,print project47 99,nota de editor399 ,devido existncia de erros tipogrficos neste texto1 foram tomadas vrias decises quanto verso final4 ,em caso de dvida1 a grafia foi mantida de acordo com o original4 ,no final deste livro encontrar a lista de erros corrigidos4 ,rita ,farinha 7,junho #bjaa7 ,,memoria ,,hydrografica ,,das ,,ilhas ,,de ,,cabo ,,verde1 ,,para ,,servir ,,de ,,instruc,o ,,carta ,,das ,,mesmas ,,ilhas1 ,,publicada ,,em ,o ,,anno ,,de #agij4 ,,por ,,francisco ,,antonio ,,cabral4 ,agora novamente reimpressa1 e augmentada com a presente ,memoria pelo mesmo ,author4 ,lisboa4 ,m4 ,,dccciv4 ,,na ,,officina ,,de ,,sim,o ,,thaddeo ,,ferreira4 ,com ,licena da ,meza do ,desembargo do ,pao4 ,esta ,memoria s tem por fim mostrar ao ,pblico o conceito1 que da minha ,carta se pde fazer2 e por isso eu desde j comeo com este objecto4 ,no me tem sido possivel encontrar ,carta1 ou ,roteiro1 de que podesse tirar algumas instruces1 para corrigir esta ,carta2 e antes me asseguro os ,pilotos1 e mais pessoas1 que navego para as mesmas ,ilhas1 que a minha ,carta he a mais correcta3 e com effeito parece que s estes he que podem decidir da sua exaco4 ,parece-me ouvir o ,leitor dizer3 ,esta ,carta foi declarada por menos exacta1 que a de ,mr4 d',aprs em #agii por huns ,academicos ,portuguezes1 se me no engano3 cujas razes frivolas ero1 #a4o porque ella differia muito nas configuraes de algumas ,ilhas1 da ,carta d',aprs2 #b4o porque os meios usados pelo ,author no ero bem entendidos2 #c4o porque a derrota aconselhada na mesma ,carta era differente da que seguio d',aprs1 c4 ,he verdade que assim foi1 com pouca differena2 mas tambem he verdade1 que foi daquellas noticias de ,gazeta1 que requerem confirmao4#a ,o ,leitor prudente1 e imparcial ver que eu demostro com toda a evidencia1 em como a minha ,carta he mais correcta1 que a de ,mr4 d',aprs3 e a derrota1 que aconselho1 a mais segura1 e a que seguem os ,prticos daquellas ,ilhas2 e por consequencia1 que os taes ,academicos se enganro miseravelmente1 ou ento entendio muito pouco desta materia4 ,comeamos por hum ponto principal1 e que logo d nos olhos dos que sabem a ,geografia daquellas ,ilhas4 ,pergunto1 quantos ancoradouros1 ou prtos d a ,carta de d',aprs na ,ilha brava8 nenhum1 como se pde vr4 ,quando elle ha tres1 que so1 o da ,furna da banda de ,leste na cabea do ,norte da ,ilha2 e he hum excellente porto para oito1 ou dez ,navios pequenos no tempo das brisas1 ou da mono4 ,o porto do ,feijo da agua da banda de ,oeste tambem na cabea do ,norte2 ,o porto do ,ferreiro1 que fica para o ,sul deste3 nestes dous prtos costumo varios ,navios ,estrangeiros fundear no tempo das aguas1 ou de inverno2 e no do ,ferreiro at se pde ancorar no tempo das brisas1 e com ,navios maiores2 e no he necessaria tanta prtica para entrarem nestes dous prtos1 como para entrarem na furna4 ,ora parece no ser pequena emenda o augmento de tres prtos1 dois dos quaes podem ser de de grande utilidade pata arribarem alguns ,navios por occasio de necessidade1 taes so o do ,ferreiro1 e de ,feijo da agua4 ,no fica s nisto a emenda da ,ilha brava3 esta ,ilha na ,carta de ,mr4 d',aprs he comprida1 e lanada do ,noroeste ao ,sueste1 e rodeada de perigos1 sendo ella quasi redonda1 e o maior comprimento do ,norte ao ,sul1 e livre de perigos3 pois s tem os ,ilheos chamados de cima1 e de baixo1 como se v na minha ,carta2 e estes mesmos no so cercados de perigos1 e s tem algumas restingas de ara com pouco fundo4 ,em quanto aos meios de que me servi para tirar a planta desta ,ilha1 so mais que sufficientes para o uso da ,navegao3 e at me atrevo presentemente a propr hum bom premio para os que repugnro os ditos meios1 se me mostrarem outro methodo mais exacto1 e mais simples1 usando dos mesmos aprestimos1 e em iguaes circumstancias3 eu os omitto aqui por me livrar de maior despeza4#b ,mas posso affirmar que se eu podesse tirar a planta das outras ,ilhas1 como tirei a desta1 a minha ,carta seria huma das mais exactas4 ,e em quanto s outras1 que tambem emendei1 servi-me dos meios1 de que se servem todos os ,navegadores1 andando vla3 e talvez os ,mathematicos1 que notro a minha ,carta por menos exacta1 que a de d',aprs1 no fizessem com huns poucos de mil cruzados de despeza1 o que eu fiz por patriotismo1 e curiosidade 7e a experiencia o tem mostrado73 o ,leitor ,sabio dir1 sendo isto assim1 como na verdade o he2 porque seno ho de louvar os trabalhos1 que varios homens de genio offerecem gratuitamente8 eu lhe respondo sem talvez me enganar muito2 porque algumas vezes succede dar-se o premio ao que critca huma ,obra1 em lugar de dar-se ao que a fez sem teno de interesse1 e como he incomparavelmente mais facil dizer mal de huma ,obra1 do que fazer outra to boa1 ou melhor1 sempre ha de ser muito maior o nmero dos zoilos1 do que o dos homens teis3 mas vamos ao nosso objecto4 ,tem visto o ,leitor1 que a ,ilha brava pintada na minha ,carta1 he a bem dizer huma nova ,ilha comparada com a que vem na ,carta de d',aprs2 sem que por isto se diminua o crdito de d',aprs1 pois elle nunca foi a tal ,ilha1 e s a veria de longe1 bem como ,mr4 ,fleurieu 1 e ,verdum2 cujos ,navegadores foro to smente ,villa da praia na ,ilha de ,s4 ,tiago4 ,passemos ,ilha do ,fogo2 esta s tem hum porto na ,carta de d',aprs1 quando ha dois2 hum de ,s4 ,filippe ao ,norte para o tempo de ,inverno2 e outro de ,nossa ,senhora para o tempo de ,vero1 ou das brisas4 ,desta ,ilha no direi mais1 por estar s dous dias nella1 mas posso affirmar ao ,leitor1 que a sua verdadeira figura he differente da que se v na ,carta de d',aprs1 mas no obstante eu a pintei por ella4 ,na ,ilha do ,maio tambem l estive hum dia fundeado no porto do ,inglez2 porm como naveguei vista della1 tanto da banda de ,leste1 como de ,oeste1 e tirei informaes dos ,prticos1 a deliniei da melhor frma que me foi possivel1 em ponto to pequeno4 ,em quanto ,ilha de ,s4 ,tiago1 parece-me esta ,ilha a mais bem collocada1 e delineada 7deixando algumas pequenas differenas7 das que se acho na ,carta de d',aprs3 talvez por ser a mais frequentada de todos os ,navegadores2 e com effeito o porto da ,villa da ,praia he hum dos mais seguros de todas estas ,ilhas no tempo das brisas1 e o mais proprio para refrescar4 ,poucas addies tive que fazer1 mas com tudo emendei a ponta do ,norte1 e fiz meno do porto do mangue no ,tarrafal2 e supprimi os ,ilheos1 que se acho pela parte de ,oeste na ,carta de d',aprs2 porque os no ha4 ,a ,ilha da ,boavista tambem foi emendada1 primeiro em notar-lhe a restinga de pedras1 que ha entre o ,ilheo1 e a ,ilha no porto do ,inglez1 cuja restinga se no v na ,carta de d',aprs1 e antes mostra huma passagem livre1 e por consequencia hum precipicio a qualquer ,navio1 que fosse para entrar no porto1 guiando-se pela dita ,carta1 sem mais noticia1 e esta infelicidade j tem acontecido4 ,e com effeito hum ,piloto1 que fosse dar fundo no porto do ,inglez s pelo socorro da ,carta1 antes preferiria entrar por entre o ,ilheo1 e a terra1 do que por entre o ,ilheo1 e o baixo1 sendo esta ultima a entrada2 porque entre o ,ilheo1 e a terra ha hum recife de pedra1 como se v na minha ,carta4 ,notei mais o porto do ,norte1 que serve no tempo das aguas2 porm este porto he muito arriscado1 e os ,navios1 que no tiverem bom ,prtico1 devem fugir de l ancorarem em tempo algum4 ,alonguei os recifes de toda a parte de ,leste da ,ilha1 por no estarem notados com segurana na ,carta de d',aprs3 e tambem no esto ainda bem notados na minha1 por me ser muito perigoso o reconhecer as extremidades de semelhantes recifes3 e s direi1 que esta ,ilha he a mais perigosa de todas ellas2 porque estes recifes da parte de ,leste deito muito para o mar1 de maneira que no tempo das brisas1 e em dias de neblina1 hum ,navio pde encalhar sem vr a terra1 como j tem acontecido3 e he esta huma das principaes razes1 porque os ,praticos nunca vo demandar esta ,ilha4 ,a ,ilha do ,sal pela parte do ,sul na ,carta de d',aprs acaba por huma ponta redonda1 cercada por hum recife de ara1 porm no he assim2 esta ,ilha da parte do ,sul finaliza por huma ponta de ara bem comprida1 e muito raza1 que ter huma boa legoa de comprimento1 a que chamo a ponta da ,madama2 e da banda de ,leste ha hum ancoradoiro1 como se v na minha ,carta4 ,vendo-se a parte do ,sul desta ,ilha1 parece finalizar a terra1 quando ainda ha a tal restinga1 que apenas se v de meia legoa no tempo das brisas2 esta ,ilha da parte do ,norte no he perigosa1 e he hum pouco montanhosa4 ,passando agora ,ilha de ,s4 ,nicolo1 ver o ,leitor1 que eu lhe dou huma figura muito differente daquella1 que se v na ,carta de d',aprs2 porque na verdade assim he1 pois eu a rodeei1 e tambem deliniei parte della por terra1 e estou muito bem certo1 que os ,navegadores achar 7como tem achado7 ser esta a figura mais aproximada verdadeira2 tambem fiz meno do porto do ,tarrafal4 ,a ,ilha ,branca foi mudada para perto do seu verdadeiro lugar1 e nesta mudana s pde haver differena de huma milha1 por no ter occasio de tempo claro para fazer boas marcas4 ,em quanto s ,ilhas de ,santa ,luzia1 ,s4 ,vicente1 e ,santo ,anto1 nada direi2 porque s as vi de longe1 e por isso as copiei da ,carta de d',aprs4 ,tem o ,leitor visto que as emendas foro muitas1 e que por consequencia a minha ,carta deve ser mais exacta1 do que a de d',aprs1 e isto mesmo he confirmado por aquelles1 que para l tem navegado1 e s o negou quem nunca navegou4 ,vamos em fim a mostrar que a derrota prescripta na mesma ,carta1 he a melhor1 a mais segura1 e a geralmente recebida por todos os ,praticos1 que para l navego4 ,para decidir sobre a vantagem da minha derrota de d',aprs1 no he necessario ter ido s ,ilhas de ,cabo ,verde1 nem tambem he necessario ter navegado muito2 porm he necessario entender o que so mones1 e correntes1 e ter lido ,viagens1 e saber alguma cousa de ,hydrografia4 ,mas sempre devo advertir ao ,leitor1 que eu teria pejo de explicar hum semelhante problema1 que por qualquer ,navegante tem sido comprehendido1 a quem quer passar por ,professor de ,hydrografia1 se com effeito mo no tivessem duvidado sem fundamento algum4 ,antes que entre com esta demonstrao1 he conveniente prevenir o ,leitor1 de que estas ,ilhas na maior parte do tempo das brisas se no podem vr de mais de duas1 at tres leguas2 e em muitas occasies se chega a vr arrebentar o mar nas ,costas1 e se no v a terra alta2 e isto he sabido por todos os navegantes3 alm deste perigo temos o das correntes para ,oeste1 e fortes ventanias4 ,mr4 d',aprs diz pag4 #ac edio de #agge4 ,quando qualquer ,navio no tiver destino particular1 nem para o ,senegal1 nem para ,gora1 e que a necessidade de agua1 e outros refrescos1 lhe fao preferir a escala por ,s4 ,tiago2 em lugar de irem reconhecer a ,costa da ,africa1 ser mais conveniente1 que partindo das ,canarias dirijo a sua derrota para o ,sul1 a fim de se prem #be1 ou #cj leguas a ,leste da ,ilha da ,boavista1 e na ,latitude de #afo1 que he a do meio desta ,ilha1 e navegar para ,oeste at a encontrar3 eis-qui a derrota que d ,mr4 d',aprs4 ,vejamos agora o quanto ella he perigosa4 ,para qualquer ,leitor bem entender o que vou a dizer1 ser conveniente ter vista a ,carta destas ,ilhas1 ou ainda melhor1 outra que as contenha4 ,o ,sabio ,navegador ,mr4 d',aprs claramente est dizendo1 que os ,navios da ,companhia das ,indias costumavo ir ao ,senegal1 ou a ,gora 7e os que tem noticia deste ,commercio muito bem sabem isto71 porm se para l no levarem destino1 e quizerem ir a ,s4 ,tiago1 lhes aconselha se metto #be1 ou #cj leguas a ,leste da ,ilha da ,boavista1 e isto partindo das ,canarias1 que he menos de meio1 caminho partindo-se de ,lisboa1 e menos de hum tero1 partindo de ,porto ,luiz4 ,est bem entendido1 que partindo de ,lisboa1 ou de outro qualquer porto da ,europa1 e no vendo as ,canarias1 he necessario supprem-se mais de #cj leguas a ,leste3 por cuja razo temos huma derrota mais longa2 e de noite no se deve navegar para a tal ,ilha1 segundo os perigos de que j fallei4 ,suppmos agora hum ,piloto1 que no esteja habil em achar a ,longitude pelos methodos ,astronomicos4 ,supponhamos tambem que mesmo sendo habil1 no tem occasio1 ou por muita neblina1 como costuma haver das ,canarias para ,cabo ,verde1 ou em fim por no ser conjuno destas observaes nos dias de viagem da altura das ,canarias para ,cabo ,verde2 pergunto1 no pde ter hum erro de ,longitude1 que o faa passar pelo ,canal1 entre a ,ilha do ,sal1 e a de ,s4 ,nicolo1 e no vr1 nem huma1 nem outra1 seja de dia1 ou de noite8 pde sem dvida1 e j tem acontecido a alguns ,navios4 ,ora em semelhante caso navega para ,oeste1 porm a ,ilha fica-lhe a ,leste eis-ahi as ,ilhas sotaventiadas1 e a viagem perdida4 ,estes perigos he que no conhecem alguns ,mathematicos1 que nunca sahro c deste sitio1 por onde anda a rapoza4 ,ainda aqui no fica s o perigo de varar a ,ilha da ,boavista por erro de ,longitude1 tambem se pde varar por erro de ,latitude2 hum1 ou dois dias que no hajo observaes das alturas meridianas do ,sol1 estamos tambem no caso da ,ilha varada por erro de ,latitude4 ,querem vr todos estes perigos desvanecidos1 vo demandar a ,ilha do ,sal pela banda do ,norte1 e se as correntes1 e outros obstaculos1 que se encontro nestas1 e outras navegaes1 tiverem deitado o ,navio para ,oeste do ,meridiano da ,ilha do ,sal1 elle necessariamente ir encontrar com a ,ilha de ,s4 ,nicolo1 ou com3 a de ,s4 ,luzia1 se navegar por maior ,latitude4 ,em quanto ao erro da ,latitude1 bem se v que as quatro ,ilhas de ,s4 ,nicolo1 ,s4 ,luzia1 ,s4 ,vicente1 ,s4 ,anto1 occupo hum intervallo de ,latitude1 que no pde ser varado por falta de dois1 ou ainda mais dias de ,sol4 ,por esta derrota at no he necessaria tanta segurana para ,leste3 por outra razo1 a ,ilha do ,sal he livre de perigos1 quando a da ,boavista he perigosissima4 ,ora quem negar que este modo de navegar no he mais seguro1 e mais breve1 tambem nega1 que #c e mais #b no fazem #e1 e no he muito que negue a existencia das ,ilhas de ,anadias1 que fico l no cabo do ,mundo4 ,por esta derrota vai hum ,navio directamente para todas as ,ilhas de ,barlavento1 e destas para as de ,sotavento4 ,supponhamos por exemplo1 que sahia hum ,navio de ,lisboa para as ,ilhas de ,cabo ,verde1 e que levava destino para ir a ,s4 ,nicolo2 que fazia este ,navio em ir demandar a ,ilha da ,boavista8 fazia huma viagem maior1 e de mais perigo4 ,e no obstante vr-se na ,carta1 que o rumo da ,boavista para ,s4 ,nicolo seria a uma larga com ,vento ,,ne4 ou ,,nne4 no succede assim2 porque he necessario attender a hum angulo de #d1 ou #e rumos para o ,norte1 a fim de compensar a velocidade da corrente1 que vai para ,oeste4 ,as viagens por entre estas ,ilhas bem mostro o quanto he perigoso sotaventallas1 pois das ,ilhas de ,barlavento para as de ,sotavento1 a viagem he pouco mais1 ou menos de vinte e quatro horas2 porm destas para as de ,barlavento1 se gasto muitas vezes #ab1 #ae1 #ah dias com muito trabalho1 e desassocego4 ,por outra parte1 a ,ilha do ,sal he livre de baixos1 quando a da ,boavista he cercada delles1 como j tenho dito3 nella se tem perdido varios ,navios desgraadamente3 no anno antecedente ao da primeira viagem1 que fiz para estas ,ilhas1 se perdeo nos baixos desta ,ilha1 vindo-a demandar segundo a derrota de ,mr4 d',aprs1 hum importante ,navio ,inglez da ,companhia das ,indias1 que hia para a ,asia1 morreo a maior parte da gente1 e se perdeo todo o ,navio1 carga1 e mais de hum milho de patacas2 alm deste ouvi fallar na perdio de outros1 cujas pocas no ero muito antigas4 ,a respeito da derrota1 que seguio ,fleurieu1 no me serve de exemplo1 pois elle no foi de ,rochefort1 em direitura s ,ilhas de ,cabo ,verde1 mas sim da ,ilha ,gora na ,costa da ,africa1 para a ,villa da ,praia2 e foi demandar a ,ilha do ,maio4 ,outro tanto direi de ,mr4 ,verdum1 porque fez a mesma viagem1 e tambem foi demandar a ,ilha do ,maio4 ,em concluso1 quer o ,leitor vr hum facto bem remarcavel1 que authorisa os meus raciocinios1 e que decisivamente reprova a derrota de d',aprs1 em mandar procurar a ,ilha da ,boavista1 como tambem a daquelles1 que vindo do ,norte procuro a ,ilha do ,maio4 ,torno a dizer1 a ,ilha da ,boavista no deve jmais ser demandada1 porque ella hia sacrificando nas suas ruinas o ,principe dos ,navegadores4 ,sim1 amigo ,leitor1 ,cook o mais habil1 o mais clebre1 em fim o mais feliz dos ,navegadores ,inglezes1 e de todas as ,naes do ,mundo1 alli hia sendo victima dos rochedos1 que cerco esta ,ilha pela banda de ,leste4 ,na terceira viagem deste immortal ,navegador1 ,tomo ,i4 ,capitulo ,,iii4 se v o que agora vou a descrever4 ,aos #aj de ,agosto de #aggf1 s nove horas da noite vimos a ,ilha da ,boavista demorando ao ,sul1 e a pouco mais de huma legoa3 ns pensavamos estar muito mais longe1 porm ento reconhecemos o nosso engano4 ,tendo virado a ,rumo de ,leste at meia noite1 a fim de montar os baixos1 que cerco a ,ilha pela parte do ,sueste1 e que deito huma legoa pouco mais1 ou menos para o mar1 nos achmos to perto delles1 que viamos encapellar o mar sobre os recifes4 ,a nossa situao foi por alguns minutos consternavel3 eu no achei acertado sondar1 porque esta operao faria augmentar o perigo1 sem usar primeiro dos meios de nos affastarmos1 c4 ,quando ao ,capito ,cook lhe aconteceo hum engano1 que to desgraado hia sendo a todo o ,mundo1 que diremos dos outros ,navegadores em geral8 ,isto muito bem confirma as minhas reflexes1 que acima fico ditas2 quero dizer1 que nem s ha risco de varar as ,ilhas para ,oeste1 mas tambem de se irem perder de noite na ,ilha do ,sal1 para completar a ,latitude da ,ilha da ,boavista1 pensando que a ,ilha do ,sal lhe demora para ,oeste3 aqui se v quanto a derrota de ir demandar a ,ilha do ,sal he segura2 pois logo que qualquer ,navegante se acha proximo a completar a ,latitude desta ,ilha1 comea a navegar com muita cautela1 e s a ver de dia1 e como no seu caminho no ha ,ilha1 nem baixo1 est seguro de no encontrar perigo algum4 primeira vista tambem parecer a derrota1 que vou a descrever1 muito boa4 ,vem a ser3 hum ,navio1 que v da ,europa1 e s quizer ir refrescar ,villa da ,praia1 metta-se no parallelo do meio da ,ilha do ,maio1 e tanto a ,leste1 quanto julgue conveniente a segurana da sua derrota3 depois navegue para ,oeste at vr a ,ilha1 governando ento pela banda do ,sul da ,ilha1 v demandar a ,villa da ,praia4 ,esta derrota1 segundo as indagaes que tenho feito1 he muito usada pelos ,navios grandes1 que s vo refrescar ,villa da ,praia4 ,porm ella requer huma grande certeza de ,longitude1 e ,latitude1 e a falta desta certeza faz a viagem mais demorada alm de duvidosa4 ,mas como o reconhecimento da ,ilha do ,sal he muito mais seguro1 e fica no caminho da derrota1 no ha razo alguma para no seguir esta derrota1 que por todos os lados he mais vantajosa1 principalmente para os que vo de proposito para estas ,ilhas4 ,como nem s os bons arrazoamentos decidem em materia de prtica1 eu alm das vantagens1 que conheci na derrota que segui1 tive1 antes de publicar a dita ,carta1 o cuidado de examinar1 se com effeito999999 esta derrota era usada pelos ,navegantes daquellas ,ilhas2 e com a sua confirmao ento a publiquei3 presentemente me asseguro1 que nem s os ,portuguezes1 porm todos os ,americanos1 e em geral todos os que conhecem a ,navegao destas ,ilhas de ,cabo ,verde1 seguem a derrota de irem demandar a ,ilha do ,sal4 ,eu tambem posso affirmar que os ,americanos me tem gasto huma boa poro destas ,cartas1 que mandei para as ditas ,ilhas4 ,he necessrio combinar a ,theorica com a experiencia1 porque sem esta combinao1 tudo he palhada1 e palanfrorios2 e se os ,crticos da minha ,carta usassem desta combinao1 no produzirio razes frivolas para negar o certo1 e confirmar o duvidoso1 como por exemplo1 a publicao do baixo do ,victo sem escrupulo algum1 e outras mais1 c4 ,,fim ,notas3 #a ,no respondi logo ao tal ,annuncio do ,gazeta2 #a4 porque eu sempre tratei esta ,carta de bagatella2 #b4 porque o mesmo ,annuncio estava mostrando a fragilidade das suas razes1 e as pessoas de juizo claramente conhecro1 que era intriga formada por alguns individuos1 e por consequencia a ,carta ficou com o mesmo crdito2 #c4 porque ainda a impresso no estava concluida1 mas presentemente como est finalizada1 era justo1 que fazendo segunda impresso1 lhe addiccionasse a presente ,memoria4 #b ,ser bom responder agora ao ,commentador desta ,carta sobre huma dvida1 com que elle fez alguma bulha entre os seus ,socios ,academicos1 e he que a maneira de como me servi para tirar a planta da ,ilha brava1 era muito duvidosa1 em razo da determinao das bazes1 no se lembrando que os alinhamentos s se podem fazer no mar alto1 por meio da bussola1 ou agulha de marear1 e que outros quaesquer meios sero quimeras2 porm merece toda a desculpa1 visto q,ue1 nunca tenha navegado1 nem emprehendido semelhantes trabalhos4 ,lista de erros corrigidos ,aqui encontram-se listados todos os erros encontrados e corrigidos3 ---------------------------------------- ------------- ,original ,correco ---------------------------------------- ------------- pg4 #f naverdade na verdade ---------------------------------------- -------------