,aronaut5 aus se9] h*/ unbehagli*5 ,situation zu befrei54 ,am #f4 ,septemb] /ieg ,santos-,dumont mit e9em neu5 ,ballonlufts*iffe1 das s*on seit mehr]5 ,tag5 fahrb]eit /&1 ab]mals auf4 ,d] ,auf/ieg selb/ g+ glatt vor si*4 ,von ,sa9t-,cl\d aus /eu]te ,santos-,dumont se9 ,vehikel geg5 d5 ,r5nplatz von ,long*amps1 kreuzte mehrmals b] demselb5 und l&ete w5ige ,m9ut5 spt] am ,e+ange des ,kaskad5-,re/aurants des ,bois de ,b\logne4 ,na* kurz] ,zeit /ieg ,santos ,dumont wi$] auf und wollte na* ,sa9t-,cl\d zurckfahr54 ,d] ,ballon soll anfangs au* faktis* geg5 d5 freili* kaum m]kb>5 ,w9d geflog5 se94 ,im ,ro?s*ildp>ke blieb ab] die tief h]abhng5de ,s*leifle9e 9 d5 ,zweig5 e9es ,baumes hng54 ,da es ni*t gelang1 die ,le9e wi$] los zu ma*51 entle]te ,santos-,dumont d5 ,ballon und /ieg auf d5 ,baum ni$]1 wobei die ,gondel e9ige unb$eut5de ,hav>i5 erlitt4 ,mit e9em rekon/rui]t5 ,ballonlufts*iffe /ieg ,santos-,dumont am #aj4 ,oktob] erneu]t auf4 ,mehr als e9e ,/unde manvri]te ,santos-,dumont ob]halb des ,r5nplatzes von ,long*amps na* all5 ,ri*tung51 wobei d] ,ballon dem ,/eu] mit groer ,przision gehor*te4 ,die ,v]bess]ung51 wel*e ,santos-,dumont an dem ,motor anbr+5 lie1 hatt5 si* 9 j$] ,h9si*t bewhrt1 d] ,motor funktioni]te diesmal tadellos4 ,santos-,dumont ma*te si* d5 ,spa und lud se9e ,freunde fr drei ,uhr zum ,tee im ,kaskad5caf und v]spra* im ,ballon dortselb/ e9zutreff52 er langte au* faktis* fa/ 9 demselb5 ,aug5blicke am ,r5dezv\splatze an1 wie se9e ,freunde mit ihr5 ,automobil54 ,illu/ration3 ,fig4 #fg4 ,l&ung und ,ri des ,ballons von ,santos-,dumont ,nr4 #b im ,j>d9 d',acclimation 9 ,p>is am #ah4 ,mrz #ahii4 ,ras* be/ieg ,santos wi$] d5 ,korb se9es ,vehikels und fuhr na* ,long*amps zurck2 er setzte 9 e9] ,hhe von etwa #bjj m b] die ,se9e1 flog e9 w5ig b] d5 ,p>k d',aro/ation h9aus1 kehrte ab] pltzli* um und l5kte se9 ,vehikel zum ,auf/iegplatze zurck4 ,die ,l&ung erfolgte ganz glatt1 knapp neb5 d] ,ballonhalle4 ,wilfrid de ,fonvielle hielt d] ,socit de ,navigation-,ari5ne e95 ,vortrag b] das 9 ,r$e /eh5de ,lufts*iff1 ,type #f1 wobei er si* sehr ri*tig uerte1 da das neue ,lufts*iff1 w5n man von d] ,ballonhlle absieht1 im groen und ganz5 e9e ,wi$]holung des ,ballons ,la ,france sei1 wel*] se9]zeit von ,r5>d-,krebs kon/rui]t word5 i/4 ,das ,v]di5/ des jung5 ,brasilian]s i/ es1 d5 elektris*5 ,motor1 d] 9 d5 ,jahr5 #ahhd-ahhe ,v]w5dung f&1 dur* e95 zeitgemen ,b5z9motor ersetzt zu hab54 ,santos-,dumont hat mit e9em ,ballon1 dess5 kubis*] ,inhalt nur e9 ,drittel des ,r5>ds*5 ,ballons ausma*t1 e9e um e9 ,se*/el grere ,ges*w9digkeit als ,r5>d erzielt4 ,dabei wiegt ,dumonts ,motor nur e9 ,zehntel des ,r5>ds*5 und kann trotzdem zehnmal s lang arbeit5 wie dies]4 ,illu/ration3 ,fig4 #fh4 ,auf/ieg des l5kb>5 ,ballons von ,santos-,dumont4 ,vielfa* wird d>auf h+ewies51 da d] ,gew9n e9] ,fahrtges*w9digkeit von #a m geg5 die ,exp]im5te von ,r5>d-,krebs kaum e9 ,=ts*ritt zu n5n5 sei4 ,sehr ri*tig erwid]t d>auf ,viktor ,silb]] 9 d] ,allgeme95 ,sportzeitung3 ,man drfe bei d] ,beurteilung d] ,lei/ung5 des ,vehikels von ,santos-,dumont ni*t e9zig und alle9 die errei*te mittl]e ,eig5ges*w9digkeit ins ,auge fass51 sond]n b$5k51 da ,santos-,dumont an e9em vorh] angegeb55 ,tage e9e ganz g5au vorges*rieb5e ,bahn zurckgelegt hat1 whr5d bei d] b]hmt5 ,fahrt d] ,la ,france vom #i4 ,augu/ #ahhd diese ,=d]ung5 ni*t ge/ellt w>54 ,von diesem ,gesi*tspunkte aus betra*tet1 b$eutet die letzte ,fahrt um d5 ,eiffelturm ganz zweifellos e95 ,=ts*ritt geg5b] d5 ,fahrt5 d] ,la ,france4 ,wie gro die ,ehr5 s9d1 die ,dumont dur* d5 ,gew9n des ,deuts*-,preises e9heim/e1 geht aus na*folg5d5 ,aufzei*nung5 h]vor1 die gewi von zeitg5ssis*em ,int]esse s9d4 ,d] panam]ikanis*e ,kongre1 d] 9 ,new-,york tagte1 beglckwns*te ,santos-,dumont 9 e9] eig55 ,kabeldepes*e4 ,illu/ration3 ,fig4 #fi4 ,santos-,dumonts l5kb>] ,ballon ,nr4 #e auf d] ,fahrt b] dem ,bois de ,b\logne4 ,d] ,/adtrat von ,sa9t-,cl\d hat d5 ,bes*lu gefat1 e9e d] ,/raen1 wel*e zum ,ballonp>k fhr51 na* ,santos-,dumont zu b55n54 ,am #i4 ,novemb] gab die ,alliance ,franaise zu ,ehr5 ,santos-,dumonts e9e ,soire1 an wel*] geg5 #bjjj ,p]son5 teilnahm54 ,d] ,prsid5t d] ,republik ,brasili51 ,campos-,sallas1 lie e9e gold5e ,ehr5m$aille fr ,santos-,dumont prg54 ,d] brasilianis*e ,kongre hat 9 e9] auerord5tli*51 am #ac4 ,novemb] abgehalt55 ,sitzung e9e ,summe von #abe4jjj ,frank5 fr ,santos-,dumont voti]t1 als ,an]k5nung se9] auerord5tli*5 ,v]di5/e um die ,frd]ung d] ,lufts*iffahrt4 ,dumont hat se9e ,v]su*e mit se9em ,lufts*iffe 9 diesem ,frhjahre 9 ,monaco =tgesetzt und fnf ,fahrt5 b] dem ,me]e unt]nomm54 ,die ,auffahrt5 f&5 vom ,hang> ,b$ de la ,condam9e aus1 das i/ e9] am ,me]esuf] erbaut5 #ea m lang51 #aa m breit5 und #ae m hoh5 ,ballonhalle /att4 ,die ,fllung des ,ballons begann am #bb4 ,janu> und dau]te ungeme9 lang4 ,man spri*t von zwei ,tag54 ,dumont ma*te folg5de ,auffahrt53 ,er/e am #bh4 ,janu> um #aj ,uhr #de ,m9ut5 bei ,w9d/ille2 zweite ,auffahrt dau]te #dj ,m9ut51 dritte am #aj4 ,febru> um #b ,uhr #aj ,m9ut51 ,dau] #bc ,m9ut54 ,w9d blies ziemli* />k2 vi]te am #ab4 ,febru> #b ,uhr na*mittags1 ,dau] #cj ,m9ut52 fnfte und letzte ,auffahrt am #ad4 ,febru>4 ,ballon platzte 9 d] ,luft und sank ins ,me]4 ,illu/ration3 ,fig4 #gj4 ,l5kb>] ,luftballon von ,santos-,dumont von unt5 geseh54 ,d] ,motor und e9 ,teil des ,ballontragg]/es fiel5 dabei ,neptun zum ,opf]4 ,glckli*]weise konnte ,santos-,dumont selb/ g]ettet w]d54 ,damit hatt5 die ,monako] ,fahrt5 des ,brasilian]s ihr ,ende errei*t4 ,bekanntli* beabsi*tigte ,santos-,dumont im ,monate ,febru> 7inklusive e9] zwei/ndig5 ,ra/ auf ,korsika7 die ,fahrt von ,monako na* ,calvi auf d] korsikanis*5 ,insel1 d4 i4 #djj km 9 #aj ,/und5 h9 und zurckzuleg54 ,bis zu d] ,zeit1 wo diese ,zeil5 ges*rieb5 wurd51 hat ,dumont geplant1 e95 neu5 ,ballon zu bau51 und wollte geleg5tli* d] ,krnungsfei]li*keit5 9 ,london1 9 ,brighton und 9 ,new-,york auffahr54 ,von e9] ,dur*fhrung dies] ,absi*t5 hat bis jetzt ni*ts v]lautet4 ,endli* sei erwhnt1 da na* ,santos-,dumonts ,sy/em e9 ,englnd]1 ,mr4 ,sp5c]1 mit e9em bei ,la*ambre 9 ,p>is gebaut5 ,ballon am #ai4 ,septemb] #aijb e9e erfolgrei*e ,luftfahrt b] ,london 7,abfahrt 9 ,syd5ham1 ,ankunft 9 ,y>r[7 unt]nomm5 hat4 ,illu/ration3 ,fig4 #ga4 ,d] ,ballon von ,santos-,dumont 9 d] ,bu*t von ,monte ,c>lo manvri]5d4 ,weit]s hatte ,new-,york am #a4 ,oktob] #aijb das selt5e ,s*auspiel1 zwei l5kb>e ,ballons si* zu glei*] ,zeit 9 d] ,luft begegn5 zu seh54 ,d] e9e w> d] von ,santos-,dumont an ,mr4 ,edw>d ,c4 ,bosce v]kaufte letzte ,app>at1 wel*] 9 e9] ,hhe von #cjj m um das nrdli*e ,ende von ,brighton ,bea*-,hotel und ,isl& segelte und na* #b-a_/b ,k ohne ,unfall l&ete4 ,d] zweite ,app>at wurde von e9em ,mr4 ,/ev5s ge/eu]t4 #f4 ,neue/e ,ballonprojekte4 ,unzweifelhaft hat die ,aronautik dur* ,santos-,dumont neue ,impulse erhalt54 ,v]mehrt wurd5 diese no* dur* die ,auss*reibung groer ,preise1 s dur* d5 ,preis von ,deuts* 7#ajj4jjj ,frank57 und j55 von ,/4 ,l\is 7#bjj4jjj ,doll>s71 wel* letzt]] im ,jahre #aijd zur ,v]gebung kommt1 u4 a4 ,eb5so aug5s*e9li* i/ ab] au* das ,miges*ick1 wel*es die ,sa*e d] l5kb>5 ,lufts*iffe seit dem ,mierfolge ,dumonts 9 ,monako v]folgt4 ,da i/ 9 er/] ,l9ie d] ,tod des b$eut5d/5 deuts*5 ,aronaut5 ,b>ts* von ,sigsfeld geleg5tli* e9] s*>f5 ,l&ung 9 diesem ,frhjahre zu v]zei*n5 und d] ,ab/urz des ,lufts*iffes ,pax1 bei dem se9 ,erbau] ,sev]o und dess5 ,me*anik] ,sa* d5 ,tod f&54 ,sev]o1 glei*falls e9 ,brasilian]1 v]folgte ,dumonts ,triumphe mit lebhaftem ,int]esse1 me9te ab] die ,l5kb>keitsfrage 9 bess]] ,weise dur* e9 eig5es ,projekt frd]n zu knn54 ,illu/ration3 ,fig4 #gb4 ,l5kb>] ,ballon ,b>tolomeu de ,gusmo von ,sev]o4 ,s*on vor e9ig5 ,jahr5 baute er e9 l5kb>es ,lufts*iff 7,figur #gb71 das die ,antriebpropell] 9 d] ,ballona*se und e9 fe/es ,ballontragg]/ besa1 9 ,bu5os-,ayres4 ,dies] ,ballon soll zu s*w] ausgefall5 se94 ,auf eig5e ,ko/5 kon/rui]te er dann im ,jahre #aijb 9 ,p>is se9 ,lufts*iff ,pax 7,figur #gd71 wel*es si* dur* g$rngt]e ,bau>t und man*e int]essante ,details1 wie zum ,beispiel e9 fe/es ,g]/ im ,ballon9n]n mit d>b] ge/lpt] ,hlle1 horizontale ,/eu]s*raub5 etc4 auszei*nete4 ,die ,arbeit5 s*e95 ab] zu b]ha/et betrieb5 word5 zu se91 au* hatt5 die beid5 ,l5k] des ,pax 9 d] ,fhrung e9es ,lufts*iffes ni*t die er=d]li*e ,r\t9e4 ,e9 ,hauptfehl] lag 9 d] ,anwes5heit des mit explosiv5 ,gas5 voll5 ,s*litzes1 knapp unt] wel*em die beid5 ,motor5 arbeitet54 ,dur* e9e unvoll/ndige ,explosion s*e9t e9 ,funke diese ,gase entzndet und s die ,kata/rophe h]beigefhrt zu hab54 ,man spri*t davon1 da die brasilianis*e ,regi]ung das ,projekt ,sev]os dur* eig5e ,+5ieure 9 bess]] ,=m ausfhr5 lass5 w4 ,diese ,regi]ung hat si* au* geleg5tli* des ,unglcks 9 groartig] und ho*h]zig] ,weise d] ,h9t]blieb55 ang5omm5 und ,sev]o e9 glnz5des ,begrbnis v]an/altet4 ,d5 ,angehrig5 ,sa*s lie sie e9 ,legat von #be4jjj ,frank5 e9hndig52 ,sev]os ,witwe und ,k9d] wurd5 von ,/aats weg5 v]sorgt4 ,e9 int]essantes ,projekt i/ geg5wrtig 9 ,p>is 9 ,ausfhrung begriff54 ,es hat d5 bekannt5 ,groindu/riell5 ,deuts* de la ,meur! zum ,urheb]1 und d5 gewiegt5 ,aronaut5 ,tat9 als ausfhr5d5 ,kon/rukteur4 ,dieses ,lufts*iff1 dess5 ,hlle aus *9esis*] ,seide be/eht1 soll e9 ,volum5 von #bajj m#c bei e9] ,lnge von #fj m und e9em ,dur*mess] von #h m erhalt54 ,die treib5de ,kraft lief]t e9 #fc ,pf]de />k] ,mors-,motor von #cgj kg ,gewi*t4 ,er ma*t #icj ,umdrehung5 9 d] ,m9ute und soll nur #be kg pro ,/unde v]brau*54 ,illu/ration3 ,fig4 #gc4 ,sev]o4 ,die ,hlle besitzt drei ,abteilung5 und zwei ,ballonets1 wel*e fr die ,p]man5z d] ,=m gewhrlei/5 soll54 ,die ,gondel i/ #g m von d] ,hlle entf]nt und auf #dj ,/ahldrht5 von je #b mm ,dur*mess] aufgehngt4 ,sie mit #cj m 9 d] ,lnge1 wiegt #bjj kg1 be/eht aus #ba ,holztrav]s5 und i/ mit ,drht5 v]/eift4 ,die ,gondel i/ mit e9em fe95 ,seid5/(f b]zog51 damit sie d] ,luft mgli*/ w5ig ,wid]/& bietet4 ,e9 ,balancegewi*t von #bej kg kann im ,inn]n d] ,gondel auf e9] #ab m lang5 ,s*i55bahn v]s*ob5 w]d54 ,die zweiflgelige ,s*raube hat #g m ,dur*mess]1 wgt #ajj kg und i/ zum ,teil aus ,/ahl gebaut4 ,man sieht im brig51 da si* au* dieses neue/e ,lufts*iff auf al!rgebra*t] ,bahn bewegt4 ,es v]fgt1 im ,v]glei* zu frh]5 ,projekt51 b] e9e gewaltige ,arbeitsm5ge und wird dah] grere ,eig5ges*w9digkeit5 als j5e erziel5 knn51 w5n son/ alles klappt4 hnli*es gilt von dem ,lufts*iffe1 wel*es ,l',ho/e projekti]te und das 9 ,figur #gg s*ematis* d>ge/ellt i/4 ,es besitzt zwei wohl mite9&] v]bund5e1 ab] do* unabhngige ,gondeln1 von d55 j$e ihr5 eig55 #cj ,pf]de />k5 ,motor und ,s*raube besitzt4 ,die vord]e ,s*raube i/ v]/ellb>4 ,auffall5d gro i/ das ,/eu]rud]4 ,illu/ration3 ,fig4 #gd4 ,g5]elle ,lngs- und ,qu]s*nitte von ,sev]os ,ballon ,pax4 ,d] ,ballon i/ dur* ,qu]wnde geteilt1 damit das von viel5 ,seit5 beoba*tete1 s*dli*e ,s*wank5 des ,gases h9tangehalt5 w]de4 ,die ,qu]wnde be/eh5 aus e9em />k5 ,g]ippe von drei konz5tris*5 ,r+5 aus ,rhr54 ,diese ,rhr5 s9d dur* ,spei*51 wel*e ihr]seits wi$] mit ,s*raub5 reguli]t w]d51 fixi]t4 ,e9 ,/abilisator soll die /ets horizontale ,lage des ,lufts*iffes si*]n4 ,zum ,s*lusse soll no* e9 re*t ab5teu]li* ge/altetes ,lufts*iff ,erwhnung f9d54 ,es i/ dies d] l5kb>e ,ballon von ,cuy]1 wel*] se9em uer5 zufolge das ,ausseh5 e9es umge/rzt5 ,pontons besitzt4 ,die unt]e breite ,fl*e i/ als ,dra*5fl*e v]w]tb> g$a*t4 ,zwei m*tige ,lufts*raub51 wel*e ihr5 ,impuls von />k51 unt] d] ,hlle situi]t5 ,motor5 erhalt51 soll5 die ,vorwrtsbewegung bewirk54 ,e9 &]es zeitg5ssis*es ,projekt /ammt von e9em ,englnd] ,b>ton1 dess5 ,bes*reibung man 9 me9em ,w]ke ,l5kb>e ,ballons1 ,seite #cab1 na*les5 wolle4 ,9 diesem ,bu*e f9d5 si* im brig5 no* die1 w5n au* mitunt] kurz5 ,bes*reibung5 von circa #ajj l5kb>5 ,ballons4 ,siehe die ,seit53 #ac-eh1 #bcc-bde1 #cjf-cad4 ,illu/ration3 ,fig4 #ge4 ,deuts* de la ,meur!4 ,zum ,s*lusse sei no* des ,ballons ,bradsky ,erwhnung getan1 wel*] nun mit dem ,tode se9es ,erf9d]s d] ,ges*i*te angehrt4 ,se9 kle9es ,volum5 von #hej m#c1 die g]+e ,anzahl d] mitgefhrt5 ,pf]de/rk5 7#af bei e9em ,dur*mess] des ,ballons von d #f m71 das ,vorh&5se9 nur e9] ,vortrieb- und e9] ,hubs*raube1 gab5 von allem ,anfange an 9 ,fa*kreis5 w5ig ,h(fnung auf gut5 ,erfolg4 ,au* hi] wurd51 s[ie bei ,sev]o1 an dem f]tig5 ,ballon na*trgli* viele nd]ung5 dur*gefhrt1 s an d] ,hlle1 an d] ,aufhngevorri*tung etc4 ,zwei ,segeln von #ab m ,lnge und #a-a_/b m ,breite beid]seits des quators zur ,v]h9d]ung des ,/ampf5s angebra*t1 gab5 ,v]anlassung1 da man von e9em ,ballon spra*1 wel*] mit d] ,luft ni*t vollkomm5 equilibri]t sei4 ,im groen ganz5 bewegte si* das ,luftfahrzeug 9 d] al!rgebra*t5 ,=m d] l5kb>5 ,ballons1 nur wurde infolge des g]+5 ,ballonvolum5s b]all aufs uer/e an ,gewi*t gesp>t4 ,d>um ersetzte ,bradsky au* die ,haltele95 dur* ,klavi]sait5draht4 ,alle zusamm5 trug5 an/&slos das ,gewi*t des #ag-a_/b m lang51 armi]t5 ,trg]s1 9 wel*em die #e m lange ,gondel unt]gebra*t w>4 ,als j$o* die ,hubs*raube zu arbeit5 begann und das ,krftespiel si* fhlb> ma*te1 wurd5 diese ,drhte dur* ,torsionskrfte und dur* die s*lag>tig5 ,ers*tt]ung5 />k b]an/r5gt1 s da e9ige ,drhte riss51 worauf die &]51 zu s*wa*1 die ,la/ zu halt51 nun umso s*nell] ihr5 ,di5/ v]sagt54 ,illu/ration3 ,fig4 #gf4 ,l',ho/e1 franzsis*] ,lufts*iff]1 wel*] d5 ,canal ,la ,man*e mehrmals mit se9em ,ballon b]flog5 hat4 ,d] ,tod d] beid5 unglckli*5 ,lufts*iff] i/ tief zu beklag51 ab] man kann si* d] b]zeugung ni*t ents*lag51 da au* hi]1 wie bei ,sev]o1 re*t unte*nis* vorgegang5 wurde4 ,kapital aus dies5 ,kata/roph5 geg5 die l5kb>5 ,ballons im allgeme95 zu s*lag51 wre s*on de%alb unbillig1 weil es si* hi] um ganz v]e9zelte ,v]su*e h&elt1 geg5 wel*e s*on vor d] ,realisi]ung von b]uf5] ,seite1 wie man jetzt sieht1 b]e*tigte ,e9spra*e erhob5 wurde4 ,illu/ration3 ,fig4 #gg4 ,s*ematis*e ,skizze von ,l',ho/es ,l5kb>em ,ballon4 ,no* im ,bau begriff5 s9d die ,lufts*iffe d] ,gebrd] ,paul und ,pi]re ,lebaudy1 ,m>quis de ,dion1 ,dr4 ,b>ton und ,*>les ,m>y4 ,illu/ration3 ,fig4 #gh4 ,l5kb>] ,ballon ,cuy]4 #g4 ,s*luwort zu d5 l5kb>5 ,ballons4 ,das ,kapitel ,l5kb>e ,ballons m*te i* ni*t g]ne s*lieen1 ohne no*mals h]vorzuheb51 wel* groe ,zukunft i* dies5 ,fahrzeug5 dort prophezeie1 wo es gilt1 relativ grere ,la/5 9 die ,luft zu erheb54 ,wohl i/ d] ,leid5sweg1 d5 sie bi%] zurcklegt51 e9 lang] und dorn5voll] gewes51 und vielfa* mit ,lei*5 b$eckt2 ab] do* sehe i* 9 ni*t weit] ,f]ne e9e glckli*e ,zukunft w9k54 ,illu/ration3 ,fig4 #gi4 ,p4 ,j4 ,janss51 ,direktor des physikalis*-aronautis*5 ,obs]vatoriums zu ,meudon4 ,au* 9 weit]5 ,kreis5 fngt die ,erk5ntnis se9] praktis*5 ,v]w5db>keit zu reif5 an4 ,man hat si* besond]s dur* d5 ,triumph d] ,automobile und d5 d] drahtlos5 ,telegraphie gewhnt1 an die ,realisi]ung des ,un]hrte/5 zu glaub54 ,w>um soll d] l5kb>e ,ballon si* ni*t au* als ntzli* und ausfhrb> erweis58 ,ke9e ,natur]k5ntnis spri*t geg5 ihn4 ,im ,geg5teile6 ,auf ,grund viel] ,b]e*nung5 habe i* gezeigt1 da vom !oretis*5 ,/&punkte aus ni*ts d] ,v]wirkli*ung dieses fa/ lte/51 m5s*li*5 ,traumes entgeg5/ehe4 ,na* und na* v]li]5 au* die ,baumat]iali51 die ,motor5 etc4 ihre gefr*tet5 und abs*reck5d hoh5 ,gewi*te4 ,se9 ,wes5 i/ dur* viele ,exp]im5te und ,/udi5 uns ni*t mehr s fremd>tig wie frh]4 ,mnn] von groem ,opf]mute f9d5 si*1 um ihn zu realisi]51 alles ,b$+ung51 wel*e e9 glckli*es ,prosp]i]5 dieses ,/iefk9des d] ,te*nik mit ,be/imm!it erw>t5 lass54 ,d] b]hmte franzsis*e ,gelehrte ,janss51 ,mitgli$ d] ,akademie1 spra* geleg5tli* d] ,erffnungsr$e des int]national51 aronautis*5 ,kongresses am #ae4 ,septemb] #aijj 9 begei/]t5 ,wort5 b] die ,zukunft d] ,lufts*iffahrt und ihre ,aufgab54 ,aus dies] glnz5d5 ,r$e soll5 na*/eh5de ,zeil5 hi]h]gesetzt w]d51 wel*e beweis5 mg51 wie ern/ man 9 ho*wiss5s*aftli*5 ,kreis5 von d] ,realisi]b>keit d] ,bes*iffung des ,luftozeans b]zeugt i/4 ,s*on im ,alt]tum hatt5 groe ,gei/] die ganze ,ma*t des flssig5 ,elem5tes 9 d5 ,beziehung5 d] ,nation5 vorausgeseh54 ,!mi/okles sagte3 ,d] ,h]r des ,me]es i/ d] ,h]r d] ,erde40 ,hat ni*t dies] g5iale1 s*on zu j5] ,zeit wahre ,ausspru*1 9 uns]5 ,tag5 e9e no* viel pack5d]e ,wahrheit8 ,wel*e b]ma*t hat e9e b5a*b>te ,nation ni*t aus d] b]leg5heit ihr] ,flott5 zu zieh5 gewut1 wel*e die ,me]e beh]rs*51 die ,erdteile e9s*lieen und es dah9 zu br+51 ,h]r5 fa/ all] telegraphis*5 ,v]b9dung5 auf dem ,erdball zu se96 ,w5n nun das ,me] d] ,nation1 die si* se9] zu bem*tig5 v]/&1 e9e sol*e ,ma*t gab1 wie gro er/ wird die ,gewalt d]j5ig5 se91 die si* zur ,h]r9 d] ,atmosphre aufs*w+t8 ,das ,me] hat se9e ,gr5z5 und ,s*rank51 die ,atmosphre k5nt ke9e4 ,das ,me] gibt dem ,s*iff] nur e9e ,ob]fl*e1 d] ,lufts*iff] gebietet b] die ganze ,tiefe des ,luftraumes4 ,das ,me] tr5nt ,erdteile1 die ,atmosphre v]b9det und beh]rs*t alles4 ,man fragt si* nun1 0 aus d5 politis*5 ,gr5z51 aus d5 ,s*rank5 zwis*5 d5 v]s*i$55 ,/aat5 w]d5 soll1 w5n ,arme5 9 luftfahr5d5 ,flott5 dieselb5 mit vllig] ,gefahrlosigkeit w]d5 b]s*reit5 knn58 ,wir s9d ohne ,zweifel no* weit entf]nt von d5 ,tag51 die sol*e ,resultate seh5 w]d51 ab] sei5 ,sie b]zeugt1 da diese ,tage komm5 und da d] ,m5s* ni*t eh] na*lt1 als bis ihm die voll/ndige ,erob]ung des ,luftraumes1 des letzt5 se9em ,ttigkeitsdrang geblieb55 ,b]ei*es1 gelung5 i/4 ,,vi4 ,kapitel4 ,dra*5 im ,di5/e d] ,meteorologie4 #a4 ,e9leit5des4 ,9 neue/] ,zeit wurd5 ,dra*5 vielfa* zu meteorologis*5 ,beoba*tung5 h]angezog54 ,die groen ,erfolge s[ohl te*nis*] als au* wiss5s*aftli*] ,natur1 re*tf]tigt5 e9 nh]es ,e+eh5 9 ihr ,wes54 ,s*on im ,jahre #ageb /ellte ,frankl9 se9e bekannt5 ,dra*5v]su*e an1 und vor etwa mehr als #fj ,jahr5 bildete si* 9 ,philadelphia e9e ,gesells*aft1 d] ,frankl9 ,kite-,klub g5annt1 dess5 ,mitgli$] d5 ,dra*5flug auf mehr od] m9d] wiss5s*aftli*e ,weise betrieb54 ,ern/] wurd5 diese ,v]su*e ab] er/ im letzt5 halb5 ,dec5nium 9 ,angriff g5omm54 ,speziell s9d es die ,exp]im5te d] ,am]ikan] ,w4 ,a4 ,eddy1 ,rot* u4 a41 wel*e uns] lebhaftes ,int]esse erreg54 ,es gelang dies5 ,mnn]n1 s[ie ,teiss]5c de ,bort 9 ,p>is und ,assmann 9 ,b]l9 ni*t nur auerord5tli* groe ,hh5 zu errei*51 sond]n au* selb/ regi/ri]5de1 meteorologis*e ,app>ate /und5lang 9 groen ,hh5 zu erhalt54 ,um diese ,in/rum5te auf e9e ,hhe von #cjjj m und d>b] zu heb51 hab5 ,dra*51 sobald ,w9d h]rs*t1 b] ,ballons na* ,a4 ,laur5ce ,rot*1 ,direktor des ,blue ,hille-,obs]vatoriums 7,am]ika71 folg5de ,vorteile3 #a4 ,sie s9d billig] und das ,risiko bei ,v]lu/5 dah] g]+]4 #b4 ,ihre ,hhe kann dur* ,triangulation g5au be/immt w]d51 0 bei e9em ,freiballon selt5 ausgefhrt w]d5 kann4 #c4 ,die ,!rmomet] s9d gut unt]gebra*t4 ,ni*t nur ihre ,v5tilation i/ bess] als 9 e9em ,freiballon1 sie s9d au* ni*t bee9flut dur* die /rahl5de ,wrme des erhitzt5 ,gassackes4 ,weit]h9 ge/att5 whr5d des ,auf/ieges und ,ab/ieges zum ,zwecke d] trigonometris*5 ,hh5be/immung gema*te ,paus5 die ,anpassung d] ,in/rum5te an die sie umgeb5de ,luft2 d] s*nelle ,flug e9es ,freiballons dur* die ,luft hat zur ,folge1 da die beim ,auf/iege erhalt5e ,temp]atur hh] i/1 als die 9 glei*5 ,hh5 beim ,ab/iege be/immte4 ,bei ,dra*5 fall5 beide ,temp]aturreih51 graphis* d>ge/ellt 7plott$71 nahezu 9 diej5ige ,l9ie1 wel*e dem adiabatis*5 ,temp]aturgeflle entspri*t1 w5ig/5s unt]halb d] ,wolk5hhe 7cl\d level74 #d4 ,auf- und ,ab/iege knn5 9 kurz5 ,zwis*5rum5 gema*t w]d51 s da die ,zu/nde v]s*i$5] ,lufts*i*t5 na*e9&] und fa/ glei*zeitig erhalt5 w]d54 #e4 ,die ,aufzei*nung5 erhlt man 9 e9] relativ s5kre*t5 ,l9ie b] d] ,/ationsbasis1 die mit ununt]bro*5 ttig5 ,regi/ri]-,in/rum5t5 v]seh5 w]d5 kann4 ,infolge d] zeitweis5 ,paus5 knn5 die ,dra*5aufzei*nung5 bei g5au be/immt5 ,hh5 e+eh5d mit d5 an d] ,erde gema*t5 ,aufzei*nung5 v]gli*5 w]d54 ,die unt] vi] und fnf angegeb55 ,me?od5 ge/att51 die tgli*5 und ni*t p]iodis*5 nd]ung5 9 v]s*i$5] ,hhe d] ,luft und auf dem ,erdbod5 zu /udi]51 wie ,mr4 ,clayton es getan und im ,bullet9 ,nr4 #b ( ! ,blue ,hill ,obs]vatory unt] dem ,titel ,beispiele d] tgli*5 und zyklonis*5 nd]ung5 d] ,temp]atur und relativ5 ,feu*tigkeit v]s*i$5] ,hh5 d] frei5 ,atmosphre1 v]ff5tli*t hat4 #b4 ,v]s*i$5e ,dra*5kon/ruktion54 ,a4 ,eddy-,dra*54 ,j$]mann k5nt d5 typis*5 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,heimat b5tz54 ,d] malays*e ,dra*e errei*t die er=d]li*e ,/abilitt dur* e9e sehr sorgfltige ,kon/ruktion4 ,e9 9 ,/raburg v]w5det]1 d]>tig] ,dra*e w> #b m lang und breit4 ,die ,qu]/ange wurde 9 e9] ,entf]nung von #jcf m von d] vord]5 ,spitze d] ,lngsa*se befe/igt und na* rckwrts umgebog54 ,diese ,umbiegung i/ sehr wi*tig1 weil sie das ,abflieen des ,w9des b]haupt mgli* ma*t4 ,das ,ge/ell w> aus ,bambus1 d] b]zug aus japanis*em ,papi]4 b] die auf dem ,blue-,hill-,obs]vatorium 9 ,gebrau* ge/&55 ,eddy-,dra*5 gibt die folg5de ,tabelle ,aufs*lu4 ---------------------------------------- --------------------------- ,bezei*nung ,qu]s*nitt ,beilufige ,total- ,gewi*t des ,dra*5 ,lnge d] d] ,/ang5 ,gre d] gewi*t pro ,dra*5fl*e des ,quadrat- ------------- ,dra*5s met] ,mittel-,qu]- /ange /ange ---------------------------------------- ------------- ,met] ,millimet],quadratmet] ,kilogramm ---------------------------------------- --------------------------- #e ,fu ,dra*5 #aeb #aeb #fc #abg #ajg #jd #jcg #f #ahc #ahc #id #aij #aec #jg #jdd #g #bac #bac #abg #bba #bjj #aa #jee #i #bgd #bgd #abg #bed #ccj #ah #jee ---------------------------------------- --------------------------- ,e9e ganz eig5>tige ,dra*5kon/ruktion i/ d] sog5annte ,dom-,dra*e1 wel*] 9 d] ,fig4 #ha abgebildet ers*e9t4 ,er be/eht aus e9] b] e9em ,g]/e ge/lpt5 ,haube1 9 die si* d] ,w9d ord5tli* h9e9leg5 kann4 ,dadur* erklrt si* die groe ,hubwirkung dieses ,dra*54 ,er besitzt #bi m ,lnge und trgt e95 ,mann mit ,lei*tigkeit4 ,zu se9] ,vorwrtsbewegung j$o* wrde er sehr viel motoris*] ,kraft beanspru*51 de%alb lie ,*anute1 d] am]ikanis*e ,flugte*nik]1 die ,exp]im5te mit diesem ,sy/em fall54 ,b4 ,h>grave-,dra*54 ,e95 b$eut5d5 ,impuls gab ,h>grave 9 ,au/rali5 d] ,dra*5kon/ruktion dur* die ,erf9dung d] ,ka/5dra*54 ,er f& die mit ,z bezei*net5 vielflgelig5 ,dra*5 von #jajb #jcha m ,fl*e1 wel*e mit ihr5 ,flgeln um #ajh geg5e9&] g5eigt w>51 obwohl sie relativ gut flog51 do* ni*t /abil g5ug4 ,illu/ration3 ,fig4 #ha4 ,dom- od] 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#gf -- #eeh ,k>t5r& #afe #cj ,d #c #aja #ccg #aja #ad #hjj ,holz und ,papi] #cje #cb ,e #a #aja #bij #afj #ad #ede #aij #ib ,f #a #aja #bij #afj -- #ede #aij #ib ,d] ,h>graves*e ,ka/5dra*e1 wie er auf meteorologis*5 ,/ation5 sehr hufig angew5det wird1 be/eht aus vi] ,fl*5 und lt si* am be/5 mit e9em ob5 und unt5 geffnet5 ,ka/5 v]glei*54 ,neu]d+s hat ,h>grave no* e9e ,=m1 die 9 ,fig4 #hg d>ge/ellt5 ,dra*51 kon/rui]t4 ,e9 9 ,/raburg v]w5det] ,h>grave-,dra*e1 beilufig na* ,fig4 #hh gebaut1 hatte folg5de ,dim5sion53 ,ganze ,/ablnge3 #ad m1 ,breite #aa1 respektive #jd m1 ,zwis*5raum zwis*5 d5 beid5 ,teildra*5 #jf m4 ,auf dem ,blue ,hill-,obs]vatorium kam5 bis #ahig folg5de ,h>grave-,dra*5 9 ,v]w5dung3 ,illu/ration3 ,fig4 #hg4 ,zwei ,h>grave-,dra*5 neue/5 ,modells4 ,column head+s3 ,,wd3 ,weite des ,dra*5 9 ,met]n ,,ld3 ,lnge des ,dra*5 9 ,met]n ,,tz3 ,tiefe d] ,zell5 9 ,met]n ,,wz3 ,weite d] ,zell5 9 ,met]n ,h3 ,hubfl*e 9 ,quadratmet]n ,qu]-,abteilung3 ,qu]-,abteilung d] ,/ang5 9 ,millimet]n ,,tg3 ,totalgewi*t des ,dra*5 9 ,kilogramm5 ,,gq3 ,gewi*t pro ,quadratmet] d] ,hubfl*e 9 ,kilogr4 ,qu]-,abteilung ,,wd ,,ld ,,tz ,,wz ,h ----------------------- ,,tg ,,gq lat]al longitud9al ---------------------------------------- ------------------------- #aeb #ahj #jeg #jeh #ceh #bdj #cbj #bdg #jfi #aab #acb #jdf #jda #ahd #bjj #bjj #aef #jhe #jia #abb #jda #jda #adi #dj #hj #jhb #jee #abb #ahb #jdf #jdf #bac #aaj #aaj #afd #jgg ,sol*e ,s*a*teldra*5 v]b& ,*anute zu e9em ganz5 ,dra*5sy/em 7,fig4 #hi74 ,es w> nur #jgf m breit und be/& aus zwlf e9zeln5 ,h>grave-,dra*5 zu e9em ,ganz5 v]bund54 ,se9e ,ob]fl*e hatte etwas mehr als #ji m#b4 ,trotzdem betrug das gehob5e ,gewi*t bei e9em ,w9de von circa #ef km pro ,/unde1 das i/ circa #afe m pro ,sekunde rund #bde kg inklusive des ,eig5gewi*tes des ,dra*5 von #ah kg4 ,d] 9 d] ,figur #ij1 abgebildete vielzellige ,dra*e von ,lecornu erhielt im ,jahre #aijj1 geleg5tli* des aronautis*51 int]national5 ,kongresses d5 er/5 ,preis4 ,er ma etwa #ab m im ,gevi]te und hatte #af ,zell54 ,illu/ration3 ,fig4 #hh4 ,dra*e von ,h>grave4 ,breite3 #gf cm1 ,hhe3 #ch cm1 ,lnge 7#bhbjbh7 #gf cm4 ,illu/ration3 ,fig4 #hi4 ,*anutes ,sy/em von gewlbt5 ,s*a*teldra*54 ,c4 ,lamsons*e ,dra*54 ,d] ,h>grave-,dra*e i/ geleg5tli* se9] ,v]su*e1 wel*e d5 p]snli*5 ,kun/flug betraf51 von ,clayton no* v]e9fa*t und an ihm e9e ,vorri*tung angebra*t word51 dur* wel*e bei zunehm5dem ,w9de die ,ob]fl*e des ,dra*5 erhebli* v]kle9]t w]d5 konnte4 ,s wurde er /abil] und eignet si* vorzgli* dort1 wo hufige ,wirbelw9de auftret54 ,er kommt dah] weg5 dies] se9] grer5 ,/abilitt von nun an als ,gipfeldra*e 9 ,v]w5dung4 ,d] ,kieldra*e i/ e9 v]bess]t] malayis*] ,dra*e1 mit e9em an d] ,vord]seite 9 d] ,lngsa*se angebra*t5 ,kiel2 d] ,lamsons*e ,dra*e besitzt ,ripp5 und e9e gekrmmte ,ob]fl*e4 ,die ,zahl d] ,dra*5 und die ,wahl ihres ,sy/ems mu j$]zeit von d] zu errei*5d5 ,hhe und d] ,art des ,w9des abhngig gema*t w]d51 er=d]t dah] s*on b$eut5de ,fa*k5ntnis4 ,das ,gewi*t des ,dra*5 betrug etwa #gfj g fr d5 ,quadratmet] heb5de ,ob]fl*e4 ,illu/ration3 ,fig4 #ij4 ,vielzellig] ,dra*e von ,lecornu4 ,von d5 g5annt5 ,exp]im5tator5 wurd5 zahlrei*e ,v]su*e b] ,vorzge d] e9zeln5 ,dra*5typ5 ange/ellt4 ,sie bezog5 si* auf d]5 ,gre1 ,/abilitt1 ,/eighhe und ,tragfhigkeit4 ,um nur e9es ihr] ,resultate h]auszugreif51 sei erwhnt1 da bei e9] ,w9d/rke von #aj m p] ,sekunde p] ,quadratmet] ,dra*5fl*e e9 ,zug von dur*s*nittli* #e kg ausgebt wird4 ,d] ,lamsons*e ,dra*e i/ e9e aus dem ,h>grave-,dra*5 h]vorgegang5e ,kon/ruktion4 ,ihre ,=m i/ aus d] ,figur #ic zu erseh54 ,diese ,lamsons*5 ,dra*5 soll5 si* na* ,b]i*t5 von ,direktor ,rot* als die tragfhig/5 erwies5 hab54 ,die ,abmessung5 des 9 d] ,figur #ic d>ge/ellt5 ,dra*5s s9d folg5de3 ,weite od] ,flgelspannung #cce m1 ganze ,lnge #cej m1 ,breite d] ,/irntragefl*e vorn und h9t5 etwa #jgg m1 ,ab/& zwis*5 d5 ob]5 und unt]5 ,fl*5 #jgb m und d] ,raum zwis*5 d] ,/irn- und d] h9t]5 ,fl*e #abe m4 ,die ,tragfl*e betrgt etwa #fe m#b1 das ,gewi*t #fc kg4 ,illu/ration3 ,fig4 #ia4 ,h>grave1 au/ralis*] ,flugte*nik]4 ,die ,/irnfl*5 s9d v]mittel/ d] #ab ,lngsripp5 s*>f gekrmmt und s gesetzt1 da sie d] ,ob]fl*e e9e lei*te ,drehung od] ,s*raub5=m geb51 hnli* wie die ,flgel e9es ,vogels sie hab54 ,die ,kurv5hhe betrgt etwa #cg cm1 sie nimmt na* d5 ,spitz5 h9 ab4 ,die ,le9e i/ etwa 9 d] ,mitte zwis*5 d] ,spitze und dem ,haupt>m befe/igt4 ,das ,ge/ell i/ aus am]ikanis*em ,tann5holze gef]tigt und wird dur* ,klavi]sait5drhte 9 se9] ,=m gehalt5 und gespannt4 b]zog5 i/ es mit di*t gewebtem1 baumwoll5em ,batti/4 ,illu/ration3 ,fig4 #ib4 ,lamsons ,multiplan-fold+-,dra*54 ,lnge etwa #d m1 ,breite #b-a_/d m4 ,illu/ration3 ,fig4 #ic4 ,lamsons*] ,dra*e4 ,lamson v]s5det sol*e ,dra*5 zu e9em ,preise von #dj ,doll>s4 ,illu/ration3 ,fig4 #id4 ,lamsons*] ,dra*e 9 d] ,luft4 ,d4 ,zimm]mann-,dra*54 ,auer d5 vorbes*rieb55 ,dra*5 gibt es no* e9e groe ,anzahl1 auf die wir leid] aus ,mangel an ,platz ni*t nh] e+eh5 knn54 ,int]essant s9d au* die ,kiel-,dra*51 s g5annt na* ihrem 9 d] ,mitte bef9dli*51 fl*5>tig5 ,kiele1 wodur* d] ,dra*e e9e b$eut5de ,/abilitt erhlt4 ,illu/ration3 ,fig4 #ie4 ,seit5ansi*t von ,zimm]manns ,dra*54 ,(t s9d diese ,dra*5 au* re*t ab5teu]li* ge/altet4 ,man betra*te z4 ,b4 die ,figur #ie4 ,gewi i/ es ab] er/aunli*1 wieviel 9 d] kurz5 ,zeit auf dem ,gebiete d] ,dra*5 gelei/et wurde4 ,e4 ,russis*e ,dra*54 ,e9e von d] vorh]geh5d bes*rieb551 ganz v]s*i$5e ,art von ,dra*5 s9d die russis*54 ,e9 sol*] i/ 9 d] ,figur #if abgebildet4 ,sie soll5 si* als sehr /abil und tragfhig erwies5 hab54 ,na* e9em aus dem ,russis*5 von ,hu!r b]setzt5 ,b]i*te1 wird er 9 zwei v]s*i$55 ,gren gebaut4 ,die er/e ,art di5t ,auf/ieg5 bei e9em ,w9de von #g bis #i m1 die zweite ,art sol*51 bei d55 d] ,w9d grer als #i m i/4 ,letzt]] i/ natrli* s*w] gehalt54 ,die 9 d] ,figur #if bem]kb>5 ,/be s9d 9 e9e ,hlse von ,p]kal od] ,s*irt+ e+e/eckt4 ,e9e g5aue ,bes*reibung zwei] sol*] ,dra*5 f9det man auf d5 ,seit5 #ae-af des ,jahrganges #ahii d] ,illu/ri]t5 aronautis*5 ,mitteilung54 ,illu/ration3 ,fig4 #if4 ,russis*] ,dra*e4 ,d] ,dra*e besitzt e95 ,s*wanz aus mehr]5 ,w9ddt54 ,die ,le9e greift an e9em ,halte/rick an1 wel*] an e9em unt]halb des ,dra*5 situi]t5 ,qu]/abe 7e9em ,zaum7 angebra*t i/4 ,f4 ,die ,nickels*5 ,dra*54 ,e9e eig5e ,kategorie unt] d5 ,dra*5 bild5 die ,nickel-,dra*5 7,wi574 ,d] ,nickels*e ,dra*e1 von wel*em die ,figur5 #ig bis #ii e9 deutli*es ,bild geb51 s9d na* dem ,pr9zipe d] ,fl*5teilung kon/rui]t und mit e9em ,doppel/eu]1 d4 h4 e9em horizontal5 und e9em v]tikal5 ,/eu] v]seh54 ,dim5sion5 d] ,type ,a s9d folg5de3 ,lnge #h m1 ,breite #d m1 ,gesamtfl*e #abb m#b4 ,das ,hauptge/ell be/eht aus zwei mig 9 d] ,dra*5eb5e gebog55 ,fi*t5/b5 und s5kre*t d>auf1 beid]seits befe/igt5 ,qu]/b*51 wel*e 7unt]e9&] und mit d5 beid5 ,/b5 dur* e9 brck5>tiges ,gitt]w]k aus ,/ahldraht v]bund57 die ,a*se bild5 und ihr e9e groe ,/eifheit v]leih54 ,auf d] ,a*se s9d 9 be/immt5 ,ab/nd5 #f ,pa> flgelfrmige1 aus ,s*irt+ und ,weid5rut5 h]ge/ellte ,dra*5fl*5 angebra*t1 wel*e wi$] unt]e9&] mit d] ,a*se und mit d5 beid5 ,/eu]n fe/ v]bund5 s9d4 ,das ,gewi*t dieses ,dra*5 betrgt blo #g-a_/b kg4 ,trotz dieses g]+5 ,gewi*tes i/ er v]hltnismig fe/ und wid]/&sfhig4 ,illu/ration3 ,fig4 #ig4 ,nickels ,regi/ri]-,dra*e4 ,ansi*t von unt54 ,die er/5 ,v]su*e mit diesem ,dra*5 wurd5 am #ai4 ,augu/ #ahii auf dem n*/ ,krzesz[ice 79 ,galizi57 /li* geleg55 ,hgel ,v9ica vorg5omm54 ,es wehte e9 mig] ,nordo/1 dess5 ,ges*w9digkeit zwis*5 #c-e m s*wankte4 ,s*on beim ,transporte konnte man die ganz b$eut5de ,hebekraft des ,dra*5 wahrnehm54 ,auf dem ,hgel angelangt1 wurde d] horizontal bewegli*e und mit e9] ,b&bremse v]seh5e ,haspel an e9em 9 die ,erde getrieb55 ,pfahl befe/igt und von d] auf #ajj kg ,zug erprobt5 ,le9e 9 d] ,w9dri*tung circa #ajj m abgewickelt4 ,na*dem d] ,dra*e angebund5 und die ,le9e /raff gespannt w>1 wurde er langsam mit d] ,spitze von d] ,erde gehob54 ,s*on bei e9em ,neigungsw9kel von #de erhob er si* raus*5d 9 die ,hhe und blieb bei /eil] ,le9e vollkomm5 ruhig /eh54 ,nun konnte die ,le9e bei kont9ui]li*em ,hh]/eig5 des ,dra*5 langsam bis auf ihre ganze ,lnge von #cdj m na*gelass5 w]d54 b]ras*5d w>1 wie ,nickel b]i*tet1 d] er/e ,auf/ieg haupts*li* de%alb1 weil die sog5annte ,wage si* selb/ unt] d5 gn/ig/5 ,w9kel e9/ellte1 0 er e9fa* auf die ,art erzielte1 da d] ,knot5 d] rckwrtig5 ,wages*nur ni*t fe/geknpft1 sond]n v]s*iebb> befe/igt wurde4 ,mehrfa* vorg5omm5e ,balla/prob5 ergab5 bei e9em ,w9de von circa #e m e9e ,tragfhigkeit von #h bis #aj kg1 wobei die ,le9e mit #de kg ni*t mitg]e*net ers*e9t4 ,illu/ration3 ,fig4 #ih4 ,vorb]eitung5 zum ,auf/iege von ,nickels ,dra*54 ,d] ,nickels*e ,dra*e ,type ,c i/ hnli* wie das ob5 bes*rieb5e ,sy/em d] ,type ,a kon/rui]t1 hat ab] etwas grere ,ausmae u4 zw4 #hb m ,lnge1 #de m ,breite1 #af m#b ,tragfl*e und #ae kg ,gewi*t4 ,das ,g]ippe be/eht aus e9] zweiteilig51 aus oblonggekrmmt51 b]kantig5 ,/ang5 gebildet5 ,a*se1 wel*e mittels bikonvex pr(ili]t5 ,trav]s5 und d>9 e+elass55 ,/tz5 e9e gitt]>tige ,/ahlv]spannung trgt1 wodur* sie /eif und torsionsfe/ erhalt5 wird4 ,auf dies] ,a*se s9d neb/ dem ,horizontal- und ,v]tikal/eu] mittels ,s*raub5 se*s ,armtrg] befe/igt1 wel*e beid]seits je drei p>abolis* na* abwrts gekrmmte ,ripp5 trag51 auf d]5 ,end5 die mit ,l$]tas*5 v]seh55 ,fl*5b]zge aus mit ,wa*s imprgni]tem ,m>zell9 aufge/eckt w]d5 knn54 ,das ,horizontal/eu] i/ #aj zur ,dra*5eb5e g5eigt4 ,auf d] ,spitze i/ no* e9 kle9es1 dreieckiges ,segel angebra*t4 ,mittels au%ngb>] ,/ahldrhte s9d die ,fl*5 und beide ,/eu] s mit d] ,a*se fixi]t1 da e9e ,v]s*iebung 9 d] ,dra*5eb5e v]mi$5 wird4 ,d] ,dra*e i/ lei*t z]legb> und kann von drei ,mann 9 zehn ,m9ut5 monti]t w]d54 ,e95 d] subtil/5 ,teile bildet die sog5annte ,wage1 ri*tig] das ,gehnge4 ,dieses i/ dreiteilig und s e+]i*tet1 da si* d] h9t]e ,teil dur* e9e e+es*altete ,f$]wage bei ,w9db]druck v]lng]t1 wodur* d] ,neigungsw9kel v]kle9]t wird4 ,das ,ho*lass5 erfolgte ursprngli* dur* e9fa*es ,ho*heb5 d] ,spitze bis zu circa #de geg5 d5 ,w9d4 ,bei dem grer5 ,gewi*te1 d] ,lnge d] ,a*se und d] ,/eifheit d] ,tragfl*5 w> dies nur s*w] mgli* und konnt5 nam5tli* ,seit5/e des ,w9des g> ni*t p>i]t w]d51 0 bei d] ,un/etigkeit d] ,w9dri*tung wi$]holt e9 ,k5t]n und 9 d5 mei/5 ,fll5 e9e ,bes*digung des ,dra*5 na* si* zog4 ,aus diesem ,grunde befe/igte ,nickel auf d] ,spitze d] ,a*se e9e kle9e ,alum9iumfahne1 s da si* d]5 ,/ange /ets v]tikal /ell5 konnte1 wodur* es ermgli*t w>1 9 j$em ,aug5blicke die ,w9dri*tung wahrzunehm5 und die ,korrektion des ,/&es zu bewirk54 ,um weit]s das unheilvolle ,k5t]n zu v]h9d]n1 wurd5 nahe d] ,spitze zwei circa #aj m lange ,/urmle95 befe/igt und zum ,ho*heb5 des ,dra*5 e9e #e m lange1 mit e9] ,gabel v]seh5e ,bambus/ange v]w5det4 ,am ,/eu]hals i/ b]dies e9e #bj m lange ,l&ungsle9e angebra*t4 ,das ,ho*lass5 erfolgt nunmehr 9 folg5d] ,weise4 ,na*dem vom ,haspel e9 g5g5des ,/ck ,/ahldraht 9 d] ,w9dri*tung abgewickelt wurde1 kann das ,draht5de mittels ,k>ab9] an dem ,gehnge befe/igt w]d54 ,sodann wird d] ,meteorograph d>an gehngt und mittels d] ,/ange die ,spitze gehob54 ,d] ,/eu]mann hlt das ,v]tikal/eu] am ,bod5 fe/ und je e9 ,mann ergreif5 die ,/urmle954 ,auf das ,komm&o3 ,e9ri*t56 visi]t d] ,/eu]mann b] die ,w9dfahne und lt s lange d5 ,dra*5 re*ts od] l9ks beweg51 bis die ,dra*5a*se und d] ,/ahldraht mit dem ,haspel 9 d] ,ri*tung d] ,w9dfahne /eh51 worauf er ,f]tig6 ruft4 -- ,d>auf lt man die ,/urmle95 solange na*1 bis d] ,dra*e freis*webt4 ,i/ d] ,w9d gn/ig1 wird ,los6 komm&i]t1 wobei die ,/urmle95 glei*zeitig freigelass5 w]d51 und d] ,dra*e ruhig 9 die ,hhe /eigt4 ,mit dem ,nickels*5 ,dra*5 wurd5 bei ,w9d/ille1 von e9] a*t ,met] hoh5 ,t]ra9welle abspr+5d1 ,gleitflge bis auf #cj ,met] ,entf]nung gema*t4 ,illu/ration3 ,fig4 #ii4 ,d] ,nickels*e ,dra*e im ,auf/eig5 begriff54 ,l9ks vor dem ,dra*5 /eht ,(fizial ,hugo ,nickel4 ,g4 ,kabel und ,kabelw9de4 ,bis zum ,jahre #ahif v]w5dete man hanf5e ,dra*5le954 ,diese besaen ab] viele ,na*teile2 sie riss5 bei grer5 ,w9d/en ab1 w>5 teu] und bot5 dur* ihre v]hltnismige ,dicke dem ,w9de e9e sehr groe ,angriffsfl*e4 ,dies fhrte zur ,v]w5dung von ,klavi]sait5draht4 ,dies] i/ doppelt s fe/ und auerdem um die ,hlfte billig] als ,hanfle95 von demselb5 ,gewi*te4 ,dadur*1 da d] ,dur*mess] d] ,saite nur etwa #a_/f s gro i/ als d]j5ige d] ,hanfle9e1 wurde die dem ,w9ddrucke ausgesetzte ,ob]fl*e au* b$eut5d r$uzi]t4 ,e9 sol*] ,/ahldraht besitzt e95 ,dur*mess] von #c_/d mm und etwa #acj kg absolut] ,fe/igkeit -- e9e horr5de ,ziff] -- dabei wgt e9 ,kilomet] nur #d-a_/b kg4 ,geg5 e9e glei* tragfhige #cjjj m lange ,hanfle9e i/ bei diesem ,/ahldraht um #aa-a_/d m#b w5ig] ,fl*e dem auf sie e9wirk5d5 ,w9de ausgesetzt4 ,d] praktis*e ,erfolg bei ,anw5dung dieses ,/ahldrahtes zeigte si* dadur*1 da bei d] glei*5 ,anzahl von ,dra*5 nunmehr doppelt s groe ,hh5 errei*t wurd54 ,hi] sei no* e9es elektris*5 ,phnom5s ,erwhnung getan1 wel*es si* anlli* dies] ,v]su*e zeigte4 ,sobald die als ,le9e di55de ,klavi]saite auf circa #ajjj m aufgelass5 w>1 bem]kte man elektris*e ,funk51 die von ihr ausg+5 und unliebsame ,s*lge erzeugt51 we%alb man die ,drahtle9e mit d] ,erde 9 leit5de ,v]b9dung setz5 mute4 ,diese ,funk5 w>5 bei ,s*nee/rm5 besond]s />k1 zeigt5 si* ab] au* bei kl>em und bei b$ecktem ,himmel4 ,von groer praktis*] ,b$eutung w> endli* die ,v]w5dung e9] ,dampfw9de an ,/elle d] bi%] gebrau*t5 von zwei ,mann b$i5t5 ,h&w9de4 ,das ,auflass5 und ,e9hol5 d] ,dra*5 i/ infolge d] si* 9 d] lang5 ,le95leitung progressiv =tsetz5d5 ,/e mit ,s*wi]igkeit5 v]bund5 und er=d]t groe ,vorsi*t4 ,es d>f nur ganz allmhli* ges*eh51 um d5 ,ers*tt]ung5 ,zeit zu lass51 si* auszuglei*54 ,mit ,hilfe d] ,dampfw9de wird diese ,manipulation glei*mig]1 wes5tli* erlei*t]t und das ,mat]ial ges*ont4 ,hi]zu trgt au* e9 an d] ,w9de angebra*t] ,app>at bei1 d] ohne weit]es die ,lnge des abgelauf55 ,kabels und die ,hhe des ,dra*5 unt] ,b]cksi*tigung d] ,seildur*hngung abzules5 ge/attet4 #c4 ,dra*5auf/iege4 ,als das eig5tli*e ,vat]l& j5] ,dra*51 wel*e uns hi] speziell int]essi]51 mss5 wir ,am]ika bezei*n54 ,dortselb/ prfte ,eddy vom #bg4 ,juli bis #f4 ,augu/ #ahid die malayis*5 ,dra*5 9 grerem ,umfange auf dem bekannt51 meteorologis*5 ,obs]vatorium1 das auf dem #aie m b] dem b5a*b>t5 ,atlantis*5 ,ozean geleg55 ,blue ,hill bei ,bo/on erri*tet i/4 ,am #a4 ,augu/ glckte es ihm1 e9 ,sy/em von sieb5 ,dra*5 #ajhj m ho* /eig5 zu lass54 ,e9ige ,tage spt] wurde e9 fr diese ,zwecke umgend]t] ,ri*>ds*] ,!rmograph mitg5omm54 ,das ,in/rum5t blieb volle vi] ,/und5 9 d] ,hhe von #dbe m4 b] die hi]bei gema*t51 meteorologis*5 ,beoba*tung51 bei wel*5 au* das ,vorkomm5 groer ,luftwirbel unt]halb ,kumuli-,wolk5 na*gewies5 wurde1 b]i*tet d] ,meteorologe ,helm ,clayton ausfhrli*4 ,am #f4 ,augu/ v]su*te man bei s*wa*51 we/li*5 ,w9d5 ,dra*5 9 die ,hhe zu br+5 und hatte es au* dur* ,h9- und ,h]zieh5 d] ,le9e errei*t1 e95 ,dra*5 von #a-a_/b m ,dur*mess] 9 e9] g]+5 ,erhebung vom ,erdbod5 zu erhalt54 ,als nun um #b ,uhr #bj ,m9ut5 e9e ziemli* groe ,kumulus-,wolke si* dem ,z5i? nh]te1 begann d] ,dra*e pltzli* 9 fa/ s5kre*t] ,ri*tung zu /eig51 solange1 bis die ,le9e gnzli* abgelauf5 w>2 er folgte dann d] ,wolke e9e kurze ,/recke b] d5 ,z5i? h9aus1 um hi]auf s*nell auf die ,erde h9abzu/rz54 ,die ,hhe1 wel*e d] ,dra*e errei*t hatte1 betrug beilufig #cej m b] dem ,erdbod54 ,die int]essant5 und sehr in/ruktiv5 ,ergebnisse dies] ,dra*5v]su*e v]anlat5 ,h]rn ,a4 ,l4 ,rot*1 d5 bekannt5 ,meteorolog5 und ,besitz] des ,blue-,hill-,obs]vatoriums1 dieselb5 weit] =tzusetz54 ,unt] se9] ,leitung hab5 nun na* e9em ,b]i*te d] ,bo/on ,commonweal? vom #i4 ,mai #ahif se9e ,assi/5t51 ,helm ,clayton1 ,f]gusson und ,sweetl&1 zahlrei*e und mhsame ,unt]su*ung5 ange/ellt1 die si* zun*/ auf die ,art d] zu v]w5d5d5 ,dra*5 bezog54 ,hi]bei s9d na* drei ,seit5 h9 erfreuli*e ,=ts*ritte zu v]zei*n54 ,diese bezieh5 si* auf die ,anw5dung neu] ,dra*5sy/eme1 e9es ,/ahldrahtkabels und e9] ,dampfw9de4 ,ausg]/et mit all5 dies5 treffli*5 ,app>at51 erzielt5 die ,am]ikan] ,resultate1 wel*e die ,welt 9 g]e*tes ,er/aun5 v]setzt54 ,s gelang es ihn5 s*on bei dem am #ae4 ,oktob] #ahig unt]nomm55 ,v]su*e d5 ,meteorograph51 wel*] zuglei* die ,temp]atur1 d5 ,luftdruck und die ,feu*tigkeit automatis* regi/ri]te1 #ccgj m ho* b] d5 ,erdbod5 zu br+54 ,d] ,gipfeldra*e /ieg no* #dj m hh] 9 die ,luft4 ,am ,ende des ,kabels bef& si* e9 ,lamsons*] und e9 v]bess]t] ,h>grave-,dra*e von #ff1 beziehungsweise #cce m#b ,ob]fl*e1 whr5d die beid5 &]5 kle9]5 ,dra*5 ,h>graves*] ,kon/ruktion von je #bac m#b ,fl*e 9 ,entf]nung5 von #bjjj bis #bejj m am ,halt$raht befe/igt w>54 ,die gesamte heb5de ,ob]fl*e belief si* demna* auf mehr als #ad m#b4 ,die ,gesamtlnge des abgelauf55 ,kabels betrug #dfjj m1 und d5 ,maximalzug zeigte d] ,dynamograph mit #fh kg an4 ,ausge/attet mit dem vorzgli*5 von ,f]gusson gebaut5 ,b>o-,!rmo-,hydrograph5 wurde s d] ,dra*e e9 w]tvolles ,inv5t>/ck des meteorologis*5 ,obs]vatoriums4 ,am #bf4 ,augu/ #ahih errei*te e9 ,lamson-,dra*e #cdjj m b] se9em ,auf/iegsort od] #cfhj m b] dem ,me]esspiegel4 ,mehr]e kle9]e ,h>grave-,dra*5 wurd5 an d] ,hauptle9e #afjj m unt]halb des ,leitdra*5s befe/igt1 um beim ,heb5 des ,drahtes mitzuwirk54 ,am #ai4 ,juli #aijj errei*te auf dem ,blue-,hill e9e ,gruppe von se*s ,dra*5 die ,hhe von #dhdf m4 ,die ,dra*5 traf5 bei ihrem ,auf/iege ke9e ,wolk5 an1 j$o* w> d] h*/e ,dra*e s*lieli* kaum mit freiem ,auge zu seh54 #gfjj m ,/ahldraht wurd5 als ,kabel ausgegeb54 ,d] ,meteorograph errei*te e9e ,hhe von #dhae m b] dem ,me]e4 ,die ,temp]atur sank hi] bis auf d5 ,nullpunkt4 ,glei*zeitig h]rs*te groe ,trock5heit und e9 ,nordwe/w9d von #ab m p] ,sekunde4 ,illu/ration3 ,fig4 #ajj4 ,kurv51 wel*e von an ,dra*5 befe/igt5 ,app>at5 aufg5omm5 w]d54 ,es konnte ni*t fehl51 da die auf dem ,blue-,hill ange/ellt5 ,v]su*e 9 ,fa*kreis5 und d>b] h9aus die grte ,aufm]ksamkeit erweckt51 um s mehr1 als die 9 kurz] ,zeit hi]bei gewonn55 ,resultate weit b] das h9ausg+51 0 man von dies5 ,exp]im5t5 zun*/ erw>t5 zu knn5 glaubte4 ,die ,bes*ftigung auf diesem ,gebiete d] ,aronautik hat infolg$ess5 e95 neu5 und m*tig5 ,impuls erhalt51 ganz besond]s 9 d] ,heimat dies] ,v]su*e1 d5 ,v]e9igt5 ,/aat5 von ,nordam]ika4 ,s s9d krzli* e9e ,anzahl ,gelehrt]1 an d]5 ,spitze d] ,direktor des ,h>v>d-,obs]vatoriums1 ,pr(essor ,pick]+1 und d] fr"h ,prsid5t des ,v]e9es am]ikanis*] ,zivil+5ieure ,o4 ,*anute /eh51 9 ,bo/on zu e9] ,v]e9igung zusamm5getret51 wel*e die ,v]vollkommnung d] ,dra*5te*nik zu ihr] ,aufgabe gema*t und zur ,frd]ung dieses ,zweckes ,preise fr die be/5 ,lsung5 v]s*i$5] speziell] ,frag5 ausgesetzt hab54 ,pr(essor ,m>v9 hat im ,laufe d] ,zeit 9 d5 ,v]e9igt5 ,/aat5 #af ,dra*5-,/ation5 b] das ,l& v]teilt und e+]i*tet1 von d55 wi*tige ,frd]ung fr d5 ,di5/ d] ,wett]prognose zu erw>t5 i/4 ,all]d+s mut5 e9ige ,/ation5 weg5 ,mangel an ,w9d wi$] aufgelass5 w]d54 ,mit ,freude und ,g5ugtuung erfllte es ,mr4 ,rot* und se9e ,mit>beit] am ,blue ,hill-,obs]vatorium1 da die im ,jahre #ahif 9 ,p>is tag5de ,konf]5z von ,direktor5 meteorologis*] ,in/itute d5 ,ents*lu fate1 die ,an/ellung von ,dra*5v]su*51 wie sol*e auf dem ,blue-,hill-,obs]vatorium gema*t w]d51 au* &]wrts als sehr wns*5sw]t zu empfehl54 ,d] rhrige ,/raburg] ,lufts*iffahrtsv]e91 unt] d] bewhrt5 ,fhrung von ,dr4 ,h]gessel und 7damals7 ,hauptmann ,mo$ebeck1 i/ me9es ,wiss5s d] er/e1 d] diesem ,aufrufe gefolgt i/ und die mhsam51 ab] au* ,erfolg v]heiend5 ,dra*5exp]im5te auf dem ,kont95te 9 ,angriff g5omm5 hat4 ,hi]auf hat ,teiss]5c de ,bort 9 se9em ,obs]vatoire de ,mtorologie dynamique 9 ,trappes bei ,p>is si* diesem ,=s*ungszweige unt] ,aufw5dung betr*tli*]1 eig5] ,mittel mit h]vorrag5dem ,erfolge zugew5det4 ,e95 groen ,=ts*ritt 9 ,dra*5auf/ieg5 hat ,rot* dadur* erzielt1 da er 9 antizyklonalem1 fa/ w9d/ill5 ,wett] ,dra*5 auf e9em ,dampfs*iffe empors*ickte4 ,am #bb4 ,augu/ #aija /ieg5 auf e9em ,dampf]1 d] von ,bo/on aus mit #d-a_/b m p4 ,s4 unt] e9em ,w9kel von #de geg5 d5 ,w9d fuhr1 drei ,h>grave-,dra*5 #hjj m ho*1 bei e9] ,kabellnge von #aajj m4 ,leid] w> ni*t mehr ,kabel an ,bord4 ,die ,v]su*e wurd5 zweimal -- am ,morg5 und am ,ab5d desselb5 ,tages -- ausgefhrt4 ,die ,dra*5 erhob5 und s5kt5 si* s lei*t und /etig1 da ke9]lei ,gefahr fr ,dra*5 od] ,app>ate vorh&5 w>4 ,rot* w nun1 wie er auf dem letzt5 aronautis*5 ,kongre detailli]t ausfhrte1 d5 ,atlantis*5 ,ozean 9 d] ,ri*tung auf die afrikanis*e ,we/k/e kreuz51 um aus dies5 ,breit51 von d]5 ,v]hltniss5 9 d5 hoh5 ,s*i*t5 d] ,atmosphre wir s gut wie ni*ts wiss51 womgli* ,beoba*tung5 b] die ,geg5passate zu sammeln4 #d4 ,dra*5-,obs]vatori54 ,9 gewohnt] en]gis*] ,weise wurd5 die ,dra*5auf/iege au* 9 ,b]l9 begonn5 und dazu e9 eig5es ,etablissem5t gegrndet1 wel*es ,geheimrat ,pr(4 ,assmann leitet4 ,das aronautis*e ,obs]vatorium des knigl4 meteorologis*5 ,in/itutes am ,tegel] ,s*ieplatze bezweckt1 an ,/elle d] bi%] nur geleg5tli* ausgefhrt51 wiss5s*aftli*5 ,lufts*iffahrt5 e9e fe/e ,organisation mit be/immt51 ihr im ,budget zugewies55 ,mitteln zu setz51 um mit ,hlfe von ,dra*5ballons und ,dra*5 regelmig und ohne ,unt]bre*ung meteorologis*e ,unt]su*ung5 d] errei*b>5 ,s*i*t5 d] ,atmosphre vorzunehm54 ,fr dies5 ,zweck wurde e9 ,grund/ck an d] ,gr5ze des ,tegel] ,s*ieplatzes zugewies51 auf dem spt] die vom ,tempelh(] ,felde na* ,tegel v]legte militris*e ,lufts*iff]-,abteilung ,na*b>9 wurde4 ,die ,erri*tung dieses ,gebude-,komplexes1 dess5 regelmig] ,betrieb im ,jahre #aija erffnet wurde1 i/ ni*t ohne erhebli*e ,s*wi]igkeit5 vor si* gegang54 ,pr(essor ,assmann und ,dr4 ,b]son1 die vor endgiltig] ,fe//ellung d] ,bauplne 9 ,p>is w>51 um das dort vorh&5e ,vorbild zu /udi]51 erkannt5 bei dies] ,geleg5heit s*on1 da die ,na*b>s*aft hoh] ,bume und e9es viel b5utzt5 ,s*ie- und ,ex]zi]platzes besond]e ,manahm5 notw5dig ma*5 wrd51 um die ,kabel d] ,ballons und ,dra*5 vor ,bes*digung zu s*tz5 und ,klag5 weg5 ,/rung d] militris*5 bung5 zu v]ht54 ,es mute de%alb1 abwei*5d von ,p>is1 wo das ,in/itut auf e9] r+sum frei5 ,eb5e geleg5 i/1 e9 ,turm von #bg m ,hhe 9 d5 ,bauplan aufg5omm5 w]d51 von dess5 ,platt=m d] ,auf/ieg unbeh9d]t vor si* geh5 kann4 ,n*/dem hat auf dem ,gelnde e9 ,di5/gebude mit d5 ntig5 ,arbeitsrum51 s[ie ,wohnung5 fr e95 ,ballonwrt] und zwei ,ballongehlf51 e9e ,ballonhalle und e9 ,w9d5haus ,platz gefund54 ,letzt]es1 e9 #c-a_/b m im ,dur*mess] halt5des1 a*teckiges ,gebude mit ,glasda*1 en?lt die ,w9de zum ,auflass5 und ,e9hol5 d] ,ballons und ,dra*54 ,zum ,betriebe dies] ,w9de di5t e9e im ,s\t]ra9 des ,di5/gebudes aufge/ellte ,dampfmas*9e1 die aus d] ,fabrik des leid] viel zu frh dah+]afft5 ,otto ,lili5?al h]vorgegang5 i/4 ,die ,dampfmas*9e betreibt e9e an d]selb5 ,/elle bef9dli*e ,dynamomas*9e1 wel*e die ,an/alt mit elektris*em ,li*te v]sieht und zuglei* e9e ,accumulator5batt]ie spei/1 von d] na* ,b$>f ,elektrizitt zum ,antriebe e9es die ,w9de bettig5d5 ,elektromotors entnomm5 wird4 ,die letzt]e besitzt1 auer g5au5 ,regi/ri]vorri*tung51 die 9 j$em ,aug5blicke die ,lnge des abgelauf55 od] no* ni*t aufgelauf55 ,kabels fe/zu/ell5 erlaub51 als besond]s wi*tig5 ,teil e9e d5 ,zug des ,kabels aufzunehm5de ,rolle1 wodur* bewirkt wird1 da letzt]es 9 g]+] und /ets glei*bleib5d] ,spannung von d] ,trommel ab- od] auf sie aufluft4 ,dies i/ notw5dig1 weil zeitweise bis #aj4jjj m ,draht auf d] ,trommel ,platz f9d51 wel*e si* dur* ,h9e9drck5 d] ob]5 9 die unt]5 ,lag5 v]wirr5 wrd51 falls e9 />k] ,zug auf d5 ab- od] aufwickelnd5 ,draht ausgebt wrde4 ,natrli* i/ au* fr e9 ganz glei*miges ,auflauf51 ,w9dung neb5 ,w9dung1 automatis*e ,umkehr na* ,voll5dung e9] ,lage1 /ets glei*bleib5de ,umfangsges*w9digkeit u4 s4 f4 gesorgt4 ,von d] ,w9de aus geht das d5 ,ballon od] ,dra*5 trag5de ,kabel na* d] ,platt=m des ,turmes4 ,dort bef9det si* die bei &]] ,anordnung neb5 d] ,w9de /eh5de1 sog5annte ,erdrolle1 d]5 ,e9ri*tung ge/attet1 sie 9 j$] ,ri*tung e9zu/ell51 die d] h]rs*5de ,w9d vorzei*net4 ,die ,h9aufbr+ung d] ,aro/at5 auf d5 ,turm1 s[ie beim ,e9zieh5 ihre ,h]abfhrung auf die ,erde1 hat besond]e ,vorri*tung5 ntig gema*t1 wel*e indess51 na* d5 ,b]i*t5 von ,assmann1 s zufri$5/ell5d funktioni]t51 da e9e ,b]hrung mit dem ,turme1 die lei*t ,auf5?alte und ,bes*digung5 zur ,folge hab5 knnte1 ganz v]mi$5 wird4 ,im brig5 i/ dur* na*trgli*e ,v]breit]ung des ,grund/cks auf #ajj m e9 ,op]ationsraum von nahezu #ej m re*ts und l9ks des ,turmes gewonn5 word54 ,d] zur ,zeit vorh&5e1 mit ,wass]/(f gefllte ,dra*5ballon hat e9e ,lnge von #aj m4 ,an ,dra*5 komm5 alle mgli*5 ,sy/eme 9 ,v]w5dung1 u4 a4 viele ,h>grave-,dra*5 von #b-a_/b-e m#b4 ,als ,kabel di5t beim er/]5 v]z9nt] ,tiegelgu/ahldraht von #a4c mm ,dur*mess]1 bei d5 &]5 sol*] von #j4g mm ,dur*mess]4 ,d] er/]e besitzt e9e ,fe/igkeit von #cjj kg und wgt pro #ajjj m #aj kg1 d] letzt]e hat die ,reife/igkeit von #ij kg und wgt #c4g kg pro #ajjj m4 ,die mit ,regi/ri]ung v]seh55 ,in/rum5te fr meteorologis*e ,beoba*tung5 hng5 vom ,kabel etwas unt]halb se9] ,befe/igung am ,ballon od] ,dra*5 h]ab4 ,s*wi]ig] als das ,auflass5 von ,dra*5 i/ hufig das ,e9hol51 nam5tli* w5n inzwis*5 d] ,w9d abgeflaut hat1 weil dann1 um das ,fall5 zu v]ht51 dur* sehr s*nelle ,drehung d] ,w9d5trommel kn/li* ,w9d erzeugt w]d5 mu4 ,umgekehrt ma*t e+etret5e ,v]/rkung des ,w9des das ,e9hol51 wel*es e9] weit]5 ,v]/rkung des ,w9des glei*kommt1 ft]s zu e9]1 mit groer ,vorsi*t und sehr langsam zu bewirk5d51 (t s*wi]ig5 ,arbeit1 weil fr das ,kabel die ,gefahr d] b]an/r5gung und somit des ,bru*es naheliegt4 ,von groem ,int]esse s9d die ans*auli*5 ,s*ild]ung5 d] ,ttigkeit dieses aronautis*5 ,obs]vatoriums1 wie sie ,geheimrat ,pr(essor ,assmann geleg5tli* d] ,sitzung des letzt5 int]national5 aronautis*5 ,kongresses entworf5 hat4 ,da bei dem ,insleb5ruf5 e9] s neu5 und eig5>tig5 ,s*pfung au* kle9]e ,unflle si* ereignet51 i/ wohl selb/v]/ndli*4 ,s z4 ,b4 riss5 bei e9em ,auf/iege auf #dcfj m fnf ,dra*5 mit circa #fjjj m ,draht ab und v]letzt5 dabei e95 ,knab5 ni*t un]hebli*4 ,die beid5 ob]/5 ,dra*5 ma*t5 e9e #adj km lange ,fahrt na* ,=/ 9 d] ,lausitz4 ,am b$5kli*/5 s*i5 bei dem ,abreien d] ,dra*5 die ,gefahr1 da d] =ts*leif5de ,draht si* auf die ,drhte d] dem ,obs]vatorium bis auf #hjj m g5h]t5 elektris*5 ,bahn5 lege4 ,es s9d de%alb die n*/geleg55 ,bahnl9i5 mit seitli*51 zur ,erde abgeleitet5 ,s*utzdrht5 v]seh51 wel*e e9 s(ortiges ,dur*br5n5 e9es diese und die ,/>k/romleitung b]hr5d5 ,dra*5drahtes bewirkt1 worauf er /romlos h]abfllt4 ,auerdem wird knftig dafr ,sorge getrag5 w]d51 ,drhte1 beziehungsweise ,kabel von grer] ,bru*fe/igkeit zu v]w5d51 und 9 das ,kabel1 auer d5 ,hauptdra*51 no* ,dra*5 mit ,le95 von g]+]] ,fe/igkeit e9zus*alt51 damit ev5tuell dur* das ,abreien dies] ,si*]heitsdra*5 d] ,zug am ,kabel v]r+]t w]de4 ,die 9 ,b]l9 erzielt5 ,resultate reih5 si* d5 ,erfolg5 d] ,am]ikan] auf diesem ,gebiete wrdig an die ,seite4 ,s errei*t5 #fj ,dra*5 s*on e9e ,hhe von #ejjj m und #ce e9e no* grere ,hhe4 ,leid] fehlt es an ,platz1 hi] au* no* e+eh5d] die e9s*lgig5 ,be/rebung5 d] ,franzos5 zu beh&eln4 ,es g5gt1 zu sag51 da au* sie d5 ,dra*5 9 ihr5 ,di5/ ge/ellt und vorzgli*e ,resultate mit ihm errei*t hab54 ,besond]s i/ es wi$] ,teiss]5c de ,bort1 d] d>9 ,h]vorrag5des lei/ete4 #e4 ,dra*5auf/iege mit ,m5s*54 ,im ,jahre #ahib begann d] bekannte englis*e ,aronaut ,bad5-,p[ell sy/ematis*e ,v]su*e mit groen ,dra*51 um fe/zu/ell51 ob man sie an ,/elle von ,fesselballons zum ,ho*nehm5 von ,m5s*5 v]w5d5 knne4 ,se9e frh]5 ,v]su*e hatt5 zu folg5d5 ,ergebniss5 gefhrt3 #a4 ,e9 ,s*wanz1 wie er im allgeme95 bei ,k9d]dra*5 angebra*t wird1 i/ unntig4 #b4 ,bei /rmis*em1 big5 ,w9de kann man ,dra*5 vollkomm5 /abil 9 d] ,luft halt51 w5n man sie an zwei ,le95 befe/igt1 d]5 ,haltepunkte auf d] ,erde etwas vone9&] entf]nt s9d4 #c4 ,die be/e ,dra*5=m1 mit ,h9si*t auf g]+es ,gewi*t1 lei*te ,zusamm5legb>keit1 groe ,hebekraft1 i/ e9 ,se*seck1 9 wel*em das ,ge/ell aus drei ,/ang5 von glei*] ,lnge be/eht1 d]5 e9e s5kre*t /eh5d von d5 beid5 &]n gekreuzt wird4 ,s*on im ,jahre #ahid gelang es ,bad5-,p[ell am #bg4 ,juli e95 ,m5s*5 mit ,dra*5 9 die ,luft zu heb54 ,bei e9] ,v]su*sreihe b5tzte er ,dra*5 an zwlf v]s*i$55 ,tag51 indem er das ,wett] nahm1 wie es g]ade kam4 ,hi]bei wurde an neun ,tag5 e9 ,m5s* dur* d5 ,app>at emporgehob51 whr5d nur an drei ,tag5 h9dur* d] ,w9d zu s*wa* w>4 ,(tmals /ieg5 alle ,dra*5 bis zu #ajj-acj m empor1 wel*e e95 ,m5s*5 zu heb5 v]mo*t54 ,bad5-,p[ell f& bei gewhnli*em ,wett] e9e ,dra*5fl*e von circa #ej m#b ausrei*5d1 um das ,gewi*t e9es ,m5s*5 zu heb54 ,bei hoh5 ,auf/ieg5 befe/igte er e95 ,falls*irm b] d] unt] dem ,dra*5 aufgehngt5 ,gondel1 9 wel*] d] ,beoba*t] ,platz nahm4 ,man kann entw$] e95 ,dra*5 od] fnf kle9e b5tz54 ,das ,gewi*t des ganz5 ,app>ates betrgt kaum fnfzig ,kilogramm und kann 9 e9] ,rolle von #d m ,lnge dur* #b-c ,mnn] b]allh9 transporti]t und 9 w5ig5 ,m9ut5 7#b-c7 wi$] zum ,auf/iege kl> gema*t w]d54 ,9 ,london erhlt man sol*e ,dra*5 fr circa #abjj ,kron54 ,die ,fig4 #aja zeigt e95 ,dra*5 na* ,sy/em ,h>grave1 wel*] e95 ,beoba*t]1 d5 ,leutnant ,wise1 ho*hebt4 ,major ,bad5-,p[ell nahm se9e ,dra*5 au* na* ,afrika mit4 ,im ,aronautical-,j\rnal teilt er mit1 wel* groe ,s*wi]igkeit5 es zun*/ b]eitet hat1 sie b]haupt na* dem ,kriegss*auplatze zu befrd]n4 ,na*dem sie als p]snli*es ,gepck zurckgewies5 word5 w>51 i/ es nur mgli* geword51 sie unt] d] ,bezei*nung von rztli*5 ,zubehr/ck5 na* dem ,kapl&e zu befrd]n4 ,major ,bad5-,p[ell hat sodann im ,lag] am ,modd]-,riv] v]s*i$5e ,v]su*e gema*t1 besond]s mit ,photographi]5 vom ,dra*5 aus4 ,diese ,v]su*e soll5 erfolgrei* gewes5 se94 ,weit]h9 i/ d] ,dra*e zufllig fr die ,telegraphie ohne ,draht sehr ntzli* gewes51 weil die damit beauftragt5 ,militrs bei ihr] ,ankunft ni*ts vorb]eitet f&51 um die ,empfangsdrhte ho*zunehm54 ,unt] dies5 ,v]hltniss5 w>5 die ,bad5-,p[ells*5 ,dra*5 von uns*tzb>em ,w]te1 d5n sie erlaubt51 bald b] #acg km weit die ,telegraphie aufzunehm51 whr5d die ,m>conis*5 ,app>ate &]nfalls vollkomm5 nutzlos im ,lag] geleg5 htt54 ,illu/ration3 ,fig4 #aja4 ,auf/ieg e9es ,beoba*t]s mit ,hilfe von ,h>grave-,dra*54 ,e95 &]5 ,dra*51 womit ,m5s*5 aufgehob5 wurd51 baute ,millet4 ,bei diesem 9 ,fig4 #ajb abgebildet5 ,dra*5 soll e9 ,mann im/&e se91 im ,falle des ,reiens d] ,le9e d5 ,dra*5 s(ort 9 e95 ,falls*irm zu v]w&eln1 indem die groen ,seit5fl*5 h]unt]geklappt w]d5 und nun die ,luft fang54 ,f]n] soll d] ,insasse es 9 d] ,h& hab51 zu /eig5 od] zu fall54 ,d] ,korb hngt de%alb auf e9] los5 ,rolle und man kann ihn mittels ,tau5 nh] an die ,ho*lale9e h]anzieh5 od] ihn ablass54 ,dadur* wird die ,lage des ,s*w]punktes unt] d] ,dra*5fl*e gend]t und d] ,dra*e bietet dem ,w9de se9e ,fl*e unt] e9em grer5 od] kle9]5 ,w9kel d>2 er /eigt also od] fllt4 ,sehr int5siv s*e9t man si* 9 ,rul& fr ,dra*5auf/iege mit ,m5s*5 zu int]essi]54 ,als ,beweis dafr setze i* na*/eh5d5 ,b]i*t1 wel*5 e9 ,freund d] ,illu/ri]t5 aronautis*5 ,mitteilung5 dies5 s5dete1 hi]h]4 ,er s*reibt u4 a43 ,es wurd5 vi] fla*e1 se*seckige ,dra*5 des ,lufts*iff]p>ks1 die zum ,aufheb5 e9es bemannt5 ,korbes ausrei*51 ho*gelass54 ,na*dem #djj m des ,seils abgelass5 word5 w>51 ergab si* e9 ,zug von #bbj kg4 7,dynamomet] ,kon/ruktion ,g>ut47 ,illu/ration3 ,fig4 #ajb4 ,dra*e von ,millet mit ,korb fr e95 ,beoba*t]4 ,h]r ,ulian9 fhrte zwei sehr groe ,dra*5 vor1 die e9e ,abnd]ung d] ,h>grave-,dra*5 bild5 und etwa #fj m#b trag5d] ,ob]fl*e besitz54 ,beide wurd5 ho*gelass5 und ihre ,seile mite9&] v]bund54 ,am ,v]b9dungsknot5 befe/igte man e9e lei*te ,gondel1 von d] zum ,anzieh5 zwei ,hilfs/ricke na* unt5 lief54 ,die ,auf/iege1 wel*e viele ,liebhab] f&51 w>5 ni*t ho*1 etwa #fj m und dau]t5 je #e ,m9ut54 ,sie wurd5 #bjmal wi$]holt4 ,unt] &]5 ,mitgli$]n d] ,konf]5z hob man au* d5 ,h]rn ,g5]alleutnant ,anoss[1 ,komm&ant d] ,/adt ,kiew1 ho*4 ,alle die aufge/ieg5 w>51 erklrt5 e95 sol*5 ,auf/ieg fr vllig ungefhrli*4 ,die ,dra*5kon/ruktion erregte weg5 ihr] groen ,/abilitt 9 d] ,luft bei ,anw5dung von zwei od] drei ,dra*5 ,aufseh54 ,glei*zeitig wurde au* e9 ,dra*5falls*irm-,sy/em ,niez*dan[sky gezeigt1 das si* eb5falls bewhrte4 ,,vii4 ,kapitel4 ,d] p]snli*e ,kun/flug4 #a4 ,lili5?als ,v]su*e4 ,dur*bltt]t man die ,ges*i*te d] ,lufts*iffahrt1 s wird man s*on im grau5 ,alt]tume ,sag5 von flieg5d5 ,m5s*5 f9d51 s z4 ,b4 bei d5 ,scy!n und &]5 ,vlk]n4 ,obwohl die ,na*ri*t5 hi]b] ni*t rei*li* flieen1 s lt do* man*e ,&eutung d>auf s*lieen1 da mehr als e9 ,exp]im5t 9 dies] ,h9si*t mit ,erfolg gema*t word5 i/4 ,dies5 ,ausspru* dokum5ti]5 ni*t alle9 die uns aus all5 ,weltteil5 und von all5 ,vlk]n b]lief]t5 ,sag5 b] flieg5de ,m5s*51 sond]n au* e9e ,reihe mei/ unglckli* v]lauf5] ,be/rebung51 wel*e ges*i*tli* beglaubigt s9d4 ,d] ,raum i/ hi] zu bes*rnkt1 um dur* ,nam5 und ,zahl5 diese ,behauptung ausfhrli*] zu erhrt54 ,de%alb soll5 nur die 9 dies] ,ri*tung 9 d5 letzt5 ,jahr5 erzielt5 ,erfolge bespro*5 w]d54 ,9 er/] ,l9ie i/ hi]bei e9es ,mannes zu g$5k51 d] e95 groen ,teil se9es ,leb5s1 und zuletzt dieses selb/1 d] ,flugfrage opf]te und es au* s*lieli* dazu gebra*t hatte1 b] #cjj m weit si* 9 d] ,luft =tzubeweg54 ,es i/ dies d] ,b]l9] ,mas*95fabrikant ,otto ,lili5?al1 dem alle ,flugte*nik] die grte ,bewund]ung und ,dankb>keit zu zoll5 ,ursa*e hab54 ,lili5?al hat se9e ,vorgng] 9 d] ,ausfhrung des ,s*webefluges b$eut5d b]holt1 er w> d] er/e1 d] ihn sy/ematis* betrieb1 und ,taus5de von ,flugv]su*5 mit er/aunli*] ,khnheit und ,si*]heit ausfhrte4 ,das ,pr9zip1 wel*es er v]folgte1 i/ die ,ausfhrung des sog5annt5 ,dra*5fluges1 wobei er von e9] ,anhhe aus mit ,hilfe eig5s zu diesem ,zwecke kon/rui]t] ,segelfl*5 d5 ,flugsprung begann4 ,illu/ration3 ,fig4 #ajc4 ,+5ieur ,otto ,lili5?al4 ,anfangs baute ,lili5?al kle9]e ,app>ate und fgte d5 e9fa*5 ,segelfl*5 e9 s*wanz>tiges1 horizontales und e9 d>auf s5kre*t /eh5des1 v]tikales ,/eu] h9zu1 um hi]dur* e9e bess]e ,e9/ellung geg5 d5 ,w9d zu errei*54 ,im ,laufe d] ,jahre kon/rui]te er dann e9e groe ,anzahl von v]bess]t5 und /ets selb/ erprobt5 ,app>at54 ,se9 im ,jahre #ahia h]ge/elltes ,modell be/& aus e9em flgel>tig5 ,weid5holzge/elle1 das mit wa*sgetrnktem ,s*irt+ b]zog5 w>4 ,die ,flgelfl*e wlbte si* im ,v]hltnisse #a 3 #ab p>abolis*1 hatte die ,ge/alt ausgebreitet] ,vogelflgel und ma von ,spitze zu ,spitze sieb5 ,met] ,lnge1 #b-a_/b m d] ,breite na* und hatte #ad m#b ,areal4 ,illu/ration3 ,fig4 #ajd4 ,lili5?al mit se9em ,f*]-,falls*irmapp>ate4 ,illu/ration3 ,fig4 #aje4 ,lili5?al im ,mom5te des ,abspr+5s mit se9em ,falls*irmapp>ate4 ,9 diese ziemli* primitive1 #bj kg s*w]e ,vorri*tung hngte er si* mit se95 beid5 ,unt]>m5 9 entspre*5de ,pol/]ung5 des ,ge/elles e91 erfate zwei ,h&griffe1 nahm e95 ,anlauf geg5 d5 ,w9d und s*webte kurze ,zeit d>auf 9 d] ,luft b] die ,kpfe d] nie fehl5d5 ,zus*au] h9weg4 ,von fnf ,auffahrtspltz51 wel*e aus #ae bis #cj ,met] hoh5 ,hgeln be/&51 unt]nahm ,lili5?al im ,laufe von zehn ,jahr5 se9e imm] vollkomm5] si* ge/alt5d5 ,v]su*e4 ,illu/ration3 ,fig4 #ajf4 ,lili5?al mit e9em se9] er/5 ,falls*irmapp>ate 9 d5 ,lft54 ,die ,l5kung bewirkte er dur* e9fa*e ,v]legung des ,s*w]punktes des ,krp]s na* vorne od] rckwrts4 ,dur* dess5 ,v]legung na* l9ks wurde s(ort das infolge des /rk]5 ,luftdruckes gehob5e l9ke ,flgelpa> ges5kt od] umgekehrt das re*te dur* ,v]legung des ,s*w]punktes na* re*ts4 ,mehr als e9mal wurde bei d5 ,v]su*5 die ,abl5kung von d] g]ad5 ,flugri*tung s[eit getrieb51 da ,lili5?al zeitweilig auf se95 ,ausgangsplatz zuflog4 ,sehr unang5ehm ma*t5 si* bei dies5 ,v]su*5 j$o* /rk] auftret5de ,w9d/e fhlb>1 weil dabei die ,gefahr vorlag1 da diese ,/e1 w5n au* nur e95 ,aug5blick1 d5 ,app>at von ob5 treff5 knnt51 wodur* er unfehlb> 9 die ,tiefe ge/rzt und z]s*ellt word5 wre4 ,illu/ration3 ,fig4 #ajg4 ,lili5?al mit se9em ,falls*irmflieg] im ab/eig5d5 ,a/e se9] ,flugkurve1 von unt5 geseh54 ,sollte bei migem ,w9de gel&et w]d51 s mute d] ,app>at dur* das ,zurckleg5 des ,krp]s vorne gehob5 und die ,be9e1 wie beim ,sprunge1 unmittelb> d>auf s*nell vorgeworf5 w]d54 ,bei etwas /rk]em ,w9de s5kte si* d] ,app>at ganz sanft zur ,erde4 ,zu ,beg9n se9] ,exp]im5te1 also 9 d] ,p]iode d] ,l]nzeit1 w>5 unang5ehme ,flle1 ,v]/au*ung5 und ,v]r5kung5 ni*t selt52 /ets ab] w>5 sie1 wie ,lili5?al selb/ humori/is* erzhlte1 ras* wi$] geheilt und er begann se9e ,luftfahrt5 aufs neue mit ungebro*5em ,mute4 ,e9e /attli*e ,reihe von ,mom5tphotographi51 alle ,phas5 dieses ,s*webefluges d>/ell5d1 hab5 s[ohl ,lili5?al selb/1 als ihm befreundete ,h]r5 zum ,geg5/&e4 ,(t erhob si* ,lili5?al1 dank glckli* ausgefhrt] ,luftsprnge1 viel hh]1 als es d] ,hhe d] ,abfahrts/elle entspra*1 er ma*te kle9e ,bg5 na* re*ts und l9ks od] /& zeitweilig 9 d] ,luft ganz /ill4 ,die ,dau] dies] ,luftsegelp>ti5 betrug #aj bis #cj ,sekund51 d] ,fall #a 3 #aj1 man*mal sog> no* mehr4 ,9 weit]] ,folge baute ,lili5?al e95 ,app>at1 d] zwei ,tragfl*5 von je #i m#b besa1 wel*e b]e9&] angeordnet w>51 nur #e-a_/b m ,spannweite besaen und von wel*5 die ob]e ,fl*e die unt]e etwas b]ragte4 ,illu/ration3 ,fig4 #ajh4 ,lili5?al mit se9em ,doppelsegelapp>ate 9 d5 ,lft54 ,au* mit diesem ,vehikel1 das lei*t] geg5 d5 ,w9d zu dirigi]5 w>1 wurd5 zahlrei*e ,luftfahrt5 v]an/altet4 ,eb5 g+ ,lili5?al d>an1 die ,flgel bewegli* zu ge/alt5 und mit ,hilfe e9es kle95 ,motors1 d] mit allem ,zubehre nur #dj kg wog und whr5d vi] ,m9ut5 #b-a_/b ,pf]de/rk5 lei/ete1 d5 ,rud]flug d] ,vgel zu imiti]51 als d5 khn51 zielbewut5 ,mann1 zur ,trau] all] ,flugte*nik]1 se9 ,s*icksal am #i4 ,augu/ #ahif ereilte4 ,er /rzte aus #ae m ,hhe mit se9em ,app>ate kopfb] zur ,erde und bra* das ,rckgrat4 ,ob e9 pltzli*]1 />k] ,w9d/o1 od] e9 ,gebre*5 an d5 ,flgeln1 od] e9e &]e ,ursa*e das ,unglck v]anlate1 i/ bis heute ni*t re*t aufgeklrt4 ,lili5?al hat s*on zu se95 ,lebzeit5 viele ,na*ahm] und ,abnehm] se9] ,app>ate gefund54 ,na* se9em ,tode =s*te man d5 ,ursa*5 se9es ,unglckes na*1 und glaubte1 e9 ,/abilittsgebre*5 habe die ,kata/rophe h]beigefhrt4 ,illu/ration3 ,fig4 #aji4 ,+5ieur ,p]cy ,s4 ,pil*]4 ,e9 ,s*l] ,lili5?als1 d] englis*e ,flugte*nik] ,pil*]1 wel*] mit hnli*5 ,app>at5 wie er/]] zu ,/an=d ,p>k bei ,m>ket ,h>bor\gh manvri]te1 fiel leid] glei* diesem e9em glei*5 ,s*icksale am #cj4 ,septemb] #aijj zum ,opf]4 ,neu i/ die ,me?ode1 wie ,pil*] si* kn/li* v]mehrt5 ,w9d s*uf4 ,d] ,app>at w> an e9] #c-djj m lang5 ,le9e befe/igt1 und wurde dur* e9 ,pf]degespann mit e9em los5 ,flas*5zuge geg5 d5 ,w9d gezog54 ,an se9em ,todes/urze w> e9 9 d] ,luft gebro*5es ,/eu] s*uld4 ,die ,fallhhe des si* jh na* vorne b]s*lag5d5 ,app>ates betrug nur #aj m4 ,p]cy ,s9clair ,pil*] w> seit #ahig e9es d] eifrig/5 ,mitgli$] d] ,a]onautical ,society ( ,great ,brita9 und bes*ftigte si* seit #ahid mit ,lili5?als*5 ,app>at51 von d55 er e95 kufli* erw>b4 #b4 ,d] ,leit]dra*e4 ,ang]egt dur* die erfolgv]heiend5 ,v]su*e ,lili5?als1 bes*ftigt5 si* 9 ,am]ika ,*anute und ,h]r+ mit d] ,frage des p]snli*5 ,kun/fluges4 ,es lag nahe1 si* zu]/ hnli*] ,app>ate wie d] ,b]l9] ,flugte*nik] zu b$i551 speziell gilt dies von ,h]r+1 wel*] direkt sol*e ,app>ate gebaut hat4 ,bald j$o* w&elt5 sie eig5e ,pfade1 und zeigte es si* au* hi]1 da d] ,s*l] d5 ,mei/] b]traf4 ,s*on bevor ,lili5?al v]unglckte1 gab5 sie die ,flugv]su*e mit se95 ,app>at5 auf1 weil sie ihn5 zu w5ig /abil ers*i554 ,sie /ellt5 die ,frage na* d] er=d]li*5 ,/abilitt all5 &]5 ,gesi*tspunkt5 voran und behauptet5 mit ,re*t1 da zur ,frd]ung d] ,si*]heit die ,/abilitt das er/e ,problem sei1 wel*es1 unt] zeitweisem ,auss*lu all] &]5 ,probleme1 gel/ w]d5 msse4 ,das haupts*li*/e ,/reb5 sollte dah9 g]i*tet se91 e9e automatis*e ,/abilitt dur* entspre*5de ,kon/ruktion d] ,mas*9e selb/ zu errei*54 ,wir bem]k5 da zwei wohl zu bea*t5de ,unt]s*i$e4 ,whr5d ,lili5?al die ,/abilitt se9] ,mas*9e dur* entspre*5de ,krp]bewegung5 erzielte1 blieb ,*anute 9 ihr fa/ unbewegli*1 zwang dafr ab] se9e ,mas*9e1 dur* selb/ttige ,v]/ellung ihr] ,fl*51 si* automatis* 9 d] ri*tig5 ,lage zu erhalt54 ,diesem ,g$ank5gange folg5d1 baut5 die ,am]ikan] ,*anute und ,h]r+ ihre ,mas*95 zur ,vornahme d] ,gleitflugv]su*e4 ,sie g+5 von dem sog5annt5 ,leit]dra*51 d] bei j$] ,w9d/rke groe ,/abilitt gezeigt hatte1 aus4 ,diese ,leit]dra*5 be/eh5 dem ,wes5 na* aus drei h9t]e9&] ge/ellt5 ,h>grave-,zell54 ,j$e ,zelle i/1 um zwei ,flgel h]zu/ell51 9 zwei ,teile ges*nitt54 ,die ,wurzel j$es ,flgels i/ an dem ,hauptrahm5 d]>t mit ,angeln befe/igt1 da d] ,flgel an demselb5 9 horizontal] ,ri*tung na* vor- od] rckwrts s*w+5 kann4 ,diese ,bewegung wird j$o* dur* ,gummis*nre entspre*5d gehemmt4 ,d] ,hauptrahm5 selb/ i/ 9 ,s*>ni]5 bewegli* und kann na* ,b$>f aus e9] re*teckig5 ,=m 9 e9e rhombis*e b]geh54 ,selb/v]/ndli* folg5 die ,dra*5fl*5 dies5 ,bewegung5 des ,hauptrahm5s und bild5 e9e ,art von ,/uf51 dah] d] ,"n d] ,dra*54 ,illu/ration3 ,fig4 #aaj4 ,d] am]ikanis*e ,flugte*nik] ,octave ,*anute4 ,die ,flgel soll5 rckwrts und vorwrts1 inn]halb gewiss] ,gr5z51 wie d] ,w9d we*selt1 s*w+5 und auf diese ,art die ,/ellung des ,luftdruckmittelpunktes und au* d5 ,e9fallsw9kel des ,dra*5 v]nd]n4 ,illu/ration3 ,fig4 #aaa4 ,leit]dra*e von ,*anute 7,ladd] ,kite74 ,d] ,dra*e fliegt na* ,*anute mit e9em ,e9fallsw9kel von ungefhr #cj1 wie w5n er am ,himmel befe/igt wre4 ,na* diesem ,pr9zipe baut5 die beid5 ,am]ikan] e9e ,anzahl von ,app>at51 wel*e abwe*selnd von ihn5 selb/ und von zwei ,assi/5t5 gel5kt1 9 d5 d51 unfru*tb>5 ,s&dn51 #dh km von ,*icago 7,ill9ois7 entf]nt1 erprobt wurd54 ,sie b]i*tet5 b] ihre ,flge folg5des3 ,die ,mas*9e s*wankte im ,w9de und er=d]te von dem ,ausb5d5 groe ,s*nelligkeit und ,bewegli*keit um das ,glei*gewi*t zu bewahr54 ,na*dem die ,mas*9e sehr hufig gebro*5 und wi$] h]ge/ellt w>1 hab5 wir sie endli* gnzli* fall5 lass51 ni*t ahn5d1 da b9n5 se*s ,wo*5 ,lili5?als b$au]li*] ,unfall uns]n ,ents*lu als d5 ri*tig5 be/tig5 wrde4 ,dur* diese ,mierfolge lieen sie si* ab] ni*t entmutig51 sond]n tra*tet5 ihrem ,ziele auf e9e &]e ,weise beizukomm54 #c4 ,die ,vielflgel-,gleitmas*9e4 7,multiple-w+$-,glid+ ,ma*9e47 ,illu/ration3 ,fig4 #aab4 ,im ,jahre #ahif ausgefhrt] ,flugsprung mit e9] vielflgelig5 ,gleitmas*9e4 ,e9e ihr] int]essante/5 ,mas*951 die sie 9 d] ,folge baut51 w> die ,multiple-w+$1 wel*e aus zwlf b]e9&] gelag]t5 ,flgeln mit e9] ,gesamtfl*e von #afde m#b be/&4 ,na* und na* elim9i]te man die ,zahl d] ,flgel1 konz5tri]te nur vi] ,pa> bewegli*e ,flgel von #aaeg m#b ,fl*e 9 d] ,front und setzte d>b] e9e fe/e1 konkave ,dra*5fl*e von #agg m#b4 ,h9t5 bef9det si* no* e9 ,pa> ,flgel 7#bgd m#b7 s angebra*t1 da d] rckwrtige ,teil bewegli* i/4 ,d] ,rahm5 be/eht aus g]adgemas]t] ,pe*tanne1 die ,flgel s9d mit japanis*] ,seide b]zog5 und mit ,pyroxil9- 7,s*iebaumwolle-7 ,firnis b]/ri*51 wel*e die ,eig5s*aft hat1 alle damit beh&elt5 ,fabrikate e9s*rumpf5 zu lass54 ,d] ganze ,app>at wiegt e9s*lieli* des ,sitzes von ,netzw]k und zwei] ,bgel1 die d5 ,zweck hab51 die ,flgel mit d5 ,fen rckwrts und vorwrts zu beweg51 #aebe kg4 ,au* hi] h+ d] ,ausb5de mit d5 ,a*selgrub5 b] dem ,hauptrahm54 ,mit dies] ,mas*9e wurd5 circa #bjj ,gleitflge mit e9em ,fall von #a 3 #d gema*t4 ,d] ,app>at w> im ,w9de bis zu #ab m 9 d] ,sekunde ganz si*] und l5ksam1 au* w>5 die ,bewegung5 des ,fahr5d5 auf #ej mm r$uzi]t /att auf #abe mm1 wie bei d5 frh]5 ,mas*954 ,no* bess]e ,resultate erzielt5 die beid5 ,exp]im5tator5 mit e9em im ,na*folg5d5 bes*rieb55 ,falls*irmflieg]4 ,d] ,app>at ,fig4 #aac be/& 9 se9] endgiltig5 ,entwicklung aus vi] ,pa> ,flgeln1 vorn b]e9&] ge/ellt und mit ,bnd]n zusamm5 v]bund51 die #aaeg m#b ,fl*e mit e9] ,hhlung von #a_/af ihr] ,breite hab54 ,die ,flgel s9d mit ihr] ,wurzel mittels e9] v]tikal5 ,/ange v]bund51 die 9 ,kugellag]n ruht1 damit sie si* rckwrts und vorwrts beweg5 knn51 wel* letzt]e ,bewegung dur* entspre*5de ,f$]n e+es*rnkt wird4 ,e9e konkave1 fe/e ,dra*5fl*e1 #agg m#b gro1 wird b] das ,ganze befe/igt1 um die trag5de ,fl*e bis auf #accd m#b zu v]mehr54 ,es drfte1 wie ,*anute b]i*tet1 viellei*t bess] se91 diese ganze ,fl*e 9 d5 ,flgeln zu konz5tri]54 ,illu/ration3 ,fig4 #aac4 ,die vielflgelige ,gleitmas*9e4 ,diese ,flgel s9d 9 d] ,praxis ni*t b5tzt word51 da die ,dau] d] ,gleitflge 7#g-h ,sekund57 ihre ,anw5dung ni*t ge/attete2 d] ,ausb5de h+ mit d5 ,a*selgrub5 b] dem ,hauptrahm54 ,die ,hauptidee dieses ,app>ates i/1 wie ob5 gesagt1 die1 da d] ,ausb5de ruhig bleib5 kann1 und die ,bewegung von d5 ,flgeln ausgefhrt wird4 #d4 ,die ,doppelfl*5-,gleitmas*9e4 7,d\ble surfac$47 ,bess]e ,resultate wurd5 mit d] ,doppelfl*5-,gleitmas*9e erzielt1 wel*e mit dem ,reguli]app>at des ,mr4 ,h]r+ v]seh5 w>4 ,sie glitt weit] und mit fla*]em ,e9fallsw9kel als d] ,vielflgel-,app>at 7multiple w+$74 ,sie zeigte si* lei*t l5kb>1 ri*tete si* selb/ na* d5 ,v]nd]ung5 des ,w9des d]>t1 da sie d5selb5 ,e9fallsw9kel beibehielt1 und trug mit ,lei*tigkeit e9 ,gesamtgewi*t von #ha kg 7#gj kg des ,l5k]s7 bei ,w9d51 die e9e ,ges*w9digkeit von #g-ad m pro ,sekunde hatt54 ,mit dies] ,mas*9e wurd5 ,hund]te von ,gleitflg5 gema*t4 ,die folg5d5 s9d von e9] ,v]su*sreihe ausgesu*t1 die bei e9em ,w9de von #ach m pro ,sekunde gema*t wurd54 ,illu/ration3 ,fig4 #aad4 ,falls*irmflieg] von ,*anute aus dem ,jahre #ahif4 ,die um/eh5de ,tabelle gibt uns ,kunde von d] ,zeitdau] und ,weite d] e9zeln5 ,flugsprnge4 ,lnge ,zeit ,gesamtfall ,kilogramm- 9 9 ,e9falls- 9 ,anlage met] pro ,met]n ,sekund5 w9kel ,met]n des ,falls ,sekunde ---------------------------------------- ------------------------ #fjf #hj #aj #aje #a zu #ege #ajfca #gac #hg #g #cj' #ic #a #gfg #hfeh #ghj #ajb #h #aji #a #gah #hfee #ajie #adj #aj #ahi #a #ege #ajice ,illu/ration3 ,fig4 #aae4 ,die ,doppelfl*5-,gleitmas*9e4 ,mit dies] ,mas*9e1 s[ie mit d] no* bess]5 9 d] ,fig4 #aae abgebildet5 ,d\ble surfac$ mit dem ,reguli]ungsapp>ate von ,h]r+1 wurd5 9 d5 ,jahr5 #ahig und #ahih viele ,hund]te von ,gleitv]su*5 gema*t1 die trotz des (t bis #ad m />k5 ,w9des j$]zeit ganz gut ausfiel54 ,die ,h&habung d] ,app>ate i/ sehr lei*t zu erl]n51 s zw>1 da j$] gew&te junge ,mann sie 9 e9] ,wo*e gebrau*5 und glei*mig si*]e ,gleitflge und ,l&ung5 ausfhr5 konnte4 ,diese ,gleitflge hatt5 gewhnli* e9e ,lnge von #ajj m1 mit e9em ,fallw9kel von #i-a_/b4 ,d] ,sport w> s beliebt1 da man d5 ,app>at s(ort wi$] auf d5 ,hgel1 von dem aus man abflog1 h9auftrug1 sobald e9 ,mann se95 ,flugsprung be5det hatte4 ,es i/ lei*t1 dur* g]+e ,bewegung5 des ,krp]s und d] ,be9e1 d5 ,flug well5frmig zu ge/alt54 ,e9e von d5 vor mir lieg5d5 ,mom5taufnahm5 zeigt e9e g]+e ,/eigung1 e9e &]e zeigt e9e ,fahrt1 wo e9 ,ausb5d] 9 die ,hhe gleitet1 um e9ig5 ,zus*au]n auszuwei*54 ,da er hi]bei an ,ges*w9digkeit v]li]t1 gew9nt er sie wi$]1 indem er se9e ,fe vorwrts wirft1 wodur* er die vord]e ,kante d] ,mas*9e h]unt]br+t4 ,illu/ration3 ,fig4 #aaf4 ,qu]s*nitt dur* e9e ,gleitmas*9e4 ,dur* ,seit5bewegung5 kann man na* re*ts od] l9ks /eu]n1 sog> be9ahe1 wie ,*anute behauptet1 re*tw9klig geg5 d5 ,w9d4 ,dieses i/ man*mal notw5dig1 um ,bum5 auszuwei*51 wel*e1 wie die ,photographi5 zeig51 viel zahlrei*] s9d1 als d5 ,flieg]n ang5ehm i/4 ,das ,l&5 wird eb5so wie bei ,lili5?al ausgefhrt4 ,d] ,krp] wird #aj-ae cm zurckgeworf51 wodur* die vord]e ,kante des ,app>ates gehob5 und d] ,flug v]langsamt wird4 ,no* e9e dritte ,mas*9e wurde zur selb5 ,zeit auf ,*anutes ,ko/5 gebaut4 ,es i/ dies j5e von ,mr4 ,william ,paul ,butus[4 ,sie be/& aus e9em boot>tig5 ,rahm51 ,fig4 #aag1 d] mit ltu* b$eckt w>4 ,d] ganze ,app>at hatte #bdg m#b ,ob]fl*e und wog #gbe kg4 ,mit weit]] ,detailausr/ung kam er auf #hee kg4 ,d] ,app>at von ,mr4 ,butus[1 s[ie d] se9]zeitige von ,le ,bris 7#ahgf71 hatte die ,na*ahmung des ,fluges des ,albatros als ,grundg$ank54 ,er wog mit se9em ,l5k] #ade kg und /ieg 9 e9em ,w9kel von #b geg5 e9e ,w9dges*w9digkeit von circa #aj-ab m pro ,sekunde auf4 ,illu/ration3 ,fig4 #aag4 ,flugapp>at von ,butus[4 ,*anute s*reibt 9 se9em int]essant5 ,aufsatze3 ,rec5t exp]im5ts 9 glid+ flight 9 ,! ,aronautical ,annual #ahig1 pag4 #ec3 ,i* wei ni*t1 wie viele sol*] ,v]su*e i* no* auf hnli*e ,weise an/ell5 w]de4 ,sie w>5 alle auf me9e ,ko/51 nur im ,drange des ,wiss5s ohne ,rcksi*t auf pekunir5 ,gew9n gema*t4 ,es s*e9t mir au* unmgli*1 da 9 krz]] ,zeit e9e wirkli* vollkomm5e ,mas*9e gebaut w]d5 wird2 dazu s9d no* viele ,=s*ung5 notw5dig4 ,i* habe diese me9e ,arbeit5 und ,v]su*e hi]mit ni$]gelegt1 s da e9 &]] ,=s*] viellei*t hi] f9det1 0 er brau*t4 #e4 ,die ,doppeldeck-,gleitmas*9e4 7,d\bl$eck$47 ,im weit]5 ,v]laufe ihr] ,exp]im5te kam5 die ,am]ikan] auf d5 ,/&punkt1 da d] komplizi]te ,s*wanz an ihr] ,mas*9e b]flssig sei4 ,es g5gte ihn51 an se9]/att e9e s*wa* s*ief ge/ellte ,fl*e4 ,die beid5 ,hauptfl*5 knn5 von d5 ,fahr]n na* ,belieb5 unt] gewiss51 ab] bes*rnkt5 ,w9keln whr5d d] ,fahrt selb/ v]/ellt w]d54 ,illu/ration3 ,fig4 #aah4 ,ko*s ,flgelflieg]4 ,au* liegt d] ,lufts*iff] 9 dem ,flugapp>ate1 hnli* wie es s*on vor mehr]5 ,jahr5 ,ko* 7siehe ,fig4 #aah7 vorges*lag5 hat4 ,die ,doppeldeckmas*9e ,*anutes i/ 9 d] ,figur #aai s*ematis* d>ge/ellt4 ,illu/ration3 ,fig4 #aai4 ,wilbur ,wrights ,flugdra*e4 ,die ,/eu]ung d] ,doppeldeckmas*9e wird dur* e9e v]s*i$5e ,neigung d] ,fl*5 bewirkt4 ,v]su*e mit diesem ,app>ate1 wel*] von zwei ,/>t]n 9 d] ,hhe abgelass5 wurde1 f&5 #aijj 9 ,nord-,c>ol9a 9 ,kitty ,hawk bei e9em ,w9de von circa #cj-ce km pro ,/unde /att4 ,d] ,app>at hatte #aec m#b ,fl*e1 von #c ,neigung4 ,bei /rk]em ,w9de wurde er als ,dra*e auf/eig5 gelass5 und hebt bei e9] ,fl*5-,neigung von #ae-bj e95 ,mann4 ,die ,flge g+5 folg5d]maen von /att54 ,bei e9em ,w9de von #bf-cb km wurde von e9em circa #cj-ce m hoh51 #aj g5eigt5 ,s&hgel beim ,rill ,devil e9 ,anlauf g5omm51 na* w5ig5 ,s*ritt5 s*on s*webte die ,doppeldeckmas*9e1 9 d] d] ,fahr5de lag1 9 d] ,luft und glitt dann ruhig und si*] b]gab4 ,s*on dem lei*te/5 ,drucke des ,/eu]rud]s folgte d] ,app>at1 d] j$]zeit wi$] glatt unt] e9em ,w9kel von #i-aj und ohne ,*ok l&ete4 ,die ,v]su*e w]d5 =tgesetzt4 ,illu/ration3 ,fig4 #abj4 ,lamsons*] ,flieg]4 ,e9e hnli*e ,mas*9e hat ,lamson erda*t4 ,ihr ueres zeigt die ,figur #abj1 b] ihre ,funktion v]lautet bis jetzt no* ni*ts ,be/immtes4 ,e9 franzsis*] ,lufts*iff]1 ,capita9e ,f]b]1 ,mitgli$ des ,p>is] ,aro-,klub und ,komm&ant d] #ag4 ,gebirgs-,batt]ie1 hat e9e dem ,doppeldeckapp>ate hnli*e ,mas*9e gebaut und damit 9 ,nizza im ,ganz5 mit ,erfolg exp]im5ti]t1 w5n au* im ,laufe d] ,exp]im5te e9 od] das &]e ,mal ,hav>i5 /attf&54 ,er liegt 9 se9em ,flugapp>ate1 wel*] aus zwei b]e9&] gelag]t5 ,fl*5 mit dem dazu er=d]li*5 ,ge/elle be/eht4 ,vi] ,mnn] lanci]5 die ,mas*9e von e9em circa #bj m hoh5 ,hgel d]>t1 da sie mit ihr geg5 d5 ,w9d lauf5 und sie dann im gegeb55 ,aug5blicke freilass54 ,s fliegt sie e9e ziemli*e ,/recke geg5 d5 ,w9d4 ,f]b] h(ft d5 ,rekord von ,wright von #aej m no* zu b]treff54 #f4 ,wrights ,grundstze fr d5 ,gleitflug4 ,wright1 e9 am]ikanis*] ,flugte*nik]1 /ellt folg5de ,stze fr ,gleitflugmas*95 auf4 #a4 ,die ,hubkraft e9] groen ,mas*9e1 wel*e 9 g]+] ,entf]nung vom ,erdbod5 im ,w9de /eh5d gehalt5 wird1 i/ viel kle9] als die ,lili5?al-,tabelle und uns]e eig55 ,laboratoriumv]su*e es wrd5 erw>t5 lass54 ,w5n die ,mas*9e si* gleit5d dur* die ,luft bewegt1 s*e9t d] ,unt]s*i$ g]+] zu se94 #b4 ,die ,beziehung von ,zug zu ,hub i/ fr gut ge=mte ,tragfl*5 bei ,e9fallw9keln von #e bis #ab g]+] als bei e9em ,w9kel von #c4 #c4 ,d] ,druckmittelpunkt liegt 9 gewlbt5 ,tragfl*5 bei #ij im ,mittelpunkte d] ,fl*e1 rckt ab] 9 dem ,mae allmhli* na* vorn1 wie d] ,w9kel kle9] wird1 bis e9 kritis*]1 von d] ,=m und ,wlbung/iefe d] ,fl*e abhngig] ,w9kel errei*t i/2 hi]na* rckt er s*nell na* d] ,a*t]kante1 bis d] ,w9kel e9tritt1 bei wel*em ke9 ,hub mehr /attf9det4 #d4 ,groe ,tragfl*5 knn5 unt] glei*5 ,um/nd5 mit w5ig mehr ,s*wi]igkeit beh]rs*t w]d5 als kle9e1 w5n die ,reguli]ung dur* die ,tragfl*5 selb/1 an/att dur* d5 ,krp] des ,fahr]s bewirkt wird4 #e4 ,d] ,/irnwid]/& des ,rahm5w]ks kann auf e95 viel g]+]5 ,w]t h]abgebra*t w]d51 als man gewhnli* annimmt4 #f4 ,s*wnze1 s[ohl v]tikale wie horizontale1 knn5 beim ,gleit- und son/igem ,fluge entbehrt w]d54 #g4 ,die horizontale ,krp]/ellung des ,fahr]s kann ohne ,gefahr angew5det w]d5 und somit d] ,/irnwid]/& auf etwa e9 ,fnftel geg5 die aufre*te ,/ellung v]m9d]t w]d54 #h4 ,e9 ,pa> b]e9&] od] h9t]e9&] angeordnet] ,tragfl*5 ergibt w5ig] ,hub im ,v]glei*e zum ,zuge1 als j$e ,tragfl*e e9zeln ergeb5 wrde1 selb/ dann1 w5n d] ,/irnwid]/& d] ,v]b9dungsgli$] 9 ,betra*t gezog5 wird4 #g4 ,die weit]e ,entwicklung des p]snli*5 ,kun/fluges4 ,die weit]e ,entwicklung dieses ,sportes drfte si*1 wie i* s*on im ,jahre #ahih 9 d] ,wo*5s*rift ,die ,zeit ausfhrte1 etwa folg5d]maen ge/alt53 ,na* und na* wird man von imm] grer5 ,hh5 imm] weit]e ,luftsprnge1 wie man dies5 ,flug n5n5 kann1 unt]nehm54 ,die ,lnge e9es sol*5 ,sprunges hngt nmli* nur von d] ,absprunghhe1 s[ie von d] ,/rke des ,luft/romes und von d] ,ges*ickli*keit des ,insass5 ab4 ,gel+t es1 dies5 ,app>at5 e9e entspre*5de ,/abilitt zu geb51 s knn5 von hoh5 ,b]g51 ja selb/ vom ,luftballon aus1 ,sprnge von e9ig5 ,kilomet]n ,weite an/&slos bewirkt w]d54 ,es kann d>aus1 w5n ni*t frh] e9 brau*b>] ,flugapp>at erfund5 wird1 e9 neu]1 int]essant] und beliebt] ,sport ent/eh54 ,diese ,v]su*e1 ins[eit sie 7i* sehe da von dem sportli*51 d] ,unt]haltung di55d5 ,zwecke ab7 die ,kon/ruktion und ,v]bess]ung d]>tig] ,app>ate betreff51 s9d sehr zeitraub5d und uer/ mhevoll4 ,er/ dann1 w5n endli* alle ,kon/ruktionsfehl] ausgem]zt se9 w]d51 wird man d>an geh5 knn51 ,motor- und ,=ttreibapp>ate anzuw5d54 ,eb5 als d] b$au]li*e ,tod ,lili5?als viele ,luftsegl] g5eigt ma*te1 dess5 ,me?ode 9 ,mikr$it zu br+5 und s[ohl gleit5de ,v]su*e als au* ,app>ate mit konkav51 b]e9&]ge/ellt5 ,fl*5 zu v]w]f51 hab5 ,*anute und ,h]r+ gezeigt1 wel* b$eut5d] ,v]bess]ung5 diese ,app>ate fhig s9d4 ,e9 neu] ,g$anke gab d] ursprngli*5 ,erf9dung fris*e ,impulse4 ,vom !oretis*5 ,/&punkte aus i/ fr uns ,m5s*5 nur die ,ausfhrung des ,gleitfluges d5kb>1 woll5 wir mit ,hilfe uns]] ,muskelkraft alle9 d5 ,flug dur* die ,lfte wag54 ,dies] ,gleitflug wird dur* ,abspr+5 von ho*geleg55 ,punkt5 aus begonn5 und hi]bei e9 gewisses ,ma leb5dig] ,kraft angesammelt1 wel*e ,arbeit dann1 unt] ,ausntzung gn/ig]1 uer] ,um/nde 7wie /oweise1 entgeg5weh5d] ,w9d1 d] ,s*w]kraft und d]j5ig5 m9imal5 ,flug>beit1 die d] ,m5s* mit ,hilfe se9] ,muskeln1 dur* ,v]s*iebung d] ,krp]lage1 lei/5 kann71 v]w]tet wird4 ,dies] ,flugsprung prs5ti]t si* als e9e ,na*ahmung des ,fluges d] ,flugbeutl]1 ,flughrn*51 ,heus*reck5 u4 dgl4 ,ti]e4 ,e9 wirkli*] ,=ts*ritt 9 d] bezei*net5 ,frage wre nur dur* ,zuhilf5ahme e9es lei*t5 ,motors zu erw>t54 ,au* auf diesem ,gebiete wird fleiig ge>beitet2 die ,v]su*e von ,/5tzel1 ,moore etc4 biet5 fr die ,flugte*nik]1 wie wir spt] seh5 w]d51 man*es ,int]esse4 ,9 e9 ents*eid5des ,/adium s9d diese ,exp]im5te ab] d]mal5 no* ni*t getret54 ,es gibt eb5 9 dies] ,frage ke9 ,ha/5 und ke9 b]/rz51 sond]n nur e9 grndli*es und konsequ5tes ,exp]im5ti]51 wel*es gepa>t mit en]gis*em ,h&eln alle9 zum ,ziele fhr5 kann4 ,,viii4 ,kapitel4 ,flugmas*954 #a4 ,allgeme9es4 ,w5d5 wir nun uns]e ,blicke e9em &]5 ,zweige d] ,lufts*iffahrt1 d] ,aviatik zu1 das i/ die ,lehre1 ohne ,hilfe e9es ,ballons d5 ,weg dur* die ,luft zu f9d54 ,beim ,ballon i/ es das ,traggas1 wel*es die heb5de ,kraft lief]t und d] ,s*w]kraft d] ,erde entgeg5wirkt4 ,es h&elt si* bei d5 ,ballons nur d>um1 ihn5 e9e entspre*5de ,eig5ges*w9digkeit 9 horizontal] ,ri*tung zu v]leih54 ,bei d5 ,flugapp>at5 mu die glei*e ,art d] ,vorwrtsbewegung erzielt w]d51 ab] es kommt no* e9e ,arbeit zur b]w9dung d] ,s*w]kraft h9zu1 wel*e eb5falls gelei/et w]d5 mu4 ,diese ,arbeit kann nur 9 d] ,bettigung e9] ,kraft1 wel*e d] ,s*w]kraft entgeg5wirkt1 be/eh51 und diese ,kraft mu er/ dur* mas*9elle ,mittel geweckt1 also kn/li* erzeugt w]d54 ,na*dem si* d] ,flugapp>at 9 d] ,luft =tbewegt1 s liegt es nahe1 die ,kraft des ,luftwid]/&es fr diese ,zwecke auszuntz5 und zw> d]>t1 da man si* e95 ,luftwid]/& kn/li* s*afft1 dur* dess5 b]w9dung die er=d]li*e ,hub>beit gelei/et w]d5 kann4 ,e9e zweite ,me?ode be/eht 9 d] ,ausntzung d] ,reaktionswirkung explosiv] ,prp>ate1 womit z4 ,b4 ,ges*osse1 ,raket5 etc4 dur* die ,luft getrieb5 w]d54 ,zur ,befrd]ung d] ,m5s*5 i/ diese letzte ,me?ode ab] d]mal5 ni*t taugli*1 de%alb wird hi] au* nur d] er/e ,fall beh&elt4 ,e9 ,luftwid]/& kann dur* j$e ,bewegung e9] ,fl*e1 besitze dieselbe wel*e ,ge/alt imm]1 h]vorgebra*t w]d51 diese ,fl*e brau*t nur geg5 die ,fahrtri*tung e9e s*iefe ,/ellung e9zunehm54 ,die ,art und ,weise1 wie die ,fl*5 si* dur* die ,luft beweg51 i/ *>akt]i/is* fr die ,b55nung d] e9zeln5 ,flugapp>ate4 ,bleibt die ,fl*e im allgeme95 />r und dabei geg5 die ,fahrtri*tung etwas na* aufwrts g]i*tet1 s hab5 wir es mit ,dra*5flieg]n zu tun2 roti]5 diese ,fl*5 um e9e v]tikale od] etwas s*ief ge/ellte ,a*se1 s n5n5 wir sol*e ,flugapp>ate ,s*raub5flieg]2 beweg5 si* die ,fl*5 s*lag>tig auf und ab1 etwa um e9e horizontal od] annh]nd horizontal ge/ellte ,a*se1 s hab5 wir es mit ,flgelflieg]n zu tun4 ,die ,fl*5 knn5 ab] au* um e9e horizontale od] annh]nd horizontale ,a*se roti]5 und dabei ihre ,lage zum ,horizont /etig nd]n -- 9 diesem ,falle kommt e9 ,s*aufelradflieg] zum ,vors*e94 ,j$e dies] ,art5 lt si* 9 ungezhlt5 ,v>iation5 ausfhr5 und ni*t na* ,hund]t51 sond]n na* ,taus5d5 zhl5 9 j$] dies] ,grupp5 die ,projekte1 von wel*5 man e9e ,lsung d] langge/ellt5 ,frage erw>tet4 ,illu/ration3 ,fig4 #aba4 ,patrick ,alex&]1 aronautis*] ,s*rift/ell]4 ,die ,lit]atur b] ,flugmas*95 i/ ziemli* rei*haltig1 leid] ab] fehl5 mei/ g5aue ,kon/ruktionsplne und s9d nur ,skizz5 b] viele int]essante1 ausgefhrte ,exp]im5te vorh&54 ,w] si* e+eh5d] mit diesem ,!ma befass5 w1 d] sei auf folg5de zwei ,w]ke v]wies53 ,griffi? ,brew] und ,patrick ,y4 ,alex&]3 ,a]onautics1 wel*es ,bu* viele ,pat5te au* b] l5kb>e ,ballons en?lt1 und ,*anute ,progress 9 ,fly+ ,ma*9es1 wel*es viele ,flugmas*95 9 sehr ausfhrli*] ,weise beh&elt4 ,im ,novemb] des ,jahres #aija f& im ,velodrome des ,p>c des ,pr9ces 9 ,p>is e9e ,aus/ellung aviatis*] ,app>ate /att1 wel*e mit e9em ,wettbew]be v]bund5 w>4 ,an diesem ,wettbew]be1 wel*] von d5 ,brd]n ,delagneau1 mit ,unt]/tzung des ,aro-,club de ,france1 d] ,socit ,franaise de navigation ari5ne und des ,direktors des meteorologis*5 ,obs]vatoriums zu ,trappes1 ,teiss]5c de ,bort1 v]an/altet wurde1 konnt5 si* alle ballonfrei51 dynamis*5 ,flugapp>ate 7app>eils d'aviation plus l\rds que l'air7 beteilig54 ,alle an dem ,wettbew]be teilnehm5d5 ,app>ate wurd5 9 e9e d] folg5d5 drei ,hauptklass5 e+eteilt3 ,i4 ,s*raub5flieg] 7hlicoptres74 ,zu dies] ,klasse gehr5 alle ,app>ate1 wel*e ihr5 ,auftrieb e9zig und alle9 dur* ,s*raub5 erhalt54 ,,ii4 ,flgelflieg] 7or?optres74 ,9 diese ,klasse wurd5 alle j5e ,app>ate e+]eiht1 wel*e si* mittels ,flgels*lg5 na* ,art d] ,vgel erheb54 ,,iii4 ,dra*5flieg] 7aroplanes74 ,zu dies] ,gruppe wurd5 alle ,app>ate g]e*net1 bei d55 die ,tragkraft dur* ,luftv]di*tung unt]halb unbewegli*]1 ras* dur* die ,luft vorwrts bewegt] ,dra*5fl*5 ent/eht4 ,fr die an dem ,wettbew]be teilnehm5d5 ,app>ate galt folg5des ,reglem5t3 ,i4 ,s*raub5flieg]4 #a4 ,app>ate1 wel*e si* dur* ,eig5kraft erheb54 a7 ,modelle von ,s*raub5flieg]n1 angetrieb5 dur* ,motor51 d]5 ,betriebskraft ,dampf1 ,b5z91 komprimi]te ,luft u4 s4 w4 bildet4 b7 ,s*raub5flieg]-,spielzeuge1 angetrieb5 dur* gespannte ,f$]n1 tordi]te ,kauts*ukfd51 kn/li*e ,s*mett]l+e1 flieg5de ,kreisel4 #b4 ,app>ate1 wel*e si* ni*t dur* ,eig5kraft erheb54 a7 ,s*raub5flieg]1 wel*e si*1 getr5nt von ihrem ,motor1 nur e9 e9ziges ,mal erheb52 b7 ,spielzeuge von ,s*raub5 ohne unabhngig5 ,motor3 ,spiralif]51 ,/ropheors u4 s4 w4 ,,ii4 ,flgelflieg]4 a7 ,kn/li*e ,vgel1 d]5 ,kraftmas*9e dur* ,dampf1 ,b5z91 komprimi]te ,luft u4 s4 w4 gespei/ wird4 b7 ,wiss5s*aftli*e ,spielzeuge mit bewegli*5 ,flgeln1 angetrieb5 dur* gespannte ,f$]n1 ,kauts*ukfd5 u4 s4 w4 ,,iii4 ,dra*5flieg]4 #a4 ,freie ,dra*5flieg]4 a7 ,dra*5flieg]1 angetrieb5 dur* e95 ,dampf- od] ,b5z9motor etc4 b7 ,dra*5flieg]-,spielzeuge1 bewegt dur* gespannte ,f$]n1 tordi]te ,kauts*ukfd5 etc4 c7 ,s*leud]-eroplane3 ,pfeilflieg]1 ,boom]angs4 #b4 ,kaptivdra*54 a7 ,dra*5 zur ,an/ellung meteorologis*] ,beoba*tung54 b7 ,k9d]dra*5 von j$] beliebig5 ,kon/ruktion3 ori5talis*e1 japanis*e1 *9esis*e ,dra*51 roti]5de ,dra*5 etc4 ,alle an dem ,wettbew]be teilnehm5d5 ,app>ate wurd5 9 folg5de zwei ,hauptgrupp5 e+eteilt3 #a4 ,gruppe3 ,app>ate wiss5s*aftli*5 ,*>akt]s4 #b4 ,gruppe3 ,app>ate zur ,demon/ration od] ,spielzeuge4 ,an d] ,konkurr5z konnt5 nur ,app>ate teilnehm51 wel*e si* vom ,bod5 erheb54 ,die ,jury nahm bei d] ,prfung ,rcksi*t auf die ,kon/ruktion1 die ,fe/igkeit und das ,gewi*t d] ausge/ellt5 ,app>ate und /ellte g5aue ,messung5 an b]3 #a4 das gehob5e ,totalgewi*t2 #b4 die ,zeit1 whr5d wel*] d] ,app>at si* 9 d] ,luft erhlt2 #c4 die errei*te ,hhe2 #d4 die dur*flog5e ,/recke4 ,au* die ,/abilitt d] ,app>ate wurde e9] speciell5 ,prfung unt]zog54 ,aus dies] gewi ni*t un9t]essant5 ,aufzhlung ersieht man s*on die groe ,mannigfaltigkeit dieses ,gebietes d] ,lufts*iffahrt4 ,um ni*t zu weits*weifig zu w]d51 sei vor]/ 9 e9leit5d] ,weise nur e9ig]1 d] von d] ,presse am hufig/5 erwhnt5 ,flugapp>ate g$a*t4 ,zu ,anfang des vorig5 ,jahrhund]ts w> es ke9em ,exp]im5tator geglckt1 ,flugapp>ate von au* nur #ej g ,gewi*t mit me*anis*5 ,mitteln dur* die ,luft zu treib5 und alle diesbezgli*5 ,v]su*e bes*rnkt5 si* auf unb$eut5de ,spiel]ei54 ,zu ,anfang d] ,siebzig]jahre kon/rui]t5 die ,franzos5 ,pnaud 7e9 ,s*l] des dur* se9e ,mom5tphotographi5 und ho*9t]essant51 physiologis*5 ,/udi5 auf dem ,gebiete des ,vogelfluges bekannt5 ,pr(essors ,m>ey71 ,hureau de ,vill5euve und ,job]t ihre er/5 me*anis*5 ,vgel1 wel*e si* ab] alle eb5falls 9 sehr bes*eid55 ,grenv]hltniss5 bewegt5 und ni*t mehr als e9ige ,zehntel ,kilogramm wog54 #ahgi v]f]tigte ,pi*anc\rt e9 hnli*es ,modell von fa/ #c_/d kg ,gewi*t1 und ,tat9 kon/rui]te e95 v]tikal auf/eig5d5 ,aroplan1 wel*] dur* zwei1 mit komprimi]t] ,luft angetrieb5e ,s*raub5 bewegt wurde und etwas b] #a kg wog4 ,na*folg] dies] ,franzos5 f9d5 wir von nun an 9 ,deuts*l&1 ,engl& und /]rei* 7,kre7 mit hnli*5 ,flugmodell54 ,9 ,itali5 kultivi]te #ahgg ,=lan9i die re95 ,s*raub5flieg]4 ,das von ihm mit ,hilfe von zwei ,s*raub5 und e9] v]tikal5 ,fl*e mit ,dampf betrieb5e ,modell wog #ce kg1 hob si* #ac m ho* und s*webte #bj ,sekund5 lang 9 d] ,luft4 ,9 ,am]ika arbeitete ,phillips an jal\si5>tig5 ,dra*5flieg]n1 9 ,au/rali5 ,h>grave an ,flgelflieg]n1 beide mit relativ gn/igem ,erfolge4 ,die ,mas*9e des letzt]5 flog im ,jahre #ahhi mit e9] ,gesamtbela/ung von #af kg mit #df ,flgels*lg5 #aef m 9 horizontal] ,ri*tung dur* die ,luft4 ,dies] kle9e ,app>at wurde dur* ,dampf 9 ,bewegung gesetzt4 ,e9 &]es flieg5des ,modell von ,h>grave wog #ahe kg4 ,au* ,maxims und ,langleys ,app>ate zhl5 9 diese ,gruppe4 #b4 ,dra*5flieg]4 ,alle ,anhng] d] dynamis*5 ,lufts*iffahrt behaupt5 b]e9/imm5d3 ,zum ,flieg5 gehrt 9 er/] ,l9ie ,gewi*t4 ,e9 ,ballon sei e9 ,spielball des ,w9des4 ,ihr1 von de la ,l&elle ausgegeb5es ,s*lagwort lautet dah]3 ,plus l\rd que l'air6 ,unt] d5 ,me?od51 wel*e mittels dies] ,art das ,flieg5 realisi]5 woll51 hab5 die ,dra*5flieg] die mei/5 ,anhng]4 ,sie alle hab5 das geme9sam1 da sie geg5 d5 ,horizont s*rgg5eigt5 ,fl*51 dur* motoris*5 ,antrieb 7v]mittels ,s*raub57 e9e ,ges*w9digkeit erteil51 wel*e e95 ,auftrieb h]vorruf51 d] gro g5ug i/1 um die ganze auf dem ,app>ate unt]gebra*te ,la/ im ,s*web5 zu erhalt54 ,die ,=m d] ,ausfhrung kann un5dli* v]s*i$5 se94 ,na* dem ,vorbilde d] groen ,flieg] soll die ,breit5=m die d] ,lnge b]wieg54 ,als ,hauptvorteil geg5b] d5 ,ballons wird d] g]+e zu b]w9d5de ,/irnwid]/& h]vorgehob52 dadur* soll groe ,ges*w9digkeit erzielt w]d51 wel*e groes ,tragv]mg5 h]vorruft4 ,um bezgli* dies] drei ,punkte kl> zu seh51 gebe i* folg5de kle9e ,zusamm5/ellung1 bezgli* d] ,tragkraft und des ,/irnwid]/&es e9] unt] v]s*i$55 ,neigungsw9keln und v]s*i$55 ,ges*w9digkeit5 vorwrts bewegt5 ,eb5e4 ,ang5omm51 wir htt5 e9e eb5e ,fl*e von #ajj m#b ,inhalt4 ,diese sei e9mal #a1 dann #e und dann #aj geg5 d5 ,horizont g5eigt und w]de 9 j$] dies] ,position5 e9mal mit #aj m1 dann mit #bj1 #ej und #ajj m ,ges*w9digkeit dur* irg5d e9e auf sie wirk5de ,kraft vorwrtsgetrieb54 ,wir nehm5 weit]s d] ,e9fa*heit weg5 an1 die ,fl*e sei e9e ma!matis*e1 eb5e und habe e9e ,lnge und ,breite von #aj m4 ,wieviel kann die ,fl*e 9 j$em d] e9zeln51 gegeb55 ,flle trag58 ,also wieviel kann ihr ,eig5gewi*t mehr d] motoris*5 und ,nutzla/ betrag5 und wie gro i/ 9 j$em dies] e9zeln5 ,flle d] zu b]w9d5de ,/irnwid]/&8 ,das ,gewi*t d>f -- horizontal5 ,flug vorausgesetzt -- (f5b> die grte ,v]tikalkompon5te des geweckt5 ,luftwid]/&es ni*t b]/eig51 sond]n mu ihr glei* se94 ,9 d] folg5d51 na* d5 ,loessls*5 ,grund=meln b]e*net5 ,tabelle b$eut5 die ob]5 ,ziff]n d5 geweckt5 ,v]tikalwid]/& ,ry1 also d5 ,auftrieb od] das 9 ,s*webe gehalt5e ,gewi*t1 die unt]5 d5 geweckt5 ,horizontal-1 also d5 ,/irnwid]/& ,rx2 beide 9 ,kilogramm54 ,neigung d] ,ges*w9digkeit 9 ,met] p] ,sekunde ,fl*e geg5 ,auf- ,trieb ----------------------------------- die ,horizontale ,vor- #aj #bj #ej #ajj ---------------------------------------- -------------------------- #a ,ry #bag #hfh #edbe #bagjj ,rx #jd #aed #ie #chj #e ,ry #ajhj #dcbj #bgjjj #ajhjjj ,rx #id #cgf #bcej #idjj #aj ,ry #badj #hefj #ecejj #badjjj ,rx #cge #aejj #icge #cgejj ,sehr lei*t lt si* d>aus zum ,beispiel fr horizontale ,fahrt die er=d]li*e motoris*e ,arbeit 7,anzahl d] ,pf]de/rk5 ,n7 re*n54 ,9 d] folg5d5 ,tabelle b$eut5 die e+esetzt5 ,ziff]n die ,anzahl ,pf]de/rk51 wel*e ntig s9d1 um dies5 ,/irnwid]/& zu b]w9d54 ,bei e9] ,horizontalges*w9digkeit ,fl*5-,nei- von x-,met] resulti]t e9 gungsw9kel ,pf]de- ,aufw& an ,pf]de/rk5 geg5 die /rke ---------------------------------- ,horizontale #aj #bj #ej #ajj ---------------------------------------- ----------------- #a #jje #jb #ac #ea #e ,n #ac #ej #caj #acjj #aj #ej #bjj #abej #ejjj ,trgt man auf d] ,absziss5axe fr e95 be/immt5 ,grad die ,ges*w9digkeit5 und auf d] ,ord9at5axe die ,hebekrfte1 respektive d5 zu b]w9d5d5 ,wid]/& und die dazu ntige ,anzahl von ,pf]de/rk5 auf1 s erhlt man 9 d] dadur* ent/eh5d5 ,kurve e9 b]si*tli*es ,bild b] d]5 ,v]lauf4 ,diese w5ig5 ,&eutung5 w]d5 g5g51 um d5 fr die ,sa*e si* int]essi]5d51 besond]s w5n er selb/ ,blei/ift und ,zirkel 9 die ,h& nimmt1 b] die ntig5 ,anhaltspunkte zur ,beurteilung d] bei ,dra*5flieg]n auftret5d51 haupts*li*/5 ,faktor51 das s9d b] die ,fl*5w9kel1 die ,ges*w9digkeit1 ,arbeitskraft und ,hebewirkung1 zu ori5ti]54 ,das g5aue ,e9/ell5 und das ,beibehalt5 des ,fl*5w9kels geg5 die ,horizontale wird wohl praktis* s*w] mgli* se92 es i/ dies ab] ni*t von s groem ,belange als man me95 sollte4 ,d] praktis*e ,flugte*nik] sagt3 ,die ,fl*5 /ell5 si* von selb/ 9 diej5ig5 ,w9kel e91 die ihr5 ,bewegungs- und ,/abilittsv]hltniss5 eb5 entspre*54 ,d>auf e9zugeh51 wrde hi] zu weit fhr54 ,w man mit ,aroplan5 hh] od] tief] /eig5 od] horizontal fahr51 s gelt5 na*folg5de ,relation53 ,es mu beim ,horizontalfluge ,ry ,g fall5d5 ,fluge ,ry ,g /eig5d5 ,fluge ,ry ,g se94 ,die ,erzeugung von ,ry1 d4 i4 dem ,auftriebe1 liegt 9 d] ,h& des ,aroplanfhr]s1 d4 h4 je na*dem er se9e ,mas*9e /rk] od] s*w*] arbeit5 lt1 also s*nell] od] langsam] fhrt1 wird er mehr od] w5ig] ,hebekraft erziel54 ,i/ d] ,dra*5flieg] mit e9] ,s*raube ausge/attet1 s lehrt e9e e9fa*e b]legung1 da e9] gewiss5 ,umdrehungszahl d] ,horizontalflug1 e9] g]+]5 d] abwrts g]i*tete1 e9] grer5 ab] d] ,aufwrtsflug entspre*5 msse4 ,9 die ma!matis*5 ,relation5 bei d5 v]s*i$55 ,lufts*iff5 e9zugeh51 liegt ni*t im ,zwecke dies] ,s*rift1 es soll ab] ni*t v]sumt w]d51 d>auf h9zuweis51 wie wi*tig sie fr dieses ,fa* s9d4 ,ke9 ,flugte*nik] d>f dah] diese ,/udi5 v]na*lssig54 ,w5n man fr e9e be/immte ,lei/ung die ,gre des ,dra*5 re*net1 s f9det man mei/1 da sie sehr volum9s ausfall5 w]d54 ,s groe ,fl*5 zu kon/rui]5 hlt ab] s*w]4 ,man i/ dah] be/rebt1 diese ,fl*5 kle9] zu bau5 und dur* entspre*5de ,kon/ruktion5 die glei* groe ,hebekraft zu erziel54 ,d5 gewlbt5 ,fl*5 s*reibt man e9e sol*e ,eig5s*aft zu4 ,luftwid]/&sv]su*e mit gewlbt5 ,fl*5 ergab5 bei d]5 ,vortrieb51 im ,v]glei*e zu eb551 e95 unv]hltnismig grer5 ,auftrieb1 wel*] w*/1 je kle9] d] ,neigungsw9kel zur ,horizontal5 wird4 ,all]d+s w*/ damit au* die ,gre d] er=d]li*5 ,arbeit4 ,e9e zweite ,art1 kle9]e ,fl*5 zu erlang51 be/eht 9 ihr] ,teilung4 ,diese kann nun im horizontal5 ,s9ne ges*eh51 dur* ,neb5e9&]setz5 mehr]] ,fl*51 od] dadur*1 da man die ,fl*5 b]e9&] setzt4 ,exp]im5te b] die ,ab/nde1 wel*e sol*e ,fl*5 im v]tikal5 ,s9ne e9nehm5 soll51 s9d nur sehr sprli* und lck5haft v]ff5tli*t4 ,mei/ nimmt man an1 d] ,ab/& solle das ,doppelte d] ,breite betrag51 damit bei e9] ,=tbewegung im horizontal5 ,s9ne1 die ,summe d] beid5 ,fl*5 g]adesoviel trage als e9e e9zige4 ,breite ,fl*5 hab5 mehr ,/irnwid]/& als lange1 au* d>b] s9d die ,dat5 sehr sprli*4 ,e95 groen ,e9flu hat au* hi] d] ,r$uktionskoeffizi5t4 ,behufs ,erzielung d] ntig5 ,/abilitt w]d5 v]tikale ,fl*5 angeordnet od] geg5 die ,lngsa*se s*ief g5eigte4 ,diese s9d zur ,v]m9d]ung d] son/ unausbleibli*5 ,s*wankung5 /ets anzuw5d54 ,die ,vorwrtsbewegung endli* i/ fa/ auss*lieli* mit ,hilfe e9] od] mehr]] ,s*raub5 mit horizontal5 od] s*wa* geg5 die ,horizontale g5eigt5 ,a*s5 g$a*t4 ,d] ,haupte9wurf geg5 die ,dra*5flieg] be/eht 9 ihrem ,unv]mg51 9 d] ,luft /ille zu /eh5 und 9 d] ,gefhrli*keit des ,l&5s4 ,auf freiem ,l&e v]ank]t1 wid]/eh5 sie halbwegs s*rf]em ,w9de no* viel w5ig]1 als d] von d5 ,aviatik]n s sehr v]l/]te ,ballon4 ,die ,hauptb$+ung fr ihre tadellose ,funktioni]ung i/ eb5 das s*nelle ,h9s*ieen im ,luftozean6 -- ,0 ges*ieht ab] dann1 w5n irg5d e9 wi*tig] ,be/&teil bri*t od] die ,mas*9e v]sagt8 -- ,die zur ,abfahrt er=d]li*e ,ges*w9digkeit kann dur* s*nelle ,fahrt auf d] ,erde1 viellei*t auf ,s*i55 od] d]glei*5 errei*t w]d52 wie ab] soll die ,l&ung vor si* geh58 ,gewi w]d5 heftige ,/e unv]meidli* se94 ,lass5 sie si* s abs*w*51 da sie d] ,kon/ruktion ni*t s*ad5 und w5n ,vorri*tung5 dazu angebra*t s9d1 wird d] ,fhr] ,zeit und au* /ets die ,gei/esgeg5w>t hab51 sie anzuw5d58 ,man sieht1 wel*e ,flle von ,frag5 da zu beantwort5 i/ und da die ,!orie alle9 auf sie ke9e g5g5de ,antwort erteil5 kann4 ,!orie und ,praxis mss5 ,h& 9 ,h& geh51 um ,erfolge zu erziel51 w5n sol*e auf diesem ,gebiete b]haupt mgli* s9d4 ,dr4 ,w4 ,kpp5 errt]t im #d4 ,hefte d] ,illu/ri]t5 aronautis*5 ,mitteilung5 vom ,jahre #aija ,flugmas*95 und ,dra*5 9 li*tvoll] ,art4 ,im ,na*/eh5d5 folg5 wir auszugsweise se95 ,d>legung5 und w]d5 dabei 9 in/ruktiv] ,weise 9 dieses int]essante ,gebiet weit] e+efhrt4 ,9 ,bezug auf ,/abilitt s9d die an ,dra*5 ge/ellt5 ,=d]ung5 hnli*1 ab] weit]geh5d1 wie die an ,flugmas*95 zu /ell5d54 ,d5n er/5s mu ihre ,/abilitt e9e vllig automatis*e se91 whr5d bei d] ,flugmas*9e die ,h&lung5 des ,insass5 zu ihr] ,errei*ung mitwirk5 knn52 zweit5s ab] i/ e9 ,dra*e zeitweise e9] viel grer5 relativ5 ,luftbewegung ausgesetzt1 als e9e ,flugmas*9e es se9 wrde1 d5n er mu se9e ,/abilitt au* 9 e9em ,w9de von #bj m p] ,sekunde wahr51 whr5d e9e ,flugmas*9e 9 d] ,luft kaum auf e9e relative ,bewegung von mehr als #aj-ae m p] ,sekunde e+]i*tet zu se9 brau*t4 ,bei ,w9d von w5ig] als #aj m p] ,sekunde flieg5 ab] au* w5ig] vollkomm5e ,dra*5 /abil1 die /rk]5 ,w9d ni*t v]trag51 und es i/ e9 bekanntes ,v]fahr51 ,dra*51 die bei />kem ,w9de h]abzus*ieen droh51 dadur* zu b]uhig51 da d] die ,le9e halt5de ,mann die ,spannung 9 dies] v]r+]t1 indem er e9ige ,s*ritte mit dem ,w9de luft4 ,wir w]d5 also si*] geh51 w5n wir von j$] ,flugmas*9e v]lang51 ihre ,/abilitt dur* ruhig5 ,flug als ,dra*e unt] v]s*i$55 ,w9d/rk5 zu beweis54 ,als e9fa*/es ,mittel1 e9e ,flugmas*9e vor dem ,abfluge 9 geeignete ,hhe zu heb51 i/ d]5 ,auf/ieg als ,dra*e anzuseh54 ,9 dies] ,weise knn5 au* ohne ,motor od] mit sehr e9fa*em ,motor 7fall5dem ,gewi*t7 ,flugmas*95 auf die ,gesetze ihres ,fluges und dess5 ,/eu]ung unt]su*t w]d54 ,als weit]e ,=d]ung i/ an e9e ,flugmas*9e die ,b$+ung zu /ell51 da sie g5g5de ,tragfl*e besitze1 um d5 ,insass5 au* ohne se9 ,zutun und ohne ,motor1 als ,falls*irm1 unbes*digt zu ,bod5 befrd]n zu knn54 ,f]n] mu die ,flugmas*9e d5 ,insass5 9 si* aufnehm5 knn5 und ihn ni*t unt] ihr hng5d befrd]n1 weil die letzt]e ,lage s[ohl 9 d] ,luft als beim ,l&5 die weit gefhrli*]e i/4 ,von g]+]] ,b$eutung i/ es1 w5n an d] ,flugmas*9e beim ,l&5 geleg5tli* e9ige lei*t zu ersetz5de ,/ang5 bre*54 ,zudem mss5 ,s*w]punkt und ,druckmittelpunkt annh]nd zusamm5fall54 ,man b$>f dah] ke9] ,gondeln4 ,d] ,auf5?alt des od] d] ,insass5 mu im ,inn]n des ,g]/es1 zwis*5 d5 trag5d5 ,fl*5 se94 ,da alle diese ,=d]ung5 erfllb> s9d1 hat si* bei d5 ,dra*5auf/ieg51 wel*e die ,seew>te 9 ,hamburg zu meteorologis*5 ,zweck5 v]an/altete1 gezeigt4 ,im ,h]b/e #aija hatte si* nmli* e9 groer ,h>grave-,dra*e 7,m>v9-,modell1 ,tragfl*e #f-a_/c m#b7 zweimal losg]iss5 und d5 9 ihm bef9dli*51 z>t gebaut5 ,meteorograph5 9 #f1 beziehungsweise #h-a_/b ,m9ut5 aus e9] ,hhe von #adgj m1 beziehungsweise #afej m zum ,erdbod5 h9abgetrag5 und ihn #fi1 beziehungsweise #ih km vom ,auf/iegsorte unbes*digt gel&et4 ,dies ergibt e95 ,fallw9kel von #ab1 respektive #i #cj'4 ,au* e9 ,nickels*] ,dra*e hat si* 9 e9em hnli*5 ,falle gut bewhrt4 ,d] ,dra*e selb/ hat bei od] na* dem ,l&5 wohl e9ige lei*t zu rep>i]5de ,v]letzung5 erlitt51 d] im ,dra*5 unt]gebra*te ,meteorograph ab] i/ beide ,male vllig unv]letzt geblieb5 und hat1 whr5d des ,fluges und au* auf dem ,bod5 lieg5d1 die nd]ung5 von ,luftdruck1 ,temp]atur und relativ] ,feu*tigkeit aufgezei*net2 und zw> zeig5 die ,aufzei*nung5 mit dem ,aug5blicke des ,abreiens von d] halt5d5 ,le9e e9 ,aufhr5 d] heftig5 ,bewegung5 und ,ers*tt]ung51 d55 d] ,dra*e bis dah9 im />k5 ,w9de ausgesetzt gewes5 w>2 d] freie ,flug i/ mi?9 9 sehr ruhig] ,weise vor si* gegang54 ,die ,ges*w9digkeit des ,falles betrug na* ,obigem dur*s*nittli* #da und #cc m p] ,sekunde1 und zw> nahm sie whr5d des ,falles von #d-e m p] ,sekunde auf etwa #b m p] ,sekunde ab4 ,die dur*s*nittli*e1 horizontale ,ges*w9digkeit des ,fluges w> dageg5 9 dies5 beid5 ,fll5 #adb und #aee m p] ,sekunde4 ,ausfhrli*]es b] beide ,flge f9det man 9 d] ,zeits*rift ,prome!us1 ,nr4 #ehi und #eij 7,,xii #ag und #ah74 ,eb5dort i/ von ,kpp5 au* die ,frage d] ,/eu]b>keit e9es sol*5 ,dra*5 bespro*54 ,e9e ,flugmas*9e soll1 na* ,kpp51 au* ohne ,motor die ,fhigkeit besitz51 si* relativ zur umgeb5d5 ,luft1 w5n au* ni*t aufwrts1 s do* vorwrts und rckwrts zu beweg5 und na* l9ks und re*ts zu w5d54 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das ganze ,dra*5gespann g5gt e9 ,/ahldraht von #af;fa*em ,qu]s*nitt des fr d5 ,m>v9-,dra*5 b5utzt51 also von #a_/b #af #h mm#b1 beziehungsweise von #cb mm ,dur*mess]1 od] e9 ,kabel von glei*] ,fe/igkeit4 ,als ,v]b9dungsle9e zwis*5 dem ,hauptdra*5 und dem ,ob]dra*5 wre1 d] lei*t]5 ,beh&lung weg51 ,hanfs*nur von #e-f mm ,dur*mess] zu nehm54 ,i* fhre nun im ,folg5d5 e9ige tats*li* ausgefhrte ,modelle vor1 wel*e wirkli* si* 9 die ,luft erhob5 hab5 und ,zeugnis geb5 von dem ,fleie1 mit dem g]ade dieses ,kapitel d] ,flugte*nik beh&elt wird4 ,illu/ration3 ,fig4 #abb4 ,aroplan von ,pnaud aus dem ,jahre #ahga4 ,pnauds er/es ,modell im ,jahre #ahga gebaut und ,planophore g5annt1 be/eht aus zwei symmetris*5 ,fl*51 wel*e an e9em ,/abe befe/igt w>54 ,diese ,fl*5 bildet5 das trag5de ,elem5t1 whr5d e9e kle9e mit ,kauts*uk betrieb5e ,s*raube d5 ganz5 ,app>at vortrieb4 ,er flog 9 #ac ,sekund5 #fj m weit4 ,pnaud /ellte mehr]e ,v>iation5 sol*] ,flieg] h]1 wel*e au* mit kle951 v]tikal5 ,/eu]n ausg]/et w>5 und bei ges*ickt] ,h&habung selb/ im ,kreise dur* ,tr51 ,f5/] u4 dgl4 h]e9flog54 ,diese ,pnauds*5 ,flieg] s9d ni$li*e ,spielzeuge und im gewiss5 ,s9ne au* ,/udi5behelfe4 ,die 9 dem ,kauts*uk aufgespei*]te ,kraft i/ e9e relativ groe4 ,tat9 baute #ahgi grere1 mit ,s*raub5 betrieb5e1 aufwrts/eig5de ,aroplane4 ,bei e9em ,modelle w> die ,s*raube 9 d] ,mitte angebra*t und dur* ,kauts*uks*nre betrieb51 bei dem &]n ,modelle1 das 9 ,meudon gezeigt wurde1 w>5 seitli* zwei mit komprimi]t] ,luft betrieb5e ,s*raub5 angebra*t4 ,die ,ges*w9digkeit des ,auf/ieges betrug #h m 9 d] ,sekunde4 ,das int]essante/e d] bis nun 9 kle9em ,/ile gebaut5 ,dra*5flieg] s9d ab] un/reitig die von ,mr4 ,lawr5ce ,h>grave 9 ,sydney4 ,es h&elt si* laut ,v]ff5tli*ung5 im ,eng9e]+ s[ohl um ,dra*5-1 als au* um ,flgelflieg]4 ,e9es dies] ,modelle hatte e9e ,gre von #ab m#b bei #a kg ,eig5gewi*t4 ,bei e9] dur* ,gummibnd] ausgebt5 ,arbeitslei/ung von #cj kg flog d] ,app>at etwa #fj m horizontal4 ,illu/ration3 ,fig4 #abc4 ,dra*5flieg] von ,h5son4 ,au* ,kre1 e9 ,s*l] d] ,franzos51 und ,ob]+5ieur ,g]/n] 9 ,wi51 baut5 hnli*e ,app>ate1 wel*e zu wi$]holt5 ,mal5 9 ,vortragssl5 geflog5 s9d4 ,von d] zahlrei*5 ,m5ge ausgefhrt] od] projekti]t]1 groer ,dra*5flieg] sei5 nur e9ige erwhnt1 weil sie fr die ,ges*i*te d] ,dra*5flieg] von h]vorrag5d] ,b$eutung geword5 s9d4 ,e9es d] lte/5 ,projekte /ammt von ,h5son aus dem ,jahre #ahdb4 ,diese ,flugmas*9e sollte etwa #cjjj kg wieg51 e9e ,dra*5fl*e von #acgj m#b und #be-cj ,pf]de/rk5 besitz54 ,e9e &]e ,dra*5-,kon/ruktion1 die e9 ,vorbild ,maxims gewes5 se9 mag1 /ammt von ,/r+fell[ 7#ahfh74 ,sie hatte b]eits drei b]e9&] geleg5e ,dra*5fl*54 ,s*on ,w5ham ma*te #ahff d5 ,vors*lag1 /att e9] e9zeln5 ,aroplanfl*e1 d]5 mehr]e1 b]e9&] lieg5de anzuw5d54 ,die ,luft i/ e9 auerord5tli* ela/is*es ,m$ium1 das sehr lei*t zu ,wirbelbildung5 g5eigt i/1 und diese wi$] v]ursa*5 ,tragkraftv]lu/e4 ,die ,luft mu bei ihr] ,b5tzung mit ganz besond]] ,vorsi*t beh&elt w]d51 0 bei kle95 ,fl*5 viel lei*t] ankommt als bei groen4 ,de%alb s*5kte au* ,philipps dies5 geteilt5 ,fl*5 e9e besond]e ,aufm]ksamkeit4 ,vor #cj ,jahr5 baute er ,tragfl*5 von #c_/d bis #a m ,breite1 f& j$o*1 da selb/ diese ans*e95d s g]+e ,dim5sion no* zu breit sei und /ellte nun bei se95 letzt5 ,v]su*5 ,tragfl*5 zusamm51 die er horizontal /ellte und />k p>abolis* krmmte1 vorne dick1 rckwrts ab] ganz dnn auslauf5 lie4 ,er n5nt diese ,tragelem5te ,mates4 ,sie besitz5 nur e9e ,breite von #ch mm und s9d #fg m lang4 #hj sol*] ,mates s9d zu e9em ,tragg]/e v]e9t4 ,von besond]] ,wi*tigkeit i/ die ,entf]nung zwei] ,latt5 vone9&]4 ,diese betrgt bei ,philipps #ej mm1 also nur circa #ac d] ,breit5dim5sion4 ,diese #hj ,mates s9d nun 9 e95 eis]n5 ,rahm5 e+espannt und geb5 s dem ,app>ate das ,ausseh5 e9] groen ,jal\sie4 ,die ,fl*e wrde na* d] ,re*nung #bjd m#b betrag54 ,9 d5 betreff5d5 ,publikation5 im ,eng9e]+1 l',aronaute etc4 i/ selbe mit #acb m#b angegeb54 ,es i/ b$au]li*1 da bei ,v]ff5tli*ung g]ade sol*]1 lehrrei*] ,exp]im5te die ,angab5 von ,zahl5 s />k diff]i]54 ,diese ,fl*5 monti]te er auf e9em auf ,s*i55 im ,kreise fahr5d5 ,wag5 und lie dies5 dur* e9e ,lufts*raube vorwrt/reib54 ,bei e9] ,ges*w9digkeit von etwa #ah m p] ,sekunde hob si* d] mit #be1 7respektive bei e9em &]5 ,v]su*e mit #cf kg7 bela/ete ,wag5 vom ,geleise ab4 ,er erhielt auf diese ,art w5ig/5s approximative ,anhaltspunkte b] die ,wirkung und das ,v]halt5 se9] ,tragfl*54 ,zu ,ende d] ,a*tzig]- und anfangs d] ,neunzig]jahre baute ,maxim mehr]e ,dra*5flieg]1 dess5 letzte ,type mit besond]s groem ,ko/5aufw&e h]ge/ellt wurde4 ,s*on das 9 ,fig4 #abe d>ge/ellte ,modell lt die gewaltig5 ,konzeption5 des auf dem ,gebiete d] ,s*nellfeu]kanon5 bekannt5 ,erf9d]s erk5n54 ,wir bem]k5 zwei groe ,dra*5fl*5 9 d] ,mitte1 je zwei seitli* auslad5de1 s*ief ge/ellte ,flugfl*5 und unt5 d5 ,motor1 wel*] zwei m*tige1 vi]flgelige ,s*raub5 antreibt4 ,d] ganze ,app>at /eht auf ,rd]n und bewegt si* auf e9] groen ,s*i55bahn 9 ,baldw9s-,p>k1 dem 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d51 an d5 viel5 ,rhr5 und ,le95 h]vorg]uf55 ,luftwid]/& und die roti]5d5 ,s*raub5 v]ursa*t wurde4 ,am ,endpunkte des ,geleises angelangt1 erfolgte das ,anhalt5 des ,app>ates dur* das ,/opp5 d] ,mas*9e und die b] das ,geleise gelegt5 ,seile1 v]hltnismig ziemli* ruhig4 ,d] ,app>at wurde hi]auf wi$] 9 d5 ,s*upf5 zurckges*ob54 ,ganz naturgem i/ also diesem ,flugapp>ate e9 ,rckwrtsbeweg5 ni*t mgli* und au* ni*t ntig4 ,e9 ,w5d5 9 d] ,luft besorgt das ,/eu]4 ,illu/ration3 ,fig4 #abe4 ,maxims ,dra*5flieg] aus dem ,jahre #ahhi4 ,die ,fig4 #abh gewhrt uns 9 die ,details des ,flugapp>ates ,e9blick4 ,man bem]kt das gewaltige ,g]/1 wel*es die ,fl*e und die ,s*raub5 /tzte1 und aus fe95 ,/ahlrhr5 gebaut w>4 ,illu/ration3 ,fig4 #abf4 ,maxims ,dra*5flieg]4 ,qu]s*nitt ,modell #ahhi4 ,die heikli*/e ,frage bei d5 ,dra*5s*web]n i/ die ,art d] ,l&ung4 ,wie diese entspre*5d gel/ wird1 ob dur* mgli*/ g]+e ,fl*5bela/ung1 dur* ,fl*5v]/ellung1 ,fahr5 geg5 d5 ,w9d od] son/wie1 d>b] v]lautet no* w5ig4 ,aus dem besagt5 ,aufsatze i/ die 9 d] ,fig4 #abg wi$]gegeb5e ,l&ungsvorri*tung entnomm54 ,mit ihr] ,hilfe soll d] ,*ok d] ,mas*9e b$eut5d gemild]t w]d54 ,illu/ration3 ,fig4 #abg4 ,l&ungsvorri*tung bei ,maxims ,dra*5flieg]4 ,viele ,details wr5 sehr int]essant1 mss5 ab] ,platzmangels halb] un]whnt bleib54 ,nur b] die s wi*tige ,mitnahme des ,kond5sationswass]s soll bem]kt w]d51 da ob5 am ,g]/e e9 ,kond5sator angebra*t w>1 wel*] die ,aufgabe hatte1 d5 von d] ,mas*9e v]brau*t5 ,dampf wi$] zu kond5si]54 ,maxim hat auf diesem ,gebiete sehr viele ,v]su*e gema*t4 ,e9 ,teil i/ 9 e9] sehr s*n5 ,abh&lung1 9 d] luxuris ausge/attet51 h]vorrag5d/5 franzsis*5 ,zeits*rift ,revue de l',aronautique abg$ruckt4 ,die seit dem ,jahre #ahib angekndigte ,=tsetzung i/ leid] bis heute no* ni*t ers*i554 ,illu/ration3 ,fig4 #abh4 ,die ,unt]seite des ,maxims*5 ,dra*5flieg]s mit e9] ,gruppe von ,besu*]n4 ,maxim exp]im5ti]te mehr]e ,jahre und hat e9e ,reihe von ,modell5 ausgefhrt und erprobt4 ,natrli* ma*te er si* bei d5 spt]5 /ets die ,erfahrung d] er/]5 zu ,nutze und s /ellt j$e neue ,type im gewiss5 ,s9ne e95 ,=ts*ritt geg5 fr"h d>4 ,es i/ wohltu5d1 die ,frage mit e9] d]>tig5 ,grndli*keit und ,konsequ5z beh&elt zu seh54 ,das letzte ,modell von ,maxim1 9 gewaltig5 ,dim5sion5 ausgefhrt1 br+t die ,fig4 #acj zur ,d>/ellung4 ,illu/ration3 ,fig4 #abi4 ,maxims ,dra*5flieg] auf d] ,rollbahn4 ,illu/ration3 ,fig4 #acj4 ,maxims ,dra*5flieg]1 letzte ,type4 ,d] ,app>at hatte 9 d] ,mitte e9e groe ,tragfl*e und seitli* no* fnf ,pa> weit h9ausrei*5de ,flgelfl*5 angeordnet4 ,die ,spannweite wird mit #cad m angegeb54 ,bei dem letzt5 ,v]su*e /&5 nur zwei ,pa> ,flgel 9 ,v]w5dung1 s da die ,gesamttragfl*e si* auf #cgb m#b belief4 ,diese ,fl*5 hatt5 #g #ae' ,neigung geg5 die ,=tbewegungsri*tung und wurd5 mit fa/ #ah m p] ,sekunde vorwrts bewegt4 ,hi]bei ergab si* e9 ,auftrieb von #decf kg4 ,vom ,motor wog d] ,dampfkessel mit ,wass]9halt #ede kg4 ,die beid5 ,komp\ndmas*95 #bgb kg4 ,dies] nur #hag kg s*w]e ,motor soll #cfc ,pf]de/rk5 gelief]t hab51 e9 kaum glaubli* g]+es ,motor5gewi*t4 ,die beid5 zweiflgelig5 ,s*raub5 hatt5 je #edc m ,dur*mess]4 ,das ,g]/ des ,dra*5flieg]s be/eht aus e9zeln5 ,rhr5 von #be bis #ge und #ab cm ,dur*mess]1 wel*e teils dur* ,muff51 teils dur* ,/ricke mite9&] v]bund5 s9d4 ,zur ,erzielung e9es mgli*/ g]+5 ,wid]/&es sollt5 sie bei spt]5 ,ausfhrung5 e9e elliptis*e ,ge/alt bekomm54 ,illu/ration3 ,fig4 #aca4 ,flugapp>at von ,ad]4 ,von d] ,v]w5dung des ,alum9iums dazu1 i/ ,maxim abgekomm51 na*dem es si* h]aus/ellte1 da diese ,rhr5 von gutem ,/ahl bei glei*] ,wid]/&sfhigkeit lei*t] gema*t w]d5 knn54 ,au* bezgli* d] ,dicke s9d die ,rhr5 ni*t glei*2 sie v>ii]5 von #jc bis #e mm4 ,sehr bem]k5sw]t i/ die ,abfahrts>t des ,flugobjektes4 ,na*dem dasselbe er/ bei grer5 ,ges*w9digkeit5 als etwa #af-ah m d5 er=d]li*5 ,auftrieb besitzt1 und diese ,ges*w9digkeit ni*t von d] ,/elle aus auf e9mal errei*t w]d5 kann1 s folgt notg$rung5 -- und dies gilt fr alle ,aroplane -- da d] ,app>at1 bis diese ,ges*w9digkeit erlangt i/1 si* auf dem ,bod5 =tbeweg5 mu4 ,es i/ ni*ts natrli*]1 als das ,be/reb51 dabei die ,reibungswid]/nde mgli*/ zu v]r+]n1 0 d>auf fhrt1 d5 ,aroplan auf ,rd] zu /ell51 wel*e auf e9] gleitsam5 ,unt]lage lauf54 ,die ,spurweite whlte ,maxim mit #d m4 ,das ,geleise hatte e9e ,lnge von #fjj m4 ,da se9 ,app>at j$o* vorlufig no* 9 /et] ,erprobung /&1 s wurd5 b] die unt]5 ,s*i55 9 ,ab/nd5 von #aj cm1 e9 zweites ,pa> ,s*i55 gelegt1 die das ,ni$]halt5 des etwa dur* d5 ,auftrieb erfolgt5 ,auf/ieges des ,flugmodelles bezweck5 sollt54 ,illu/ration3 ,fig4 #acb4 ,langley1 am]ikanis*] ,flugte*nik] und ,mitgli$ des ,smi?sonian ,in/itutes 9 ,wa%+ton4 ,au* ermgli*t dies alle9 e9 g5aues ,beoba*t5 d] erzielt5 ,resultate4 ,um ab] au* e9 ,aufflieg5 von dies] ,bahn zu gewhrlei/51 rei*t das ob]e ,s*i55pa> nur bis zu e9] ,lnge von #dej m4 ,beim letzt5 ,v]su*e trieb die />ke ,mas*9e d5 ,flugapp>at d]>t krftig vorwrts1 da er ni*t nur se9 groes ,gewi*t tats*li* 9 die ,luft erhob1 sond]n no* e95 s />k5 ,auftrieb entwickelte1 da er im ,auffluge die />k5 ,s*i551 wel*e dieses ,emporheb5 v]h9d]n sollt51 dur*bra* und dur* die ,luft s*o1 freili* nur kurze ,zeit1 dann kippte d] ,app>at um1 /rzte zu ,bod5 und z]bra*4 ,im ,geg5satze zu d5 ,app>at5 von ,maxim und ,ri*et1 wel*e mit eb55 ,fl*5 exp]im5ti]t51 baute d] ,franzose ,ad] e95 ,flugapp>at1 wel*] gebog5e1 fl$]maus>tige ,flugfl*5 besa4 ,er klaft]te #ae m und wog le] #beh kg1 voll/ndig bela/et j$o* fa/ #ejj kg2 s da auf #a m#b ,fl*e #af-bj kg entfall51 e9 gewi re*t ansehnli*es ,gewi*t4 ,zwei ,motor5 von je #bj ,pf]de/rk5 bewegt5 je e9e vi]flgelige ,s*raube1 wel*e geg5lufig und vone9&] vollkomm5 unabhngig lauf54 ,die hohe ,lage des ,luftkond5sators wirkte auf die ,/abilitt sehr na*teilig4 ,9 d] ,tat kippte d] ,app>at beim ,v]su*e um1 s da b] se9 ,funktioni]5 ni*ts b]i*tet w]d5 kann4 ,illu/ration3 ,fig4 #acc4 ,langleys ,arodrom4 ,e9es d] gelung5/5 von all5 bis jetzt unt]nomm55 ,flug-,exp]im5t5 i/ das mit ,langleys ,arodrom ausgefhrte1 wel*es im ,jahre #ahif 9 ,am]ika am ,patomakflusse die er/e ,fahrt zurckgelegt hat4 ,dieses ,flugmodell besitzt vi] lei*te1 unbewegli*e ,flgel1 wel*e aus e9em mit ,seide b]zog55 ,/ahlg]ippe gebildet s9d4 ,die ,lnge dies] ,flgel betrgt von ,spitze zu ,spitze gemess5 etwa #ci m1 ihre ,breite #a m4 ,zwei ,propell]s*raub5 von je #ab m ,dur*mess] und #e cm ,/eigung dreh5 si* 9 d] ,m9ute ca #hjj-abjjmal um ihre ,a*se4 ,vorne bef9det si* e9e ,art konis* zugespitzt]1 mit ,luft gefllt] ,zyl9d]1 wel*] d5 ,app>at1 im ,falle e9] ,l&ung auf dem ,wass] s*wimm5d erhalt5 sollte4 ,illu/ration3 ,fig4 #acd4 ,dra*5flieg] von ,c>elli1 ,seit5ansi*t4 ,e9e 9 e9em gewiss5 ,s9ne orig9elle ,mas*9e hat ,graf ,c>elli entworf53 ,zwei gewlbte ,tragfl*5 von fa/ #be m#b ,fl*e w]d5 neb5e9&] an e9em ,ge/elle1 wel*es auf ,rd]n ruht1 angebra*t und von je e9] ,s*raube dur* die ,luft gezog54 ,zur ,erhaltung d] ,/abilitt di5t e9e groe ,s*eibe von #g m#b ,fl*e1 wel*e an e9] v]tikal51 dur* d5 ,s*w]punkt placi]t5 ,a*se /eckt und dur* ihre ,rotation die s*dli*51 kle95 ,s*wankung5 h9tanhalt5 soll4 ,illu/ration3 ,fig4 #ace4 ,draufsi*t auf d5 ,dra*5flieg] von ,c>elli4 ,das ,gesamtgewi*t des ,app>ates1 dess5 ,draufsi*t und ,seit5ansi*t die ,figur5 #acd und #ace wi$]geb51 soll inklusive e9es ,m5s*5 #aej kg betrag54 b] im groen ange/ellte ,v]su*e v]lautet ni*ts4 ,im kle95 erbaute ,modelle ergab5 gn/ige ,resultate4 ,bei dem 9 ,fig4 #acf abgebildet51 na* ,c>ellis ,pr9zip gebaut5 ,dra*5flieg] bef9det si* ob] d] gewlbt5 ,fl*e1 wel*e von e9] zweiflgelig5 ,s*raube gezog5 wird1 e9e roti]5de ,s*eibe4 ,dieses ,modell wog #hj kg1 hatte e95 #be kg s*w]5 ,motor und flog ca4 #ajj m weit4 ,rckwrts sieht man e9 horizontales und e9 v]tikales ,/eu]4 ,dies] ,dra*5flieg] wurde von ,leutnant ,vial>di ,ev>i/o gebaut1 dem ,h]ausgeb] d] itali5is*5 ,fa*zeits*rift ,l',a]onauta4 ,e9 &]es von ihm gebautes ,modell von #e kg ,gewi*t und #f m#b ,fl*e hat 9 #bj m ,hhe e95 ,weg von #cej m zurckgelegt4 ,illu/ration3 ,fig4 #acf4 ,c>ellis ,dra*5flieg] von unt5 geseh54 ,9 e9 &]es ,sy/em reih5 si* die ,dra*5flieg] von ,k>os e94 ,bei dies5 ,app>at5 w]d5 die ,tragfl*5 dur* zwei p>allel neb5e9&] roti]5de1 fl*5>tige ,s*eib5 od] s*wa*g5eigte1 jal\sie>tige1 auf/ellb>e ,fl*5 ersetzt4 ,vor dies5 ,fl*5 zieh5 zwei geg5lufige ,s*raub5 d5 ,flieg] dur* die ,luft4 ,i* htte wohl sag5 soll53 die ,s*raub5 s9d be/immt d5 ,app>at dur* die ,luft zu zieh51 d5n au* er i/1 s w5ig wie se9e ,vorgng]1 wirkli* im ,groen ausgefhrt word5 und geflog54 ,das ,erheb5 von d] ,erde aus i/ mit ,hilfe d] jal\sie>tig1 etwas aufges*loss551 s*raub5>tig wirk5d5 ,fl*5 g$a*t4 ,9 d] ,hhe angelangt1 w]d5 die vorne bef9dli*5 ,zugs*raub5 9 ,bewegung gesetzt4 ,d] ,app>at soll dann 9 ,well5l9i5 se9em ,ziele zueil54 ,diese ,well5flieg] hab5 mehr]e ,v]tret]1 obwohl si* die ,vgel des ,well5fluges 9 d] ,natur nur auf ganz kurze ,/reck5 b$i554 ,i* halte ihn fr ganz aussi*tslos4 ,illu/ration3 ,fig4 #acg4 ,dra*5flieg] von ,k>os1 von d] ,seite geseh54 ,e9 kle9es1 flieg5des ,modell von #a m#b ,segelfl*e und #afg kg ,gewi*t hat ,ob]+5ieur ,samuelson 9 ,s*w]9 h]ge/ellt1 um mit se9] ,hilfe e9ige bei ,dra*5flieg]n giltige ,gesetze zu f9d54 ,er hat mit diesem ,app>ate aufs neue d5 folg5d51 von ihm s*on #ahhj entdeckt5 ,satz be/tigt gefund53 ,beim s*rg5 ,=ts*reit5 e9es dnn51 fl*5>tig5 ,krp]s i/ d] ,normaldruck d] ,luft an d] ,vord]kante am grt51 nimmt proportional d] ,entf]nung von d] ,h9t]kante ab1 und i/ 9 letzt]] glei* ,null1 s da bei re*teckig] ,ge/alt des ,fl*5krp]s die ,mittell9ie des ,normaldruckes 9 #a_/c d] ,lnge von d] ,vord]kante entf]nt liegt4 ,illu/ration3 ,fig4 #ach4 ,draufsi*t auf d5 ,dra*5flieg] von ,k>os4 ,illu/ration3 ,fig4 #aci4 ,die drei ,ansi*t5 des von ,samuelson ausgefhrt5 ,modelldra*5flieg]s4 ,e9 &]es von ,samuelson aufge/elltes ,flugpr9zip lautet3 ,d] ,normaldruck1 wel*5 e9 9 s*rg] ,ri*tung =ts*reit5d] eb5] ,fl*5krp] dur* die ,luft erleidet1 i/ unabhngig vom ,neigungsw9kel4 ,9 ,b]l9 hat ,j4 ,h(mann das ,modell e9es ,flugapp>ates kon/rui]t1 auf wel*es er viele ,h(fnung5 setzt4 ,es wiegt #ce kg und flog wi$]holt #aj m weit4 ,e9 kupf]n] ,wass]kessel von #gb ,rhr*5 und e9e fr #aa-a_/b ,atmosphr5 ,druck ausge/attete ,v]bundmas*9e lief]n die zur b]w9dung des ,luftwid]/&es er=d]li*e ,arbeit4 ,e9 ,/elz5app>at i/ bei d] ,abfahrt1 respektive ,l&ung behilfli*4 ,e9 zehnmal greres ,modell soll 9 ,ausfhrung begriff5 se94 ,illu/ration3 ,fig4 #adj4 ,h(manns ,dra*5flieg] mit ,/elz5app>at4 #c4 ,die ,kres*5 ,dra*5flieg]4 ,kre1 e9 ,russe1 d] lange ,jahre 9 ,pet]sburg1 dann 9 ,p>is lebte und dort e9 ,s*l] ,pnauds w>1 bes*ftigt si*1 geg5wrtig 9 ,wi5 domizili]5d1 seit mehr als #cj ,jahr5 mit d] ,kon/ruktion von ,dra*5flieg]n4 ,s*on im ,jahre #ahhj gab er e9e ,bros*re ,aro-vloce h]aus1 9 wel*] er e95 ,dra*5flieg] projekti]te4 ,im ,jahre #ahif v]f]tigte ,kre d5 9 d] ,fig4 #adb abgebildet5 ,dra*5 von #jd m#b ,fl*e und #jc kg ,gewi*t1 wel*] unt] e9em ,w9kel von #d-f sehr /abil 9 d] ,luft s*webte4 ,seit dies] ,zeit v]bess]te er se9e ,app>ate kont9ui]li*4 ,9 se9] aronautis*5 ,w]k/tte f9d5 wir alle mgli*5 ,flugmodelle4 ,s 9 er/] ,l9ie natrli* e9e ,reihe von ,dra*5flieg]n1 dann ab] au* ,flgel- und ,s*raub5flieg]-,modelle4 ,e9e besond]e ,vorliebe bekundet ,kre fr die ,dra*5flieg]4 ,se9] ,beh>rli*keit v]dankte er es s*lieli*1 unt]/tzt von dem bekannt5 ,=s*] auf arodynamis*em ,gebiete1 ,*ef+5ieur von ,loessl und e9ig5 se9] ,freunde1 die ,mittel zum ,baue von zwei groen ,dra*5flieg]n4 ,v]folg5 wir die ,figur5 #adb-aej1 s bem]k5 wir1 wie ,kre ganz ri*tig kont9ui]li* vom kle95 ins grere projekti]te und1 als er 9 die ,lage kam1 se9e ,plne zu v]wirkli*51 au* ausfhrte4 ,illu/ration3 ,fig4 #ada4 ,flugte*nik] ,wilhelm ,kre4 ,die ,figur #add zeigt das ,projekt e9es ,kres*5 ,dra*5flieg]s aus frh]5 ,jahr54 ,auf e9em boot>tig5 ,s*litt5 baut si* e9 ,tragg]/ auf1 das zwei dortselb/ angebra*te1 gewlbte ,fl*5 trgt4 ,s*on hi] bem]k5 wir e9 horizontales ,/eu]4 ,e9e ,balancefl*e ,b bildet e9e ,art vord]es1 horizontales ,/eu]4 ,d] ,app>at i/ dur* ,s*raub5 vorwrts getrieb5 g$a*t4 ,illu/ration3 ,fig4 #adb4 ,von ,kre projekti]t] ,dra*e4 ,aus dies]1 ni*t ausgefhrt5 ,kon/ruktion ent/& d] ,plan zu dem na* ,fig4 #adf gebaut5 ,dra*5flieg]4 ,die gewlbt5 ,tragfl*5 ,b#a ,b#b ,b#c ,b#d prs5ti]5 si* uns hi] im ,qu]s*nitte4 ,zwei geg5lufige ,s*raub5 ,e treib5 d5 ,app>at vorwrts4 ,das ,v]tikal/eu] ,d erhielt viel kle9]e ,dim5sion54 ,das ,horizontal/eu] bekam e9e f*]frmige ,ge/alt und b]ragte das unt]e ,/eu]4 ,wie auf dem ,bilde zu seh51 i/ das ,flugs*iff auf zwei s*lank5 ,alum9iumgondeln monti]t1 die zuglei* e95 ,s*litt5 bild54 b] diesem ,s*litt5boote i/ e9 ,g]/ aus dnnw&ig5 ,/ahlrhr51 mit ,drht5 v]/eift1 h]ge/ellt und mit lei*tem ,ballon/(f b]zog54 ,d] vord]e ,teil bildet e95 glatt51 spitz5 ,keil1 wobei die unt]e ,seite e9e ntzli*e ,dra*5fl*e d>/ellt4 b] diesem ,keile s9d drei gewlbte ,tragfl*5 /uf5weise angeordnet1 vorne die kle9/e1 rckwrts die grte4 ,illu/ration3 ,fig4 #adc4 ,projekti]t] ,dra*e von ,kre im zusamm5gelegt5 ,zu/&e4 ,illu/ration3 ,fig4 #add4 ,kres*] ,dra*5flieg]4 ,projekt aus dem ,jahre #ahid4 ,illu/ration3 ,fig4 #ade4 ,kres*] ,dra*5flieg] ex #ahih4 ,zwis*5 d] zweit5 und dritt5 ,tragfl*e bef9d5 si* die beid5 ela/is*5 ,segellufts*raub54 ,rckwrts i/ e9 horizontal lieg5des ,/eu] von #ad m#b angebra*t1 mit wel*em ob5 e9 ,luftkiel1 respektive e9e ,wett]fahne1 fe/ v]bund5 i/4 ,d>unt] bef9det si* das v]tikal /eh5de ,/eu] und an d]selb5 ,a*se no* e9 kle9es ,eis- od] ,s*nee/eu]4 ,das horizontale1 s[ie au* das v]tikale und ,eis-,/eu] w]d5 mittels e9es ,hebels dur* die ,h& 9 ,ttigkeit gesetzt4 ,die ,wlbung d] ,tragfl*5 zur ,sehne betrgt #a_/ab1 ab] die ,end5 d] ,ripp5 s9d ela/is* und na*giebig4 ,die drei gewlbt5 ,tragfl*5 mit d] ,s*nabelspitze hab5 zusamm5 #ij m#b 7ohne das horizontale ,/eu]74 ,d] ganze ,flugapp>at wiegt ohne ,motor circa #cjj kg1 mit ,motor und zwei ,p]son5 sollte er ni*t b] #fej kg wieg54 ,damit das ,flugs*iff das ,wass] v]lass5 kann1 i/ na* ,kre e9e ,m9imalges*w9digkeit von #aj m pro ,sekunde er=d]li*4 ,diese ,ges*w9digkeit d5kt si* ,kre auf dem ,wass] dadur* erzielt1 da1 sobald d] ,flugapp>at 9 ,bewegung kommt1 die groen ,tragfl*5 e95 ,auftrieb 7z4 ,b4 bei #d m #ajj kg71 erhalt54 ,es wird also bei #d m ,ges*w9digkeit pro ,sekunde das ,s*litt5boot um #ajj kg entla/et4 ,die ,gondeln heb5 si* um soviel aus dem ,wass]1 we%alb d] e+etau*te ,qu]s*nitt kle9] wird4 ,es resulti]t d>aus au* e9 kle9]] ,wid]/& und e9 ,wa*s5 d] ,ges*w9digkeit4 ,infolg$ess5 w*/ ab] wi$] d] ,auftrieb und s =t1 bis die ,la/1 wel*e zu]/ das ,wass] trug1 bei e9] ,ges*w9digkeit von ca4 #aj m pro ,sekunde allmhli* von d] ,luft b]nomm5 wird4 ,hat si* e9mal d] ,dra*5flieg] 9 die ,luft erhob51 s errei*t er1 na* ,kre' ,behauptung1 m9de/5s e9e ,ges*w9digkeit von #af m pro ,sekunde4 ,illu/ration3 ,fig4 #adf4 ,kres*] ,dra*5flieg]4 ,modell #ahii-aija4 ,von d] ,seite geseh54 ,w] die im ,res]voir des ,tulln]ba*tales ausgefhrte m*tige ,flugmas*9e1 wie i*1 im ,baue sah1 mute beim er/5 ,e9drucke von d] przis51 fa*gemen1 manuell5 te*nis*5 ,arbeit entzckt se94 ,es bot si* dem er/aunt5 ,blicke des ,+5ieurs 9 d] ,tat etwas vllig ,neues1 ,be/rick5des d>4 ,dies] gigantis*e1 weitausrag5de ,bau mit se95 m*tig5 ,flgeln s*i5 nur des ,aug5blickes zu w>t51 um si* dem ihm vorh] be/immt5 ,elem5te anzuv]trau54 ,beim e+eh5d5 ,/udium j$o* /ieg5 d] ,zweifel viele auf1 ob diese />r51 lei*t gebaut5 ,=m5 es au* mit d] ,gewalt des kn/li* zu erzeug5d5 ,w9des w]d5 aufnehm5 knn54 ,die er=d]li*e ,anfangsges*w9digkeit von #aj-ab m pro ,sekunde soll dur* s*nelles ,fahr5 b] das ,wass] erzielt w]d54 ,w d] ,app>at funktioni]51 s mte er au* bei /rk]em ,w9de aus se9] s*tz5d5 ,htte ausfahr5 knn54 ,e9 ,geleise s*reibt ihm dabei g5au die zu w&elnde ,bahn vor1 bis er auf dem ,wass] si* selb/ b]lass5 i/4 ,illu/ration3 ,fig4 #adg4 ,kres*] ,dra*5flieg]4 ,modell #ahih-aija4 ,von ob5 und rckwrts geseh54 ,bei ruhig] ,luft geht alles ganz glatt1 ab] da erzielt au* d] ges*mhte1 l5kb>e ,ballon ganz gute ,resultate und erhebt ,la/51 die bis jetzt no* ke9e ,flugmas*9e ungefhrdet wi$] l&ete4 ,wie si* die ,sa*e ab] bei ,w9d v]hlt1 d>b] lass5 si* nur ,v]mutung5 auf/ell51 na*dem ,kre si* bis jetzt wohlweisli* htete1 se9e viele ,quadratmet] mess5d5 ,fl*5 bei e9em sol*5 zu lanci]54 ,d] von e9em #ce pf]de/>k5 ,motor getrieb5e ,app>at ma*te bei /ets sehr s*wa*5 ,w9d5 auf dem ,beck5 des ,tulln]ba*es mehr]e ,v]su*sfahrt54 ,bei e9] sol*5 ,probefahrt k5t]te am #c4 ,oktob] #aija d] ,flugapp>at infolge zu g]+] ,/abilitt und v]sank 9 die ,tiefe4 ,frd]] d] ,lufts*iffahrt setzt5 ,kre 9 d5 ,/&1 e951 se9] ,me9ung na*1 v]bess]t5 ,dra*5flieg] zu bau54 ,die neue ,type hnelt sehr d] alt54 ,naturgem f&5 alle beim ,baue des vorh]geh5d5 ,app>ates gema*t5 ,erfahrung5 bei dies] neu5 ,mas*9e ,v]w]tung4 ,dies] neue/e ,app>at von ,kre erhielt e9e um #a-a_/b m grere ,lnge als se9 ,vorgng]1 i/ also #ag-a_/b m lang4 ,/att d] bi%]ig5 drei ,flgelfl*5 s9d vi] angeordnet1 und zw> wird1 wie aus ,fig4 #adh erseh5 w]d5 kann1 e9e neue vi]te ,tragfl*e unt] die bi%]ige dritte gesetzt4 ,illu/ration3 ,fig4 #adh4 ,seit5ansi*t des ,kres*5 ,dra*5flieg]s4 ,die ,tragfl*5 s9d no* ni*t monti]t4 ,modell #aijb4 ,diese beid5 rckwrtig5 ,fl*5 hab51 hnli* wie die ,h>grave-,dra*51 no* v]tikale ,wnde1 wel*e d5 ,flugapp>at /abilisi]5 helf5 soll54 ,die ,gesamtfl*e wird um rund #bj m#b v]mehrt w]d51 s da mehr als #ajj m#b ,fl*e fr ,tragzwecke ausg5tzt ers*e954 ,es komm5 dann beilufig #i kg auf #a m#b ,fl*e zu heb54 ,die beid5 ,alum9iumgondeln1 wel*e e9e zu s*wank5de ,basis bild51 hat ,kre dur* e9 breites ,boot ersetzt1 wel*es vorne und rckwrts mit ,luft ausgefllte1 wass]di*te ,s*ot5 bekomm5 soll1 damit im ,falle e9es ,k5t]ns d] ,app>at ni*t wi$] v]s9ke4 ,d] ,daiml]-,m]c$es-,motor1 wel*] bei d] vorig5 ,flugmas*9e e+ebaut w> und 9 die ,tiefe des ,tulln]ba*-,res]voirs v]sank1 wurde wi$] v]w5det4 ,er lei/et #ce ,pf]de/rk5 bei #cgj kg effektivem ,gewi*te4 ,die ,fig4 #adh-aej geb5 e9 ,bild des ,g]ippes dies] neu5 ,flugmas*9e1 ,type #aijb1 wel*e am ,neusi$l]see ihr5 ,w]t erweis5 soll4 ,gewi begleit5 ,kre au* dor?9 uns]e be/5 ,wns*e4 ,mge er die 9 d] ,zeit von vi] ,jahr5 beim ,baue se9es er/5 ,app>ates gema*t5 ,erfahrung5 zu ,nutz5 und ,fromm5 d] ,flugte*nik ausntz5 und vor e9] ,sysiphus>beit bewahrt w]d54 ,illu/ration3 ,fig4 #adi4 ,ansi*t des ,kres*5 ,dra*5flieg]s1 ,modell #aijb1 von rckwrts geseh54 ,i* selb/ zweifle g> ni*t d>an1 da es gel+5 kann1 mit diesem ,dra*5flieg] si* aus dem ,wass] zu heb5 und au* e9e glckli*e ,l&ung auf dem ,wass] halte i* ni*t fr ausges*loss5 -- w5nglei* i* ni*t me9e1 dies w]de die ,regel se9 -- ab] trotz all$em glaube i* ni*t an die ,zukunft d] ,dra*5flieg] 9 ihr] jetzig5 ,=m4 ,g]ne gebe i* ab] zu1 da die auf diesem ,gebiete v]an/altet5 ,v]su*e fr die ,flugte*nik von groem ,int]esse w]d5 knn54 ,illu/ration3 ,fig4 #aej4 ,ansi*t des ,kres*5 ,dra*5flieg]s und se9] ,bauhtte ,modell #aijb1 von vorne geseh54 ,d] 9 ,fig4 #aea abgebildete ,dra*5flieg] von ,rosborg und ,nyb]g soll vom ,eise weg se95 ,abflug ausfhr54 ,n"h ,dat5 b] diese etwas phanta/is*e ,mas*9e fehl5 bi%]4 ,i/ sie s gema*t1 da d] ,w9d ihr ,motor i/1 s mag sie unt] ,um/nd5 gute und s*nelle ,di5/e1 ab] nur auf dem ,eise1 lei/5 knn54 ,w5n si* die von d5 ,illu/ri]t5 aronautis*5 ,mitteilung5 im #d4 ,heft #aija gebra*t5 ,mitteilung5 bewahrheit51 s hat si* na*folg5d bes*rieb5e ,flugmas*9e von ,:itehead 7zu deuts* ,weikopf71 dur* ihre beid5 #bbe ,met] im ,dur*mess] halt5d5 ,s*raub5 getrieb51 tats*li* b] #a km weit mit e9em ,insass5 vom ,bod5 erhob51 i/ also die er/e ,flugmas*9e1 wel*e e95 ,m5s*5 infolge d] ihr innewohn5d51 motoris*5 ,kraft vom ,bod5 dur* die ,luft gefhrt und wi$] glckli* gel&et hat4 ,illu/ration3 ,fig4 #aea4 ,p]spektivis*e ,ansi*t des projekti]t5 ,dra*5flieg]s von ,rosborg und ,nyb]g mit ,eiskuf54 ,illu/ration3 ,fig4 #aeb4 ,dra*5flieg] von ,:itehead 7,weikopf74 ,gu/av ,weikopf1 e9 ,deuts*] aus ,ansba* 9 ,bay]n1 s&te d5 ,illu/ri]t5 aronautis*5 ,mitteilung5 aus ,bridgeport 9 ,am]ika folg5d51 sehr int]essant5 ,b]i*t3 ,me9e ,mas*9e i/ im wes5tli*5 e9em ,vogel na*gebaut1 hat e95 ,krp] von #dh m ,lnge1 #ji m ,hhe und #jge m grt] ,breite4 ,dies] ,krp] ruht mit vi] ,rd]n am ,bod5 auf4 ,d] ,dur*mess] dies] ,rd] betrgt #a m4 ,die ,vord]rd] w]d5 von e9] zehnpf]dekrftig5 ,mas*9e angetrieb51 whr5d die ,h9t]rd] frei lauf54 ,an j$] ,seite i/ e9e mit ,bambusrhr5 v]/eifte und mit ,seide b]zog5e ,tragfl*e angeordnet4 ,die ,spannweite betrgt #ajh m und d] ,fl*59halt d] ,tragfl*5 #ej m#b4 ,die ,tragfl*5 s9d an ihr] ,unt]seite />k konkav und weis5 ke9]lei s*laffe ,/ell5 auf4 ,9 d] ,hhe d] ,tragfl*5 /eht qu] im ,krp] e9e ,zweifa*-,expansionsmas*9e von #bj ,pf]de/rk51 wel*e zwei ,propell]s*raub5 9 entgeg5gesetzt] ,ri*tung mit #gjj ,t\r5 9 d] ,m9ute bewegt4 ,zur ,erhaltung d] ,/abilitt des ,fahrzeuges 9 se9] ,lnge i/ e9 automatis* 9 ,funktion tret5d] ,app>at vorgeseh54 ,betriebsmat]ial i/ ,calciumc>bid1 beziehungsweise ,acetyl5gas4 ,d] ,motor wiegt #ji kg pro ,pf]de/rke und i/ e9 ,wund]1 0 comp5dise ,bau>t betrifft4 ,i* ma*te zwei ,v]su*sfahrt5 mit me9] ,mas*9e4 ,bei beid5 ,fahrt5 l&ete d] ,app>at1 ohne im g]+/5 v]letzt word5 zu se94 ,beim er/5 ,v]su*e wurd5 #ajj kg ,balla/ aufg5omm51 s da das ,gesamtgewi*t #bbfe kg betrug4 ,als d] ,motor arbeitete1 fuhr d] ,app>at circa #cj m1 v]lie dann d5 ,bod5 und flog circa #a-a_/b ,m9ut54 ,beim zweit5 ,v]su*e 7e9e ,/unde spt]71 nahm i* d5 ,balla/ h]aus und /ieg selb/ h9e94 ,das ,gefhl1 das i* hatte1 w]de i* nie v]gess54 ,d] ,erfolg w> d]selbe wie beim er/5 ,v]su*e4 ,die ,dau] des ,fluges w> #a-a_/b ,m9ut5 und die dur*flog5e ,di/anz #abgj ,met]4 #c4 ,s*raub5flieg]4 ,e9e weit]e groe ,gruppe von ,flugmas*95 bild5 die ,s*raub5flieg]4 ,das ,*>akt]i/is*e dies] ,flugmas*9e i/ d] ,um/&1 da sie ihr ganzes ,gewi*t alle9 dur* e9e e9zige ,s*raube od] dur* e9 ,sy/em von ,trags*raub5 9 die ,luft erheb5 und dur* sie =ttreib5 lass5 kann4 ,soviel auf dem ,gebiete d] ,dra*5flieg] exp]im5ti]t wurde1 s w5ig wurde v]hltnismig j5es d] ,s*raub5flieg] kultivi]t4 ,na*dem es ni*t ,zweck dieses ,bu*es i/1 e9e ,ges*i*te d] dynamis*5 ,lufts*iffahrt zu s*reib51 s begnge i* mi*1 hi] auf e9e ,anzahl von ,projekt5 und ,exp]im5t5 h9zuweis51 wel*e 9 dem sehr empfehl5sw]t5 und int]essant51 #ahid 9 ,new-,york ers*i555 ,bu*e von ,*anute ,progress 9 ,fly+ ,ma*9es nh] bes*rieb5 s9d3 ,i* erwhne von ihn5 hi] nur e9ige ,nam53 ,lannoy ,bi5v5u 7#aghd71 ,deg5 7#ahaf71 ,cossus 7#ahde71 ,aub& 7#ahea71 ,bright 7#ahei71 de la ,l&elle 7#ahfe71 ,ponton d',amc\rt 7#ahfe71 ,pnaud 7#ahgj71 ,tr\v 7#ahga71 ,dieuaide 7#ahgg71 ,melik(f 7#ahgg71 ,ca/el7#ahgh71 ,=lan9i 7#ahgh71 ,tr\v 7#ahhf71 ,j>olimek 7#ahic71 ,ko* 7#aijb74 ,nur die folg5d51 besond]s int]essant5 ,exp]im5te sei5 kurz angefhrt3 ,fa/ v]gess5 i/ heute das s*ne ,exp]im5t von ,deg51 wel*] e95 ,hubs*raub5flieg] von #f kg kon/rui]te2 d]selbe w> mit e9] lei*t5 ,gondel aus ,rohr und ,seide ausg]/et und von e9] zweiflgelig5 ,s*raube betrieb51 die dur* e9 ,uhrw]k bewegt wurde4 ,im ,juni #ahag /ieg dieses hbs*e ,modell im ,prat]1 na*dem es ff5tli* gezeigt word5 w>1 #afj m ho*4 ,9 d] ,hhe ffnete si* e9 ,falls*irm und die ,gondel fiel langsam h]ab4 ,cossus1 #ahde1 baute e95 ,gros*raub5flieg] mit drei neb5e9&] situi]t51 dur* ,dampf betrieb55 ,s*raub54 ,als ,beispiel e9es geg5lufig5 ,s*raub5flieg]s kann das ,modell von ,le ,bris #ahej und von ,bright #ahei -- s primitiv es i/ -- angeseh5 w]d54 ,die beid5 ,s*raub5 /&5 b]e9&] und bewegt5 si* j$e 9 entgeg5gesetzt] ,ri*tung4 ,viel ,aufseh5 erregte se9]zeit d] geg5lufige ,s*raub5flieg] von ,de ,ponton d',amc\rt4 ,er w> mit e9em ,s*lang5rohrkessel und e9] ,mas*9e von ,alum9ium ausg]/et1 wog #b kg1 die ,/rke des ,motors betrug #a_/b ,pf]de/rke4 ,d] ,s*raub5flieg] lief auf ,rd]n und bewegte si* bei ,inbetriebsetzung se9es ,motors /o- und sprungweise vorwrts4 ,de la ,l&elle baute #ahfc e95 ,app>at mit ,etag5flgeln4 ,als er/es ,beispiel e9] ,kaptivs*raube i/ d] ,app>at von ,ca/el anzuseh54 ,auf e9em ,wag5 mit hohem ,g]/e bef&5 si* a*t s*male ,s*raub51 wovon je zwei auf e9] ,a*se befe/igt w>54 ,je zwei sol*] ,etag5s*raub5 /&5 si* e9&] geg5b]4 ,diese ,s*raub5 wurd5 mit komprimi]t] ,luft 9 ,bewegung gesetzt1 die e9 ,s*lau* zugeleitet hatte4 ,dies] ,s*raub5flieg] erhob si* und z]s*ellte beim ,exp]im5ti]5 an e9] ,w&4 ,d] von ,pr(4 ,=lan9i im ,jahre #ahgg gebaute1 mit vi] ,hubs*raub5 ausg]/ete ,s*raub5flieg] w> an e9em ,g]/e angebra*t und wurde dur* e9e ,mas*9e1 die mittels b]hitzt5 ,wass]dampfes betrieb5 wurde1 9 ras*e ,rotation gesetzt4 ,d] ,motor w> e9e ,dampfmas*9e4 ,als b]tragungsme*anismus wurd5 ,zahnrd] und ,kurbeln angew5det4 ,unt5 h+ e9e1 mit b]hitztem ,wass]dampfe angefllte ,kugel4 ,das ,gewi*t dieses ,g5]ators betrug #a kg4 ,die ,s*raub5ob]fl*e w> #b m#b4 ,die vom ,motor gelei/ete ,arbeit betrug #a_/c - #a_/b ,pf]de/rke4 ,das ,gesamtgewi*t belief si* auf #c-a_/b kg4 ,bei a*t ,atmosphr5 ,spannung erhob si* das ,modell #ac m ho* und s*webte dur* #bj ,sekund5 lang 9 e9em ,saale vorwrts4 ,auffall5d ers*e9t das ,fehl5 von ,na*ri*t5 b] weit]e ,v]su*e1 na*dem dies] als gelung5 bezei*net w]d5 mu4 ,w5n wir diese ,projekte /udi]51 und 9 das ,wes5 d] ,s*raub5 nh] e+eh51 s f9d5 wir1 da die ,hubs*raub5 und ,univ]sals*raub5 /ets kle9e ,neigung51 die ,trieb- od] ,zugs*raub5 /ets groe ,neigung5 bekomm5 mss54 ,vor ,kon/ruktion e9es ,s*raub5app>ates mu die e+eh5de ,erprobung d] dabei v]w5det5 ,s*raub51 und zw> 9 natura vorausgeh51 weil man hi] ni*t1 s wie bei ,wass]s*raub51 aus ,analogi5 s*lieen d>f4 ,es i/ b$au]li*1 da fa/ g> ke9e ,detailprojekte b] ,s*raub5flieg] v]ff5tli*t w]d51 an d55 man ,/udi5 ma*5 kann4 ,fr d5 ges*ult5 ,flugte*nik] i/ ke9 ,gebiet s int]essant1 wie dieses4 ,ke9 &]es i/ ab] au* fr d5 ,lai5 s s*w] v]/ndli*1 weil ohne 9 die ,!orie d] ,s*raub5 und 9 ma!matis*e ,kalkulation5 e9zugeh51 se9 ,v]/ndnis sehr s*w] fllt4 ,vor d] ,ausfhrung von ,s*raub5flieg]n mss5 ,detailv]su*e b] die be/e ,s*raub5=m1 b] die ,art und ,zahl d] ,gnge1 die ,ge/alt1 die ,lage1 d5 ,druckmittelpunkt d] ,flgel1 ,art und ,gre d] ,/eigung etc4 vorangeh54 b] die hi] 9 ,betra*t komm5d5 ,details siehe me9 ,bu*3 ,l5kb>e ,ballons pag4 #bji-bad1 wo e9 ,teil dies] ,d+e ang$eutet ers*e9t4 ,fr d5 ,f]n]/eh5d5 i/ d] ,g$anke1 e9 ,v]sag5 au* nur e9] e9zig5 ,s*raube knnte e9 ,unglck zur ,folge hab51 re*t pe9li*4 ,betra*tet man die ,sa*e j$o* nh]1 s /eht es ni*t s s*limm4 ,man i/ ja ni*t g5tigt1 e9] e9zig5 ,s*raube alle9 se9 ,leb5 anzuv]trau51 sond]n kann e9 ,sy/em von ,s*raub51 die ja au* ni*t alle von e9em e9zig5 ,motor getrieb5 w]d5 mss51 anw5d54 ,mir1 fr me9e ,p]son1 s*e9t1 wie i* s*on an &]5 ,ort5 h]vorgehob5 habe1 d] ,s*raub5flieg] unt] all5 ,flugmas*95 die mei/e ,aussi*t auf endgiltig5 ,erfolg zu besitz54 #d4 ,s*aufelradflieg]4 ,d5kt man si* e9e ,dra*5fl*e dur* e9 ,s*aufelrad vorwrts bewegt1 dess5 ,a*se s5kre*t od] etwas s*ief zur ,fahrtri*tung ge/ellt i/1 s erhlt man d5 ,typus e9es ,s*aufelradflieg]s4 ,illu/ration3 ,fig4 #aec4 ,s*aufelradflieg] von ,ko*4 ,die ,s*aufeln knn5 nun entw$] s5kre*t zur ,a*se des ,rades od] s*ief geg5 dieselbe ge/ellt se94 ,d>na* lass5 si* folg5de ,typ5 auf/ell53 ,na* d] ,lage d] ,rada*se zur ,fahrtri*tung3 a7 ,s*aufelradflieg] mit normal ge/ellt5 ,a*s52 b7 ,s*aufelradflieg] mit eb551 s*ief ge/ellt5 ,a*s52 c7 ,s*aufelradflieg] mit rumli* s*ief ge/ellt5 ,a*s54 ,na* d] ,anordnung d] ,s*aufeln am ,rade3 d7 ,s*aufelradflieg] mit p>allel zur ,a*se ge/ellt5 ,s*aufeln2 e7 ,s*aufelradflieg] mit s*ief zur ,a*se ge/ellt5 ,s*aufeln4 ,(f5b> komm5 au* hi]1 wie bei d5 ,segelradflieg]n1 nur #b_/e all] ,fl*5 zur ,wirkung4 ,es lauf5 somit /ets #c_/e d]selb5 tot mit4 ,das ganze ,gewi*t d] ,s*aufeln wird imm] e9 sehr groes se92 e9e rationelle ,ausntzung all] ,fl*5 d] ,s*aufeln i/ also unmgli*4 ,illu/ration3 ,fig4 #aed4 ,ko*s ,s*aufelradflugmas*9e4 ,seit5ansi*t5 und ,vord]ansi*t4 ,um e9ig]maen gn/ige ,resultate zu erziel51 wird man ,etag5fl*5 anw5d54 ,illu/ration3 ,fig4 #aee4 ,s*aufelrad von ,ko*s ,s*aufelradflugmas*9e4 ,d] bekannte ,flugte*nik] ,gu/av ,ko* 9 ,mn*5 hat si* neb/ viel5 &]5 ,zweig5 se9es ,fa*es au* dem ,/udium d] ,s*aufelradflieg] zugew5det4 ,9 d] ,figur #aee seh5 wir e9 dem ,oldhamrad na*gebildetes ,s*aufelrad mit bewegli*5 ,s*aufeln1 wel*e1 bei ihr] ,umdrehung auf die ,luft s*lag5d1 d5 er=d]li*5 ,auftrieb lief]n soll54 ,wel*e ,dim5sion5 ab] e9 sol*es ,lufts*aufelrad erhalt5 soll1 erk5nt man bei ,betra*tung d] ,figur #aef4 ,dabei i/ es no* fragli*1 ob d] dur* dasselbe h]vorg]uf5e ,effekt wirkli* g5gt1 od] ob man das ,rad im geg5teilig5 ,falle ni*t no* grer und damit no* ungel5kig] ma*5 solle8 ,dies i/ d] ,grund1 w>um si* ,ko* neu]d+s au* d5 ,s*raub5flieg]n zugew5det hat4 ,illu/ration3 ,fig4 #aef4 ,/ahldrahtg]/ des ,s*aufelradflieg]s von ,ko*4 ,na* e9] ,orig9alphotographie4 ,9 d5 ,figur5 #aed und #aeg i/ das ,modell e9es von ,ko* entworf55 und von dem ,+5ieur ,alex&] ,s*irmann kon/rui]t5 ,flugrades abgebildet4 ,ko* gibt dazu e95 ausfhrli*5 ,motiv5b]i*t1 dem wir auszugsweise na*folg5des entnehm53 ,das im ,velocip$radsy/em kon/rui]te1 inn]halb e9es doppelt5 ,/ahlrohrrahm5s gelag]te ,s*aufelrad i/ zuglei* ,lauf- und ,s*wungrad1 an dess5 ,a*se d] mehrzyl9drige ,b5z9motor1 wie b]haupt das ganze ,gewi*t des ,app>ates aufgehngt ers*e9t4 ,d] dem ,rade adju/i]te1 sog5annte ,oldham-,me*anismus bewirkt1 da die ,s*aufeln whr5d d] ,rotation des ,rades si* au* ihr]seits dreh5 und zw> 9 dem d] ,rotationsri*tung des ,letzt]5 entgeg5gesetzt5 ,s9ne und s1 da die ,s*aufeln whr5d e9] voll5 ,umdrehung des ,rades nur je e9e halbe ,t\r ma*54 ,illu/ration3 ,fig4 #aeg4 ,ko*s ,s*aufelradflugmas*9e4 ,draufsi*t4 ,infolg$ess5 funktioni]t d] unt]e ,teil d] ,s*aufeln1 wie die das ,wass] treff5d5 ,s*aufeln des ,raddampf]s1 re9 vortreib5d1 whr5d die ob]5 die ,luft mehr od] w5ig] fla* dur*s*neid5 und die vord]5 und h9t]5 ,s*aufeln wie die ,flgel d] ,lufts*raube wirk54 ,die das ,umkipp5 am ,bod5 v]h9d]nd51 mit ,laufroll5 v]seh551 s*ief/eh5d5 ,/nd] s9d an ihrem ob]5 ,ende 9 d] ,lngsri*tung des ,fahrzeuges bewegli*1 s da d] ,fhr] desselb5 d5 ,neigungsw9kel d] fe//eh5d51 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,pf]de/rk51 wel*e1 na* ,ko*s ,me9ung1 s[ohl na* d5 gepflog55 !oretis*5 ,ermittlung51 als au* gem d5 gema*t51 praktis*5 ,erfahrung5 mehr als h9rei*51 das ,fahrzeug dur* ,beibehaltung d] bei d] ,fahrt am ,bod5 erlangt5 ,ges*w9digkeit 9 d] ,luft s*web5d zu erhalt54 #e4 ,segelradflieg]4 ,whr5d die bis nun bespro*55 ,sy/eme s*on fa/ e9e hund]tjhrige ,ges*i*te h9t] si* hab51 i/ d] ,segelradflieg] no* ni*t zehn ,jahre alt4 ,pr(essor ,welln] fhrte ihn 9 d] ,v]sammlung des /]rei*is*5 ,+5ieur- und ,ar*itekt5-,v]e9es am #ae4 ,dezemb] #ahic das er/e ,mal vor1 und d] ,en?usiasmus1 mit dem er aufg5omm5 wurde1 w> s gro1 da si* s(ort e9 ,komitee kon/itui]te1 das ,pr(essor ,welln] bei ,ausfhrung se9] ,v]su*e mat]iell unt]/tzte4 ,die ,folge davon w> die ,auf/ellung und ,erprobung e9es ,modellsegelrades im groen4 ,das ,segelrad besitzt im ,kreise trommel>tig um die ,a*se angeordnete ,tragfl*51 d]5 ,vord]kant5 si* bei d] ,rotation j$esmal 9 d5 ob]5 ,position5 na* auen1 also na* ob51 und 9 d5 unt]5 ,position5 na* inn51 also eb5falls na* ob5 /ell54 ,dies ges*ieht am bequem/5 dur* ,anbr+5 e9es fe/5 ,exz5t]s mit ,exz5t]/ang54 ,whr5d die fe/5 ,rad>me umlauf51 s*ieb5 die ,exz5t]/ang5 die gel5kig drehb>5 ,tragfl*5 d]>t 9 die ri*tig5 ,lag51 da die ,vord]kant5 abwe*selnd auswrts und e9wrts geg5 d5 mittl]5 ,umlaufskreis zu /eh5 komm54 ,auf diese ,art wird s[ohl im ob]5 als im unt]5 ,segelradhalbkreise 9 gn/ig] ,weise ,hebekraft gelief]t4 ,die ,mittel/ellung5 s9d b]gangsposition5 od] ,leitlag54 ,d] ,me*anismus d] ,segelrd] i/ demj5ig5 d] ,morganrd] bei ,raddampf]n analog1 nur i/ die ,wirkungsweise d] s*w+5d5 ,fl*5 e9e &]e4 ,welln] hlt d5 ,segelradme*anismus fr ganz ausgezei*net1 g]ade fr die ,zwecke1 wel*e e9e dynamis*e ,flugmas*9e zu erfll5 hat4 ,die ,luft wird von ob5 und von d5 ,seit5 h]angezog5 und na* unt5 geworf51 wie es die ,l9i5 und die ,pfeile auf dem ,bilde &eut54 ,beizufg5 wre no*1 da das ,luftm$ium 9 dies] ,ri*tung ungeme9 empf9dli* i/1 und e9e g]+fgige nd]ung d] ,gang>t e9es ,motors s*on g5gt1 um relativ b$eut5de ,abl5kung5 zu erzeug54 ,illu/ration3 ,fig4 #aeh4 ,lngs- und ,qu]s*nitt des ,segelradflieg]s von ,welln]4 ,welln] hat mit ,hilfe e9es ,probesegelrades re*t int]essante ,v]su*e gema*t4 ,er i/ von e9] weit]5 ,ausfhrung abgekomm51 weil die ,s*wi]igkeit5 se9] ,h]/ellung im groen1 bei d5 heutig5 ,baumat]iali5 no* unb]w9dli*e s9d4 ,w] si* nh] fr diese ,app>ate int]essi]t1 d5 v]weise i* auf ,welln]s ,orig9alabh&lung 9 d] ,zeits*rift des /]rei*is*5 ,+5ieur- und ,ar*itekt5-,v]e9es #ahic1 pag4 #ffa-fff1 #ahid pag4 #efa-eff und #egc-ege und auf me9e ,bespre*ung 9 d5 ,te*nis*5 ,bltt]n1 ,prag #ahie1 ,,xxvi4 ,jahrgang1 #c4 und #d4 ,heft1 wo au* die ,v]su*sresultate ,welln]s kritis* beleu*tet s9d4 #f4 ,flgelflieg]4 ,die ,flgelflieg] s9d ,flugapp>ate1 wel*e ihre ganze motoris*e ,kraft dur* das ,s*lag5 von eig55 ,fl*5 7,flgeln7 erzeug54 ,das ,*>akt]i/is*e dabei i/ das ,wa*s5 d] ,ges*w9digkeit von ,null bis zur ,maximalgre und dann wi$] e9 ,erheb51 um d5 ,s*lag erneu]t auszufhr54 ,die mei/5 ,vgel und e9 ,teil d] ,insekt5 b$i55 si* mit groem ,erfolge dieses ,flugvorganges4 ,die ,flgel d] ,ti]e s9d ab] auerord5tli* komplizi]te ,gebilde1 teils von ,muskeln1 ,ad]n1 ,n]v5 dur*zog51 mit ,ta/organ5 7,fl$]muse7 ausge/attet1 die si* j$em ,luf?au*e ans*mieg5 knn51 respektive j$em ,w9de accomodi]54 ,illu/ration3 ,fig4 #aei4 ,flgelflieg]modelle von ,pi*anc\rt #ahhi4 ,ganz &]s liegt die ,sa*e bei von ,m5s*5 erzeugt5 ,flgeln4 ,diese s9d auf e9em relativ ungel5kig5 ,g]/e mit />r5 ,fl*5 b$eckt1 ohne ,gefhl ausge/attet4 ,de%alb i/ es s s*w]1 wirkli* praktis* v]w5db>e ,flgel zu bau54 ,e95 ,motor samt dazugehrigem b]setzungsme*anismus1 wel*] sol*e ,flgel 9 ,bewegung v]setzt1 /ellt die ,fig4 #afj d>4 ,an e9em zwei>mig5 ,hebel s9d die ,fl*5 entspre*5d monti]t4 ,modelle von kle95 ,flgelflieg]n hab5 u4 ,a4 ,job]t 7#ahga71 ,pnaud 7#ahgb71 ,hureau de ,vill5euve 7#ahgb71 ,kre gebaut4 ,grere ,projekte /amm5 von ,tr\v 7#ahgh71 ,fro/ 7#ahij71 ,middleton etc4 ,pi*anc\rt hat die 9 d] ,figur #aei d>ge/ellt5 ,modelle angef]tigt4 ,au* &]e hab5 si* auf diesem ,gebiete mit ,erfolg v]su*t1 s z4 ,b4 ,/5tzel 9 ,hamburg1 ,h>grave 9 ,au/rali51 ,moore 9 ,engl&2 e95 dur*s*lag5d5 ,erfolg hat ab] no* niem& erzielt1 obwohl es e9e bekannte ,tatsa*e i/1 da d] dur* ,s*lagwirkung erzeugte ,luftwid]/& viel mehr ,auftriebskraft lief]t1 als w5n dieselbe ,fl*e mit /ets glei*] ,ges*w9digkeit si* vorwrtsbewegt4 ,illu/ration3 ,fig4 #afj4 ,motor e9es ,flgelflieg]s mit fhr5d5 ,me*anism54 ,die von ,/5tzel kon/rui]te ,flugmas*9e glei*t uerli* ziemli* g5au e9em riesig5 ,vogel4 ,die aus ,/ahlripp5 mit ,mosettig-,batti/ b]zog55 ,flgel1 wel*e spt] dur* seid5e ersetzt wurd51 hatt5 e9e ,spannweite von #fcf m und #afh m ,breite1 w>5 im ,v]hltnis #a 3 #ab gewlbt und besaen inklusive ,/eu] #habe m#b ,fl*e4 ,sie konnt5 e9e ,s*lagwirkung von e9em ,w9kel von #ij ausfhr54 ,ihr ,gewi*t betrug inklusive d] />r5 ,a*se #aj kg4 ,leid] mute ihr ,kon/rukteur die ,v]su*e weg5 ,geldmangels e9/ell54 ,d] #age kg s*w]e ,motor von drei ,pf]de/rk5 bewegte d5 ,app>at1 wel*] auf e9em #ah m lang5 ,/ahlkabel auf ,rd]n lief4 ,die ,v]su*e ergab5 na* ,/5tzel folg5des ,resultat3 ,um das ,gesamtgewi*t von #cd kg zum frei5 ,fluge zu br+51 brau*te d] ,app>at #fe ,atm4 #ae ,,hp4 ,dabei ma*te er pro ,sekunde #ad ,flgelni$]s*lge1 die s krftig w>51 da e9e ,p]son von #ge kg ,gewi*t mom5tan 9 ,s*webe gehalt5 wurde4 ,die ,flgel drck5 auf die ,luft na* unt5 mit e9] ,kraft von #ae1 na* ob5 mit #je d]j5ig5 ,kraft1 mit d] e9e eb5e ,fl*e von glei*] ,gre und bei glei*] ,ges*w9digkeit auf die ,luft drckt4 ,die zu erlang5de ,ges*w9digkeit soll im ,mittel #ae m pro ,sekunde betrag5 #ed km pro ,/unde4 ,/5tzel s*reibt se9em ,app>ate folg5de ,vorzge zu3 ,e9e vllig willkrli*e ,anw5dung des ,app>ates 9 ,bezug auf motoris*e ,kraft1 ,flgelges*w9digkeit1 ,s*lagw9kel1 das beliebige b]geh5 vom ,arbeits- 9 d5 ,ruhezu/&1 d4 h4 vom ,flieg5 zum ,s*web5 und umgekehrt1 die groe ,/abilitt und ,si*]heit d] ,kon/ruktion4 ,illu/ration3 ,fig4 #afa4 ,flgelflieg]4 ,modell von ,major ,moore4 ,e9 &]] ,exp]im5tator3 ,moore1 hat si* d5 ,flughund 7,pt]opos7 als se9 ,vorbild g5omm54 ,das ,dur*s*nittsgewi*t e9es ,kalongs betrgt #acej gr2 die ,flgelspannweite #abj m bei e9] ,leibeslnge von #dj cm1 die ,fl*e d] ,flughute #hadi cm#b2 die ,lnge d] e9zeln5 ,flgel #eba cm4 ,auf ,grund zahlrei*] ,messung5 hat ,major ,moore ,=meln entwickelt1 wel*e die ,v]nd]ung5 d] ,w]te fr ,fl*e und ,lnge d] ,flgel bei v]nd]tem ,gewi*te ergeb54 ,fr e9 dem ,flughund glei*es ,ti] von #ij kg ,gewi*t erhalt5 wir e9e ,lnge d] ,flgel von circa #bcj m und e9e ,fl*e von je #afj m#b4 ,die ,beoba*tung5 e9es gefesselt5 ,kalongs 9 ,bezug auf die ,s*nelligkeit1 mit d] die ,flgels*lge ausgefhrt wurd51 ergab5 drei ,s*lge pro ,sekunde1 wobei e9 ,weg von #fc m zurckgelegt wurde2 bei e9maligem ,auf- und ,abwrtss*lag5 demna* #ba m4 ,ungefesselt 9 frei] ,luft i/ die ,ges*w9digkeit e9es ,kalongs natrli* e9e weit grere4 ,auf ,grund e+eh5d] ,/udi5 d] ,flugw]kzeuge flieg5d] ,ti]e entw>f ,moore mehr]e ,app>ate4 ,bei se9em er/5 ,modelle hatt5 die ,flgel e9e ,neigung von #aa geg5 d5 ,horizont4 ,mit e9em ,elektromotor erzielte er #add ,flgels*lge4 ,d] von ihm gebaute ,flgelflieg] soll vi] ,flgel besitz5 und je e9 horizontales und e9 v]tikales ,/eu]4 ,das ,gesamtgewi*t b]e*net er auf ca4 #aac kg1 die ,fl*e d] vi] ,flgel auf #i m#b2 demna* komm5 #ab-a_/b kg ,gewi*t auf #a m#b4 ,die ,ges*w9digkeit d] er/5 ,flugapp>ate sei auf #bc km pro ,/unde zu v]ans*lag54 ,na* dies5 ,ausfhrung5 erbrigt es mir nur mehr1 auf die ,frage e9zugeh51 ob es dem ,m5s*5 je gel+5 wird1 ohne ,zuhilf5ahme e9es ,motors wirkli* zu flieg54 ,dies glaube i* na* me95 ,/udi5]gebniss5 mit e9em b$+ungslos5 ,ne9 beantwort5 zu mss54 ,i* bef9de mi* damit 9 voll] b]e9/immung mit viel5 ,aviatik]n1 wie z4 ,b4 ,j>olimek1 von ,loessl1 ,popp] etc4 ,all]d+s gibt es au* ,v]tret] d] geg5teilig5 ,ansi*t1 s z4 ,b4 ,freih]r von ,we*m> und &]e1 wel*e behaupt51 d] ,m5s* knne mit ,hilfe se9] ,arm- und ,fumuskeln alle9 kn/li*e ,flgel 9 ,bewegung setz54 ,e9e ziemli* e9fa*e ,v]glei*sre*nung zeigt1 da die ,flgel 9 e9] ,gre von #aj bis #ae m#b h]ge/ellt und mit e9] ,ges*w9digkeit von circa #ab m p] ,sekunde bewegt w]d5 mt54 ,die hi]zu ntige ,arbeit knnte selb/ von e9zeln51 besond]s />k5 ,individu5 au* nur w5ige ,sekund5 lang ni*t aufgebra*t w]d54 ,die hi]bei zu lei/5de ,arbeit betrge etwa #bjj ,sekund5 ,kilogrammet]4 ,dies wre selb/ die ,muskelkraft des /rk/5 ,a?let5 ni*t zu lei/5 im/&e4 ,d] ,m5s* i/ eb5 von d] ,natur g5etis* ni*t zum ,flieg5 vorb]eitet4 ,es folgt d>aus 9 kl>/] ,weise1 da e9 p]snli*] ,kun/flug1 wie ihn d] ,vogel und die ,fl$]maus ausb51 dem ,m5s*5 mit ,hilfe e9es e9fa*51 dur* ke9e besond]5 ,krfte bewegt5 ,flugapp>ates1 ni*t auszufhr5 mgli* i/1 weil ke9 ,m5s* im/&e i/1 au* nur ,flgel von #aj kg ,gewi*t -- und diese wr5 s*on e9 ,mei/]w]k d] ,te*nik -- mit d] ntig5 ,kraft1 ,s*nelligkeit und ,ausdau] zu beweg54 ,s*luwort4 ,w] si* fr ,aviatik int]essi]t1 wird unzhlige ,male die ,klage hr51 es sei seit hund]t ,jahr5 ke9 n5n5sw]t] ,=ts*ritt auf dem ,gebiete d] ,lufts*iffahrt und auf dem d] ,flugte*nik zu v]zei*n54 ,dem ob]fl*li*5 ,beoba*t] ers*e9t dies] ,ausspru* au* b]e*tigt1 d5n tats*li* w> bis heute1 die 9 bes*eid55 ,gr5z5 gehalt55 l5kb>5 ,ballons ausg5omm51 no* niem& im/&e1 e9 groes ,luftfahrzeug dur* mehr]e ,/und5 frei und na* eig5em ,will5 9 e9] vorh] be/immt5 ,ri*tung im ,luftozeane zu l5k54 ,und d5no* wird d] ges*tzte ,les]1 na*dem er d5 ,inhalt dieses ,b*le9s si* zu eig5 gema*t hat1 si* ge/eh5 mss53 auf dem ,gebiete d] ,lufts*iffahrt sei g]ade 9 d] letzt5 ,zeit ganz auerord5tli* viel ge>beitet und au* vieles errei*t word54 ,freili*1 d] unl5kb>e ,ballon wei/ no* imm] se9e alte ,ge/alt1 die s sehr an e9e ,kugel er9n]t1 auf4 ,do* i/ an ,mat]ial und ,ausge/altung unzweifelhaft e9 groer ,=ts*ritt zu v]zei*n54 ,die ,wiss5s*aft1 insbesond]e die ,physik d] ,atmosphre1 hat si* se9] bem*tigt und gro1 ja im geg5wrtig5 ,mom5te b]haupt ni*t absehb> gro1 i/ d] ,nutz51 wel*5 er ihr bra*te4 ,mit se9] ,hilfe i/ es uns gelung51 d5 ,s*lei] d] ,geheimnisse b] die ,vorgnge 9 d5 hoh5 ,region5 zu lft54 ,dem ,ballon getreuli* zur ,seite /eht d] ,dra*e1 wel*] b] alle ,erw>tung5 9 d] kurz5 ,zeit von circa #aj ,jahr5 si* zu e9em auerord5tli* wi*tig5 ,in/rum5t>ium meteorologis*] ,=s*ung5 entwickelt hat und selb/regi/ri]5de ,in/rum5te 9 ,hh5 von mehr als #ejjj m nahm4 ,eb5 i/ er d>an1 au* uns]e ,k5ntnisse bezgli* d] atmosphris*5 ,vorgnge b] d5 ,ozean5 9 ausgiebig] ,weise zu b]ei*]n4 ,s seh5 wir ,ballon und ,dra*5 im edl5 ,wett/reite mite9&] v]bund51 um uns ,kunde von d5 ,v]nd]ung5 9 d] hoh5 ,atmosphre zu br+51 d]5 ,wi*tigkeit heute wohl d] ,meteorologe alle9 ganz zu beurteil5 v]mag4 ,9 ihr5 ,endresultat5 komm5 sie ab] zweifellos all5 ,m5s*5 zugute4 ,0 die l5kb>5 ,ballons anbelangt1 s i/ dur* die ,=ts*ritte d] me*anis*5 ,te*nologie und j5e auf dem ,gebiete des ,motorbaues die ,aussi*t1 endli* praktis* v]w5db>e ,ges*w9digkeit5 zu erziel51 re*t nahe g]ckt4 ,9 me9em ,bu*e3 ,l5kb>e ,ballons1 ,rckblicke und ,aussi*t51 ers*i55 bei ,wilhelm ,engelmann 9 ,leipzig1 habe i* auf ,grund von b] #bj4jjj ,re*nung51 viel5 ,kon/ruktion5 und e+eh5d5 ,detail/udi5 d>getan1 wel*] groen ,zukunft auf diesem ,gebiete die ,lufts*iffahrt entgeg5gehe4 ,alle uns]e ,/udi5 ermunt]n uns1 auf d5 betret55 ,pfad5 =tzus*reit5 und ni*t zu ruh51 bis das ersehnte ,ziel errei*t i/4 ,e9 &]es ,gebiet1 wel*es au* uns]e ,aufm]ksamkeit 9 ,anspru* nahm1 s9d die ,flugmas*954 ,die an ,enttus*ung5 rei*e ,ges*i*te d] ,lufts*iffahrt b]i*tet getreuli* von all5 ,art5 dies] ,flieg]4 ,die ,nam5 ihr] ,projektant5 und ,erf9d] s9d zahllos wie d] ,s& am ,me]e1 und dabei tau*5 diese1 mei/ ab5teu]li*5 ,projekte nur auf1 um alsbald wi$] im ,dunkel zu v]s*w9d54 ,s wie 9 d] ,natur w5ige d] im ,frhl+e gebor55 ,blt5 d] ,fru*t entgeg5reif51 s gelang5 au* nur w5ige1 d] voll ideal] ,h(fnung5 und khn] ,erw>tung5 ent/&55 ,plne zur ,ausfhrung4 ,e9e ,unmasse von ,lai5 hatte si* seit jeh] diesem phanta/is*e/5 all] ,gebiete1 wel*em e9 eig5] ,zaub] innewohnt1 zugew5det1 und viellei*t w> eb5 die ,h+ebung dies] ,unb]uf55 und die d>aus resulti]5de ,aussi*tslosigkeit des ,gel+5s s*uld d>an1 da1 mit w5ig5 ,ausnahm51 ,mnn] d] ,wiss5s*aft si* f]ne hielt54 ,seit e9ig5 ,jahr5 i/ hi]9 e9 unleugb>] ,=ts*ritt zu v]zei*n54 ,man kann d]mal5 au* s*on von e9] bea*t5sw]t5 ,entwickelung im ,baue von ,flugmodell5 spre*54 ,von d5 nur #jb kg s*w]51 mit ,kauts*uks*nr5 betrieb55 ,spielzeug5 ausgeh5d 7#ahga71 i/ man heute bis zu se*zigfa* s*w]]51 mittels ,dampf betrieb55 ,modell5 gekomm51 d]5 zurckgelegte ,weglnge und ,zeitdau] si* v]hund]tfa*t54 ,g$5k5 wir no* j5] rapid5 ,v]vollkommnung d] ,te*nik1 wel*e uns]em ,jahrhund]t d5 ,/empel aufdrckt1 s lt si* au* d>aus fr die ,flugte*nik e9 gn/ig] ,s*lu zieh54 ,alljhrli* gel+t es1 krftig]e und dabei lei*t]e ,motor5 zu erzeug51 ,baumat]iali5 ohne grere ,gewi*tszunahme fe/] zu ge/alt54 ,die ,gesetze d] ,/abilitt und des ,luftwid]/&es w]d5 imm] e+eh5d]5 ,=s*ung5 unt]zog54 ,9 ni*t mehr f]n] ,zeit w]d5 alle ,vorb$+ung5 ges*aff5 se91 um d5 ,triumph d] ,flug- und ,ballonte*nik zu voll5d54 ,no* hlt die ,f9anzwelt si* im allgeme95 f]ne und abw>t5d1 ehe sie frd]nd e+reift1 d5n no* ers*e95 die reell5 ,erfolge g]+ im ,v]glei*e zu d5 ,summ51 wel*e die ,v]su*e v]s*l+54 ,ab] au* hi]9 beg9nt e9 g$eihli*] ,ums*wung e9zutret51 weil die ,erk5ntnis reifte1 ohne pekunire ,opf] sei ke9 ,=ts*ritt erzielb>4 ,die ,te*nik v]langt vor allem grundleg5de ,exp]im5te4 ,die hiefr aufgew5det5 ,mittel w]d5 si*1 w5n ri*tig v]w5det1 bald rei*li* v]z9s54 ,excelsior6 ,,anhang4 ,die gebru*li*/5 ,=meln zur ,b]e*nung von l5kb>5 ,ballons und ,dra*5flieg]n4 ,a4 ,l5kb>e ,ballons4 ,a 7_/g7 ,fv#c ,rv ,n 7#a_/ge7 7_/g7 ,fv#c 7#a_/ge77_/;g77d#b_/d7v#c ,no ,cd#bv#c d sqrt7,no_/7,cv#c77 v #croot7,no_/7,cd#b77 ,n_/7,c#a;d#bv#c7 ,hi]9 hab5 die ,bu*/ab5 1 g1 ,f1 v die auf ,seite #g angefhrte ,b$eutung4 ,f]n] b$eut53 ,a die er=d]li*e ,arbeitsgre zur ,=tbewegung e9] ,fl*e ,f mit v 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aronautis*e ,zeits*rift54 ,a4 ,9 deuts*] ,spra*e4 ,illu/ri]te ,aronautis*e ,mitteilung51 ers*e9t seit #ahig2 monatli* 9 ,/raburg bei ,o4 ,trbn]4 #aj ,m>k4 ,wi5] ,zeits*rift fr ,lufts*iffahrt1 ers*e9t seit #aijb1 monatli* 9 ,wi51 ,annah(1 #ab ,kron54 ,b4 ,9 franzsis*] ,spra*e4 ,l',aronaute1 ers*e9t seit #ahff1 monatli* 9 ,p>is1 #aj rue de la ,pp9ire4 #h ,frank54 ,revue de l',aronautique1 ers*e9t seit #ahhh1 vi]teljhrig 9 ,p>is bei ,masson1 ,b\lev>d ,/4 ,g]ma9 #abj4 #aj ,frank54 ,l',arophile1 ers*e9t seit #ahic1 monatli* 9 ,p>is1 #hd ,faub\rg ,sa9t-,honor4 #ab ,frank54 ,l',aronautique1 ers*e9t seit #ahjb1 vi]teljhrig 9 ,p>is1 #hi rue ,*evalli]4 #ae ,frank54 ,c4 ,9 englis*] ,spra*e4 ,! ,a]onautical ,j\rnal1 ers*e9t seit #ahig1 vi]teljhrig 9 ,london1 ,w4 #ai1 ,campd5 ,h\se ,road1 ,k5s+ton4 #d ,s*ill+4 ,fly+1 ers*e9t seit #aija1 vi]teljhrig 9 ,london1 ,oliffe ,sons4 #c ,bride ,/reet ,e4 ,c4 #aj ,s*ill+ #h d4 ,! ,a]onautical ,_w1 ers*e9t seit #aijb1 monatli* 9 ,gl5oville1 ,ohio ,u4 ,s4 ,a4 #b ,doll>s4 ,d4 ,9 itali5is*] ,spra*e4 ,l',a]onauta1 ers*e9t seit #aijj1 monatli* 9 ,mail&1 #ad ,corso ,loreto4 #ab ,lires4 ,e4 ,9 ung>is*] ,spra*e4 ,az ,a]onauta1 ers*e9t seit #aijb1 monatli* 9 ,budape/1 ,,vi4 ,izabella-utcza4 #f ,kron54 ,,sa*regi/]4 ,a4 ,abl5kungsw9kel des ,w9des1 #c4 ,ablesung auf photographis*em ,wege1 #ig4 ,abnahme d] ,tragkraft von ,&res ,ballon1 #ee4 ,accumulator51 #h4 ,ad]1 #bbd4 ,arodrom ,langleys1 #bbd4 ,aro-,klub1 #ba4 ,aro-,klub 7,ballon71 #dh4 ,aro-,club de ,france1 #bje4 ,a]onautical ,annual1 #aig1 #bec4 ,a]onautics1 #bjd1 #bec4 ,aronautis*es meteorologis*es ,obs]vatorium 9 ,tegel1 #ih1 #agf4 ,aroplane1 hh] od] tief] /eig5 von1 #baj4 ,arovelos1 #bbh4 ,alex&]1 #aac4 ,alex&] ,patrick1 #bjd4 ,alk51 #ei4 ,allgeme9e ,sportzeitung1 #adb4 ,alliance ,franaise1 #adc4 ,allu>d1 #hd4 ,anbr+ung d] ,s*raub51 #ag4 nd]ung d] ,witt]ungs]s*e9ung51 #ij4 ,&re1 #eb4 ,&res ,abl5kungsvorri*tung1 #ef4 ,&res ,ballon1 ,irrwege von1 #fb4 ,&re ,ballonsfllung 9 ,spitzb]g51 #eh4 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sondes1 #ajj4 ,b]n\lli1 #f4 ,b]son1 #ca1 #if1 #ih1 #ajh1 #aac4 ,b]sons ,ho*fahrt 9 ,engl&1 #fh4 ,besanon1 #ah1 #eb1 #id1 #ajg1 #ajh4 ,besatzung des ,mdit]ranen1 #gf4 ,bes*lsse d] int]national5 ,kommission1 #aac4 ,bes*reibung d] ,ko*s*5 ,s*aufelradflugmas*9e1 #bdc4 ,be/&teile1 9 wel*e si* l5kb>e ,ballons teil51 #abe4 ,bezold1 #ajg1 #aaj4 ,bi5v5u ,lannoy1 #bch4 ,blan*e-,jeanne1 #gh4 ,blick vom ,ballon ,wega1 #fe4 ,blue ,hille-,obs]vatorium1 #aed1 #aef4 ,boj5 von ,&re1 #fj1 #fa4 ,borda1 #f4 ,b\lev>d de ,sba/opol1 ,ballon sondes ,auffahrt5 vom1 #ie4 ,b\rdiaux und ,delal&e1 #ac4 ,bradsky1 #adi1 #aej4 ,brasilianis*] ,kongre1 #adc4 ,brasilianis*e ,regi]ung1 #adg4 ,breite ,fl*51 #baa4 ,brew] ,griffi?1 #bjd4 ,bright1 #bch4 ,bruce1 #aac4 ,buat de1 #f4 ,bu*et-,motor51 #ac4 ,bu*holz1 #aaj4 ,c4 ,cailletet1 #ajh1 #aac4 ,cailletets*] ,inhalationsapp>at1 #bg4 ,campbell1 #abg4 ,campos-,sallas1 #adc4 ,capazza1 #hh1 #hi4 ,c>elli1 #bbe4 ,c>ellis ,dra*5flieg]1 #bbe1 #bbf4 ,c>ton1 #bd1 #be4 ,ca/el1 #bch4 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,santos-,dumont am #i4 ,septemb] #aija1 #adj4 ,fahrt von ,santos-,dumont am #aj4 ,oktob] #aija1 #adj4 ,fahrt ,santos-,dumonts um d5 ,eiffelturm1 #ach1 #aci4 ,fahrt5 bei ,monako1 #add4 ,fahrt von ,monako na* ,calvi1 #add4 ,falls*irmballon von ,l\is ,capazza1 #hh4 ,f>man1 #dd4 ,faulqui]1 #gh4 ,faure1 #bd1 #bh1 #dj1 #dc1 #dd1 #dg1 #dh1 #he4 ,f]b]1 ,capita9e1 #aii4 ,f]gusson1 #agc4 ,fesselung mehr]] ,dra*5 ane9&]1 #bad4 ,feu*tigkeit-1 ,wrme-1 ,luftdruckkurv51 #ajg4 ,fl*5 d] ,flgel1 #af4 ,flugapp>at von ,ad]1 #bbb4 ,flugapp>at von ,butus[1 #aig4 ,flug>beit1 die d] ,m5s* mit ,hilfe se9] ,muskeln lei/5 kann1 #bja4 ,flgelfl*51 ,lei*te1 #ai4 ,flgelflieg]1 #bjd1 #bje1 #bjf1 #bdf4 ,flughund1 #bdh4 ,flugmas*951 #bjc1 #bea4 ,flugmas*95motor von ,maxim1 #aa4 ,flugsprung1 #bja4 ,flugte*nik] ,gu/av ,ko*1 #bda4 ,flugti]e1 ,leb5de1 #acd4 ,flug1 ,well5frmig]1 #aif4 ,folg]ung5 aus dem ,luftwid]/&sgesetze1 #g4 ,fonvielle1 #ie1 #if1 #ajg1 #ajh1 #aac1 #adb4 ,=lan9i1 #bjf1 #bch1 #bci4 ,=lan9is ,s*raub5flieg]1 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